На страже Заполярья. 1954 год. Апрель.

13 апреля 1054 г., № 92 (4Э34). ^ а с т р а ж е З а п о л я р ь № W. И ☆ ☆ — ЧГомзьртжцж - - - - сезверошорщъх! Из разных концов нашей необ’ятной Родины мы. комсомольцы, по призыву Ком­ мунистической партии приехали в Кустанайскую область Казахстана для освоения целинных и залежных земель. За плечами у каждого из нас есть определенный трудовой опыт. Одни работали в колхозах и машннно-тракг >рных станциях, другие — на фабриках и заводах, третьи — отслужили положенный срок в Советской Ар­ мии и Военно-Морском Флоте. Вот. например. Николай Бегунов. В прошлом он матрсс-севсроморец. На кате­ рах Северного флота Бегунов прошел не одну сотню миль в студеном Баренцевом море. Честно, как и надлежит комсомольцу, он служил люуимой Родине, Уйдя в запас. Николай не искал дела полегче и места поспокойней. Он, подобно тысячам других его сверстников, устремился туда, где в нем более всего нуждаются, — на самый передний край строительства коммунизма. Сейчас в колхозах и Л\ТС Кустанайской области можно увидеть молодых лю­ дей в черных матросских бушлатах, в защитных армейских гимнастерках. В них нетрудно узнать вчерашних сигнальщиков и комендоров, танкистов и пехотинцев. На Тихом океане служили Николай Голубев и Борис Лозовским, на Балтике Ва­ силий Суриков, в пограничных частях — Леонид Дегтяренко, в пехоте Иван Лаптев Армейская и флотская служба закалила нас, научила преодолевать трудности, упорно и настойчиво добиваться поставленной цели. Специальности и знания, при­ обретенные нами в армии и на флоте, пригодились нам в мирной работе. Борис Лозовский был корабельным электриком. Специальность эта очень нуж­ на и в сельском хозяйстве. Прибыв на работу в Снлаитисзскую машинно-трактор­ ную станцию, Лозовский первым делом по-хозяйски оглядел состояние электропро­ водки и нашел в ней немало из’яиов. Вечером, после трудового дня, по собствен­ ной инициативе он занимался приведением в порядок электрической линии. В одной машинно-тракторной станции с Борисом Лозовским работает и быв­ ший североморец Николай Бегунов. Он стал к токарному станку и систематически перевыполняет производственные нормы. Три раза в неделю он посещает вечерние курсы прицепщиков. В этой специальности сейчас особенная нужда в бригадах. За руль трактора сел бывший моторист с катеров Северного флота Николай Вятоха. Острые лемехи плугов распарывают веками нетронутую плодородную зем­ лю. Жирные пласты чернозема образуют ровную борозду. Оглянется Вятоха назад, окинет взглядом безбрежную степь и на мгновение кажется ему, что не в поле он, а на мостике родного североморского катера. Работы здесь непочатый край Встречаются и немалые трудности. Но мы не пасуем перед ними. На то мы и комсомольцы. Наш долг, наша святая обязанность — только вперед, только через трудности к победе. Осваивая целинные и залежные земли Казахстана, мы приложим все свои знания и опыт, чтобы с честью оправ­ дать доверие народа, партии. Дорогие друзья-североморцы! Обращаемся к вам, бывшим своим сослуживцам и товарищам по оружию! Честно, как велит Присяга, выполняйте воинский долг перед Отечеством! Зорко стойте на страже северных морских рубежей страны Советов! Отслужите свой срок, милости просим к нам. Работы всем хватит. Желаем вам новых больших успехов в боевой и политической подготовке! С горячим комсомольским приветом! По поручению демобилизованных воинов, приехазших на оезоение целинных и залежных земель Кустанайской области: старшина 2 статьи запаса Н. ГОЛУБЕВ, младший сержант запаса Л. ДЕГТЯРЕНКО, сер­ жант запаса Л. РЕШЕТНИК, матрос запаса В. ПРИЙМАК, старший матрос запаса Н. ГУТАРЕВ. П Е Р В А Я Б О Р О З Д А Вот так когда-то мы поглядывали на скованную голубоватым льдом поверх­ ность залива. Я служил на Балтике мотористом тор­ педного катера. Нас, ма­ тросов. особенно тяготила зимняя стоянка в базе. Конечно, мы не сидели без дела. Боевая учеба шла своим чередом и с немень­ шим напряжением, чем ле­ том. Но хотелось скорее в море, на широкий без­ брежный простор. Подобное чувство пере­ живали все работники на­ шей МТС. Тракторы, плу­ ги и другая сельскохозяй­ ственная техника находи­ лась в полной боевой го­ товности. Мы выходило на околицу усадьбы машин­ но-тракторной станции и подолгу смотрели на засне­ женную степь. Она лежала перед нами неохватная взором. Под толстым слоем снега была земля, которой еще никогда не касались стальные лемехи плугов. Целина! Тысячи гектаров плодороднейшей земли! II вот настал долгождан­ ный час. Как обычно бы­ вает в этих краях, под жаркими лучами весеннего солнца с полей быстро со­ шел снег. Скоро в поле! Вечером, накануне на­ чала полевых работ в ма­ шинно-тракторной стан­ ции состоялось общее соб­ рание. Оно продолжалось недолго. Все выступления звучали, как клятва: це­ лину поднимем! II я взял тогда обязательство выра­ батывать на своем «С-SO» ежедневно не менее полу­ тора норм. На рассвете выехали в поле. Ровная, как ска­ терть. лежала она перед нами. Я вырулил на свой участок и оглянулся на прицепщика Ивана Шуро- ва. По блеску его глаз я понял, что он переживает то же самое, что я. — Жми, Василий! — до­ несся ко мне сквозь рев мотора его взволнованный голос. Лемехи вонзились в мо­ гучую грудь земли. За мной вырастала ровная бо­ розда. Первая борозда на целинной земле! У пово­ рота меня остановил бри­ гадир. — Давай заморим глу­ бину вспашки, — пред­ ложил он. — 24 сантиметра. — Ну как. достаточно? — спросил я бригадира. — Самый раз! Так и держи. — Есть, так держать! — по-флотски произнес я и бросился к трактору. В первый день на своем тракторе я выработал больше двух норм. Таких же показателей добивался и в последующие дни. Те­ перь мы приступили к се­ ву. Отборные золотые зер­ на пшеницы ложатся в перзые борозды на некогда целинной земле. Обильны­ ми урожаями мы одарим любимую Родину. В. СУРИКОВ, тракторист. Здесь будет расти пшеница Наша тракторная бригада несколько лет подряд обрабатывает ноля колхоза «Заря» Мендыгарннского района Кустанайской об­ ласти. Минувший год мы закончили с, неплохими показателями. На каждый 15- сильный трактор выработали по 830 гек­ таров, сэкономили 2.700 килограммов го­ рючего. Водитель трактора «ДТ-54» Ан­ тон Солопов за сезон выполнил полторы нормы. Такой же выработки добился на тракторе «С-80» и Андрей Ведин. Но сейчас перед нами стоит более от­ ветственная задача. В этом году посевная площадь колхоза «Заря» резко увеличит­ ся. Нам предстоит освоить почти 2.000 гектаров целины и залежных земель. II мы постараемся с этой задачей с чсстыо спра­ виться. Поднимать целину— «дело не легкое. Ве­ ками лежала земля нетронутой. На ветру колыхались ковыли. Теперь здесь будет расти пшеница. II чтобы ковыльные сте­ пи стали цветущими полями, многое зави­ сит от нас, трактористов. Перед началом весенних полевых работ на целине мы внимательно проанализиро­ вали свою работу в прошлом году и при­ шли к выводу, что нами не использованы все резервы для получения высоких уро­ жаев. В минувшем году на площади 1.377 гектароз собрали по 10,9 центнера пше­ ницы с одного гектара, овса — по 10,9 центнера, ячменя — по 10,6 центнера. На участках, которые были вспаханы с осени и посеяны в лучшие агросроки, уро­ жай выдался на 5— G центнеров больше. Коллектив моей бригады, включившись во всесоюзное социалистическое соревнова­ ние, решил провести весенний сев за 15 рабочих дней. Мы обязались получить уро- жай яровой шпеницы на всей посевной площади но 100 пудов с гектара, а на участке S00 гектаров целинных и залеж­ ных земель по 120 пудов с га. Зимой мы не теряли времени зря. Все трактористы занимались, изучали особен­ ности работы на целинных и залежных землях. Каждый, из нас уяснил, что бога­ тый урожай может дать лишь та целина и залежь, которая поднята и засеяна в ранний срок, в течение 5— 7 дней. Нолевые работы прежде всего начались на целинных и залежных землях. Вспаш­ ку мы производим на глубину не менее 22 см, обязательно плугами с предплуж­ никами, что позволяет тщательно заделать дернину на дно борозды; чтобы уплотнить пахотный слой, сохранить в нем влагу, применяем прикатывание почвы катками. Наша машинно-тракторная станция по­ лучила в этом году много новой мощной техники. На усадьбу МТС поступили 25 тракторов «ДТ-54» и «С-80», самоходные и прицепные комбайны, плуги и другой инвентарь. Пока подняты первые десятки гектаров целины и залежей. Но мы настойчиво тес­ ним целину. Скоро эти степи станут цве­ тущими полями. Мне припоминаются рассказы стари­ ков. Как-то до революции приехал в эти края большой царский сановник. В окру- лгении пышной свиты колесил он по сте­ пям. Вместе с ним ездили и заграничные «ученые». По всему впдать, это были не­ учи и авантюристы. Их захватил с собой в Казахстан сановник, чтобы определить пригодность тамошних почв для земледе­ лия. Эти «ученые мужи» поковыряли зем­ лю, посовещались между собой и с глу­ бокомысленным видом изрекли: — Сеять злесь нельзя. Земля соьертеп- пс бесплодная. Степные Кара-Кумы. Сановник, должно быть, обрадовался та­ кому выводу. Очень ему надоела пустын­ ная степь и не терпелось скорей уехать в Петербург. Он сразу и махнул в столицу. Так и числилась при царизме эта земля непригодной для пахоты. При Советской власти уже и раньше ос­ ваивалась целина, правда, в значительно меньших масштабах, чем сейчас. II за тех участках собирали урожаи больше, чем на старых землях. Сейчас партия поста­ вила перед нами задачу поднять зею це­ лину и залежь. II эта задача будет успеш­ но решена. На двух тысячах гектарах целинных и залежных земель колхоза «Заря», где обычно только паслись колхозные стада, будет расти пшеница. Залогом этому — воля и труд советских людей. Мы превра­ тим целину в цветущий край плодородия. П. КАТЮШКИН, бригадир тракторной бригады Михайловской МТС. О Б Е С П Е Ч И М В Ы С О К И Й У Р О Ж А Й В этом году посевная площадь нашего колхоза увеличит­ ся в два раза. Нам предстоит поднять более полутора тысяч гектаров целины. Мы проделали немалую работу. Заранее были созданы полеводческие бригады, которые будут трудиться на целинных участках. Мы своевременно произвели снегозадержание. Заготовили необходимое количе­ ство удобрений. Провели специальные семинары полеводов. Правление колхоза уточнило с дирекцией машинно-трактор­ ной станции план обработки колхозных земель. Важнейшим условием для выращивания высокого уро­ жая на новых землях является также качество семенного ма­ териала. Все зерно, предназначенное к посеву, мы тщатель­ но проверили на всхожесть и довели до посевных кондицпй. Во время пахоты тщательно следим, чтобы трактористы соблюдали нужную глубину вспашки, обрабатывали целину обязательно плугами с предплужниками. Точным соблюдением всех агроправил, упорным, на­ стойчивым трудом мы обеспечим высокий урожай. И. К0БЗЕВ, председатель колхоза «Красный передовик». Рассказ старого хлебороба Жил я со своей семьей на Подоль- щине. Земли у нас был клочок, курице ступить негде. Крепко бедовали мы. А тут слух прошел, что есть места, где свободных земель столько, что за год не обойдешь. — Поедем, Василь, свою долю ис­ кать, — предложил мне сосед Мыкола Остапенко. Недолго собирались в дальнюю путь- дорогу. Было это в 1908 году. Погру­ зили на колымагу свой скарб, запрягли пару волов и «цоб-цобе» на восток за неверным мужицким счастьем. Больше четырех месяцев ехали. Немало горя хлебнули. По дороге несколько могил оставили. II вот, наконец, долгождан­ ная земля. Правду люди говорили: степь раски­ нулась перед нами раздольная, неог­ лядная. Только и здесь мы счастья не нашли. Где было беднякам взять силу, чтобы поднять целину! II так оберну­ лось дело, что попали мы в батраки к кулакам. На богатея-кровососа от зари до зари спину гнули. Только после революции к нам на­ стоящее счастье пришло. Об’единились мы в колхоз, стали сообща хозяйни­ чать. Богатые урожаи собирали. У каж­ дого колхозника — полные закрома хле­ ба. Словом, зажили по-человечески. Внуки мои выучились кто на агро­ нома, кто на учителя, кто на ветерина­ ра. Почти 50 лет живу я в этих краях. Бывало выйдешь за околицу, глянешь на широкую степь, ровную как стол, и сердце сжимается: сколько земли зря гуляет! Только ковыль-трава ветрам по­ клоны бьет. Тяжело было хлеборобу видеть столько богатейшей земли непа- хаиной, песеянной. — Когда же силушка сыщется, — говорили между собой мои ровесники- деды, — чтобы эту целину поднять? Правда, мы помаленьку осваивали целину и залежь. Урожаи на целинных землях всегда бываль хорошими. Внук мой Ннкифор работает бригадиром трак­ торной бригады. В прошлом году вместе с колхозниками нашей артели он собрал на площади около двух тысяч гектаров по 15 — 16 центнеров зерна с одного га. За работу он получил около полуто­ ра тысяч пудов хлеба. Если перевести его месячный заработок на деньги, то он составит три с половиной тысячи рублей. Освоение целины раньше шло «пету­ шиным» шагом. Бывало подымем сот- ню-другую целинных и залежных зе­ мель — и довольны. Не хватало у нас ни техники, ни людей для такой боль­ шой работы. Вот почему основные мас­ сивы земли н оставались нетронутыми. Я не раз даже во сне вндел, как на целине высокой стеной поднялась золо­ тая пшеница. II вот настал долгождан- ный час. Родная советская власть при­ звала подымать целинные земли, заста­ вить нх плодородить. Из разных краев люди приехали сюда помогать нам в этом большом деле. А сколько машин государство прислало! Ожила целинная степь! Пошли в наступление тракторы. За рулем сидят хлопцы-богатыри. Ско­ ро-скоро зашумит золотое море пшени­ цы на веками нетронутой земле. В. УБИЙВ0ВК, Село Владимировка, Затобольского района. В НАСТУПЛЕНИЕ — Вон там, у развилки доррг, начинается ваш участок целинной земли, — показывает бригадир тракторной бригады комсомолец Сапа- ров трактористу Исмагулову. Фото М. Негруля. ТАНЦПЯ КУСТАНАП находпт- сл в стороне от больших же­ лезнодорожных путей. Но сейчас она превратилась в самый оживленный узел на северо-западе Казахстана. Днем и ночыо к перрону подходят поездные составы - длинны! эшелоны, составленные из цель­ нометаллических вагонов, на которых пе­ стрят призывы: «Поднимем целину!», «С комсомольской путевкой на земли Казах­ стана»; платформы, груясенные самоходны­ ми комбайнами, тракторами, автомашина­ ми, плугами, сеялками; специальные то­ варные поезда со сборными домиками для комсомольцев-новоселов; с огромными се­ ребристыми резервуарами для горючего. Прибывающие люди и техника долго не задерживаются на станции. По улицам Кустаная движутся бесконечные колонны тракторов, автомашин, самоходных комбай­ нов. Над городом стоит неумолчный гул моторов. Мощные тракторы «С-80» тянут на прицепе небольшие домнкн, поставлен­ ные на полозья. Изнутри доносятся звуки гармони и дружная песня: Дан приказ: ему — на Запад, Ей — в другую сторону. Уходили комсомольцы Наступать на целину. Весь этот поток машин и людей устрем­ ляется к Тоболу. В середине лета река То­ бол высыхает почти полностью. Но теперь, обильно впитав в себя талые воды, она вздулась, разлилась. Глядя на эту картину, невольно вспо­ минаешь — вот так в дни войны, перед большим наступлением на фронте посте­ пенно н планомерно накапливались боевая техника и людские резервы, чтобы потом, послушные единой воле, стремительно ри­ нуться вперед... В степях Казахстана готовится большое наступление на целину. Поднять, заста­ вить плодородить миллионы гектаров ве­ ками нетронутой земли не легче, а может быть и тяжелей, чем выиграть сражение на фронте. — Поднять целину! Какая трудная задача скрывается за этими словами! Это прежде всего люди, специалисты. Они прибыли и продолжают прибывать из Москвы н Ленинграда, с Украины и из Бе­ лоруссии, со всех концов нашей страны. Кто эти молодые энтузиасты, мечтающие о подвиге? Вот короткий рассказ об одном из них. В жизни этого юноши отражена би­ ография поколения. Николай Виноградов почти но помннт родителей/Они погибли в первые дни вой­ ны. Танкисты уходившей на фронт ча­ сти взяли его с собой. Так Николай стал сыном нолка. Мальчик привык к длитель­ ным маршам, стремительным рейдам по вражеским тылам, к ночевкам пол откры­ тым небо?.. Он вел себя в бою мужествен­ но, как настоящий солдат. Его ратный подвиг отмечен медалыо «За отвагу». После войны Николай Виноградов при­ ехал в Киев. Это уже не был мальчик. В райком комсомола пришел ладно скроен­ ный юноша. — Пошлите меня, где потрудней! — попросил он. Его направили на строительство газо­ провода Дашава — Киев. Он работал на участке, где когда-то Павел Корчагин — Николай Островский с друзьями комсо­ мольцами — прокладывал знаменитую уз­ коколейку, чтобы согреть замерзающий Киев. Одним из первых Виноградов вызвался поехать на целинные земли. Ппосьбу его уважили. Он был приглашен в Кремль, на собрание комсомольцев, отражающих ос­ ваивать целину. В Волыиом Кремлевском дворце он купил три томика романа Шо­ лохова «Поднятая целина» Николаи уло- кил их в полевую сумку рядом со своей самой любимой книгой, с которой почти никогда не расставался, — «Как закаля­ лась сталь». Николай Виноградов приехал в одну из МТС Кустанайской области. Тому кто умел водить танк, нетрудно освоить трактор. Виноградов возглавил комсомольско-моло- дежную бригаду. Передового механизатора молодежь послала своим делегатом на рес­ публиканский комсомольский с’езд. Нико­ лай Виноградов избран в Центральный Ко­ митет комсомола Казахстана. Нелегко приходится на первых порах молодежи на целинных землях. Порой не- хватает самого необходимого — воду при­ возят за десятки верст. Не везде хватает жилищ — снят в палатках. Развезло до­ роги, машины застревают в пути. Мо­ лодые шоферы, привыкшие к залитым ас­ фальтом городским дорогам, стиснув зубы, до боли сжимая баранку, форсируют степ­ ную грязь. Но никто не жалуется на трудности. А если кто-нибудь и начинает хандрить, ему напоминают слова из Обращения участни­ ков собрания в Кремле: «Мы знаем — нелегко будет обживать новые земли. Не­ мало трудностей встретится на первых по­ рах. Но разве не вокруг первой палатки вырастали в пустыне города, разве не у костра, под открытым небом проводили комсомольскпе собрания первые строите­ ли Комсомольска-на-Амуре. Магнитогорска, гигантских гидроузлов! Советские юноши и девушки никогда не ищут легкой жизни — такими их воспитывает наша Комму­ нистическая партия. Мы ясно в и д и м пе­ ред собой велпкую цель, п мы будем на­ стоичпво и самоотверженно бороться за ее осуществление». Для освоения целины требуются тыся­ чи новейших сельскохозяйственных машин, тысячи тонн горючего, которое приходит­ ся доставлять по бездорожью, в распути­ цу иногда за сотни километров. Нужны специальные храпилища. резервуары для горючего, десятки новых глубоких сква­ жин п артезианских колодцев в безводной степи, сотни и тысячи квадратных метров жилой площади. Надо хороню поставить торговлю, организовать культурный досуг молодежи, приехавшей осваивать целин­ ные земли. Целый комплекс больших и малых дел! Почти во всех районах области бондари делают бочки для подвоза воды в степь, плотники строят полевые вагончики для механизаторов. В Магнайской машинно- тракторной станции мы осмотрели несколь­ ко таких вагончиков. В них оборудованы спальная, кухня, душевая, кабинет брига­ дира. Осваивая целину, следует подумать и о вывозе зерна из наиболее отдаленных рай­ онов, из «глубинки», как говорят здесь. Урицкий район, например, будет ежегодно сдавать несколько миллионов пудов хлеба. Для того, чтобы вывезти этот хлеб хотя бы за три месяца, потребуется 500 авто­ машин, а таких районов в области не один. Есть острая необходимость построить узкоколейную железную дорогу, обслужи­ вая Урицкий. Узункольский. Преспогорь- ковский, Мендыгарннский и Убаганский районы, которые в 1955 году дадут госу­ дарству десятки миллионов пудов хлеба. Строительство такой дороги дело будущего. Сейчас у хлеборобов самая горячая по­ ра. Остались считанные часы до начала общего наступления на целину. Вышли на исходные рубежи тракторные бригады. В лабораториях производят последние ана­ лизы почв. Колесят но степи юркие «ГАЗ-67» — директоры МТС проверяют готовность отрядов. Полеводческие брига­ ды в какой уже раз проводят рекогносци­ ровку своих участков. Председатели кол­ хозов подсчитывают свои резервы. Уже произведена «разведка боем»: в южцых районах области проложены пер­ вые борозды на целинной земле. Водители тракторов Иван Герасимчук. Василии Су­ риков. Степан Гнеляк установили первые рекорды высокой производительности тру­ да на целине. А пока в ближнем тылу — в городах и районных центрах области уже сыграны первые свадьбы на новой земле. Весна берет свое! В трудностях, в большом на­ стоящем деле, люди быстрее познают друг друга! По понтонному мосту за Тобол уходят колонны тракторов. За рулем сидят юно­ ши в зеленых стеганках, подпоясанные широкими армейскими ремпямп. Реши­ тельное наступление на целину нача­ лось! Е. ДНЕПР0В. г. Кустанаft.