На страже Заполярья. 1955 год. Сентябрь.

О F Я 3 А Т Г. „7 Ь Н Ы P Э К 3 Г М За нашу Советскую Родину! НА СТРАЖЕ ЗАПОЛЯРЬЯ № 229 (5381 ). Вторник, 2 7 с е н т я б р я 1955 года. Год издания 19-й. Г а з е т а С е в е р н о г о ф л о т а в Отлично летать ночных условиях Недалеко то время, когда зима в Запо­ лярье вступит в свои права. Сейчас ночи становятся все более продолжительными, темными. Полярная зима характерна ■рез­ ким ухудшением метеорологической об­ становки, часто меняющейся погодой. Осо­ бенно большие трудности зимнего периода предстоит выдержать летному составу. Техника пилотирования, боевое примене­ ние самолета в ночных условиях значи­ тельно усложняются. В зимнее время лет­ чикам придется нередко сталкиваться с обледенением самолетов, с необходимостью преодоления различных по характеру и тяжести атмосферных явлений, совершать взлет и посадку при ограниченной види­ мости, в пургу. Полеты в такой обстановке требуют от авиаторов глубокого знания своего дела, прочных навыков в ориентировке, прояв­ ления инициативы и настойчивости. Об­ разцово выполнять полетные задания зим­ ней ночью, точно водить самолеты по за ­ данным маршрутам, умело выходить на цель и метко поражать ее, всегда быть го­ товым к борьбе и победе над сильным и технически оснащенным противником — вот важнейшие требования, которые пред’являются к нашим летчикам. Добрую славу в Н-ской эскадрилье за­ воевал экипаж торпедоносца гвардии стар­ шего лейтенанта Сулейманова. Он добился высоких показателей в решении постав­ ленных перед ним задач. Эти успехи ста­ ли возможными благодаря тому, что лет­ чик, штурман и стрелок-радист с чувст­ вом глубокой ответственности относятся к порученному делу, мастерски применяют авиационную технику, в совершенстве от­ работали слаженность и слетанность. Летчик Сулейманов и штурман этого торпедоносца одни из первых приступили к ночным полетам. И сейчас, как бы ни была темна ночь, они уверенно пилоти­ руют самолет, отлично производят взлет и посадку, успешно решают в воздухе учеб­ ные задачи. И это не случайно. Командир экипажа и его подчиненные тщательно готовятся к каждому вылету, предусмат­ ривают все до мелочей, внимательно изу­ чают руководящие документы и умело применяют их на практике. Каждому полету ночью должна предше­ ствовать всесторонняя подготовка. Надо, чтобы летчики и штурманы глубоко изу­ чили полетные задания, отчетливо пред­ ставляли порядок действий в воздухе, на­ чиная от взлета и кончая посадкой, хоро­ шо знали маршрут, данные средств зем­ ного обеспечения самолетовождения, на­ учились правильно пользоваться радиооб­ меном и навигационным оборудованием, были готовы принять грамотное решение, если обстановка осложнится. Авиаторы должны в совершенстве от­ работать прочные навыки пилотирования и 'боевой работы в зимнюю полярную ночь. Даже такие элементы полета, как пробивание облаков, пилотирование в об­ лаках. посадка при ограниченной видимо­ сти, сами по себе являются сложными. Если летчик приобрел твердые навыки пилотирования самолета в трудных зим­ них условиях, он будет подготовлен и к решению более сложных задач. Возьмем, к примеру, летчиков-истреби- телей. На них возложена одна из трудных задач — перехват скоростных целей. Для выполнения этого задания тре­ буется приложить немало усилий. По если цель маневрирует по высоте и на­ правлению, то действия в воздухе еще бо­ лее усугубляются. Однако, каким бы труд­ ным ни оказался полет на перехват целей, авиаторы не должны его упрощать, а стремиться всеми мерами перехватить и уничтожить воздушного противника. Не­ обходимо, чтобы летный состав истреби­ тельных подразделений обращал особое внимание на отработку навыков маневри­ рования в группе по горизонтали и вер­ тикали на максимальных скоростях, уме­ ние вести свободный воздушный бой, мет­ ко поражать цели. Для экипажа торпедоносца очень важно научиться распознавать радиолокационные помехи, быстро разгадывать методы ра­ диолокационной маскировки об’ектов и ов­ ладеть способами подавления помех, ме­ шающих выходу на заданный об’ект мино- и бомбометания и прицельному сбрасыва­ нию мин и бомб. Предметом особой заботы командиров должно быть методически правильное по­ строение порядка действий в воздухе, не­ уклонное соблюдение требований руково­ дящих документов. Выполняя учебные за­ дачи ночью в сложных метеорологических условиях, летному составу следует быть особенно осмотрительным, проявлять вы­ сокую бдительность и исключительную точность в работе, учиться выходить на цель по месту и времени. При выполнении полетных заданий нп в коем случае нельзя допускать элемен­ тов упрощенчества, стремиться все делать так, как требует современный воздушный бой. Между тем, в некоторых эскадрильях допускаются послабления в боевой учебе. Нередко можно встретить такие факты, когда полет намечен в сложной обстанов­ ке, а проводится в простых условиях, подчас выполнение заданий в воздухе упрощается под предлогом различных причин. Конечно, такая практика к хоро­ шему привести не может. Она только на­ носит вред летной подготовке, отрицатель­ но сказывается на действиях экипажей. И, наоборот, некоторые авиаторы не обращают должного внимания на правиль­ ное выполнение своих действий. Напри­ мер, при посадке одного из самолетов бы­ ла допущена серьезная ошибка. Она про­ изошла по вине летчика старшего лей­ тенанта Пунда, который проявил невни­ мательность и рассеянность. Этого могло не случиться, если бы тов. Пунда глубо­ ко продумал свои действия на земле, тща­ тельно подготовился к полету. Настойчиво борясь за высокую боевую готовность авиационных подразделений, летчикам, штурманам и стрелкам-радп- стам надо учиться тому, что необходимо в современном бою, критически анализи­ ровать свои действия в воздухе, прояв­ лять творческий подход к делу, добивать­ ся правильной эксплуатации и тактиче­ ски грамотного, использования первоклас­ сной реактивной техники. Какими бы сложными ни были ночные полеты, лет­ чики обязаны прикладывать все силы к тому, чтобы отлично выполнять мино- и бомбометание, воздушные стрельбы, ис­ кусно вести бои на любых высотах, ле­ тать по маршруту, ходить на (разведку. Все эти задачи под силу тем, кто самым тщательным образом готовится к полетам, неустанно овладевает летным мастерством и тактической подготовкой, воспитывает в себе высокую дисциплинированность и исполнительность. Большая ответственность за четкое обеспечение полетных заданий возлагается на руководителя полетов. При выполнении обязанностей он должен проявлять гиб­ кость и оперативность, в любой момент знать, где находятся самолеты, что делают экипажи в воздухе, получать от них точ­ ные доклады, всегда быть готовым придти им на помощь. Первейший долг командиров всех сте­ пеней — глубоко продумывать планиро­ вание боевой учебы, добиваться от авиа­ торов отличного владения полетами ночью, настойчиво отрабатывать сле­ танность экипажей, тщательно контроли­ ровать их действия. Важно, чтобы в авиационных частях широко распространялся передовой опыт ночных полетов. С этой целью надо орга­ низовывать различные мероприятия, как- то: встречи участников Великой Отечест­ венной войны, классных летчиков с моло­ дыми пилотами, вечера техники, конфе­ ренции, собеседования и т. д. Ночные полеты — наиболее ответст­ венный этап боевой подготовки. Умение летать в сложных метеорологических ус­ ловиях — один из важнейших показате­ лей боеготовности авиационных подразде­ лений. Вот почему летчики, штурманы и стрелки-радисты обязаны в совершенстве овладеть ночными полетами, отлично вы­ полнять задания в сложной метеорологи­ ческой и воздушной обстановке. От'езд нз Советског Союза французской парламентской делегаци Утром 25 сентября группа членов французской парламентской делегации во главе с Председателем Национального соб­ рания Франции Пьером Шнейтер возвра­ тилась из Ленинграда в Москву. В этот же день французская парламент­ ская делегация, находившаяся в Совет­ ском Союзе по приглашению Верховного Совета СССР, отбыла из Москвы самоле­ том на родину. В Советском Союзе оста­ лись члены делегации Раймон Шмпттлэн, Жан Пюпа. Робер Обэ. В течение несколь­ ких дней они будут знакомиться с про­ мышленными предприятиями Урала. За время пребывания в СССР предста­ вители французского парламента побыва­ ли в Сталинграде, Тбилиси. Киеве, Сочи, в Ленинграде. Гости знакомились с про­ мышленными предприятиями, сельским хозяйством, культурными учреждениями, историческими и архитектурными памят­ никами. Депутаты французского парламента бы­ ли приняты Председателем Совета Мини­ стров СССР Н. А. Булганиным и членом Президиума Верховпого Совета СССР Н. С. Хрущевым, имели беседы с Председателя­ ми Совета Союза и Совета Национально­ стей Верховного Совета СССР А. П. Вол­ ковым и В. Т. Лацисом, председателями и членами постоянных комиссий Верховно­ го Совета СССР и другими официальными лицами. На Внуковском аэродроме, украшенном государственными флагами Республики Франции и С£СР, французскую п ар л а -, ментскую делегацию провожали предста- 1 вители трудящихся Москвы, Председатель Совета Союза Верховного Совета СССР А. П. Волков. Председатель Совета Нацио­ нальностей Верховного Сс-вета СССР В. Т. Лацис и другие официальные лица. Вместе с парламентской делегацией на родину отбыли французские журналисты, которые находились в СССР вместе с де­ путатами Французского парламента. Московские пионеры преподнесли Фран­ цузским парламентариям букеты цветов, попросили передать привет детям Фран­ ции. Перед отлетом из Москвы глава делега­ ции Пьер Шнейтер, обращаясь к А. П. Волкову и В. Т. Лацису, сердечно поблаго­ дарил их за приглашение посетить Совет­ ский Союз и ознакомиться с жизнью стра­ ны. Он отметил, что члены делегации име­ ли личный контакт и встречи с руково­ дителями Коммунистической партпп и Советского правительства, с официаль­ ными лицами и рядовыми советскими людьми. Мы убедились в вашем стремле­ нии креппть дело мира, сказал Пьер Шнейтер. Я прошу передать нашу горя­ чую благодарность всем, кто помог нам в организации прекрасного путешествия по Советскому Союзу. Мы сообщим об этом народу Франции. Ждем вас в Париже! Мы вое с большим удовольствием встретим вас у себя на родине. Затем от имени французских журнали­ стов выступил представитель газеты «Па- ри-пресс-энтранспжап» М. Бром^епже. Он поблагодарил за прием, оказанный фран­ цузским журналистам в СССР. (ТАСС). ПО С О В Е Т С К О Й С Т Р А Н Е К О Л Х О ЗЫ И С О В Х О ЗЫ Г Р У З И Н С К О Й С С Р Д О С Р О Ч Н О в ы п о л н и л и г о с у д а р с т в е н н ы й п л а н х л е б о з а г о т о в о к И Г О Д О В О Й П ЛА Н ЗА Г О Т О В О К С О Р Т О В О Г О Ч А Й Н О ГО Л И С Т А Празднование Дня танкистов Колхозы, машинно-тракторные станции и совхозы Грузинской ССР досрочно вы­ полнили государственный план хлебоза­ готовок (без кукурузы). Сдача хлеба про­ должается. Сверх плана будет сдано и продано государству не менее одного мил­ лиона пудов зерна, в счет которого уже поступило 300 тыс. пудов. Колхозы и совхозы республики досроч­ но также выполнили государственный план заготовок сортового чайного листа и шелкококонов. Колхозы республики добились повыше­ ния молочной продуктивности обществен­ ного животноводства. За 11 месяцев хо­ зяйственного года в колхозах надоено мо­ лока от каждой коровы на 287 кг боль­ ше, а валовой надой молока увеличился на 72 процента по сравнению с соответ­ ствующим периодом прошлого года. Госу­ дарству сдано молока на 166 тысяч цент­ неров и мяса на 17 тыс. центнеров боль­ ше, чем в прошлом году на это же время. КОЛХОЗЫ И СОВХОЗЫ ЛЕНИНГ РАДСКОЙ ОБЛАСТИ ДОСРОЧНО ВЫПОЛНИЛИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПЛАН ЗАГОТОВОК И ЗАКУПОК МОЛОКА Колхозы и совхозы Ленинградской обла­ сти, претворяя в жизнь рэшение январ­ ского Пленума ЦК КПСС, досрочно выпол­ нили государственный план заготовок и закупок молока. За время с 1 октября 1954 года по 20 сентября 1955 года сда­ но молока государству на 14.2 тысячи тонн больше, чем за гоо-тветствующчй период 1953— 1954 гг. Годовой план за­ воза молока в город Ленинград из районов области выполнен на 107,5 процента, при этом поставлено городу Ленинграду молока на 13,5 тыс. тонн больше, чем в 1954 году. Валовой надой молока в колхозах обла­ сти значительно увеличился против соот­ ветствующего периода прошлого года, а многие колхозы Гатчинского. Красносель­ ского, Тосненского, Оредежского, Волхов­ ского. Ефимовского и других районов уве­ личили валовой надой молока по сравне­ нию с прошлым годом в полтора-два ра­ за. За сданное и проданное государству молоко колхозы получили денежных до­ ходов на 30 процентов больше, чем в прошлом году. Колхозы области с помощью МТС, про­ мышленных предприятий и строительных организаций провели большую работу ио строительству и механизации животно­ водческих построек и силосных сооруже­ ний. Построенные облицованные силосные сооружения обеспечивают закладку силоса до 7 тонн на корову. В текущем году колхозы и совхозы лучше обеспечили по­ головье скота сочными и грубыми кор­ мами хорошего качества. Несмотря на неблагоприятные погодные условия теку­ щего года, во многих колхозах и совхо­ зах области выращен хороший урожай ку­ курузы. Передовые хозяйства области на значительных площадях собирают зеле­ ной массы кукурузы по 30— 40 тонн с гектара. Включившись в социалистиче­ ское соревнование в честь XX с ’езда Ком­ мунистической партпп Советского Союза, колхозы и совхозы области обязуются до конца года дать трудящимся города Ленинграда сверх плана еще не менее 25 тысяч тонн молока и принимают меры к тому, чтобы досрочно выполнить госу­ дарственный план заготовок и закупок продуктов животноводства и образцово подготовиться к успешному поведению зимовки скста. 25 сентября трудящиеся Москвы отме­ тили День танкистов. В парках и садах, во дворцах культуры и клубах прозедены вечера, концерты, встречи с воинами. В Центральном парке культуры и от­ дыха имени Горького состоялось гулянье. Здесь москвичи встретились с танкистами — участниками Великой Отечественной войны. Выступали писатели. Мастера искусства дали большой концерт. Много посетителей было в Центральном музее Советской Армии. Сюда пришли сол­ даты. сержанты, офицеры, студенты я учащиеся столицы. Перед собравшимися выступили Герои Совзтского Союза, уча­ стники Великой Отечественной войны П. П. Бабарыкпн. В. Е. Панов и А. К. На­ заренко. Посетители музея ознакомились с многочисленными документами, расска­ зывающими о выдающейся роли бронетан­ ковых войск в Великой Отечественной войне. • * • Народные гулянья в честь Дня танки­ стов состоялись в союзных республиках. В Сталинабаде, Фрунзе и других городах проведены спортивные соревнования. (ТАСС). Н . А . Булганин и Н . С. Хрущев приняли приглашение Д . Неру посетить Индию По приглашению премьер-министра Индии Джавахарлала Неру Председатель 'Совета Министров СССР Н. А. Бултанин и член Президиума Верховного Совета .СССР Н. С. Хрущев посетят в этом году Индию и пробудут там немногим более хзух недель. Предполагается, что поездка состоится в ноябре— декабре. Его Превосходительству г-ну Конраду Аденауэру, Федеральному Канцлеру Германской Федеральной Республики Б О Н Н Господин Федеральный Канцлер, Президиум Верховного Совета СССР, по представлению Советского Правитель­ ства. сегодня утвердил Соглашение об установлении дипломатических отношений между Советским Союзом и Германской Федеральной Республикой. Я рад был узнать, что Бундестат Германской Федеральной Республики также единодушно одобрил указанное Соглашение. Таким образом завершено решение вопроса об установлении дипломатических отношений между нашими странами. Советское Правительство искренне поздравляет Вас в связи с этим и выражает уверенность, что установление дипломатических отношений пойдет на пользу гер­ манскому и советскому народам, на пользу делу всеобщего мира. Мы надеемся, что установление дипломатических отношений послужит также, дел* дальнейшего развития экономических и культурных связей между Советским Союзом и Германской Федеральной Республикой. Примите, г-н Федеральный Канцлер, мои заверения в высоком к Вам уваже- Н. БУЛГАНИН, Председатель Совета Министров СССР. 21 с е н т я б р я 1955 г о д а Прибытие в Москву Пьетро Ненни 24 сентября в Москву по пути в Ки­ тайскую Народную Республику прибыл Генеральный секретарь социалистической партии Италии, депутат парламента, ла­ уреат Международной Сталинской премии «За укрепление мира между народами» 1ьетро Ненни с супругой и сопровождаю­ щими его деятелями социалистической партии. На Внуковском аэродроме Пьетро Ненни и его друзей встречали Председатель Сове­ та Союза Верховного Совета СССР А. П. Волков, председателе Исполкома Моссове­ та М. А. Яснов, депутаты Верховного Со­ вета СССР, секретарь ВЦСПС Н. В. Попо­ ва, председатель Советского комитета за­ щиты мира Н. С. Тихоне®, член Комитета по Международным Сталинским премиям Г. В. Александров и другие представители советской общественности. Пьетро Ненни встречали также Чрез­ вычайный и Полномочный Посол Китай­ ской Народной Республики в СССР Лю Сяо и сотрудники посольства. ; (ТАСС). КОЛХОЗЫ и совхозы ПРИМОРСКОГО к р а я ДОСРОЧНО ВЫПОЛНИЛИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПЛАН ЗАГОТОВОК И ЗАКУПОК МОЛОКА Колхозы и совхозы Приморского края досрочно выполнили годовой п.тап загото­ вок и закупок молока на 102.5 проц. Государству сдано молока на 45.8 тыс. центнеров больше, чем на эту дату в 1954 году. С 1 октября 1954 года по 1 сентября 1955 года в колхозах края валовой надой молока увеличился на 33 процента про­ тив соответствующего периода прошлого года. КОЛХОЗЫ J1 СОВХОЗЫ РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ ВЫПОЛНИЛИ ГОДОВОЙ ПЛАН ЗАГОТОВОК И ЗАКУПОК МОЛОКА Колхозники, работники МТС и совхозов, специалисты сельского хозяйства Рязан­ ской области при активной помощи тру­ дящихся городов значительно увеличили удои, молока и досрочно выполнили годо­ вой государственный план заготовок п закупок молока. В текущем году по срав­ нению с прошлым годом сдано государст­ ву молока на 25 тыс. тонн больше, чем за это же время в прошлом году. За 11 месяцев хозяйственного года ва­ ловой надой молока в колхозах области увеличен на 51 процент. За это время на каждую корову в колхозах получено на 387 килограммов больше, чем в прошлом году. Колхозы и совхозы Рязанской области завершают уборку кукурузы и уже зало­ жили по 7 тонн силоса на каждую коро­ ву в основном за счет кукурузы. Колхозы и совхозы области выполнили план сева озимых культур. Выполняя принятые обязательства сдать сверх плана не менее 4 миллионов пудов хлеба, колхозы на 20 сентября вы­ везли на государственные пункты в счет этого обязательства 3 .300 тыс. пудов хлеба. Колхозы и совхозы Рязанской об­ ласти развернули массовую уборку и сдачу государству картофеля и овощей. (ТАСС). КОЛХОЗЫ ГОМЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ ДОСРОЧНО ВЫПОЛНИЛИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПЛАН ХЛЕБОЗАГОТОВОК Колхозы Гомельской области досрочно выполнили государственный план хлебо­ заготовок. Подсчитав свои возможности, колхозники приняли на себя обязательст­ во сдать и продать государству дополни­ тельно не менее 300 тыс. пудов зерна. Колхозы области также досрочно выпол­ нили годовой план заготовок льносемян на 138 процентов. Колхозы области увеличили в 1955 го­ ду по сравнению с прошлым годом вало­ вой надой молока на 118 тыс. центне­ ров и сдачу молока госудалхггау на 77 тыс. центнеров. На предприятиях страны О т корр е сп он д ен то в ТАСС В нефтепромысловом управлении «Ста- рогрознефть» (Грозненская область) осу­ ществлена автоматизация электрооборудо­ вания. На большой группе высоковольт­ ных распределительных пунктов установ­ лены приспособления для автоматического включения резервной линии и самозапу- ска станков-качалок, внедрена более па­ дежная система релейной защиты. Оста­ новки оборудования из-за неисправности электросетевого хозяйства почти полно­ стью устранены. • • • Первая партия сборного железобетона изготовлена на новом полигоне Березни­ ковского треста «Севуралтяжстрой». По­ литон выпускает колонны, балки между­ этажных перекрытий, фундаменты'под жи­ лые дома и промышленные сооружения. Производительность его — 10 тысяч ку­ бометров сборного железобетона в год. Маслобойные заводы Кабардинской АССР начали переработку подсолнечника нового урожая. Предприятия хорошо под­ готовились к производственному сезону. Произведен ремонт цехов, оборудования складских помещений. На крупнейшем^ в республике Нальчикском маслозаводе Хг 1 расширены приемные площадки, увеличе­ но количество транспортеров. Раститель­ ное масло из семян нового урожая отгру­ жается промышленным центрам страны. Вокруг европейских и азиатских берегов ВЛАДИВОСТОК, 26 сентября. (ТАСС). Дальний рейс совершили моряки парохода «Емельян Пугачев». Выйдя год назад из родного порта, они побывали в Китае, южным путем достигли Черного моря, со­ вершили рейсы между советскими порта­ ми черноморского побережья и портами Румынии. Болгарии. После этого «Емель­ ян Пугачев» совэршил рейс через Атлан­ тику, побывал в Германской Демокра-. тической Республике. Польше. Норвегии. За это время он перевез несколько тысяч тонн грузов сверх плана. На Дальний Восток пароход вернулся Северным эюрским путем и вчера ошвар­ товался у причалов Находкинского тор­ гового порта. Коллектив судна, находясь в далеком рейсе, провел своими силами ряд ремонтных работ, участвовал в по­ грузке и выгрузке товаров. В тропиче­ скую жару, в суровых условиях Запо­ лярья отлично несли свою вахту второй механик тов. Нестеренко, машинист тов. Хохленко, электрик тов. Елуферьев, ко­ чегар тов. Рябцев и другие. Напряженная работа дальневосточных моряков во время длительного рейса поз­ волила экипажу судна вплотную подойти к завершению годового задания. С начала года получена сверхплановая прибыль, превышающая 600 тысяч рублей. За время плавания «Емельян Пугачев» побывал в водах четырех океанов и двад­ цати трех морей. АВТ0МАТИНА НА ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯХ АЛТАЯ УСТЬ-КАМЕНОГОРСК, 26 сентября. (ТАСС). Алтайская энергосистема — крупнейшая на Востоке страны. В настоя­ щее время здесь осуществляются крупные работы по автоматизации управления электростанциями. Первой пераведена на работу без обслу­ живающего персонала Тишинская ГЭС. Она управляется с помощью телемехани­ ки. Ведется подготовка к автоматизации всех ГЭС Лениногорского каскада. Выпол­ нено проектное задание строительства центрального диспетчерского пульта в Усть-Каменогорске, с которого можно бу­ дет управлять работой всех электростан­ ций системы, включая и сооружаемую сейчас Бухтармпнскую ГЭС. На Усть-Каменогорской теплоэлектро­ централи введено дистанционное управ­ ление подачей топлива. Установлены ав­ томаты для снабжения котлов водой. За­ кончен монтаж приборов автоматического регулирования процессов горения в тол­ ках и загрузки мельниц углем. Смонти­ рован главный щцт управления, прибо­ ры которого автоматически регулируют работу генераторов, а также подачу элек­ троэнергии потребителям. ОЗЕРНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ АЛМА-АТА, 26 сентября. (ТАСС). Из районов освоения целинных земель север­ ных областей Казахстана сюда возврати­ лась озерная экспедиция сектора геогра­ фии Академии наук Казахской ССР. воз­ главляемая доктором географических наук Н. Пальтовым. Экспедиция обследовала де­ вять озер Кокчетавской и Кустанайской областей общей площадью около трехсот квадратных километров. Ученые нанесли их на крупномасштабные карты, произве­ ли батиметрические с'емки и исследовали берега озер, грунты дна, планктон, бентос, ихтиофауну, водную и прибрежную расти­ тельность. ! Установлено крупное хозяйственное зна­ чение озер Улуколь, Жаншура. Тюнтюгур иКайбагар, которые могут служить важ­ ными источниками для водоснабжения но­ вых зерновых совхозов. Эти водоемы изо­ билуют рыбой. Серьезным резервом строи­ тельных материалов являются прибреж­ ные заросли тростника. щ ш ш Щ : Каховский гидроузел. Развернув гоциапистическое соревнование в честь XX с ’езда партии, строители Каховского гидроузла добиваются новых трудовых побед. Перекрыто русло Днепра. О переж ая график, идет намыв русловой плотипы. Заверш ается монтаж первого гидроагрегата. Сооруж ается автодорожный мост. НА СНИМКЕ : сооружение здания ГЭС. . „Фото Ю. Лн^уты . Ф отохроника‘ТА С С