На страже Заполярья. 2021 год. Ноябрь.

* на стrаж1 1аnал1rь1 3 В ЗОНЕ ПОСТОЯННОГО КОНТРОЛЯ - Если показатели пре­ вышают норму, то действия повторяются до тех пор, по­ ка опасность не будет лик­ видирована. Загруженность колоссальная, но я нежа­ луюсь, - поясняет Алек­ сандр Васильевич. - Успешно применять ин­ дикаторные трубки зимой можно при использовании грелки, которой оттаивают ампулы, подогревают труб· ки с красным кольцом и красной точкой при темпе­ ратуре ниже О градусов, трубки с жёлтым кольцом nри температуре ниже +15 градусов, - поясняет специ­ фику своей работы химик. На БДК "Георгий Победоносец" служба РХБЗ призвана решать широкий спектр задач Раздаётся сигнал тревоги: "Химическая опас­ ность!". Через несколько секунд все моряки, облачённые в средства индивидуальной за­ щиты, поднимаются на верхнюю палубу. Дей­ ствовать в такой ситуации они должны быстро и уверенно. От того, насколько грамотно и слаженно все сработают, зависят жизнь и здоровье всех членов экипажа корабля. которые смогут защитить моряка от химических от­ равляющих веществ, и изо­ лирующие, предназначен­ ные для защиты органов дыхания, лица, глаз от лю­ бой вредной примеси в воз­ духе независимо от её кон­ центрации, при выполне­ нии работ в условиях недо­ статка или отсутствия кис­ лорода. ционно-химического наблю­ дения, в средней части БДК располагаются БП управ­ ления системой универ­ сальной водяной защиты корабля, БП приготовления дезинфицирующих раство­ ров и пост радиационного и химического наблюдения. зации. Следует в кратчай­ ший срок произвести поло­ женные расчёты. где во вни­ мание берутся и мощность О своей специальности ефрейтор Хорошавин мо- Без тренировок никуда мик должен досконально знать свою материальную часть. Как подчеркнул Алек­ сандр Васильевич, перед выходом на разведку следу­ ет проверить укомплекто· ванность приборов, целост­ ность ампул в индикатор· ных трубках и исправность насоса. К службе - с любовью Основная задача служ­ бы РХБЗ БДК "Георгий По­ бедоносец", возглавляемой ефрейтором Александром Хорошавиным, - обеспечи­ вать радиационную, хими­ ческую и биологическую бе­ зопасность корабля. Фор­ мально в штате он единст­ венный специалист РХБЗ, но если нужно, то в случае опасности весь корабль ста­ новится единой командой. Перед началом трени­ ровки начальник службы раздаёт личному составу аварийных партий изоли­ рующие противогазы. Затем по команде старшего по­ мощника командира ко­ рабля капитан-лейтенанта Станислава Ермолюка "Га­ зы!" моряки должны быстро надеть противогазы. Естественно, это должно быть выполнено в пределах При проведении учений по РХБЗ каждому моряку следует облачиться в комп­ лект КЗИ (костюм защитный индивидуальный). Это спе­ циальный прорезиненный костюм, в котором нужно работать на верхней палубе при дегазации и дезактива­ ции корабля. В заведовании ефрей­ тора Александра Хороша­ вина также есть аппаратура радиационного контроля. Так, например, система противохимической защиты состоит из фильтров грубой очистки. При применении противником ядерного или химического оружия соз­ даётся герметизация внеш­ него контура корабля - все переборки, двери и люки задраиваются, включается система универсальной во­ дяной защиты. Фильтры вентиляционных установок запускают и создают под­ пор воздуха, благодаря че­ му радиация и отравляю­ щие вещества не смогут проникнуть внутрь корабля. В ходе химическоu разведки специа.tист РХЫ ефреu­ тор А.лександр Хорошавин опреде.tяет, какие боевые от­ рамяющие вещества находятся в воздухе. Александр Васильевич о своей службе говорит с энтузиазмом, как человек, по-настоящему влюблён­ ный в профессию. А вот если оглянуться назад, то можно с удивлением обна­ ружить, что было время , когда он и не представлял, что свяжет жизнь с морем. - Например, прибор КДГ-1 - корабельный дози­ метр, предназначенный для измерения мощности экспозиционной дозы гам­ ма-излучения и индикации наличия бета-излучения на поверхностях корабля. - Система запускается очень легко, а вот для её обслуживания нужны опыт и знания, - поясняет на­ чальник службы. взрыва, и направление вет­ ра, и движение радиоак­ тивных осадков, их ско­ рость, степень, определя­ ется зона заражения. На основании полученных дан­ ных следует доклад коман­ дованию с предложением дальнейших действий. жет рассказывать долго и в деталях. Начинал службу no конт­ ракту в отдельной мото­ стрелковой Печенгской Крас­ нознамённой ордена Куту­ зова бригаде командиром отделения. Через три года Александр решил попробо­ вать свои силы на флоте и пошёл на фрегат "Адмирал флота Касатонов" на долж­ ность химика. А через не­ сколько лет оказался на БДК "Георгий Победоносец" на равнозначной должности. Так, Александр пояснил , что при химической тревоге нужно обязательно опреде­ лить, какие боевые отрав­ ляющие вещества находят­ ся в воздухе, на местности и на технике: Стоп, вирус! Идёт дезинфекция корабля. Как объяснил Александр Васильевич, КДГ-1 состоит из пульта, провода и датчи­ ка. В комплект также входит источник ионизирующего излучения. Задача химика при подготовке к работе - найти источник, например , спрятанный в бумаге. Если задача решена, то прибор исправен и готов к приме­ нению. Система универсальной водяной защиты предусмот­ рена для противодействия поражающим элементам оружия массового пораже­ ния (ОМП). - Она работает в двух ре­ жимах - либо образует над кораблём водяной купол, что спасает от радиоак­ тивных и отравляющих ве­ ществ, либо обрабатывает поверхность корабля спе- В это время в непрерыв­ ном режиме работает ко­ рабельная дозиметричес­ кая аппаратура, обеспечи­ вающая постоянный ра­ диационный и химический контроль как в помещениях корабля, так и на верхней палубе. Нештатные дози­ метристы БДК в это время в - с помощью войскового прибора химической раз­ ведки (ВПХР) я могу опре­ делить такие отравляющие вещества, как зарин, зоман , иприт, фосген, дифосген, синильная кислота, хлор­ циан, а таюке пары V-газов. Например, для определе­ ния наличия в воздухе фос­ гена, хлорциана, синильной кислоты необходимо ва<рыть специальную индикатор­ ную трубку с тремя зелё­ ными кольцами, разбить в ней ампулу, вставить её в насос и сделать 10-15 качков. Затем сравнить окраску на­ полнителя трубки с этало­ ном, нанесённым на кассе­ те. После этого определя­ ют наличие в воздухе паров иприта (с помощью трубки с одним жёлтым кольцом). На корабле изучением своих обязанностей ефрей­ тор Хорошавин не ограни­ чивался и просил наставни­ ков-командиров, чтобы ста­ вили ему дополнительные задачи. Всё свободное вре­ мя он посвящал изучению руководящих документов , определяющих цели и за­ дачи службы РХБЗ на над­ водном корабле. В настоящее время он отлично знает специфику подразделения. - Регулярная плановая боевая учёба - непремен­ ное условие для готовности подразделения РХБЗ к борь­ бе с реальными угрозами. Учения на корабле прово­ дятся, для того чтобы каж­ дый член экипажа усвоил действия по обеспечению РХБЗ. Поэтому мы постоянно тренируемся и оттачиваем навыки, - поясняет ефрей­ тор Александр Хорошавин. При условном пожаре на корабле химик развора­ чивает пост для анализа воздуха. После ликвидации возгорания в аварийном отсеке при помощи спе­ циального прибора опреде­ ляется количество вредных примесей. Найти и обезвредить При проведении учений по РХБЗ каждому моряку следует облачиться в комплект КЗИ (костюм защитный индивидуальный). Это специальный прорезиненный костюм, в котором можно работать на верхней палубе при дегазации и дезактивации корабля Общекорабельные тре­ нировки по РХБЗ на корабле проходят раз в неделю. Тео­ рия чередуется с практи­ кой. Ведь корабельный хи- установленного временно­ го норматива. Оценка "от­ лично" - 7 секунд, "хоро­ шо" - 8 секунд, "удовлетво­ рительно" - 1 О секунд. Каза­ лось бы, ничего сложного. Но чем быстрее человек на­ денет средство индивиду­ альной защиты органов ды­ хания, тем меньше отрав­ ляющих веществ попадёт в его организм. Поэтому каж­ дая сэкономленная секун­ да - это шанс выжить. В заведовании службы РХБЗ БДК "Георгий Победо­ носец" есть два типа про­ тивогазов: фильтрующие, У химика ефрейтора Алек­ сандра Хорошавина не­ сколько заведований. В но­ совой части корабля нахо­ дится боевой пост радиа- циальным раствором, ко­ торый деактивирует вред­ ные вещества, - продолжа­ ет Александр Васильевич. В таких ситуациях верные помощники химика - ра ­ бочая карта, справочники, средства малой механи- защитных костюмах и про­ тивогазах с переносными приборами контроля про­ водят разведку на верхней палубе, фиксируя уровень радиации. Далее - обезза­ раживание и дезактивация, и опять контроль. В зимнее время, как объ­ яснил мне ефрейтор Хоро­ шави н , при пониженных температурах чувствитель­ ность трубок снижается. Ефрейтор Александр Хо­ рошавин на хорошем счету у командования корабля, и о нём отзываются как о грамотном специалисте, це­ леустремлённом и перспек­ тивном военнослужащем. Влад..ита КЛЮШИНА. Фото а&тора. ЗЕМНЬIЕ ЗАБОТЬ! БЕРУТ НА СЕБЯ Специалисты авиационно-технической базы трудятся, чтобы самолёты легко взлетали в небо .f Шlj На этот раз очис- мать как тренировку, возмож­ ность отточить мастерство. Кузнецы победы При этом и в основном пункте базирования работа не прекра­ щается: пока лётчики готовятся на других аэродромах, на "до- прошлом году отправился на Землю Франца-Иосифа обучать применению тепловых машин при содержании взлётно-поса­ дочной полосы местных специ­ алистов. Он давно числится в главных укротителях "Горыныча" и не только. - В нашей части старший пра­ порщик Ярлыкапов служит уже более 20 лет, в совершенстве ос­ воил всю технику роты - и шнека- - - тить полосу и добиться нужного коэффициента сцепле­ ния удалось с помощью АКПМ . Но на случай сильного обле­ денения полосы у специалистов авиационно-технической базы есть "козырь" . При необходи­ мости они задействуют "Горыны­ ча" - так прозвали ТМГ (тепловая машина гололёдная) - грузовой автомобиль, спереди н а нём закреплён турбореактивный авиационный двигатель. С по­ мощью "Горыныча" происходит очистка аэродрома от снега, льда, влаги благодаря мощной тепловой струе, которая дости­ гает +650 градусов по Цельсию. Расхожая крылатая фраза о том, что победа в небе куётся на земле, в полной мере примени­ ма к техникам. Ни одно учение лётчиков не проходит без них. В числе задач специалистов АТБ - подготовка, содержание, своевременная по­ дача средств авиационного во­ оружения на летательные аппа­ раты. Начальник инженерной аэро­ дромной службы капитан Васи­ лий Курбатов может говорить о работе часами. Он и находящий­ ся в его подчинении личный сос­ тав занимаются контролем сос­ тояния покрытия аэродрома, мар­ кировкой его элементов. А ведь общая площадь одной только взлётно-nосадочной полосы составляет 150 тысяч квадрат­ ных метров. А ещё нужно нала­ дить взаимодействие с комму­ нальными службами , следить за грамотной эксплуатацией котель­ ных, электроснабжением, об­ служиванием кабельных сетей. - Мы трудимся, чтобы лётчики летали - не думали о земных заботах, а просто выполняли свои зада­ чи, - рассказывает командир авиационно­ технической базы полковник Сергей Саблин Но хотя на земле к полётам всё было готово (в противостоя­ нии с метелью снегоуборочная техника оказалась сильнее), в этот день лётчикам так и не уда­ лось подняться в небо. - С утра погода благоволи­ ла, мы всё подготовили, но бли­ же ко времени вылета граница оказалась ниже метео мини­ мума , - рассказал врио командира роты аэро­ дромно-технического обеспечения старший лейтенант Андрей Му- ха. - В такие момен- - Мы обеспечиваем авиапол­ ки оружием - от автоматов и пи­ столетов до авиабомб, авиаци­ онных управляемых и неуправ­ ляемых ракет, - рассказал на­ чальник службы авиационного вооружения капитан Артём Пун­ дель. - Причём и на аэродроме, и перед выходом на боевую службу. Участвуем в подготовке к учебному бомбометанию: загру­ жаем авиабомбы в машины, подвозим их к самолётам, гото­ вим, проверяем, подаём. Лётчикам необходимо вести подготовку постоянно. Во время нашего недолгого северного ле­ та они также тренируются и в Крыму, и под Санкт-Петербургом. Но на новое место первыми прибывают не они. Когда нужно перелететь на другой аэродром, туда сначала отправляется лич­ ный состав наземного обеспече­ ния. чтобы всё подготовить. про­ верить. ' машнем" идут ремонт вэлётно­ посадочной полосы и подготовка техники. И в Крыму, и в Арктике Недавно личный состав АТБ выполнял задачи по подготовке лётчиков корабельной авиации на аэродроме Саки в Крыму - на учебно-тренировоч ном комп­ лексе, хорошо известном по аббревиатуре НИТКА. - Дополнительная сложность на НИТКЕ - удалённость от пункта постоянной дислокации. Поэтому заранее плани­ руем, прогнозируем, соз­ даём заnас материальных средств, - объясняет пол­ ковник Саблин. - К приме­ ру, на аэродроме Саки ты, конечно, становит- отсутствуют самолёты, ко- ся обидно: сделать при- торые есть у нас, поэтому, шлось много, подача зная количество дней ко- средств наземногообес- мандировки, предвари- печения была запла- тельно производим рас- нирована на 4 утра, за чёт, и всё необходимое час до этого времени (топливо, масла, средства личный состав уже был наземного обеспечения) в парке . Все хорошо доставляем на аэродром потрудились, до полуд- базирования . ня ожидали, позволит Выполнять задачи при- ли погода проводить ходится и в арктических полёты, и в итоге их _,__~ широтах. Так, старшина аэ- отменили. Бывает и та- родромно-эксплуатацион- кое. Подобные ситуа- АКПМ- ЗУ-zлавная сила авиационно- техническоu базы в борьбе со снеzом на ной роты старший прапор- ции следует восприни- взлётно-посадочноu полосе. щик Рафаил Ярлыкапов в ротеры, и тракторы, и бульдозе­ ры, и грейдеры, - поясняет пол­ ковник Саблин. Не увидеть на параде Парк техники АТБ огромен. Основная единица - автомобиль АПА-5Д. Это электрический гене­ ратор на колёсах, предназначен­ ный для подготовки самолё­ та, подачи электроэнергии, за­ пуска авиационных двигателей, питания бортовой электроаппа­ ратуры в наземных условиях, что­ бы не допустить выхода из строя дорогостоящих аккумуляторов. В заполярном климате, при сильных ветрах, снегопадах при­ меняются унифицированные моторные подогреватели (УМП), они доводят механизмы само­ лёта до той температуры, при которой возможна нормальная эксплуатация техники. Авиакон­ диционеры во влажную погоду сдувают конденсат, чтобы избе­ жать короткого замыкания , ле­ том с помощью холодильной ус­ тановки все полости воздуш­ ных судов продуваются холод­ ным воздухом. Станция УГЗС МК нужна, чтобы заправить само­ лёт медицинским кислородом . Вновь стоит вспомнить АКПМ и "Горыныча", благодаря которым полосу приводят в порядок пе­ ред полётами. И хоть немало специальной • • • • • техники создано на шасси при­ вычного "Урала", чтобы сесть за руль, недостаточно уметь водить машину. - Это же не простой грузо­ вой автомобиль, который пере­ двигается по дорогам общего пользования , - говорит коман­ дир АТБ. - Тут важно соблюдать правила движения по аэродро­ му, режим скоростей. Подъезд к летательному аппарату должен проходить на определённом рас­ стоянии . Важно и соблюдение схемы подачи средств ... Это тонкости, которым нужно учить­ ся, причём долго. Но что особен­ но интересно: даже совсем ещё мальчишки, которые проходят у нас службу по призыву, за год осваивают всю эту сложную тех­ н и ку. После прохождения под­ готовки они участвуют в органи­ зации полётов. С такими специа­ листами мы обычно не рас ­ стаёмся - предлагаем заключить контракт. Да и сами они, пони ­ мая, что всё у них получается, решают не покидать часть. Не хотят с ней расставаться и многие ветераны АТБ. Немало гражданских сnециалистов про­ ходили здесь военную службу. Например, на продовольствен­ ном складе трудится Иван Кап­ чук. Он служил здесь "срочную" ещё в 70-е годы, после неё ре­ шил продолжить военную стезю. И даже когда ушёл в запас, ос­ тался верен части . Представитель ещё одной во­ енной династии • подполковник Константин Бакуменко. Его отец п рослужил в авиационно-тех­ нической базе более 30 лет, был старшиной, командиром взвода . Теперь его сын Константин Ива­ нович возглавляет штаб АТБ. И таких примеров много. По большому счёту, все здесь трудя­ ги . И пусть их вклад в общее дело не всегда виден, без него общий ycnex невозможен. А значит, службу эдесь выбирают люди, преданные в первую очередь не личным амбициям, а общему делу. Анна ВИХРОВА. Фото автора и из архива АТБ. 12 ноября 2021 года • •