На страже Заполярья. 1955 год. Июнь.

2 На с т р а ж е З а п о л я р ь я 12 июня 1935 г., № 138 (5290). И в мирное время есгпЬ место для подвигов Закончена подготовка к выходу кораб­ ля в море. И когда все собрались на юте, дружно, словно по команде, руки матросов потянулись к портсигарам. На юте поднялись струйки сизого дыма. Разговор еще не завязался, и коммунист Лежнев не спешит. Он достает из кармана вчетверо сложенный листок, медленно его разворачивает, разглаживает. Это привле­ кает внимание многих. — Нам прислали письмо девушки с Алтая, — говорит коммунист. — Пишут молодые трактористки из колхоза «Комсо­ мольский» Кустанайской области. Лежнева окружают тесным кольцом ма­ тросы. В своем письме молодые тракто­ ристки рассказывают о борьбе комсомоль­ цев за выполнение решений январского Пленума ЦК КПСС, о трудовых успехах коллектива, о своей работе. Хорошее, теп­ лое, дружеское письмо! «Желаем вам, дорогие наши защитни­ ки, успехов в боевой учебе, — заканчи­ вает чтение Лежнев, — будьте смелы, ре­ шительны, мужественны, бесстрашны, будьте всегда готовы к подвигам во сла­ ву нашей родной Советской земли». Шумные отклики: — Здорово девчата пишут! — Да и правильно! — Только вот насчет смелости и бесст­ рашия они немножко того... Разве в мир­ ное время есть место подвигам? — робко промолвил молодой матрос. Последнее замечание матрос Николаев обстоятельно опровергает. Он говорит, что любовь к своей Родйне, к Коммунистиче­ ской партии и правительству вдохновляет советского человека на героические подви­ ги, на самоотверженный труд, что сме­ лый и отважный человек никогда не дрог­ нет перед любой опасностью, мужественно преодолеть ее нужно быть готовым не только в бою, но и в мирные дни. Завязывается оживленная беседа о воинском подвиге, о решительности и бесстрашии, о том, как приходят к чело­ веку настоящая отвага, мужество, незна­ ние страха в борьбе с врагами Родины. Команда «Строиться!» прерывает разго­ вор. Коммунист Лежнев не успел подвести итог, но он еще к этому вернется. Беседа на эту тему не первая и не последняя, и тема эта глубоко волнует и интересует мо­ ряков. Раздаются последние команды, отданы швартовы, и вот уже узкая полоса воды между пирсом и бортом быстро растет, ши­ рится. Корабль берет курс в открытое мо­ ре. Обстановка, в которой проходил поход, оказалась для многих неожиданной и сложной. Уже в скором времени комендорам по­ ступила вводная: «Самолет «противника» атакует корабль с левого борта». Расчет быстро занял своп места. Чтобы выпол­ нить мгновенно эту задачу, нужны былп Физическая зака.тка. крепкое самооблада­ ние. Занимая свое место, матрос Кондратьев осту­ пился. На помощь другу поспешил матрос Галкин. Товарищи по оружию выручили сослуживца. За­ держки не было. Но и сам Кондратьев не растерялся. Были труднее случаи. В подразделении помнят, ког­ да в сильную пургу и шторм, во время похода, он первым бросился на по­ мощь мичману, боровшему­ ся со стихией. Тогда за ним смело пошли Галкин, Давыдов и другие. Пример бесстрашия всегда зарази­ телен, вызывает последова­ телей. Офицеры корабля от­ лично понимают, что уче­ ба в море, приближенная к боевой действительности, создает особенно благопри­ ятные возможности для воспитания у воинов вы­ соких морально-боевых ка­ честв. Они всю свою агитационно-пропа­ гандистскую работу нацеливают на то что решительному, отважному и находчи­ вому воину нет преград. Хорошей проверкой выдержки, настоя­ щим экзаменом мужества являются учеб­ но-боевые походы в штормовую погоду и в условиях ограниченной видимости. Бы­ вает, что, кажется, истекают последние силы, но матрос равняется по коллективу, берет себя в руки, напрягает все свои си­ лы, всю свою волю и вместе со всеми за­ канчивает успешно лоход. В один из таких трудных походов ма­ тросы сильно устали. Командир видел, что нагрузка для некоторых была предельной, и потому не возражал, чтобы наиболее выносливые матросы и старшины помогли нести вахту ослабевшим товарищам. Мо­ лодой матрос Андреев незадолго до этого похода лежал в госпитале. Устал он, как и некоторые его сослуживцы, изрядно. Верные чувству войскового товарищества, Колосов, Безруков и другие с готовностью предлагали свою помощь менее выносли­ вым воинам. Но правильно ли будет отдать свой пост, взвалить на другого свою службу? Андреев и остальные ослабевшие во гре­ мя похода матросы в этом случае не коле­ бались. Свою вахту они выстояли, не оста­ вив поста. Командир с удовлетворением, отметил не только возросшую выносливость матро­ сов, но и черты мужества и самооблада­ ния, проявленные моряками. Воспитанию в человеке воли, решитель­ ности, смелости во многом способствуют спорт, физическая подготовка. Закален­ ный, выносливый, физически сильный и ловкий моряк всегда более уверен в себе, готов действовать решительно и смело в любой обстановке. Как-то в одном из походов надо было подать на берег шлюпку. До берега остава­ лось метров 15 — 20, но подойти было исключительно трудно, а времени па спо­ койный и осторожный подход не остава­ лось. Матросы, не колеблясь, бросились в воду. То, что все действовали решительно, было не случайным. Воины систематиче­ ски занимаются на спортивных снарядах, преодолевают препятствия. Многие из них — значкисты ГТО. Кстати, недалеко от пирса есть спортивная площадка. Здесь в свободное время моряки охотно занимаются различными видами спорта: играют в во­ лейбол. прыгают, преодолевают препятст­ вия и т. д. Командир, политработники, руководите­ ли политических занятий в своих беседах напоминают воинам о том. что смелость и отвага — одна сторона героизма. Другая сторона — не менее важная — умение. Змелость, говорят, города берет. Но это только тогда, когда смелость, отвага, го­ товность к риску сочетаются с отличными знаниями. Высоких показателей в боевой и политической учебе своих подчи­ ненных добился главный старшина комсомолец Иван Егоров. НА СНИМКЕ: главный старшина И. Егоров (слева) ставит задачи своим подчиненным на день. Фото И. Никишова. Когда матрос мастерски владеет своим оружием, отлично знает приемы борьбы с активным, технически оснащенным про­ тивником в современном бою, он уверен в своих силах, в своей способности одер­ жать победу. И его не устрашит ника­ кая неожиданность, никакая опасность. Вот почему, когда на корабле говорят о мужественных воинах, готовых смело вы­ полнить свой воинский долг, ссылаются на отличников учебы, классных специа­ листов — мастеров своего дела. С такими беседами часто выступают командиры и политработники. О боевой славе родного флота, о подвигах моряков Северного флота, их мужестве и герой­ стве в боях за честь, свободу и независи­ мость Родины рассказывают товарищам но оружию агитаторы, пропагандисты, ком­ сомольцы-активисты. Они приводят поу­ чительные боевые примеры из истории Ве­ ликой Отечественной войны, обращаются к документам, повествующим о славном осевом прошлом русского флота. Одно из комсомольских собраний, про­ шедших интересно и активно, было посвя­ щено мужеству и смелости советских мо­ ряков в боях с врагами нашего социали­ стического Отечества. Были приглашены участники Великой Отечественной войны, которые рассказали о боевом пути Север­ ного флота, подвигах его героев. Высту­ павшие в то же время говорили о реши­ тельности, мужестве и находчивости пере­ довых матросов и старшин корабля. Речь шла, в частности, о матросах Кудрявцеве, Соболеве и др. На очередном учении в мо­ ре, состоявшемся после комсомольского со­ брания. многие матросы действовали инициативно, проявили выносливость и большую выдержку. Им былп посвящены боевые листки, о них было рассказано в стенной газете. На одном из занятий в силу сложив­ шейся обстановки серьезной опасности подвергся матрос Симаченко. Рискуя соб­ ственной жизнью, ему помог матрос Куд­ рявцев. При этом жизнь самого Кудрявце­ ва во многом зависела от решительности в действиях Симаченко. Матросы действо­ вали хладнокровно, смело и находчиво. Они успешно решили задачу, поставлэн­ ную командиром. П когда на днях речь зашла о месте для подвига в мирное время, ни коммунисту Лежневу, ни комсомольцу Николаеву вс надо было далеко ходить за примерами. В мирное время подлинная смелость и отвага рождаются в боевой учебе, преодо­ лении трудностей в походе. Решитель­ ность и мужество приходят с ростом боево­ го мастерства и физической закалки, по­ вышением политической сознательности, воинской дисциплинированности и органи­ зованности, Только тот может быть гото­ вым к подвигу во имя Родины в бою и ныне, в мирное время, кто неустанно ов­ ладевает знаниями, опы­ том. навыками, необходи­ мыми в современном бою, кто беспредельно верен своему патриотическому долгу. ...Корабль возвратился в базу. Вечер. Подошло лич­ ное время матросов. — Ну, что же, пора от­ ветить нашим друзьям с Алтая — девушкам из сов­ хоза «Комсомольский», — говорит коммунист Лежнев. — Напишем о тех, кто ре­ шителен, смел и отважен, кто свято выполняет свой воинский долг. настой­ чиво готовит себя к то­ му, чтобы в любых усло­ виях надежно, умело и бесстрашно защищать свое Советское Отечество, еслп его заклятые враги посме­ ют нарушить мирный со­ зидательный труд нашего народа. В. СОРОКАЛЕТ. Н А К О Н К У Р С Х Л О П Ь Я ДЫМА Большую роль в современной войне играет фоторазведка. Механик по фото- оборудозанию старший матрос Дмитрий Терентьев хорошо знает свою специаль­ ность, содержит оборудование самолета в отличном состоянии. НА СНИМКЕ: механик по фотообору- дованию комсомолец старший матрос Д . Терентьев за осмотром заведызання. Фото И. Никишова. Нас с курса не собЬёшЬ! Раздалась команда «Начать трениров­ ки на боевых постах!». Старший матрос Артюшкин сразу включился в работу по заранее подготовленному плану. Поступает вводная: «Пробита масля­ ная магистраль главного двигателя». Матрос Шведов докладывает о «неис­ правности» и, получив приказание, бы­ стро принимается за дело. Старший ма­ трос Артюшкин внимательно наблюдает за действиями подчиненного. Раздалась команда окончить трени­ ровки на боевых постах. Старший ма­ трос Артюшкин проводит разбор учения, указывая на недостатки и отмечая пра­ вильные действия подчиненных. Звучит сигнал боевой тревоги, и мо­ ряки быстро заняли свои места соглас­ но расписанию. Катер отошел от стенки. Неласково встретило студеное Барен- цово море маленький корабль, по он уверенно идет по заданному курсу. С мостика поступает приказание. Старшин матрос Артюшкин снова начал трени­ ровку. Следует вводная: «Пробоина в районе... шпангоута по левому борту». Матрос Шведов, получив приказана?, быстро заделывает ее, хотя это дело нелегкое в условиях сильных ударое и бросков. Старшина даст более сложную вводную: «Разбит щит управления глав­ ными и вспомогательными двигателя­ ми». Теперь от действий матроса за­ висит успех выполнения задачи, по­ ставленной всему кораблю. Качка п броски усиливаются потому, что катер увеличивает ход, но матрос Шведов понимает всю сложность задачи и наощупь определяет температуру двигателей. Погасло освещение, ч отсеке темно, но это продолжалось се­ кунды. Вспыхнул луч аварийного Фона­ ря. Регулировать температуру стало еще трудней— свободна только одна ру­ ка, но Шведов продолжает успешно не­ сти ходовую вахту. Вновь вспыхивает свет, и старшин матрос Артюшкин от­ крывает щиток, он доволен действиями подчиненного. — «Пожар в топливном отсеке!» — следует вводная, и матрос Шведов по­ лучает приказание включить углекис­ лотную установку. Через минуту он докладывает о выполнении приказания. — Нас с курса не собьешь! — гово­ рят моряки. Старшина 2 статьи А. АЛЕКСЕЕВ. Ритмично и моно­ тонно работают фор­ сунки, в ярком свете _ золотом отливают медные части арматуры и приборов кот­ ла. Стрелки манометров — на марке. Еще раз осмотрев свое заведывание и критически оценив порядок в котельном отделении, проверив точность и качество работы механизмов, старший матрос Гро­ мов говорит заступающему на вахту ко- ' тельному машинисту Девятаеву: — Ну что ж, можно сдавать. Принимай вахту. Особепно следи за форсунками и своевременной подачей воды в котел. Сдав вахту, Громов поднялся наверх, на палубу. Он полюбовался кораблями у пир­ са; несколько раз с жадностью вдохнул свежий холодный воздух и с чувством удовлетворения спустился в кубрик. Там, на столе, аккуратной стопкой лежали тет­ ради и учебники. «Подышал воздухом, — сказал сам себе Громов. — и хватит, пора приниматься за дело. Время не ждет». Вникнув в суть задачи и мысленно пе­ ребрав способы ее решения, моряк ув­ лекся ею. А за пен последовала и другая, не менее трудная и интересная. Так неза­ метно прошло около двух часов. Девятаев, заступив на вахту, понаблю­ дал некоторое время за показанием при­ боров, отрегулировал форсунки, проверил исправность предохранительных клапанов и, понадеявшись на безупречную работу механизмов, решил почитать принесенную с собой книгу. Книга оказалась не очень интересной... Нопрежнему четок и однообразен рит­ мичный шум форсунок, непрерывным по­ током идет к ним мазут, создавая ярко- желтое жаркое пламя. Замерли неподвиж­ ные стрелки манометров, чуть-чуть вздра­ гивает вода в водомерных стеклах. Но что это? Стрелка манометра дрогну­ ла и, как бы нехотя, медленно поползла вверх, к красной черте. Вот она вплотную приблизилась к черте и, на мгновение остановившись, словно раздумывая, пе­ решла ее. Полоска воды в водомерных стеклах опустилась в самый низ и, в по­ следний раз колыхнувшись, исчезла. По­ слышалось угрожающее шипение... Решив задачи и почувствовав некото­ рое утомление, Громов, перед тем как приняться за следующий предмет, вышел на палубу покурить и освежиться. Погода несколько испортилась. Порывистый хо­ лодный ветер, словно тугой резиной, бил в грудь, с боков и то приятным после жар­ кого кубрика холодом освежал голову, то бросал в лицо хлопья черного удушливого дыма. — Что такое? Почему дым так густ и черен? От неполного сгорания топлива? Или что-нибудь случилось с форсунками? Да нет, это просто Девятаев регулирует подачу топлива, — успокоил сам себя Громов и, отвернувшись, залюбовался стоящим на рейде кораблем. Чуть наклоненные на корму мачта и дымовые трубы, серый, сливающийся с водой, низко сидящий длинный корпус — ---- все это создавало О Ч Е Р К картину стремитель- ____ ного движения и не* сокрушимой силы. Волны, мягко скользившие по его бортам, ветер, бросавший каскады водяных брызг на палубу и срывавший с труб серые, еле заметные шапки дыма, еще более усилива­ ли впечатление. — Хорош корабль, — восхищенно ска­ зал себе Громов и оглянулся на трубу своего котельного отделения. Пз нее все так же валил густой черный дым. Мельк­ нувшее вначале опасение возрастало, и он стал внимательно приглядываться. Вдруг сквозь толщу дыма пробилась слабая бе^ лая струйка пара. Сердце тревожно вздрог­ нуло и учащенно забплось. — А что, если... И, словно подтверждая его догадку, раз­ дался характерный звук... Будто подбро­ шенный невидимой пружиной, рванулся Громов к котельному отделению и через мгновение был там. Бросив взгляд на пустые водомерные стекла, на манометры и, сразу оценив об­ становку, Громов одним неуловимо бы­ стрым движением перекрыл подачу пара на об'екты, прекратил питанпе форсунок, и, сдерживая готовый прорваться гнев, Гфосился к Девятаеву, который, судорожно ухватившись за маховик инжектора, пы­ тался провернуть его, чтобы дать воду в котел. — Ты думаешь, что делаешь? — крик-* пул Громов, отталкивая его от инжектора. — Не суйся не в свое дело! Я вах­ тенный! Я отвечаю! — возразил тот и, вдруг поняв, подавленно умолк, предоста­ вив Громову свободу действий. Громов, не теряя пи секунды, стара­ ясь определить уровень воды в котле, от­ крыл верхний пробный краник, затем и нижний; оттуда с глухим шипением по­ шел сухой, почти не облагающий руки пар. Это говорпло о том, что уровень воды упущен. Громов сообщил о происшествии в дежурную рубку. Необходимо было сроч­ но запускать второй котел. Благодаря налаженной и быстрой работе котельного машиниста второго котельного отделения пар в магистрали был пущен своевременно, об'екты не ощутили замет­ ного перерыва в снабжении. ...Ровные шеренги выстроившихся ма­ тросов. Отчетливо и ясно слышен в ти­ шине голос командира: — За проявленную бдительность и умелые действия по предотвращению неис­ правности поощряю старшего матроса Гро­ мова десятью сутками краткосрочного от­ пуска с выездом на родину. Ритмичен и четок равномерный шум в котельном отделении. Чуть играет вода в водомерных стеклах. Твердо, на марке стоят стрелки манометров. Блещет чисто­ той помещение. Вахта старшины 2 статьи Громова, классного специалиста, лучшего воина подразделения, активного общест­ венника является примером для других. Старший матрос А. ШУМИЛОВ. Руководитель внимателен к каждому слушателю Хорошо выполняет обязанности руково­ дителя группы политических занятий лей­ тенант Нижничепко. Он держит постоян- ную связь с комсомольской организацией, сроевременно отмечает недостатки в уче­ бе отдельных слушателей. Ни один воин, пропустивший занятие или встретивший затруднение при изуче­ нии материала, не остается без внимания руководителя. Например, слушатель Бара- оашов по уважительной причине не смог присутствовать на одном пз занятий. Ве­ чером того же дня тов. Нижннченко рас­ сказал ему о содержании темы, раз'яснпл, над чем следует ему поработать. Пропагандист добивается того, чтобы все слушатели группы были примерными воинами, образцово выполняли своп слу­ жебные обязанности. М. ПАТРАКОВ. Экскурсия в музей флота Группа воинов пашей части посетила музей флота. Моряки с огромным внима­ нием слушали рассказ экскурсовода о рождении Северного Флота, о героических под­ вигах советских бойцов в годы Великой Отечественной воины. Матросы осмотрели все реликвии, находящиеся в музее. Они увидели оружие Ивана Г’нвко, геройски павшего в неравном бою, ознакомились с фотографиями и материалами, которые рас­ сказывают о храбрости знаменитых подводников-североморцев Лунина, Гаджпева, Старикова и других. . , lm nnnnn Матрос М. САМ0Р0Д0В. Навстречу Дню Воздушного Флота СССР В дни Великой Отечественной войны книга боевой славы советских воинов по­ полнилась многими яркими страппцами побед североморских летчиков торпедонос­ ной авиации, на долю которых выпала честь защищать северные рубежи нашей великой Родины. ...На разведке лейтенант Ткачев обна­ ружил три сторожевых корабля противни­ ка. которые, прикрываясь скалистыми берегами, шли в водах Баренцова моря. Определив курс, тип и скорость кораблей, летчик передал данные и точные коорди­ наты на свой командный пункт. На взлетную полосу аэродрома вырулили два торпедоносца. Получено «добро» на взлет, и тяжело груженые самолеты, пробежав по бетони­ рованному полю, отрываются от взлетной поюсы, делают разворот и уходят в сто­ рону моря. Гвардии капитан Попович спо­ койно ведет машину. На его боевом счету уже много побед. Он твердо уверен, что приказ будет выполнен. Видимость отличная. Экипажи самоле­ тов внимательно следили за воздухом и морем. Штурман ведущего, найдя на карте первоначальное местонахождение враже­ ских кораблей, помножил их скорость на прошедшее время с момента обнаружения. Получалось, что через пятнадцать — двадцать минут полета самолеты будут у цели. Экипажи усилили наблюдение. Вско­ ре вражеские корабли были обнаружены. Они шли строем фронта. Ясная погода благоприятствовала не только летчикам. Примерно на той же дистанции экипажами вражеских судов были замечены и прибли­ жающиеся самолеты. О внезапности удара не приходилось и думать. Схватка пред­ стояла жаркая. У кого хватит мужества, умения владеть техникой и оружием, тот и победит. Попович мгновенно принял решение: зайти в атаку перпендикулярно движению кораблей и торпедировать крайний из них. Ведомый принял сигнал «К атаке!», и са­ молеты на максимальной скорости пошли на сближение с целью. На расстоянии в шесть километров сторожевики открыли по самолетам бешеный огонь из орудий­ ных и пулеметных установок. Сторожевой корабль — цель, отличаю­ щаяся способностью быстрого маневриро­ вания. Сбрасывать торпеду по такой це­ ли необходимо только с наикратчайшей дистанции. Зенитные снаряды рвались со всех сторон. Беспрерывные трассы пуль неслись к самолетам, точно многочислен­ ные огненные ленты. Но никто из членов экипажа не дрогнул. Торпедоносцы про­ должали сближаться, ведя по кораблям интенсивный ответный огонь из пулеме­ тов. Над морем стоял непрерывный грохот. Если бы за боем следил наблюдатель со стороны, то ему бы и в голову не пришло, что из такого огня самолеты выйдут нев­ редимыми. Буквально в нескольких мет­ рах от сторожевика ведущий сбросил тор­ педу. Отворачивать было уже некогда. Летчик только успел сделать крен, чтобы не задеть левой плоскостью самолета за мачту корабля. Угольная и пороховая гарь ударила в лицо летчика. На мгно­ венье мелькнули мечущиеся по палубе перетрусившие фашисты, и все осталось позади. Вслед за первым, сбросив торпеду, про­ несся над кораблем второй самолет. Один за другим страшной силы взрывы потряс­ ли воздух, выхлестнув высоко вверх два громадных водяных столба. Перестраивать­ ся в строй пеленга фашистам было уже ни к чему: торпеды сделали свое дело. Там, где несколько секунд назад яростно отби­ вался фашистский корабль, бурлила, кло­ котала морская вода, смыкаясь над ним. Спустя сутки нашим разведчиком был обнаружен вражеский транспорт, который в охранении боевых кораблей шел в на­ правлении одной из своих баз. Экипажу гвардии капитана Поповича была постав­ лена задача: не дать возможности уйти транспорту — потопить его. Была пол- почь. Вылетели без промедления. И лет­ чик Попович и штурман Теплов понимали всю важность задания и трудности его выполнения. Надо заметить, что в исто­ рии торпедоносной авиации еще не было случаев торпедирования кораблей в ноч­ ных условиях. Сама возможность произ­ водства ночной торпедной атаки долгое время отрицалась иностранными военными специалистами и, главным образом, гит­ леровцами. Поповичу предстояло дока­ зать фашистам на их собственной шкуре, что ночь не исключает возможности дей­ ствия торпедоносной авиации. Выполнение предстоящей задачи ослож­ нялось рядом обстоятельств. Видимость в сторону моря была несравненно лучшей, чем в сторону береговой черты, вдоль ко­ торой продвигался конвой. Атаковать же корабли можно было только со стороны моря. Торпедоносец шел нпзко над морем; экипаж самолета напрягал зренпе. вгля­ дываясь в темноту, но конвоя обнаружить не удалось. Уже прошли над местом пред­ полагаемого нахождения судов, но мрак ночи ничего пе выдавал. Тогда, пролетев далеко вперед по курсу кораблей против­ ника, Попович вернулся назад и применил метод галсирования вдоль береговой чер­ ты, приближаясь к берегу вплотную и отдаляясь от него на расстояние двух ки­ лометров. Совершая один пз таких галсов, торпе­ доносец оказался над кораблями против­ ника па высоте пятидесяти метров. Силуэты двух транспортов и несколь­ ких кораблей охранения проступали на расстилавшейся под самолетом водной по­ верхности моря, едва различаемые в ночи. На кораблях поняли, что темнота больше не служит им спасительным прикрытием. По небу, разыскивая самолет, зашарили лучи прожекторов, замелькали вспышки разрывов зенитных снарядов. Чтобы окончательно ввести противника в заблуждение, Попович зашел на конвой со стороны, не предусматриваемой им для атаки, и произвел по кораблям противника несколько чисто демонстративных очере­ дей. Сразу же весь огонь корабли перене­ сли туда, откуда велся огонь торпедонос­ ца, который в это время уже заходил в атаку на избранный для торпедирования транспорт с другой стороны. Беспрепят­ ственно приблизившись к транспорту на минимальную дистанцию, самолет сбросил торпеду. Фашисты продолжали неистово палпть в ложную сторону до тех пор, пока торпе­ доносец, освобожденный от груза, пром­ чался, разворачиваясь у самого вражеско­ го каравана. И прежде, чем фашисты ус­ пели что-либо сообразить, над морем раз­ дался оглушительной силы взрыв, и пла­ мя осветило тонущий транспорт. Вслед за первой ночной атакой последо­ вали успешные ночные торпедные атаки Поповича и других летчиков-торпедонос- цев, которые для обнаружения противника умело использовали береговую черту, лун­ ную дорожку, светлую полосу па горизон­ те и другие особенности действия торпе­ доносной авиации в ночных условиях. Летчики-торпедоносцы неоднократно вы­ летали для нанесения бомбардировочных ударов по военно-морским базам, портам и аэродромам противника; производили по­ становку мин на путп движения фашист­ ских судов, уходили на поиски вражеских кораблей, вылетали на дальнюю разведку кораблей противника в Баренцовом морс с целью обеспечения безопасности прохода своих кораблей и конвоев. Но основной задачей торпедоносцев бы­ ла, конечно, задача овладевать искусством торпедной атаки, научиться уничтожать корабли противника самым эффективным способом. Бывали дни, когда только от торпедпых ударов североморских авиаторов фашпгты теряли несколько своих транспортов и ко­ раблей охранения. Так, например, однаж­ ды за два дпя боевых действий летчпки- торпедоносцы потопили семь транспортов общим водоизмещением в 45.000 тонн и один сторожевой корабль противника. 14 января, 1943 года геройски погиб экипаж гвардии капитана Баштыркова, ко­ торый горящим самолетом врезался в фа­ шистский транспорт водоизмещением 7.000 тонн и потопил его. Уже спустя 35 минут после героического подвига эки­ пажа Баштыркова ' торпедоносцы открыли счет мести за погибших товарищей: гвар­ дии капитан Громов метким торпедным ударом потопил фашистский транспорт водоизмещением в 9.000 тонн. — Мы будем бить врага без промаха, наверняка, — высказал мысль всех лет­ чиков торпедоносной авиации на одном из митингов гвардии капитан Киселев. — Мы пройдем сквозь стену огня, которой враг пытается преградить наш путь, мы сталью и свинцом испепелим темную вра­ жескую силу и принесем в свой родной край победу. Вскоре воздушной разведкой был обна­ ружен конвой противника в составе трех транспортов и двенадцати сторожевых ко­ раблей и тральщиков. Через два часа по­ лета пять торпедоносцев, возглавляемых гвардии капитаном Киселевым, были у це­ ли. Торпедоносцев сопровождали истреби­ тели. Над вражеским конвоем на высоте 150 — 500 метров патрулировали пять Фашистских истребителей. По сигналу Киселева наши истребители вышли вперед и атаковали истребители противника. Фа­ шистские корабли охранения, чтобы поме­ шать атакам торпедоносцев, шли мористее транспортов. Оценив обстановку, Киселев решил торпедировать транспорты со сто­ роны береговой черты. Артиллерия всех вражеских кораблей и многочисленные бе­ реговые батареи открыли по атакующим шквальный огонь! Экипажи торпедонос­ цев, подчиненные воле ведущего, шли в атЪку каждый на свою цель. Но вот само­ лет старшего сержанта Гуторова вышел из общего строя и, развернувшись, зашел на конвой из стороны моря. Киселев одобрил маневр летчпка, атакуя корабль с другого борта. Киселев шел в атаку на самый крупный транспорт, водоизмещением в 12.000 тонн, который охранялся врагом более других. Сотни снарядов с берега и с кораблей рвались вокруг самолета. Грохот боя был слышен на много километров вокруг. Са­ молет беспрерывно вздрагивал от частых близких разрывов. Вдруг машину вско­ лыхнуло и бросило в сторону: снаряд уго­ дил в мотор. Двигатель задымил, вспых­ нул, н пламя охватило весь торпедоносец. Однако необходимая дистанция для торпе­ дирования транспорта еще не была до­ стигнута. и Киселев продолжал вести ма­ шину в атаку. Пот торпеда сброшена. Са­ молет, теряющий скорость и высоту, про­ скочил над транспортом и пошел курсом на один из кораблей охранения. Сзади раздался оглушительный взрыв: торпеда Киселева ударила в борт корабля, и он разломился пополам. Все усилия Киселева, вся его воля и воля экипажа были направлены на то, чтобы дотянуть до сторожевика и, тара­ нив пылающим самолетом, потопить его. Уже до корабля оставалось всего не­ сколько десятков метров. Гитлеровцы в ужасе засуетились на палубе. Некоторые из них, спасаясь, прыгали за борт. Горя­ щий самолет врезался в корабль врага. Терпя пораженце за поражением, не­ мецкое командование решило изменить тактику борьбы с торпедоносцами. С этой целыо враг создал специальную группу истребителей, которая состояла только из «асов». Однако новая тактика быстро была разгадана, и в воздушных боях эта «особая» группа фашистских истребителей была наголову разгромлена советскими нстребнтелями-сафоновцамп. В боях за Родину на северном театре прославили себя летчики, штурманы и воздушные стрелки-радисты торпедоносной авиации гвардии старший лейтенант Фран­ цев, гвардии капитаны Шкаруба. Бала­ шов. Пирогов, .Зайцев, гвардии старшина Бадюк, гвардии старший сержант Асеев, гвардии майор Скнарев, гвардии подпол­ ковник Сыромятников и многие другие. Родина удостоила каждого пз них высо­ кого и почетного звания Героя Советского Союза. П. АРТЕМЕНКОВ.