На страже Заполярья. 2020 год. Январь.

6 стр. КАЛЕНДАРЬ НАШЕЙ ПАМЯТИ 3 февраля В 1903 году при российском Генеральном штабе в целях противодействия активному военному шпионажу, осуществляемому зарубежными разведками, создано разведочное отделение. В 1916 году на верфи W. G. Armstrong, Whitworth & Со. Ltd. английского Ньюкасла по заказу Морского мини­ стерства России заложен ледокол "Святогор" (впослед­ ствии "Красин"), спущен на воду 29 августа 1916 года. 4 февраля В 1722 году по указу Петра 1 введена "Табель о рангах всех чинов воинских, стацких и придворных", по которой устанавливалось старшинство военной службы над гражданской и придворной. В 1725 году началась 1-я Камчатская экспедиция под руководством Витуса Беринга. В 1881 году родился Клемент Ефремович Ворошилов, государственный и военный деятель, Маршал Совет­ ского Союза, дважды Герой Советского Союза, Герой Социалистического Труда. 75 лет со дня начала Ялтинской конференции гпав государств СССР, США и Великобритании. В ходе работы конференции были определены и согласованы воен­ ные планы союзных держав и намечены основные прин­ ципы их послевоенной политики с целью создания сис­ темы международной безопасности. 5 февраля В 1930 году на заводе N!! 189 (Балтийский завод) в Ленинграде состоялась закладка подводной лодки "Щ-301" типа "щука", первой подводной лодки среднего класса в ВМФ СССР. В 1939 году родился командир атомного подводного крейсера стратегического назначения "К-233" 1 3-й дивизии 3-й флотилии АПЛ Краснознамённого Север­ ного флота Герой Советского Союза капитан 1 ранга Дмитрий Николаевич Новиков. 6 февраля В 1701 году родился Семён Иванович Мордвинов, военный и государственный деятель, адмирал. В 1883 году родился отечественный авиаконструктор, создатель первых советских истребителей И-1, И-2, И-2бис Дмитрий Павлович Григорович. 7 февраля День памяти моряков-тихоокеанцев, погибших в авиакатастрофе под Ленинградом в феврале 1981 года. В 1909 году родился командир эскадрильи 2-го гвардейского истребительного авиаполка Северного флота Герой Советского Союза гвардии капитан Александр Андреевич Коваленко. В 1913 году родился штурман эскадрильи 36-го минно-торпедного авиационного полка 5-й минно­ торпедной авиационной дивизии военно-воздушных сил Северного флота Герой Советского Союза капитан Геннадий Васильевич Писарев. В 1920 году родился заслуженный военный л~тчик СССР Герой Советского Союза полковник Павел Дмитриевич Климов. В годы Великой Отечественной войны командир звена, заместитель командира и командир авиаэскадрильи 2-го гвардейского истреби­ тельного авиаполка б-й истребительной авиационной бригады ВВС Северного флота. 8 февраля День военного топографа. В 1827 году при Морском кадетском корпусе по ини­ циативе адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна уч­ реждены Высшие офицерские классы для усовершен­ ствования офицеров флота в морских и математических науках. В 1834 году родился великий русский химик, основа­ тель Русского химического общества, открывший периодический закон химических элементов, педагог и общественный деятель Дмитрий Иванович Менделеев. В 1890 году изобрёл новый вид бездымного пороха, а в 1892-м - организовал его производство. В 1888 году родился первый в мире полярный лётчик - русский морской лётчик-гидроавиатор Ян Иосифович Нагурский. Первым совершил полёты севернее полярного круга. Первым в мире выполнил "мёртвую петлю" на гидросамолёте. В 1909 году родился участник советско-финляндской войны, доктор военных наук, профессор дважды Герой Советского Союза генерал-майор Василий Иванович Раков. В 1916 году родился Герой Советского Союза генерал-майор авиации Александр Павлович Шипов. В годы Великой Отечественной войны штурман 20-го истребительного авиаполка 14-й смешанной авиацион­ ной дивизии военно-воздушных сил Северного флота. 9 февраля День гражданской авиации России. В 1887 году родился герой Гражданской войны Василий Иванович Чапаев. Начало Русско-японской войны 1904-1905 годов. В 1904 году произошёл героический бой крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец" с японской эскадрой. В 1930 году родился командир 13-й дивизии подвод­ ных лодок 3-й флотилии подводных лодок Красно­ знамённого Северного флота Герой Советского Союза контр-адмирал Анатолий Иванович Павлов. • * на стrаЖl зanamlFU 31 января 2020 года ==========I_~~ .. ~~~~~~~~~ ЗОПОТblЕ ЗВЕЗДbl CeBePHOrO Ibпота Георгий Павлов родился 4 фев­ раля 1910 года в селе Боброво Ря­ зaHcKoй губер­ нии. В 1932 году OTКPbIМA ДО ЗАПОЛЯРЬЯ флоте. В 1949 году окон­ чил Военно-морскую ака­ демию. Принял минно-тор­ педный авиапол~ затем был заместителем коман­ дира авиадивизии на Бал- после окончания l-го курса Ленинградского политехнического института имени ~ииииа по партийному спецнабору был призван в Ленинградскую военно-теоретическую IПколу ВВС, учёба в которой определила всю его дальнеЙПIyIO судьбу. само-Киркенесской опе­ рации. на переформирование, тогда ещё командир эс­ кадрильи капитан Пав­ лов случайно узнал, что его семья вроде бы эва­ куировалась куда-то под Саранск. Спасибо ар­ мейскому "телеграфу·, потому что, когда Георгий Васильевич пошёл по местным жителям, спра­ шивая, нет ли тут среди эвакуированных женщи­ ны с девочками-близняш­ ками, то ему сказали, что есть такая беженка с детьми. И на самом деле это оказалась жена Геор­ гия Васильевича вместе с двумя дочурками, с кото- За пять лет до начала Великой Отечественной войны Георгий успешно окончил Ейскую военную авиационную школу мор­ ских лётчиков И был остав­ лен служить в ней в качест­ ве инструктора. Через не­ которое время он получил назначение на должность младшего лётчика в одну из строевых частей ВВС ЧФ. флот, где прош~л путь от за­ местителя командира авиа­ эскадрильи до командира полка. Георгий Павлов пер­ вым на Северном флоте в 1944 году открыл боевой счёт потопленным транспортам противника методом топ­ мачтового бомбометания·. За годы войны он совершил более 53 боевых вылетов на штурмовике Ил-2, пото­ пил миноносец, 2 тран- 1 сентября 194З года са­ мол~т Павлова был подбит и совершил вынужденную посадку на воду. Вместе со стрелком-радистом Гусе­ вым он 12 часов дрейфовал в открытом море на рези­ новой шлюпке, пока их не обнаружил катер. За мужество и героизм, проявленные в боях, Ука­ зом Президиума Верхов­ ного Совета СССР от 6 мар­ та 1945 года майору Пав­ лову Георгию Васильевичу было присвоено звание Герой Советского Союза с вручением ордена Ленина штурМOOUICИ"'-2. С декабря 1940 по март 1942 года Павлов обучался в Военно-морской акаде­ мии им. К.Е. Ворошилова, по окончании которой в зва­ нии капитан попал в число тех, кто в мае 1942 года сос­ тавил костяк 46-го авиацион­ ного полка ВВС ЧФ. Первая должность в полку - замес­ титель командира 2-й эс­ кадрильи - командир звена. Участвовал в Мариуполь­ ском сражении. Последним взлетал с Малой земли, вывозя раненых. До мая 1942 года воевал на Чер­ номорском и Балтийском флотах. Защищал Севасто­ поль,Николаев,участвовал в обороне Новороссийска. В мае 1942 года он был переведён на Северный спорта и танкер, повредил сторожевой корабль про­ тивника. Участвовал в Пет- и медали "Золотая Звезда". Отдельного рассказа зас­ луживает поистине "рож­ дественская история-сказ­ ка" из биографии лётчика ... рыми он так больше и не расстался. Семья прошла вместе оставшуюся часть войны. тике. С 1951 года - коман­ дир минно-торпедной авиа­ дивизии на Тихом океане. В 1956-1959 годах - началь­ ник лётно-испытательно­ го центра в научно-испыта­ тельном институте N!!15 в Феодосии. Руководил лёт­ ными испытаниями само­ лётов, вертолётов и раз­ личного авиавооружения для морской авиации. С мая 1959 года - в запасе. Жил в городе Люберцы Мос­ ковской области. Работал в отделе вооружения ОКБ ИМ.Камова. Умер 29 июня 2003 года. Бюст генерал­ майора авиации Георгия Павлова установлен на Ал­ лее героев-авиаторов Се­ верного флота в посёлке Сафоново. 'Топмачтовое бомбометание - способ бомбометания, при­ менявшийся военно-морской авиацией против надводных ко­ раблей во Вmoроймировой войне, использующий свойство авиа­ бомбрикошетировать от водной глади. Осенью 1942 года, при­ быв из Анапы в Чамзинку До июля 1946 года Геор­ гий Васильевич командо­ вал полком на Северном пoiJюmoвu." A.te1Ccaндp ЯКОВЛЕВ ===~-""""""""I~=== ЗАВЕСА БыIовАA Василий Иванович Быков родился 5 февраля 1920 года в деревне Краватынь ОСТaпIковского района Тверской области. В 1927 году семья переехала в город ОстаIПКОВ. После окончания средней IПКолы поступил в Ленинградское выс­ IПее военно-морское училище. Затем был переведён в Тихоокеанское ВЫСIПее военно-морское училище, которое окончил в 1941 году. Служил на Тихоокеанском флоте. В 1943 году был направлен на Северный флот командиром торпедного катера. Принимал активное участие в боевых действиях на море против немецко-фaпIИСТСКИХ оккупантов. Василий, мечтавший о море ещё на школьной скамье в Осташкове, впервые стал командиром торпед­ ного катера на Тихом океане. Выход в море всегда был для него празд­ ником. Его захватывали синее раз­ долье, бешеная скорость, азарт атаки. ... 19 августа 1944 года. Солнеч­ ны й день. Спокойное Баренцево море. Поступили разведыватель­ ные сведения о движении большо­ го вражеского каравана судов - 32 вымпела. Приказ командующего флотом гласил: торпедным кате­ рам, находящимся на полуострове Средний, атаковать конвой врага. На перехват вражеской армады вышло четырнадцать торпедных катеров Краснознамённой брига­ ды торпедных катеров Северного флота. Катер старшего лейтенанта Бы­ кова шел в первой ударной группе. Маленькое морское судно может развивать большую скорость. Оно манёвренно, хорошо вооружено, а главное - несёт торпеды, способные потопить любой корабль.Увидев на фоне мыса Кибергнес немецкий караван, Василий подал своему дружному экипажу команду: - Самый полный вперёд! Сильные моторы взревели. Ка­ тер, разбрызгивая фонтаны воды, оставляя после себя белую пенную дорогу, помчался к цели. За ним устремились и остальные. Во вра­ жеском стане заметили приближе­ ние катеров. Конвойные суда врага открыли огонь. Столбы воды взды­ мались то возле одного катера, то возле другого. Хорошая видимость содействовала артиллеристам про­ тивника. Положение складывалось сложное. Тут и отличился экипаж Быкова: его катер вырвался вперёд и на предельной скорости пошёл на сближение с караваном. Не обращая внимания на плот­ ный заградительный огонь, катер приблизился к судам, повернул на­ право и в десяти кабельтовых от конвоя начал постановку дымовой завесы. Семь минут, умело манев­ рируя и уклоняясь от артиллерий­ ских налётов, обдаваемые каскада­ ми холодной воды, катерники ос­ тавляли позади себя плотную стену белого дыма. Немцы, удивлённые дерзостью советского судёнышка, послали против него тральщик. Быков во- • время заметил опасность. Приказав открыть пулемётный огонь, он раз­ вернул катер и на огромной скорос- ти повёл его навстречу тральщику. Внезапный манёвр на какое-то время ошеломил противника. Рас­ стояние между катером и вражес­ ким кораблём с каждой секундой сокращалось. Настал самый ответ­ ственный момент. Быков рассчитал скорость движения врага и свою, расстояние и дал команду: "Залп!". Расчёт был предельно точен: две торпеды выскользнули из аппара­ тов, и фашистское судно через мгно­ вение содрогнулось от смертонос­ ного попадания. А катер мгновенно скрылся за дымовой завесой. Белая пелена растянулась на две мили вдоль каравана. Корабли конвоя лишились возможности вес­ ти прицельный огонь. Этим вос­ пользовались советские катерники. Внезапно появляясь из плотной дымовой завесы, они стремитель­ но атаковали транспорты и быстро исчезали. Огонь вражеских кораб­ лей и береговых батарей, несмотря на высокую интенсивность, ока­ зался малоэффективным. В течение З7 минут боя 13 катеров выпустили 25 торпед. Внезапность и стреми­ тельность позволили катерникам блестяще выполнить боевую задачу. Они потопили в этот день четырнад­ цать гитлеровских судов. Это был са­ мы й значительный и один из наи­ более успешных боёв северомор­ ских торпедных катеров. Дымовая завеса, поставленная в тот день отважным катерником, изменила все уставные нормы, обеспечила победу над врагом. С тех пор в историю военно-морского искусства вошёл новый термин - завеса Быкова. За этот беспример­ ны й подвиг Василий Иванович Бы­ ков Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 го­ да удостоен звания Героя Совет­ ского Союза. Он участвовал во многих других атаках, потопил ещё два вражеских тральщика и каждый раз из грозных поединков выходил победителем. Иногда это стоило огромных, не­ человеческих усилий. 25 сентября 1944 года, сблизившись на кратчай­ шую дистанцию, Быков взорвал тор­ педами сторожевой корабль. При этом экипаж едва не погиб. Спасла выдержка, выносливость, способ­ ность безраздельно отдаваться общему делу даже в самые крити­ ческие моменты боя. В наградном листе, подписанном командующим Северным флотом адмиралом Головко, этот эпизод описан так: "В этой атаке ТКА-242 понёс тяжёлые потери. На отвороте после выпуска торпед был смертельно ранен пулемётчик Суворов, а затем через несколько секунд был тяже­ ло ранен комендор Полтавский и торпедист ТКА. От прямых попаданий снарядов противника была разбита турель. Разбиты торпедные аппараты, про­ биты бензоцистерны, разбиты ан­ тенна и радиоаппаратура. В бортах ТКА было свыше 50 осколочных про­ боин и четыре больших снарядных. Но, несмотря на это, ТКА продол­ жал маневрировать и уходить из зоны обстрела. РанеННblЙ в голову и в руку командир ТКА Быков, ли­ шившись возможности стоять на штурвале из-за раздробленной руки и сильного кровотечения с ГОЛОВbI, передал штурвал помощнику, а сам, не уходя из боевой рубки, продол­ жал командовать повреЖДёННЫМ катером, который с минуты на минуту от попаданий фосфорных пуль в бензоцистеРНbI мог взор- После ВОЙНbI прославлеННblЙ катерник много учился, коман­ довал разными кораблями, соеди­ нениями, бblвал в длитеЛЬНblХ заг­ раНИЧНblХ командировках. Он пе­ редавал свои богатые военные знания, подкрепл~нные боевым опытом, МОЛОДblМ морским офи­ церам, будучи начальником спе­ циального факультета Военно­ морской академии. Вот что писал о Быкове в после­ военные годы действительный член Русского географического об­ щества капитан 1 ранга в отставке Игорь Шабалин: "Василий Иванович Быков был прирождёННblМ командиром и мо­ ряком-романтиком в русской, так сказать, ипостаси этих понятий. Ум­ ны й с хитрецой, с открытым ЖИВblМ лицом, он часто УЛblбался, и также часто хмурился, как бы подьlгры ­ вая самому себе, дополняя класси­ ческий образ отца-командира опен­ ком эдакого мужичка-простачка. Он мог несколько нарочито даже пошуметь, распекая матроса или офицера за упущения по службе, но при этом никогда не задевая достоинства подчинённого". С 1979 года контр-адмирал Васи­ лий БblКОВ в запасе, затем в отстав­ ке. Работал заведующим филиа­ лом Музея истории Ленинграда. В 1981 году переехал жить в Севасто­ поль. Много лет бblЛ членом воен­ но-научного общества флотского Дома офицеров, возглавлял Севас­ топольскую ассоциацию Героев Советского Союза. Кроме Золотой ЗвеЗДbl Героя контр-адмирал Василий БblКОВ награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, Оте­ чественной ВОЙНbI 1 и 11 степени, двумя орденами Красной ЗвеЗДbl, орденом "За службу Родине в Во­ оружёННblХ силах СССР" 111 сте­ пени, а также многими медалями. У него девять иностраННblХ наград. Умер Василий Иванович Быков в ноябре 1999 года, похоронен на Внезапность и стремительность позволили катерникам блестяще выполнить боевую задачу. Они потопили в этот день четырнадцать mтлеровских судов. Это был самый значительный и один из наиболее успешных боёв североморских торпедных катеров ваться. Опасность не остановила Быкова. Он принял все меры и довел ТКА до баЗbl". Всё превозмог командир, чтобы до конца выполнить свой долг. Отгремели заЛПbl салютов, изве­ щавших о победе над фашистской Германией. Но для Василия Быко­ ва сражения не закончились. Он участвовал в войне с Японией в 1945 году. Командовал торпедным ка­ тером, затем звеном катеров. Со­ вершил несколько разведы а-­ теЛЬНblХ походов, Вblсаживал мор­ ские десанты, отражал налёТbI японской авиации. • Аллее героев городского кладбища Севастополя. Имя Героя Советского Союза Быкова высечено золотыми буква­ ми в зале Славы Центрального му­ зея Великой Отечественной ВОЙНbI в парке Победы в Москве. Мемо­ риальные доски установлены в го­ родах Севастополе и Осташкове - на доме, где жил контр-адмирал, и на здании школы, в которой он учился. Также в его честь назван головной патрульный корабль про­ екта 22160. пoiJюmoвu." A.te1Ccaндp БОНДАРь. •