На страже Заполярья. 1955 год. Июнь.

2 На с т р а ж е З а п о л я р ь я 25 июня 1955 г.. № 149 (5301). ПОЛЕТЫ НАД ОБЛАКАМИ С утра многие думали, что предполагае­ мые полеты не состоятся. Причиной это­ му была плохая погода. Низкие облака нависали над аэродромом, дул пронизы­ вающий, не по-летнему прохладный ветер. Негодуя на погоду, летчики пускали остроты в адрес работников метеослужбы, которые обещали летный, погожий день. Но метеорологи оказались правы. К обе­ ду погода улучшилась, облачность стала выше, в небе стали образовываться «ок­ на». Все это говорило о том, что полеты должны состояться. . Около самолетов работали техники и механики, производя последние приготов­ ления машин. Через некоторое время все было готово к вылету. По одному и парами поднимаются с аэродрома истребители. Стремительный разбег по взлетно-посадочной полосе, и самолет отрывается от земли. Еще одно мгновение, и он скрывается в облаках. Сложен полет в облаках. На «отлич­ но» выполнить задачу в таких условиях могут только опытные, хорошо натрениро­ ванные летчики. И не случайно поэтому в двухместном реактивном истребителе с молодым летчиком Мазыкиным вылетел опытный пилот, мастер своего дола капи­ тан Гапеев. Он должен был проконтроли­ ровать полет молодого летчика. Еще до полета он беседовал с ним, -рас­ сказывал. что полеты в облаках требуют серьезной предварительной подготовки, умения хорошо пилотировать в простых условиях, правильно пользоваться всеми авиаприборами и в случае необходимости уметь заменить их. ■*— Летчик-истребитель, — подчеркнул в заключение тов. Гапеев, — выполняет в воздухе функции пилота, штурмана, стрелка и радиста. Это требует еще более разносторонней подготовки летчика и от­ личного знания им своего дела. Машина в воздухе. Молодой летчик чувствует себя спокойно. Пробив облака, самолет продолжает набирать высоту. На заданной командиром высоте нет ни туч, ни облаков. Здесь ярко светит солнце и хорошая видимость. Но, не имея достаточ­ ного опыта, легко допустить в таких ус­ ловиях промах. Допустил ошибку и моло­ дой летчик. Когда самолет был в опреде­ ленной зоне на заданной высоте, летчик стал обращать внимание только на пока­ зания приборов, упустив из поля зрения окружающую обстановку. Это привело к тому, что он не заметил, как неподалеку пролетел другой самолет. Гапеев немед­ ленно указал ому на ошибку. Выполнив задание, самолет благополучно приземлил­ ся на аэродроме. Так учит летному мастерству молодых летчиков капитан Гапеев. Его на аэродро­ ме знают, как мастера своего дела, кото­ рый всей душой полюбил специальность и отдает ей все силы, все умение. — Любое задание в самых сложных метеоусловиях можно смело поручить вы­ полнять тов. Гапееву, — говорит комап­ дир. Летчику Гапееву присущи такие каче­ ства. как любовь к технике, стремление постоянно совершенствовать свое мастер­ ство. дисциплинированность и сметка. Пожалуй, летчику больше, нежели кому другому, необходимы находчивость, умение быстро принять правильное решение. Это капитан Гапеев выработал в себе благо­ даря упорной и кропотливой работе в ус­ ловиях Заполярья. Недавно с ним произошел случай, ко­ торый еще раз говорит о летчике, как о большом мастере воздушного боя в слож­ ных для полета условиях. Предстояло выполнение воздушных стрельб по конусу. Обстановка осложня­ лась тем. что решать эту задачу нужно было в облачных условиях. Такая стрель­ ба требует от летчика максимального на­ пряжения моральных и физических сил. Особенностью предстоящего полета было отсутствие видимости естественного гори­ зонта, визуальной ориентировки. Согласно плановой таблице, самолет, буксирующий конус, вылетел в заданный квадрат. Самолет же Гапеева в это время вылететь не смог из-за небольшой техни­ ческой неисправности радиостанции. Спу­ стя некоторое время неполадки в работе радиостанции были устранены, и машина Гапеева поднялась в воздух. Решение по­ ставленной задачи усложнилось. Теперь летчику предстояло сначала обнаружить цель, а затем поразить ее.’ Сложен поиск за облаками. Но решение Гапеева было правильным. Пробив облака, летчик убе­ дился, что видимость не улучшилась. По­ мехой была дымка, которая в виде редко­ го тумана или испарпны уходила вверх, и пробивающиеся сверху прямые лучи солнца. Обнаружить цель было невозмож­ но. Летчик быстро принял решение: уве­ личить высоту и производить поиск свер­ ху. Па фоне белизны облаков цель должна быть видна лучше. Набрав соответствующую высоту, Га­ пеев скоро обнаружил буксировщик, ко­ торый тянул за собой конус. Доложив командиру на стартово-командный пункт п том, что цель обнаружена, и получив разрешение на стрельбу, летчик приго­ товился атаковать. В самый последний момент он обратил внимание на близкое расположение конуса к самолету-букси­ ровщику. Гапеев немедленно сообщил об этом руководителю полетов и летчику, са­ молет которого буксировал конус. Предпо­ ложения Гапеева оказались правильными: оказалось, что трос буксировочной лебед­ ки перехлестнуло и он распустился непол­ ностью. С разрешения командира опытный лет­ чик принимает решение — атаковать цель в таком положении. Но при нормаль­ ном ракурсе стрельбы в прицеле нахо­ дился не только конус, но и самолет, буксирующий его. Открывать огонь было нельзя. Следовало изменить маневр и сде­ лать его таким, чтобы обезопасить стрель­ бу, увеличив ракурс. Данная стрельба должна была по зада­ нию производиться с автоматического прицела «гиро». В сложившейся обстанов­ ке Гапееву удобнее было стрелять, поль­ зуясь простым оптическим прицелом. Для этого лишь нужно было выключить ав­ томатическую часть прицела и пользо­ ваться им, как неподвижным. Но это оз­ начало упрощенчество в боевой учебе, сознательное движение по линии наи­ меньшего сопротивления. Летчик Ганеев не пошел по этому пути. Он перил в свои знания и в машину и твердо принял ре­ шение: производить стрельбу, пользуясь автоматическим прицелом. Гапеев был вынужден применить в воздухе другой маневр захода на цель. Заняв исходное положение на определенном интервале и нужном угле визирования и установив дистанцию по дальномеру, летчик Гапеев произвел разворот на конус с одновремен­ ным перекладыванием на кривую линию прицеливания. Затем, вписав конус даль­ номером и произведя слежение за целйю в течение 1,5 секунды, он открыл огонь. В результате цель была поражепа и за­ дание выполнено на «отлично». Через не­ которое время самолет Гапеева мягко про­ изводил посадку на аэродроме. Этот случай наглядно говорит о ма­ стерстве летчика Гапеева, его сметке и правильном решении сложной задачи. Невзирая на сложные метеоусловия, нео­ бычно сложившуюся обстановку, он дей­ ствовал так, как требуется в бою» Летать в сложных условиях так, как коммунист капитан Гапеев, стало де­ визом для летчиков подразделения. Вер­ ные своему долгу перед Родиной и Ком­ мунистической партией, летчики-северо­ морцы с честью выполняют трудную, ио благородную задачу по охране воздушных просторов Советского Заполярья. Лейтенант Д. РУМЯНЦЕВ. Все нули — в цель На стрельбах высоких показателей ло­ вились многие воины подразделения. Ма­ трос Мацкевич послал все нули в цель. На одно очко меньше результат у стар­ шего матроса Навойчнка. НА СНИМКЕ: матрос Мацкевич ос­ матривает после стрельбы мишень това­ рища. Текст и фото Н. МАМОНТОВА. Благодаря старшине Умело проводит занятия по специаль­ ности старшина 2 статьи Анашкин. Сам он является примером в дисциплине, в боевой и политической подготовке. Старшина отлично знает свою специаль­ ность, быстро находит любую неиспрев- иость и в короткий срок устраняет ее. Боевая техника, которую обслуживают Анашкин и его подчиненные, врегда на­ ходится в полной готовности. Корабль не раз в походах попадал в штормовую пого­ ду, но отделение старшины 2 статьи Анаш­ кина обеспечивает командира бесперебой­ ной связью в любых условиях. Опытный старшина уделяет много вни­ мания подготовке подчиненных к походу. Он всегда своевременно и тщательно про­ веряет знания матросов, рассказывает им о задачах, поставленных командованием на время похода. И на стоянке и в походе командир отделения Анашкин проводит тренировки по замене отдельных частей, ламп, шлангов в условиях, приближенных к боевым. Труд и старание старшины при­ носят желаемые результаты. Старший мат­ рос Жолудов, например, стал отличником боевой и политической подготовки, клас­ сным специалистом. Анашкин во многом помог матросам Гридневу, Белову и др. Сейчас они успешно несут радиовахту и являются примером в дисциплине. Матрос И. БОГДАНОВ. -о- fc o p tr m f f o О ЛЮБИТ СВОИ АВТОМОБИЛЬ «ГАЗ-51» старший матрос Форис. Благодаря бережному отношению к технике со стороны водителя автомо­ биль работает бесперебойно. За при­ мерный труд старший матрос Форис имеет ряд поощрений от командира, он об’явлен отличником боевой и по­ литической подготовки. Младший сержант О. Парыгин. О ОТЛИЧНИКИ боевой и полити­ ческой подготовки, классные специа­ листы старшина 1 статьи Бутылкин, старший матрос Драченко и другие рассказали о своей учебе и службе на пстрече с моряками корабля. Вы­ ступления передовых воинов внима­ тельно прослушали все присутствую­ щие, особенно молодые матросы. Матрос Г. Григорьев. Н А К О Н К У Р С М О Т О Р ж с т ы — У вас на боевом посту создалось настроение самоуспокоенности, — гово­ рил коммунист Рогов. — Матросы почти все старослужащие, и поэтому они счита­ ют, что все знают, все умеют. Ваша за­ дача — не дать людям остановиться, за­ стрять на месте, разбить эту оболочку ложного всезнайства и благодушия. Надо привить им вкус и желание изучать свою специальность и дальше. Разговор этот долго не давал в тот вече-р покоя молодому матросу. Многое из сказанного Роговым он замечал и сам, со многим был согласен. Его боевой пост уже давно был на хорошем счету, все за­ дачи мотористы сдавали на «хорошо» и «отлично», но по-настоящему любили свою специальность не все. В памяти встал последний поход, когда корабль двое суток трепал шторм. Тогда мотори­ сты сбились с ног, обеспечивая кораблю заданный ход. А все потому, что матросы Гусев и Дубровин не смогли стоять вахту, оказались больными. Нет, неблагополуч­ но на боевом посту, хотя и нбплохо сдает он свои задачи. Мысли назойливо сверлили мозг, не да­ вали уснуть. И матрос решил посовето­ ваться с командиром боевой части. Офице>р сумел понять тревогу молодого моряка. А после беседы с офицером мно­ гое понял и Брещенскнй: на него возло­ жены большие и почетные обязанности и, что самое главное, они ему ио плечу. Особенно запомнились матросу последние слова командира: — Сейчас наша основная задача — отлично провести ремонт главных двига­ телей. Вот вы и поговорите об этом с ма­ тросами, напомните, что качественный ремонт избавит нас от многих неприятно­ стей и сюрпризов в море. Ничто так не мобилизует, не сплачи­ вает людей, как понимание ими общей задачи, важности и цели их действий. Работая на ремонте с полным напряжени­ ем сил, Брещенскнй заметил, что ма­ тросы, которые раньше предпочитали при случае сходить покурить, сейчас, глядя на него, сами увлекаются работой, забы­ вают про перекуры. Даже такие, как Гу­ сев, стараются теперь тянуться за всеми, чтобы не попасть на острый язык това­ рища. Однако от этих первых, еще незна­ чительных успехов было очень далеко до желанной победы. II дело, казалось, совсем стало, когда вопрос коснулся изу­ чения инструкций по обслуживанию дви­ гателя. — А что их изучать? Уже изучали тридцать раз, сами вахту стоим, что же еще нужно? Но когда командир отделения старшина 2 статьи Меринов провел опрос, оказа­ лось, что отлично знают инструкцию лишь матросы Брещенскнй и Горшенин. Матрос Буров плохо усвоил систему пода­ чи топлива, матрос Анисимов недостаточ­ но ясно представлял взаимодействие дета­ лей при реверсировании двигателя. Были неясные вопросы и у других. На собра­ нии боевой части старшина команды мо­ тористов старшина 2 статьи Мануйлов отметил эти крупные упущения и то. к чему они могут привести в боевой или походной обстановке. Выступление старшины матросы вос­ приняли по-разному. Многие после этого крепко задумались, а некоторые делали вид, что это им давно знакомо. Не было только равнодушных. Об этом говорили и оживленные беседы на юте после собра­ ния, и совершенно новый, живой интерес к занятиям по специальности. Как-то командир боевой части вызвал к себе командира отделения старшину Меринова и агитатора матроса Брещен- ского. Когда они прибыли в каюту, офи­ цер сказал: — Я вызвал вас, товарищи, вот по ка­ кому вопросу. Вы, конечно, знаете, что наши главные двигатели после замены винтов не дают тех максимальных оборо­ тов, на которые они рассчитаны. Безус- О Ч Е Р К ловно, винты наши сейчас тяжелее ста­ рых, по я убежден, что, если мы отлично проведем регулировку дизелей, они смо­ гут дать полные обороты. Но дело это очень серьезное и ответственное. Его не могут сделать быстро один или два чело­ века. Надо этим заинтересовать всех мо­ тористов. Понравилось морякам это предложение, ибо оно обещало дать кораблю дополни­ тельный запас скорости, а скорость нуж­ на в бою, как воздух. Для проведения ре­ гулировки нужна была очень серьезная теоретическая подготовка. Не все это хо­ рошо понимали, и агитатору пришлось немало поработать, раз’ясняя людям необ­ ходимость предварительной подготовки. Для каждого у него нашлись доходчивые, убедительные доводы. Брещенскнй сам первым взялся за ос­ новательное изучение теории двигателя. Теперь его часто видели в свободное вре­ мя со специальной книгой. Постоянную помощь оказывали ему командир боевой части и старшина команды. Не обошлось и без насмешек. Глядя на занимающегося в свободное время товарища, матрос Ани­ симов острил: — Ты, Владислав, не иначе профессо­ ром станешь скоро и уйдешь от нас. Как же мы без тебя будем регулировать двигатели? Брещенскнй пе теряется. — Так ты что, на самом деле соби­ раешься с такими знаниями лезть в дви­ гатель? Нет, не завидую я тому человеку, который допустит тебя до этого. — Почему? — Так твоего командира за твою тем­ ноту не похвалят. Да и не пустит он тебя близко к дизелю. Разговор этот слышали и другие мото­ ристы. Шутки, смех. Но на другой день к Брещенскому обратился матрос Буров и попросил раз’яснить работу сервомото­ ра. Брещенскпй рассказал товарищу весь процесс. — Теперь понятно, а то читаю-читаю, а представить это дело никак не могу. К .нему все чаще стали обращаться и другие мотористы и, получив толковый ответ, отходили удовлетворенные. Так дрогнула, зашаталась невидимая преграда к знаниям. Люди постепенно втягивались в учебу, занимались в свободное время и в минуты коротких перерывов в работе. Тягу к знаниям поддерживало и обеща­ ние, данное старшиной команды комсо­ мольскому собранию корабля, — во что бы то ни стало добиться максимальных оборотов. Обещание дано, и его надо вы­ полнять, если не хочешь стать болтуном. Это хорошо понимали все мотористы. И они по-настоящему готовились к выпол­ нению ответственной работы. Теперь сре­ ди них не было ни одного, кто бы усом­ нился в необходимости основательной под­ готовки. Тем не менее, когда корабль вышел в море для регулировки машин, волнова­ лись все — от командира боевой части до моториста. Сейчас этим людям предстояло практически осуществить то, чему были посвящены все надежды и чаяния, ради чего они отказывали себе во всех удо­ вольствиях. Машинный телеграф остановился на от­ метке «самый полный». Началась регу­ лировка. Не каждому была видна стрелка тахометра, но каждый чувствовал — ра­ бота уверенно идет вперед. Вот когда пригодились знания, полученные на за­ нятиях. Шум двигателей заглушал слова, но по одному движению губ командира боевой части матросы понимали его мысль. Они работали слаженно и четко, каждый хо­ рошо знал, что ему надо делать. II вот стрелки тахометров заколебались и медленно двинулись к заветной черте. Брещенсадй не видел этого, работая поо­ даль от пульта управления, но он всем своим существом почувствовал: двигатель пошел быстрее, сильнее зашумела турбо­ воздуходувка. Улыбаясь, он оглянулся и, как в зеркале, увидел ответную улыбку на лице старшины — значит, все идет хорошо. Радостное чувство — чувство исполненного долга наполнило душу. От­ блеск счастья лежал и на лице Горшени­ на. Много времени спустя ин признавался товарищу, что только тогда он впервые почувствовал себя мотористом, настоящим хозяином этой мощной машины. ...Теперь агитатору не приходилось жа­ ловаться на отсутствие слушателей. Ма­ тросы часто сами обращались к нему то с одним, то с другим вопросом. Как долж­ ного, они ждали от него ответа по любой отрасли знаний. Все чаще своих запасов не хватало, тогда агитатор обращался к командиру боевой части или к заместите­ лю командира корабля. Получив ответ на свой вопрос, он об’яснял его товарищам. Все чаще приходилось искать ответа в книге. Теперь у Брещенского не остава­ лось ни одной свободной минуты, но это нисколько пе печалило его. Наоборот, ки­ пучий поток жизни и службы заставлял строго планировать время, жить на боль­ ших оборотах. Однажды во время беседы с заместите­ лем командира агитатор высказал пожела­ ния личного состава -организовать вечер на тему: «Люби и изучай свою боевую технику». Офицер поддержал это хорошее дело, помог организовать его. Готовясь к вечеру, немало поработали и комсомоль­ ская организация и агитаторы. Брещенгкий выступал от команды мо­ тористов. В своем выступлении он оста­ новился на изучении опыта Великой Оте­ чественной войны. — Мы должны сейчас, в мирные дни, готовить себя к настоящему бою. Война может поставить перед нами такие ввод­ ные, перед которыми недостаточно подго­ товленный матрос станет в тупик, не сможет найти правильного решения. В войне па одном из кораблей был случай, когда от близкого разрыва бомбы проби­ ло выхлопной коллектор двигателя, пере­ било топливную магистраль и в машин­ ном отделении возник пожар. На вахте стоял в это вррмя старшина Амелин. Ма­ шинное отделение быстро заполнилось выхлопными газами и дымом. У старши­ ны перехватило дыхание. Выскочив на миг в люк, он заметил, что на корабль кормы заходят два вражеских самолета. Молнией мелькнула мысль: корабль на одной машине долго не протянет, надо срочно ввести в строй второй двигатель. И старшина бросился вниз, на ходу оде­ вая противогаз. Ivoe-как сбив пламя и до­ ложив командиру о случившемся, он на­ ложил на коллектор бандаж и принялся за топливопровод. В это время с мостика запросили, как скоро машина сможет дать ход. «Можно давать», — доложил старшина, соединяя перебитые части трубки резиновым шлангом. В тот же мо­ мент по приказу он запустил двигатель и дал максимальные обороты. А через мгновенье где-то за кормой ухнул взрыв — бомба миновала корабль. Так мог по­ ступить только советский моряк, любя­ щий и знающий свое дело. Брещенскнй отметил, что в их отделе­ нии люди серьезно относятся к изучению своей специальности, по-настоящему лю­ бят ее. Благодаря отлпчпому знанию спе­ циальности матрос Анисимов, будучи вахтенным мотористом на дизель-динамо, предотвратил неисправность машины. Хо- 1 юшее знание материальной части и не­ заурядную находчивость проявили на по­ ходе мотористы старшин матрос Горше­ нин и матрос Анисимов, когда они, не останавливая двигателя, устранили неис­ правности главного пускового клапана. Эти товарищи, говорил агитатор, не ра­ стеряются и в боевой обстановке. Старший лейтенант Ю. ЖАВОРОНОК. С‘езд развёрнутого наступления социализма по всему фронту Двадцать пять лет тому назад — 26 июня 1930 года открылся XV I с’езд Ком­ мунистической партии. Он вошел в исто­ рию партии, как с’езд развернутого на­ ступления социализма по всему фронту, ликвидации кулачества, как класса, и проведения в жизнь сплошной коллекти­ визации сельского хозяйства. X V I с’езд представляет собой исключительно важ­ ный этап в борьбе партии за построение социализма в нашей стране. С’езд подвел величественные итоги все­ мирно-исторических побед, которых доби­ лись под руководством Коммуниггнческой партии рабочий класс и трудящиеся массы крестьян нашей страны за период между XV и XV I с’ездами партии и наметил программу развернутого наступления со­ циализма по всему фронту. XV I с’езд обсудил политический и орга­ низационный отчеты о работе ЦК партии, доклады о выполнении пятилетнего пла­ на промышленностью, о колхозном движе­ ния и под’еме сельского хозяйства, о за­ дачах профсоюзов в реконструктивный пе­ риод и ряд других вопросов. По всем воп­ росам были приняты развернутые реше­ ния, которые вооружили партию и весь советский народ на борьбу за дальнейшее строительство социализма в нашей стране. К своему XV I с’езду Коммунистическая партия пришла единой и монолитной. На с’езде присутствовало 1.268 делегатов с решающим голосом и 891 с совещатель­ ным голосом, представлявших 1.260.874 члена партии и 711.609 кандидатов. Несмотря на то, что в период между XV и XV I с’ездами проходила чистка рядов пар­ тии, ряды партии не только не уменьши­ лись. а. наоборот, увеличились за отчет­ ный период более чем на 40 процентов. Это свидетельствовало о том, что наша партия не только закрепила, но и умно­ жила свои связи с трудящимися массами города и деревпи, еще более упрочила свое положение руководящей и направляющей силы в борьбе за победу социализма в на­ шей стране. К 25-летию XVI с’езда партии * * ★ X V I с’езд Коммунистической партии проходил в сложной международной обста­ новке. Период между XV и XV I с’ездами был переломным как для капиталистиче­ ских стран, так и для нашей страны. Но между изменениями, которые проппшли в странах капиталистического мира и в Советском Союзе, была коренная, принци­ пиальная разница. В то время, как народ­ ное хозяйство нашей страны из года в год развивалось по пути неуклонного эко­ номического под’ема, экономика капитали­ стических стран находилась в состоянии прогрессирующего упадка, была охваче­ на глубоким экономическим кризисом. Мировой экономический кризис до край­ ности обострил все основные противоречия капитализма. Он усилил борьбу между ра­ бочим классом и буржуазией, между от­ дельными капиталистическими государст­ вами и группами этих государств, между империалистическими, с одной стороны, колониальными и зависимыми странами, с другой стороны.’ Борьба между империа­ листическими державами превратилась в отчаянную схватку за рынки сбыта, источники сырья, за новый передел ко­ лоний. Разрешение внутренних и внешних противоречий буржуазия всех стран иска­ ла в бешеной гонке вооружений, в развя­ зывании новой мировой войны. С этой целью правительства империалистических государств создавали агрессивные военно- нолитические союзы. подавляли нацио­ нально-освободительное движение народ­ ных масс. Буржуазия усиливала эксплуа­ тацию рабочего класса, грабеж и разоре­ ние трудящихся слоев города и деревни, насаждала в своих странах реакционные Фашистские порядки, направленные про­ тив революционного и демократического движения трудящихся масс. Главной заботой внешней политики всех империалистических государств было — в ы й т и из затруднительного положения, создавшегося в результате мирового эконо­ мического кризиса, за счет нашей страиы путем интервенции. Антисоветская воен­ ная истерия, поднятая агрессивными кру­ гами империалистической буржуазии США и Англии, особенно усилилась накануне XV I с’езда партии, когда наша страна вступила в полосу развернутого наступле­ ния социализма по всему фронту. Буржу­ азия не могла спокойно переносить успехи социалистического строительства в нашей стране, так как они оказывали мощное ре­ волюционное воздействие на трудящиеся массы; она не могла примириться с начав­ шимся выкорчевыванием самих корней капитализма, ликвидацией кулачества, как класса, поскольку это лишало ее на­ дежды на восстановление буржуазных по­ рядков в Советском Союзе, внутренними силами, лишало внешнюю интервенцию своих последних союзников внутри нашей страны. Однако расчеты империалистов па раз­ вязывание войны против СССР были сор­ ваны в результате мудрой внутренней и внешней политики Коммунистической пар­ тии и Советского правительства. Успеш­ ное решение задач социалистической ин­ дустриализации страны и коллективиза­ ции сельского хозяйства явилось решаю­ щим условием укрепления обороноспособ­ ности Советского государства, роста его экономического и политического могуще­ ства. Дав глубокий анализ международного и внутреннего положения нашей страны, XV I с’езд партии разоблачил авантюри­ стические планы поджигателей войны, определив сущность советской внешней политики, как политики мира и широких торговых связей со всеми странами. В решениях с’езда содержалась четкая и яс­ ная программа борьбы Коммунистической партии за дальнейшее укрепление оиоро- носпособности нашей страны, за неуклон­ ный рост ее экономического и политиче­ ского влияния в международной жизни. Определяя задачи партии в области внешней политики, XV I с’езд поручил ЦК партии и впредь вести твердую и реши­ тельную политику мира и укрепления братской связи и солидарности рабочих и трудящихся масс Советского Союза с рабочими и трудящимися капиталистиче­ ских стран и колоний. В целях обеспечения экономической са­ мостоятельности СССР, укрепления оборо­ носпособности страны и отпора попыткам интервенции со стороны империалистиче­ ских государств с’езд подчеркнул необхо­ димость проведения быстрых темпов со­ циалистической индустриализации стра­ ны. С удовлетворением отмечая возросшую силу и обороноспособность Советских Во­ оруженных Сил, с’езд со всей решитель­ ностью указал на необходимость мобили­ зации трудящихся масс нашей страны на укрепление обороноспособности СССР, мо­ щи и боеспособности Советской Армии, Военно-Морского и Воздушного Флота. Вооруженная решениями XV I с’езда. Коммунистическая партия смело и уверен­ но повела советский народ вперед по пу­ ти новых побед социализма. * « * В то время, как капиталистический мир был охвачен разрушительным экономиче­ ским кризисом, в нашей стране шло неви­ данное в истории хозяйственное строи­ тельство. Осуществляя выработанную партией ленинскую политику индустриализации страны и коллективизации сельского хо­ зяйства. развертывая социалистическое наступление на хозяйственном фронте, Коммунистическая партия добилась круп­ ных успехов. Если к моменту созыва XV с’езда партии валовая продукция всей промышленности составляла 102,5 про­ цента по сравнению с 1913 годом, то к моменту созыва XV I с’езда она составила уже около 180 процентов довоенного уровня. Было достигнуто преобладание удельного веса промышленности во всей валовой продукции народного хозяйства над удельным весом сельского хозяйства. В 1929— 1930 году доля промышлен­ ности составляла 33 процента, а доля сель­ ского хозяйства — 47 процентов валовой продукции народного хозяйства. Эти дан­ ные свидетельствовали о том, что совет­ ская страна находилась в то время нака­ нуне превращения из страны аграрной в страну индустриальную. Выполнение первого пятилетнего плана развития народного хозяйства шло бурны­ ми, нарастающими темпами. Так, в 1928— 29 году общий рост промышленной про­ дукции составил 23,7 процента, а в 1929— 30 году — 32. Валовая продук­ ция основных отраслей тяжелой промыш­ ленности увеличилась за три года более чем в два раза. Однако, несмотря на небывалые темпы развития социалистической индустриали­ зации ио уровню промышленного произ­ водства, наша страна еще намного отста­ вала от передовых капиталистических стран. Поэтому необходимо было и в даль­ нейшем развивать нашу промышленность ускоренными темпами и вести решитель­ ную борьбу с оппортунистами, толкавши­ ми партию на снижение этих темпов. Одобряя политическую линию и работу ЦК партии, XV I с’езд поручил Централь­ ному Комитету обеспечить и в дальнейшем боевые большевистские темпы социали­ стического строительства. С’езд дал ука­ зание о всемерном развертывании тяже­ лой промышленности, являющейся осно­ вой основ социалистической экономики и создания новой угольно-металлургической базы на востоке Советского Союза. На основе успехов социалистической индустриализации был достигнут вели­ чайший перелом и в развитии сельского хозяйства. Вооруженная ленинским коопе­ ративным планом, Коммунистическая пар­ тия добилась блестящих побед в деле кол­ лективизации сельского хозяйства. В свя­ зи с решительным поворотом широких масс трудящегося крестьянства на путь социализма, пятилетняя программа кол­ хозного строительства была перевыполне­ на за два года более чем в полтора раза. Так, на 1-е мая 1930 года 40— 50 про­ центов крестьянских хозяйств основных зерновых районов страны были охзач'ны коллективизацией. Из года в год росла посевная площадь колхозов. Если в 1929 году она составляла 4.262 тыс. гектаров, то в 1930 году опа достигла 36 миллио­ нов гектаров. В 1930 году Советское го­ сударство получило только от колхозов бо­ лее половпны всей товарной продукции зерна в стране. Все это указывало, что. судьбу сельского хозяйства теперь стали определять колхозы и совхозы. Успешно проходила ликвидация кулачества, как класса, на базе сплошной коллективизации. Отмечая все эти достижения в области колхозного движения и цод’ема сельского хозяйства, X V I с’езд партии указал на необходимость дальнейшего развертывания колхозного строительства. С’езд одобрил Постановление Центрального Комитета от 5 января 1930 года «О темпе коллективи­ зации и мерах помощи государства кол­ хозному строительству».^ Главным вопросом XV I с’езда партии был вопрос о наступлении социализма по всему фронту. Развернутое наступление социализма по всему фронту началось с конца 1929 года, когда Коммунистическая партия перешла от политики ограничения и вытеснения кулацких элементов к по­ литике ликвидации кулачества, как клас­ са, на основе сплошной коллективизации. Практически это наступление выразилось в том, что вслед за ликвидацией капитали­ стических элементов в области промыш­ ленности было приступлено к решитель­ ному выкорчевыванию капиталистиче­ ских элементов также и в сельском хо­ зяйстве, вступившем на путь колхозов. Политика ликвидации кулачества, как класса, на основе сплошной коллективиза­ ции выражала коренные жизненные ин­ тересы рабочего класса и всего трудяще­ гося крестьянства нашей страны. Практи­ ческое осуществление этой политики озна­ чало установление новых социалистиче­ ских отношений в деревне, утвержюние социализма в области сельского хозяйст­ ва, решение самого сложного вопроса со­ циалистического строительства — вопро­ са о переводе индивидуального крестьян­ ского хозяйства на рельсы крупного кол­ хозного производства, на рельсы социализ­ ма. Решающие успехи, достигнутые совет­ ским народом под руководством Коммуни­ стической партии в развитии всего на­ родного хозяйства, коренным образом из­ менили соотношение классовых сил i эко­ номике страны в пользу социализма. Гчк, например, социалистический сектор в ва­ ловой продукции занимал к этому време­ ни 99.3 процента, а частнокапиталистиче­ ский — всего лишь 0,7 процента, т. е. капиталистические элементы в обдасти промышленности почти полностью были ликвидированы.