На страже Заполярья. 1955 год. Август.

На с т р а ж е З а п о л я р ь я 23 августа 1955 г., N 2 199 (5351). УставЫ —закон нашей Жизни Осмотр и проворачивание оружия и технических средств «Для поддержания на должном уровне боевой готовности корабля производятся ежедневные и переодические осмотры и проворачивание оружия и технических средств корабля». (Корабельный устав, ст. 261). Содержание заведывания, механизмов и всего корабля в целом в состоянии высо­ кой боевой готовности — священный долг каждого моряка, одно из основных требо­ ваний Корабельного устава. Одна из ста­ тей Корабельного устава говорит: «Ма­ трос обязан... содержать в образцовом со­ стоянии свое заведывание и иметь всегда исправные, готовые к бою оружие и тех­ нические средства». Для выполнения этих уставных требо­ ваний проводится ряд мероприятий, среди которых особое место занимает ежеднев­ ный утренний осмотр и проворачи­ вание механизмов. Каждый день, кро­ ме воскресенья, 30 минут предостав­ ляется личному составу для осмот­ ра оружия. Цель этого утреннего ме­ роприятия: обнаружить возможные неис­ правности, устранить мелкие дефекты п таким образом быть уверенным, что тех­ ника находится в полной готовности. Практика, анализ замечаний по артилле­ рийским стрельбам показывает, что при добросовестном уходе за техникой число еадержек значительно уменьшается. На одной из артиллерийских стрельб после ряд* залпов досылатель отошел на­ зад, т. к. упало давление в резервуаре. В результате произошло несколько пропу­ сков. Случилось это потому, что во вре­ мя ежедневных чосмотров не проверялось регулярно давление в досылателе и не бы­ ла своевременно обнаружена непригод­ ность уплотнений, не проверялось и на­ личие жидкости в гидравлических уплот­ нениях досылателя. Успех ежедневного осмотра материаль­ ной части зависит, прежде всего, от орга­ низации осмотра и проворачивания меха­ низмов и оружия на боевом посту, от тща­ тельной и добросовестной работы матросов, от контроля и требовательности старшин. По сигналу с вахты: «Начать осмотр и проворачивание оружия и технических средств!» моряки боевого поста, где коман­ диром старшина 1 статьи Игнатьев, бы­ стро разбегаются по местам, расчехляют приборы и механизмы и докладывают старшине. Поступает команда осмотреть механизмы. Тщательно проверяет состоя­ ние оружия отличник боевой и политиче­ ской подготовки, классный специалист, опытный комендор старший матрос Гусей­ нов. На всех стрельбах его механизмы действуют безупречно. Он отлично знает, что современный бой с воздушным про­ тивником скоротечен, исчисляется секун­ дами и любая неисправность или задерж­ ка может привести к непоправимым по­ следствиям. Тщательно проверяет состояние своего орудия старшина 2 статьи Коннов, помня, что мелочей при обслуживании сложной техники нет, что все неисправности воз­ никают, как правило, из-за того, что вои­ ны упускают из поля зрения так назы­ ваемые «мелочи». Да это и понятно: ведь крупные дефекты бросаются в глаза, а мелкие обнаружить значительно трудное — для этого надо быть очень вниматель­ ным в работе. После доклада о производстве наружно­ го осмотра старшина башни приказывает провернуть механизмы на ручном дейст­ вии приборов. Добросовестно выполняет эту команду горизонтальный наводчик башни старший матрос Бурака. Он отлич­ но знает свое заведывание. Любой каприз привода, незаметный для непосвященного, комендор сразу определяет по нагрузке на штурвал, по шуму и другим внешним признакам. Неоценимую помощь ему ока­ зывает его опыт и комендорский стаж. Старший матрос Бурака является от­ личником боевой • и политической подго­ товки, специалистом второго класса. Он любит свое заведывание, всегда содержат его в исправном состоянии. После проворачивания на ручном дей­ ствии привода старшина 1 статьи Игнать­ ев приказывает подать питание на баш­ ню, и начать проворачивание при помощи электроэнергии. Старший матрос Бражков недавно в башне, но он уже изучил меха­ низм вертикальной наводки. С помощью старшины воин научился грамотно экс- плоатпровать технику и содержать ее в исправном состоянии. Чувство ответствен­ ности за порученное дело — вот что оп­ ределяет отношение к оружию этого пере­ дового воина. Проворачивание закончено. На команд­ ный пункт артиллерийской боевой части поступает доклад о (результатах осмотра. Благодаря высокой организации и чет-ко­ сти проворачивания — этого важного ме­ роприятия в повседневной и тем более боевой деятельности корабля, — оно про­ ходит качественно и быстро. Оставшееся время, 5 — 7 минут, также не проходит впустую: оно используется для смены сма­ зок, протирки механизмов, приборки на боевом посту. Кстати, нельзя не отметить, что моряки этого боевого поста — дисциплинирован­ ные, сознательные воины. Так, например, старшина 2 статьи Коннов имеет 26 по­ ощрений, старший матрос Гусейнов — 21, старшина 1 статьи Игнатьев — 17, стар­ ший матрос Бажков — 14. Высокая воинская дисциплина, любовь к боевому, не раз испытанному в сражени­ ях оружию, чувство долга перед Родиной и Коммунистической партией — вот что заставляет моряков боевого моста с лю­ бовью относиться к довеянной им техни­ ке. — Окончить осмотр и проворачивание оружия и технических средств, — раз­ дается с вахты команда. Материальная часть приводится в ис­ ходное положение. Проворачивание закон­ чено. Боевое оружие готово к пою. Офицер Г. ЕЖКОВ. Высокое боевое мастерство По команде на корабле все ожило. Мо­ ряки разбежались по своим заведываниям и приступили к подготовке техники к по­ ходу. Матросы во главе со старшим мотори­ стом Мартьяновым готовят главные маши­ ны. Они тщательно осматривают механиз­ мы, проверяют их работу. Отданы швартовы. Корабль, послушный воле командиру, идет заданным курсом. Вскоре вышли в открытое море. Ощути­ мее стала качка. Вахту у машины несет Мартьянов. Он внимательно следит за показаниями приборов, чутко прислуши­ вается к работе механизмов, четко выпол­ няет нужные действия. Неожиданно из строя вышел телеграф. С мостика посту­ пило приказание: «Устранить дефект». Старший моторист Мартьянов поручил это подчиненному Ткаченко. Дефект воин устранил в короткое время. Поход был длительным и трудным. Но моряки с честью справились с поставлен­ ными перед ними задачами. Выход в мо­ ре показал не только высокое боевое ма­ стерство моряков корабля, по и горячее стремление служить Родине так, как по­ велевает воинский долг. Матрос И. БЕСПАЛОВ. Заслуж енным уважением и авторитетом пользуется на корабле старшина 2 с т а ­ тьи Иван Ахтырцев. Он умело передает подчиненным свой богатый опыт и зн а ­ ния в эксплуатации боевой техники. НА СНИМКЕ : специалист второго класса старшина 2 статьи И. Ахтырцев (справа) проводит с матросами занятия по специальности. Фото И. Никишова. Моряки действуют умело 1. П ар н а «м ар к е» Котельное отделение корабля. Мерно шумят вентиляторы. В помещении давле­ ние выше атмосферного. Немного душно от горячих трубопроводов, котла и дейст­ вующих механизмов. Вахтой руководит старшина 2 статьи Ермилов. Командир он еще молодой, но строгий и требова­ тельный к себе и к матросам. Старшина вахты знает, как важен пар для корабля. Пар — это сила, движущая корабль. Он вращает мощные генеьагоры, вырабаты­ вая электроэнергию для моторов. — Держать пар на «марке»! — при­ казывает Ермилов. Моряки не спускают глаз с приборов. Постоянный контроль и наблюдение за несением вахты матросами позволяют и д т и кораблю бездымно. Вот старшина заметил, что в топке начинают выделяться темноватые полосы среди пламени. Он приказывает матросу увеличить давление воздуха в помещении, а сам лично проверяет температуру подо­ грева мазута. Подчиненному Ермилов напоминает: — «Шапка» дыма для корабля, нахо­ дящегося в море, равносильна солдату, не замаскировавшемуся в чистом 'поле. Моряки судят так: дымит корабль — ко­ тельные машинисты плохо знают специ­ альность. Отлично несет вахту на питании ма­ трос Кривов. Моряк держит точный уро­ вень воды в котле, следит за водомерны­ ми стеклами. От качки корабля колышет­ ся вода в стеклах. Но матрос Кривов на­ учился нести вахту в любых условиях. При повороте корабль описывает цир­ куляцию и сильно кренится на борт. Из одного стекла вода ушла. Момент ответ­ ственный. «Не дать бы маху», — думает моряк. Кривов ориентируется теперь по одному стеклу. Моряк даже не замечает, как от напряжения на лице выступает пот. Но вот корабль опять ложится на курс. Крен прекращается. Попрежнему в равные промежутки времени котельное помещение наполняется короткими взры­ вами шипящего пара, выпускаемого из Магистралей продувания. Шум от рабо­ ты множества разнородных механизмов «мешивастся в сплошной рев. В котельное отделение поступает одно Приказание за другим. — Включить... форсунок! — следует команда по телеграфу, и стрелка остано­ вилась перед определенной цифрой. Стар­ шина 2 статьи Ермилов быстро репетует сигнал, приказание выполняется немед­ ленно. Выполнение этого приказания за­ висит от каждого матроса. II моряки дей­ ствуют слаженно, умело, сознанием дела. Точно по инструкции выполняет обя­ занности матрос Румянцев. На протяжении всей вахты старшина 2 статьи Ермилов умело руководил под­ чиненными, что помогло командиру вы­ полнить важную задачу на походе. 2. П о ср едни к н а посту Наступил ответственный момент. Ко­ рабль отрабатывает общую задачу. Вы­ полнение этого учения зависит от каждо­ го моряка. Для определения результатов действия личного состава на боевой пост прибыл офицер-посредник. С блокнотом и карандашом в руках офицер записывает как положительные, так и отрицательные моменты в действиях моряков. На посту гаснет свет. В нижнем помещении, на­ полненном густым дымом, в противогазах матросы выполняют вводную, устраняют повреждение в затрудненных условиях. По окончании учения посредник дает неожиданную вводную: — Сорвало броневой люк! Поставить подпору! — и сам засекает время по ча­ сам. Личный состав расторопно разбирает подпоры, клинья, доски и кувалды. По­ догнанная по месту подпора сокращает врзмя действий. Бегут секунды. Прошла минута. Быстро и умело денсрвуют стар­ шин матрос Воронович и матрос Кондра­ тенко. Они сноровисто, точно и растороп­ но ставят подпору, подкрепляют клинья несколькими точными ударами кувалд. Посреднику видно каждое движение моря­ ков. — Товарищ старший лейтепант, — четко докладывает командир боевого по­ ста, — подпора поставлена. Нормативное время перекрыто. Л и ч ны й состав выполнил вводную быстро, несмот­ ря на затрудненные условия. Офицер отмечает ргслыс действия мо­ ряков. — Впредь добивайтесь еще лучших результатов. — напутствует он. — Приложим все силы, — отвечают воины. Главный старшина П. ЗЕЛЕНКОВ. ОТЛИЧНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ Добрую славу завоевал ефрейтор Божок. Воины знают его как отличного специа­ листа. хорошего товарища. Добившись вы­ сокого мастерства в своей специально­ сти, Божок отдает все умение и стара­ ние любимому делу. Вместе с тем, он примерный воин, активный комсомолец. За достигнутые успехи в боевой и по­ литической подготовке Божок имеет много благодараюстей. Ефрейтор А. НРАВЕЦ. Беречь государственное добро Партия и правительство воспитывают советский народ в духе бережного отно­ шения к общественной социалистической собственности. Весь советский народ с воодушевлением встретил и одобрил ре­ шения июльского Пленума ЦК КПСС, на­ правленные на дальнейший под’ем про­ мышленности, технического прогресса, улучшение организации производства. В решении Пленума указывается, что необ­ ходимо ликвидировать недостатки в руко- водстве_ Финансовой деятельностью пред­ приятий. покончить с расточительством в расходовании материальных и денежных ресурсов, строго соблюдать режим эконо­ мии. Резервами в деле сбережения матери­ альных и денежных ценностей располага­ ют корабли и части нашего флота. Ре­ жим экономии предполагает, прежде все­ го, чтобы командиры, политработники и начальники всех степеней бережно расхо­ довали государственное добро, прививали чувства береясливости своим подчинен­ ным. Советское государство проявляет посто­ янную заботу о личном составе Вооружен­ ных Сил, в полной мере обеспечивает армию и флот всем необходимым. Воины получают высококачественные продукты, добротное обмундирование. Важнейшей обязанностью командиров и политработ­ ников. в первую очередь офицеров, стар­ шин, сержантов и рядовых бойцов хозяй­ ственных служб, является борьба за со­ хранение, правильнее распределение и экономное расходование материальных ценностей. Большую роль в борьбе с расточитель­ ством и в обеспечении должного воинско­ го порядка в хозяйственных службах ко­ раблей. подразделений и на складах дол­ жны играть интенданты и работппки тыловых учреждений флота. Большинст­ во из них правильно понимает свои зада­ чи, образцово организует корабельное и войсковое хозяйство, экономно и бережно расходует материальные ценности, про­ являет постоянную заботу о своевремен­ ном снабжении личного состава положен­ ным довольствием. В хозяйственных уч­ реждениях. где работают тт. Богатырев, Пискунов, Мясников, Шаба.тин и другие, образцово «ведется учет поступающих ма­ териальных ценностей, изжиты недоста­ чи, отсутствуют случаи незаконного рас­ ходования вещевого имущества и продо­ вольствия. Здесь проявляется постоянная забота о своевременном снабжении лич­ ного состава положенным довольствием. Можно ли, однако, сказать, что «все наши командиры, хозяйственники пока­ зывают пример бережливости и экономии? К сожалению, нельзя. Встречаются у нас еще люди, не знающие цены народному рублю, плохо сберегающие народное до­ стояние, допускающие нарушения финан­ совой дисциплины. Разве но этим можно об’яснить тот факт, что на отдельных кораблях, в подразделениях и складах имеют место случаи илохого хранения и использования материальных ценностей, особенно продовольствия и вещевого иму­ щества. В результате расточительности и небережливости государству наносится большой ущерб. Многие тысячи рублей можно сберечь -в частях и на кораблях путем удлинения средних сроков носки обмундирования, если каждый воин будет рачительно относиться к каждому пред­ мету выданного ему обмундирования, за­ ботиться о его сохранности. Для этого нужно, чтобы командиры подразделений, и особенно старшины, повседневно сле­ дили за соблюдением правил ношения Формы подчиненными, принимали меры к своевременному ремонту и починке обуви и других предметов обмундирования. Между тем. в 'отдельных подразделениях и на кораблях эти правила не соблюда­ ются. что приводит к преждевременному износу и утерям обмундирования. Так, в прошлом году материальный ущерб от недостач и утрат обмундирования и ве­ щевого имущества составлял на 37 про­ центов больше, чем в 1953 году. При этом 73 процента всех утрат идет за счет набережного отношения к обмунди­ рованию и вещевому имуществу, выдан­ ному в носку личному составу. Не со­ кращаются утраты обмундирования и в этом году. Отдельные матросы к солдаты так небрежно относятся к выданному им обмундированию, что теряют выданные предметы по нескольку раз в год. Так, например, в подразделении, где старши­ ной тов. Комисаренко, матрос Волков за год утерял семь предметов обмундирова­ ния, матрос Судаксв — четыре предме­ та, в том числе две тельняшки. Наи­ большее количество недостач и утрат форменного обмундирования допускают военнослужащие строительных частей п авиаторы. Важное значение для бережного расхо­ дования материальных ценностей имеет правильный и точный учет. П где этим пренебрегают, там. как правило, бывают недостачи и хищения. В одном из авиа­ ционных подразделений офицер Диденко запустил учет вещевого имущества, не контролировал работу подчиненных ему кладовщиков, не проверял сохранность на складах продовольствия и вещевого иму­ щества, занимался подделкой документов с целью скрыть недостачи и незаконное расходование продовольствия. В результа­ те этого было расхищено, утрачено и не­ законно израсходовано за короткий пери­ од вещевого имущества и продовольствия на крупную сумму. Работники одного учреждения тыла флота коммунисты Махонин, Терещенко, Лобачев, Бездушный, ведающие прием­ кой. хранением, выдачей и учетом продо­ вольствия и вещевого имущества, на сло­ вах выступают за режим экономии. Од­ нако на деле эти товарищи систематиче­ ски допускали нарушения в оформлении документов на продовольствие и вещевое имущество, не контролировали кладовщи­ ков Лебедева, Чухнна, Романенко, халат­ но и недобросовестно о т н о с и в ш и х с я к ис­ полнению своих обязанностей. В резуль­ тате на складах этого учреждения произо­ шли крупные недостачи продовольствия и вещевого имущества, чем нанесен госу­ дарству большой материальный ущерб. В одном из лечебных учреждений фло­ та к заведыванню складом вещевого и шкиперско-хозяйственного имущества бы­ ла допущена неподготовленная для этого гражданка Хабарова, работу которой ни­ кто пе контролировал. Хабарова длитель­ ное время не вела учета материальных ценностей на складе, выдавала имущест­ во без документов, допускала к работе в складе на время своего отсутствия знако­ мых и родственников. В результате та ­ кой безответственности образовалась большая недостача вещевого и шкипер- ско-хозяйственного имущества. Эти и некоторые другие факты говорят об отсутствии в отдельных подразделе­ ниях, учреждениях и складах тыла должного воинского порядка и бережного отношения к военному имуществу. Ра­ ботники этих подразделений, складов и учреждений, и в первую очередь комму­ нисты, не ведут должной борьбы с расто­ чительством, за экономнее расходование материальных средств, точное выполне­ ние требований устава и приказов Мини­ стра Обороны СССР по учету и органи­ зации корабельного и войскового хозяйст­ ва. Строго соблюдать режим экономии не­ обходимо на всех участках флотского хо­ зяйства, на всех кораблях и в подразде­ лениях. Военно-Морской Флот СССР по­ лучает от государства все необходимое для жизни, учебы личного состава, для обеспечения высокой боевой готовности кораблей и частей: боевую технику, бое­ припасы, горючее, продовольствие, обмун­ дирование и другое ценное имущество. Все эти материальные ценности проходят на флоте своеобразный цикл: транспор­ тировку, хранение, использование. На каждом из этих участков должен соблю­ даться строгий учет, режим экономии, чтобы ни один грамм горючего, продо­ вольствия, ни одна вещь из обмундирова­ ния не пропадали даром, не расхищались и не портились, а обращались на поль­ зу боевой выучки личного состава флота, использовались на те нужды и цели, на которые они предназначены. Прямой долг командиров, политработников, партийных и комсомольских организации — мобили­ зовать воинов на борьбу за бережливость, разумную экономию. Офицер Я. КИПОВСНИЙ. Технический прогресс— важнейшая задача коммунистического строительства Пюльский Пленум ЦК КПСС ^ р а б о т а л широкую программу нового мощного под’ема нашей промышленности. Опреде­ ляя пути дальнейшего развития социали­ стической промышленности. Пленум с осо­ бой силой подчеркнул необходимость рез­ кого ускорения темпов технического совер­ шенствования во всех областях народного хозяйства. Непрерывный рост социалистического производства может осуществиться лишь на базе высшей техники, при условии неуклонного технического прогресса. Борь­ ба за технический прогресс — это борьба за коммунизм. Внедрение в производство новых, более овершенных машин и меха­ низмов — решающее звено в деле созда­ ния материально-производственной базы коммунизма, достияашия той высшей про­ изводительности труда, которая необходи­ ма для осуществления перехода от социа­ лизма к коммунизму. Известно, что наука и техника не стоят на месте. В наше время они развиваются особенно быстро. То. что сегодня является новым, передовым, завтра уже стареет, мо­ жет оказаться отсталым. Коммунистиче­ ская партия и Советское правительство, последовательно проводя ленинскую поли­ тику преимущественного роста тяжелой индустрии, добиваются непрерывного тех­ нического совершенствования промышлен­ ности, транспорта, строительства и сель­ ского хозяйства. В производство все шире внедряются автоматика, телемеханика, ра­ диотехника, электроника и другие новей­ шие технические достижения. Социалистическая система хозяйства создает неограниченный простор для тех­ нического прогресса. В нашей стране до­ стигнуты большие успехи в области раз­ вития и внедрения новой техники во всех отраслях народного хозяйства. За послевоенный период машинострои- Н. ПЕРОВСКИЙ. Член Госплана СССР телями были созданы тысячи новых ти­ пов машин и оборудования. Только в про­ шлом году наши станкостроители освоили 40 типоразмеров новых уникальных стан­ ков. Созданы механизированные с автома­ тическим управлением прокатные станы, блуминги, слябинги и другие агрегаты. Достижения социалистической промыш­ ленности в области технического совер­ шенствования производства неоспоримы. Но интересы Родины, интересы коммуни­ стического строительства требуют всемер­ ного ускорения технического прогресса в нашем народном хозяйстве. Июльский Пленум ЦК КПСС отметил, что уровень механизации и автоматизации производст­ венных процессов все еще недостаточен. В ряде отраслей промышленности медлен­ но внедряются в производство важнейшие достижения науки и техники и имеется отставание от уровня мировой техники. Такое положение является результатом того, что многие работники промышленно­ сти проявили зазнайство и самоуспокоен­ ность. Неудовлетворительно занимаясь во­ просами новой техники, ошг недостаточно изучали и обобщали богатейший опыт на­ шей промышленности, а также достиже­ ния зарубежной техники. Июльский Пленум ЦК КПСС указал, что задача всемерного повышения техническо- го уровня производства, наряду с выпол­ нением народнохозяйственных планов, яв­ ляется важнейшей задачей партийных, советских и хозяйственных организаций. Основным условием решения этой задачи должно быть резкое повышение темпов технического совершенствования во всех отраслях промышленности на базе элект­ рификации, комплексной механизации и автоматизации производственных процес­ сов, внедрения новейших высокопроизво­ дительных станков, машин и аппаратов, постоянного совершенствования техноло­ гии производства, применения атомной энергии в мирных целях. * * * Решающую роль в развитии техниче­ ского прогресса играет машиностроение, которое призвано непрерывно оснащать все отрасли народного хозяйства новой техникой. Наше машиностроение разви­ вается бурными темпами. Если в 1955 го­ ду уровень всего промышленного произ­ водства возрастает по сравнению с 1940 годом более чем в 3 раза, то об’ем про­ дукции машиностроения увеличится в 4,6 раза. В самом машиностроении основной от­ раслью является станкостроение. Уровень развития станкостроения предопределяет уровень развития всех отраслей машино­ строения, качественный и количествен­ ный состав машин и оборудования как в тяжелой, так и легкой промышленности. В пятой пятилетке выпуск металлоре­ жущих станков увеличивается на 45,5 процента, а производство крупных тяже­ лых и уникальных станков возрастает в 2,4 раза, количество станков повышенной точности (прецизионные) — в 2 с лиш­ ним раза, специальных, сиециалнзчюван- ных п агрегатных станков — на 7U про­ центов. В общем выпуске металлорежу­ щих станков растет удельный вес расточ­ ных, револьверных и других, более совер­ шенных станков и автоматов. Однако в работе станкостроительной промышленности имеют место серьезные недостатки. Наши станкостроители неред­ ко выпускают станки устаревшей конст­ рукции, которые отражают вчерашний день в развитии техники. В станочном парке страны еще мал удельный вес куз­ нечно-прессовых и литейных машин. Станкостроительные заводы не удовле­ творяют потребности промышленности в специальных и прецизионных станках, в современных многопозиционных металлоре­ жущих автоматах, в шлифовальных, зубо­ резных и других машинах. Пленум ЦК КПСС признал необходимым значительно увеличить выпуск высокопро­ изводительных станков, развернуть в ши­ роких масштабах научно-исследователь­ ские и проектно-конструкторские работы ио созданию автоматических линий, при­ боров для автоматического контроля и уп­ равления и другого современного оборудо­ вания. Широкая электрификация народного хо­ зяйства требует непрерывного техниче­ ского совершенствования энергетического машиностроения. Для технического про­ гресса в этой отрасли промышленности большое значение будет иметь решение правительства о выпуске паровых турбин с высокими и сверхвысокими параметрами пара, создание новых паровых турбин мощностью в 200 и 300 тысяч киловатт, а также увеличение производства газовых турбин для судостроения, металлургии, нефтяной промышленности и других от­ раслей народного хозяйства. Газовые тур­ бины наиболее экономичны. Они требуют вдвое меньше топлива, чем паротурбинные установки, и отличаются от них меньши­ ми габаритами и весом. Слабо еще оснащается новой, передовой техникой железнодорожный транспорт, ко­ торый пока еще развивается на основе использования главным образом паровоз­ ной тяги. Между тем, опыт работы показы­ вает, что тепловозная тяга имеет большие преимущества перед паровой. Коэффициент полезного действия тепловоза в 1— 5 раз выше ио сравнению с шиювозом. Одна тонна жидкого топлива на тепловозе за­ меняет около 13 тонн угля на паровозе. Снижаются и эксплуатационные расходы железных дорог, отпадает необходимость в применении тяжелого фшшческого труда кочегаров, ’котельщиков, промывальщиков котла, рабочих угольных складов. В годы пятой пятилетки значительно увеличился выпуск оборудования для ме­ ханизации тяжелых и трудоемких процес­ сов в различных отраслях народного хо­ зяйства. Так, на п 1 >едприятиях Министер­ ства черной металлургии СССР завершена механизация процессов бурения и подзем­ ной откатки руды и породы, более чем на 90 процентов механизирована доставка ру­ ды из забоя. В угольной промышленности, в основном, закончена механизация заруб­ ки, отбойки и доставки утля, механизи­ рованы подземный транспорт и погрузка угля в вагоны. Завершена комплексная механизация добычи фрезерного торфа на предприятиях Министерства электростан­ ций. В лесной промышленности свыше 80 проц. составляет уровень механизации валки леса. Однако и в области механизации труда еще имеется ряд отстающих участков, ко­ торые сдерживают общий темп повышения производительности труда в народном хо- уяйстве. Медленно внедряются новые ти­ ны угольных комбайнов для работы в раз­ личных геологических условиях. Не уде­ ляется должного внимания созданию и внедрению в угольную промышленность машин, механизмов и приспособлений для механизации подсобных и вспомогатель­ ных работ, удельный вес которых еще очень велик. Пюльский Пленум ЦК КПС€ потребовал усилить механизацию не только основных, но и подсобных и обслуживающих работ, которые обычно ведутся вручную и силь­ но сдерживают дальнейший рост произво- д 1 ггелыюстн труда. Например, машинное время металлорежущего оборудования со­ ставляет лишь 20— 25 процентов общего времени работы оборудования, так как остальное время тратится на транспорти­ ровку деталей заготовок, установку и сня­ тие их со станков, на замену инструмен­ та и другие вспомогательные операции. Чтобы покончить с этими непроизводи­ тельными затратами общественного труда. нлексную механизацию и автоматизацию. Автоматизация производства — это выс­ шая ступень механизации, прообраз тех­ ники коммунистического общества. Она осуществляется путем постепенного пере­ хода от полуавтоматических к автомати­ ческим машинам и от отдельных машин к автоматическим поточным линиям и заво­ дам. Автоматизация ведет к резкому по­ вышению производительности труда и поч­ ти полному устранению неквалифициро­ ванного труда. Автоматизация тсспо связана с прибо­ ростроением, ибо она может успешно раз­ виваться лишь на базе все увеличиваю­ щегося выпуска приборов различного на­ значения. Наша промышленность освоила выпуск большого количества сложных приборов, в том числе и приборов, пред­ назначенных для мирного использования атомной энергии. Вместе с тем у нас еще медленно внедряются в производство та ­ кие приборы, являющиеся достижением передовой техники, как малогабаритные автоматические приборы контроля и регу­ лирования теплоэнергетических процессов, электроизмерительные н радионзмеритель- ные приборы для широкого диапазона из­ мерений и повышенных классов точности. Одним из важнейших участков машино­ строительной промышленности является сельскохозяйственное машиностроение. От развития его в решающей степени зависит техшгческнй прогресс сельского хозяйства. Оно призвано поэтому сыграть большую роль в успешном осуществлении вырабо­ танной Коммунистической партией про­ граммы крутого под’ема сельского хозяй­ ства. В послевоенные годы значительно вы­ росло производство сельскохозяйственных машин. Так. в 1953 году производство всех тракторов возрастет почти в пять раз но сравнению с 1940 годом. Неуклонно повышается качество и совершенствуется структура выпускаемых тракторов. Доля дизельных тракторов в общем выпуске увеличилась с 21 ,8 процента в 1910 году до 75,6 процента в 1955 году. В настоя­ щее время наше сельскохозяйственное ма- надо смелее внедрять в производство ком-_