На страже Заполярья. 1948 год. Июнь.

НА С Т Р А Ж Е З А П О Л Я Р Ь Я 87' и м я 1848 1й 145 р т ч т J . НА СНИМКЕ: гвардии старший лейтенант Беляев рассказывает -------------------□ матросам и сержантам о боевом пути самолета. Фогто М. Бугакоаз. □------------------ - (БЕСЕДА О БОЕВЫХ ТРАДИЦИЯХ В один из летних дней к самолету, vfo стоит в середнпе боевого строя, пришли мо­ лодые механики, чтобы послушать рассказ о том, как в годы Велико» Отечественной войны механики готовили самолеты к бое­ вым полетам. Беседа началась с выступле­ ния старого гвардейца, воспитанника Бо­ риса Феоктистовича Сафонова — Петра Романова. — Товарищи, — говорит гвардии капи­ тан Романов, — я вижу, с каким чувством гордости вы глядите на эту машину. В мо­ ей памяти сохранился павсегда тот день, когда Андрею Беляеву и его механику командир вручил это боевое оружие. Экипаж поклялся беречь его, как зеницу ока. И с каким волнением, чувством гордости готовил этот самолет механик к первому боевому аплету! А сколько тревог, радости перешит сам командир экипажа, выполнял первое рое­ вое задание! Мысли этих двух товарищей в дни войны слились воедино. Опи стреми­ лись сделать все для быстрейшей победы над врагом п освобождения Созетской Ро­ дины от немецких захватчиков. И пе было в те дни для нас других целей. Думы о Ро- дийе, о ее будущем счастье вдохновляли пас на победу... С нарастающим ревом проносится пад стоянкой взлетающий самолет. Романов па минуту остановился и медленным взгля­ дом как бы проводил своего товарища в счастливый полет. Затем он продолжал рассказ. — Таких «старушек», вы сами видите, у нас осталось немало. На том самолете воевал Герой Советского Союза Диден­ ко, на этом — гвардии капитан Мак­ симович. О их подвигах вы достаточно слышали. Теперь на этих машинах с успе­ хом летают наши молодые друзья. Почему »ти машины сохранились? Почему они выдержали неслыханное испытапие? От­ вет очень простой и каждому понятный: потому, что экипажи любили свое оружие, как свою жизнь, смотрели за ним и берегли, как добрый хозяин. О таком добром хозяине я и хочу вам рассказать. Во время войны я перегопял на аэродром за сотни километров один са­ молет. Не скрою, за длительный полет я привык к нему. Когда я зарулил истреби­ тель па стоянку, ко мпе подбежал запы­ хавшийся механик Копосов. Он’ с большой радостью принялся осматривать самолет. А на утро командир приказал вылететь на задание. Работы на самолете было много. П механик не ушел с аэродрома. Он, засучпв рукава, работал целую ночь, и приказ был выполнен. Утром, когда чуть наступил рас­ свет, я вылетел во главе группы прикры­ тия штурмовиков. Подготовленная с ду­ шой механиком Копосовым машина не под­ вела меня в бою. Еще об одном важном моменте в вашей работе хочу я вам напомнить. Для лет­ чиков ежеминутная готовность к немед­ ленному вылету — это первая, я бы ска­ зал, заповедь. Вспоминаю, как од­ нажды во время войны по вине одного ме­ ханика задержался взлет самолета. А про­ изошло это так. Сидели мы тогда в готовности «раз». Вдруг с КП взвилась ра­ кета и гроздьями растаяла в небе. За мипимальпо короткое время мы трое были уже в воздухе к собрались но кругу. Огляделись. А где же четвертый самолет? Его не было с нами. Конечно, каждый волновался, ибо с таким колнчест- ноя машин итти на задание нельм.1. Что произошло на земле с наших товарищем, мы пока не знали. Через несколько минут к нам пристроился четвертый истребитель. Выполнив задание, мы сели на аэродроме. Оказалось что виновником вадбржкн был никто другой, как механик Науман. Он плохо подготовил самолет к полету. А в те дни, когда на фронте решалась судьба на­ шей Родипы, поступить так, значит совер­ шить тягчайшее преступление перед Отчиз­ ной. .Как и следовало ожидать, Науман по­ лучил по заслугам. До сих пор, например, я вспоминаю еще одного своего механика — Бахадоса. Бы­ вало только об’япят тревогу, пока я запу­ скаю мотор, он мне и парашют поправит, и ремни пристегнет, и шлемофон включит. Эта забота механика кажется на первый взгляд мелочью, но она вселяет в летчика уверенность и бодрость. Поэтому я хотел бы, чтобы вы брали пример с передовых на­ ших механиков Чурина, Ратова, Феокти­ стова, с наших техников Халявы и Зуева. Любите свою машину, как они, заботьтесь о ней, как эти товарищи, тогда и вы ста­ нете такими мастерами своего дела и бу­ дете уважаемыми людьми в подразделении. — А теперь я приведу случай с меха- гаком Курамшиным, который произошел лишь вчера. На его машине мы с коман­ диром должны были лететь для трени­ ровки в облаках. Курамшип подготовил са* молет. Когда мы подошли к машине, он вразвалку, пожимая плечами, говорит: «То­ варищ командир, пет парашютов». Ему приказали позвонить, чтобы парашюты до­ ставили иа самолет. Вскоре их принесли, командир цачал одевать параппот сам/ а "ожс. Ну, думаю, я как-нибудь уж сам оде* ну, по почему этот механик стоит в сто­ роне и наблюдает, как у командира вы­ скальзывает пз рук то одна, то другая лям­ ка. В войну так не было. Если бы тогда кто-нибудь так поступил, то горе было бы ему от его же сослуживцев. Но тут, кстати сказать, п стоявшие рядом старые механики не одернули Курамшина и не сказали ему: «Помоги командиру, это твоя же обязанность». У нас порой об этом стали забывать. А это неправильно. Такой товарищ нарушает наши славные тради­ ции. Пужно помнить, что мы — сафоноз- цы, гвардейцы. С рассказом о боевой славе са­ молета выступил перед механиками гвардии старший лейтепанг Беляев. Он совершил 133 боевых вылета, сбил в груп­ пе и лично семь самолетов врага. Совет­ ское правительство наградило его за до­ блесть и мужество двумя орденами Красно­ го Знамени орденом Отечественной вой­ ны 1-й степени, медалями. Беляев с особой теплотой отзывается о честпом и добросо­ вестном труженике механике Халява., — Мой механик был для мепя пе только подчиненным, — рассказывает Беляев. — по и хорошим товарищем. Поэтому мои успехи в бою — это его успехи. Да это и попятно. Ибо, если он хотя бы раз плохо мпе -подготовил самолет, я мог либо не вер­ нуться па свой аэродром, либо не выпол­ нить задание. А об этом он, очевидно, очень хорошо помнил и иошгмал ту боль­ шую ответственность, которую па него воз­ ложила Родина. А как он встречал меня после полета! Я еще рулю по аэродрому, а уже вижу, как Халява стоит на стоянке с поднятыми вверх руками и указывает, ку­ да мне заруливать. Не успеешь открыть кабину, как он начинает засыпать тебя вопросами, как работал мотор, не давал ли перебоев, как температура, о здоровье всег­ да спросит, воды, если надо попить при­ несет. Если случалось, что я привозил пробои­ ны, Халява переживал это, как свои соб­ ственные раны. Пробоины, видите, и сейчас из-под краски видны. Походит он вокруг самолета, бывало, прикипет, что и как надо сделать, и молча начнет работать. Было время, когда оп по двое суток не отходил от самолета. Скажешь ему: «Ты бы отдох­ нул», Халява только рукой махнет и всег­ да говорил: «Не время нежиться, това­ рищ командир. Нам с вами многое еше нуж­ но сделать д^я победы». И опять еще пуще прежнего трудится. А что сделает, то уж, как говорится, и комар носа не подточит. Вот это и есть то, что мы называем чест­ ным служением своему родному Отечеству, большевистской партии. В заключение хочу сказать вам одно: мы сейчас живем в такое время, когда весь советский народ, не покладая рук, трудится над выполнением пятилетки в четыре года. Дозволено ли нам, советским войнам, да еще гвардейцам, совершать проступки в службе! Я хотел бы, чтобы каждый из вас всегда иоинил два слова: «Мы— сафопов- цы!»: 1 эти словакам о многом говорят, ко мй&гвму обязывают. Работайте так. как учил нас любимый командир Борис Феок­ тистович Сафонов, как его воспитанники. ...Рассказ окончен. С чувством глубоко­ го удовлетворения расходятся механики но своим самолетам. Через час вылет. Н они с полцым напряжением готовят боевые самолеты к вылету. Каждый старается сде­ лать так, как и их старшие товарищи. И им удается. Первый самолет взлетает точ­ но в назначенное время, за ним остальные. И механики говорят летчикам, садящимся в самолеты: счастливого полета, повых успехов вам желаем. старшина индивиду- 6 jfiny. За ПО УСТЯВУ Матросы отдания старшины 1 стэты Кузьмой строго 'выполняют требования Дисциплинарного устава, борются за ук­ репление дисциплины, организованности ■ порядка. л Старшина отделения К уш ан регуляр­ но проводит занятия по устава*. Всегда точно рассчитывая учебл>е время, ои , в ютцо занятий отводит несколько минут для закрепления матросами зпапин по пройденной теме. Шысйкдею требовательность 1 статьи Кузьмин сочетает с альным подходом к каждому четыре года службы на корабле старшина статьи Кузьмин обучил сложному ар­ тиллерийскому делу десятки подчинен­ ных. Спй?час его воспитанники всеца и во всем идут впереди, никто нз них не имеет дисциплинарных взысканий и нарушений по службе, Большую помешь в воспитании подчи­ ненных оказывает старшине отделения Кузьмину отличник богяюй и политиче­ ской подготовки- старший матрос Студе- никия. Он хорошо* изучил уставные тре­ бования, в совершенстве освоил специаль­ ность установщика прицела и целика. Студетшш настойчиво продолжает учить­ ся сам и в то же время помогает товари­ щам (в учебе и укреплении вюинсхой дис­ циплины. Он твердо помнит требования устава о том, что каждый военнослужа­ щий обязал содействовать начальнику в поддержании воинской днециплипы и по­ рядка. \ Педавно командир подразделения прини­ мал зачеты по знанию Дисциплинарного устава. Старшие матросы Масленников Макобула и другие отвечали на вопросы уверенно, со знанием дела. По знанию Дисциплинарного устава отделение стар- шины 1 статьи Кузьмина получило высо­ кую оценку. Оссбенно хороши* знания по­ казал старший матрос Мертвччгако. Он заслужил благодарность командира коро­ ля. Отделение старшины Кузьмина сейчас занимает ведущее место в артиллерийском подразделении. Еще rie так давно старшие матросы Масленников и Семин были строевыми, а сейчас они ужо комендоры палубные, от­ лично знают обязанности наводчиков ору­ дия. Старший матрос Мартыпкевич за срав­ нительно короткое, время выр« от замоч­ ного до командира отделения. Сейчас он избран секретарем комсомольской органи­ зации. Старший матрос Макобула также готовится к сдаче экзамена на командира отделения. Примером для своих подчиненных в учебе и точном выполнении уставов слу­ жит сам старшина отделения. Утром он поднимается за 13 минут до побудки и следит за организованным под’емом своих подчиненных. За время службы на флоте старшина 1 статьи Кузьмин заслужил 20 поощрений и не имеет ни одного дис­ циплинарного взыскания. Коммунисты из­ брали старшину 1 статьи Кузьмина сек­ ретарем партийной организации, видя в пем примерного воина. Лейтенант В. ЗАЖИРЕЙ. У ДАЛЬНОМЕРА НЕТ ХОЗЯИНА Певрапюает дождь. Все нря*оры, уста­ нови, устройства ва это* Ввра1ле неври­ ты чехлами. Видно, что личный состав за­ ботите! о i t сбережет. Один хять даль­ номер ие зачехлеи, Хождь n o w ere. Веда просачивается во все отверстие, «опадает во внутрь прибора и вертит его. Чехол валяет­ ся ридрм грвфный, мокрый. Как же здесь может не испортиться оп­ тика, и что можно ожидать от такого даль­ номера, если у него центральная окуляр­ ная система ие закрыта мигают, рычаж­ ки и валики не смазаны в иа них много грязи? Почему такое пренебрежение в столь нужному и точному прибору? Где же его хозяин? В этой весь и секрет, что хоаяииа- то у него нет. Дальномером по сути дела никто не заведует * някто за вето ие от­ вечает. Когда старшину 2 статьи Борееюк спро­ сили, кто же несет ответственность эа со­ держание, уход и исправность этого даль­ номера. он, нодумав, неуверенно ответил: — В последнее время он частично за мной числится. — А кто же не частично, а полностью отвечает? Боропюк пустился в длинное об’иснение. Он говорил о бездействии дальномера, о той, что старшина дальномерщиков демобилизо­ вался, стереоскопистов попа еще нет и уха­ живает за дальномером тот, кого назначат. Свой рассказ Боронюк закончил неожидан­ ным заключением: — Теперь я за дальномер не отвечаю. Это входит в обязанность старшины 2 статьи Полигопького. Дело в том, что старшина 2 статьи Бо- ронгок, оставаясь за старшину комендоров Полигопького, принял от него в заведы­ вание дальномер. На его обязанности лежа­ ла уборка прибора и проворачивание меха­ низмов. Боронюк знал, что wo обязательно надо делать каждый день. Но ои проявил нетерпимую халатность к своим обязанно­ стям и к сбережению столь дорогой техни­ ки. Боронюк сам не следил за дальномером, ее ухаживал за ним, он назначал своих матросов делать приборку на этом боезом весту, ирячем, каждый раз новых. Как подчиненные выполняют его распо­ ряжения, старательно ли они осматривают и ухаживают за дальноиером, Боронюк пе знал. Он никогда не проверял их работу. Обращение с дальномером и у других матросов самое небрежное. Находящиеся рядом сигнальщики садятся на него, из любопытства крутят Ъаликп и штурвалы. Ведь ле зря завещается пользоваться при­ борами и установкаии лйцам, которые не знают его устройства и правил обрзщепия. В прак'^*ке немало случаев, когда матросы, подходя к чужому заведывавию, начиная им действовать, портили его. Но здесь это­ го не учитывают. ___ _ Старшина Боронюк решил, что если у дальномера оптическая ось не исправлена и абсолютная выверка не работает, то и ухаживать за таким дальномером нечего. Правда, дальномер нуждается в ремонте. Но его довели до этого, а теперь запускают еще больше. Разве старшине 2 статьи Боронюк не ясно, что дальномер — боевая техника, дорогой и сложпый прибор, необходимый для производства артиллерийских стрельб. Он не даст точной дистанции, если его не беречь, не ухаживать за ним. В беспорядке на дальномерном боевом посту виноват прежде всего старшина 2 статьи Боронюк. По его халатности л безответственности допускаются столь не­ терпимые безобразия. Каждому младшему командиру понятно, что на корабле не должно быть ни одного прибора, механиз­ ма, установки, даже помещения, не имею­ щего определенного заведующего. Ко всему должен быть приставлен хозяин, который вы любовно ухаживал за своим заведыва- нием, берег его я содержал в чистоте п п<н радве. Лейтенант М. МЫЛЬНИКОВ, Капитан В. ЛАГОШНЫЙ. 34 из 40 возможных Па-днях в вашем подразделении прово­ дилась стрельба из боевой винтовки. Ре­ зультаты показали, что матросы, система­ тически тренировавшиеся в наводке, вы­ полнили упражнение на «хорошо» и «от­ лично». Матросы Салом<кин и Калалызтга Честно выполняет свой долг Требовательный боцман По-хозяйски относится к своему боль­ шому заведывавию боцман старпшна 2 статьи Верещагин. Твердо зная, что от­ ветственность за порядок на корабле ле­ жит на нем, тов. Верещагин во время при­ борок неотлучно находится ва палубе, там, где идут работы. У него всегда в го­ товности приборочное имущество: шваб­ ры, щетки, пмвки и пр. Требовательностью, отличным званием морского дела Верещагин заслужил уваже­ ние матросов н старшин. О его требова­ тельности -говорит такой факт. Обходя поздним вечером корабль, боцман обнару­ жил густо смазанные механизмы, накры* тыс тентом. Это без разрешения сделали машинисты. За ночь тент мог пропитать­ ся маслом. Несмотря па поздний час, боц­ ман вызвал виновных и потребовал убрать тент па свое место. За время службы старпшна прививал подчиненным необходимые качества куль­ турного военного моряка. Сейчас ва кораб­ ле нельзя увидеть человека, облокотивше­ гося Ка леера или выбрасывающего за борт мусор в неположенном месте. В этом немалая заслуга старшины Верещагина. А. ЩЕРБАКОВ. Деловая помощь коммунистов Во время подготовки корабля к походу партийное бюро организовало ряд мероприя­ тий. Коммунист Григорьев провел беседу с торпедистами о их задачах в походе. Ком­ мунисты Павлов и Лнпавский выпустили «Боевые листки», в которых раз'ясиили стоящие перед экипажем задачи, призвали матросов брать пример с отличников бое®ой и политической подготовки. На время по­ хода бывалые моряки коммунисты Желез­ ный и Борисов получили задание расска­ зать молодым морякам о мастерстве и ге­ роизме наших подводников в период Вели­ кой Отечественной войны, о боевых похо­ дах подводных лодок. Коммунисты, не считаясь со временем, систематически помогают отстающим матросам в овладении военным мастерством. Приведем такой факт. Матросы Новоселов и Сеиинякии слабо успевали в изучении специальности. Коммунист старшина 1 статье Борисов, часто отказывая себе в отдыхе, неустанно занимался о молодыми воиаамн. Вскоре матросы Новоселов и Се­ минякин хорошо изучили устройство дизе­ ля, правила его эксплоатацни, а также правила борьбы за живучесть корабля. Тов. Борисов часто в свободное от занятий вре­ мя учит подчиненных заделывать про­ боины, бороться с пожарами водой. Все это способствовало тому, что личный состав нашего корабля сдал боевые задачи с вы­ сокой оценкой. Старшина 1 статьи А. ЗЯБЛОВ, На самостоятельную вахту За время службы на корабле натрое Ку­ ликов показал себя дисциплинированным, исполнительным моряком. Свою специаль­ ность машяниста-турбиниста он изучил в совершенстве, а длительная практика об­ служивания различных механизмов хала ему большой опыт. Недавно старшина машинной грушц$ старшина 1 статьи Трубаевский допустил Куликова к несению ответственной вахты — дежурным по машинам. Прежде чем за­ ступить па это дежурство, Кулпов еще раз повторил инструкции, проверил состояние водоотливных и протавопольарпых средств, правила их эксплоатацни. Во время дежурства матрос Куликов строго соблюдает инструкции, регулярно обхода и осматривает вверенные ему по- метения. Благодаря добросовестному отношению к порученному делу, четкости д аккуратно­ сти маггрос Куликов считается одним из лучших дежурных по машинам. Матрос А. ЩЕРБАКОВ. В первом походе В мае этого года солдат Ильич, один h j лучших бойцов подразделения, был назна­ чен командиром отделения. Энергичный воин стал умело и настойчиво воспитывать подчиненных tr добился немалых успехов. В отделении укрепилась воинская дисцип- стрелялп на «отлично», выбив по 34 очка дина, повысилась производительность тру­ пе 40 возможных. Они добились отличных I да. Сейчас отделение то®. Ильич занимает результатов •благодаря кропотливой рабо-*первое место во взводе н одно из первых те по изучению военного дела и олагодаря оказанной им помощи со стороны коман­ дира отделения сержанта Митрошенко. Вместе с ними стрелял матрос Макарь- 1 гн. Оч халатно относился к изучению военного дела, надеялся на старый багаж знаний, а повтому и выбил всего 9 очков пз 40 возможных. Матросам, выполнившим это упражне­ ние на «отлично», были об’явлены благо- д о п о а , Мрвйтвр и, ЩЕГЛОВ. мест в подразделении по производственным показателям. Комсомолец Ильич настойчиво работает над расширением своего политического и культурного кругозора. Он успешно изучает «Краткую биографию И. В. Сталина», читает художественную литера­ туру, журналы, следит за событиями в стране с за рубежом. Свои знания тов. Ильич передает воинам. В свободное от занятий и работы время солдаты собираются вою т автори­ тетного агитатора, совместно с ним обсуж­ дают материалы свежих газет. Воины жи­ во интересуются ходом выполнения сталинского пятилетнего плана в нашей стране, событиями в Греции, Китае, Се­ верной п Южной Корее, Палестине. С большой радостью встречают опи вести о дальнейшем укреплении добрососедских от­ ношений между OGCP и демократическими государствами Восточном Европы. Бее поручения комсомольской организа­ ции тов. Ильич выполняет добросовестно. Недавно он организовал шахматный тур­ нир, провел громкую читку романа А. Фа­ деева «Молодая гвардия». Командование неоднократно отмечало за­ слуги солдата Ильич. Он является подлин­ ным отличником боевой и политической подготовки. Младший сержант В. РУСАКОВ. I Нарушитель дисциплины Матрос Коган, подучив увольнительную записку, отправился в город. Как на служ­ бе, так и в увольнении он показал себя иеднсцпилшшговасным матросом. Одет Коган был не по форме: 5ескозыр- ка блином, пуговицы и бляха гряаные. Его поведение на увольнении было не до­ стойно советского вокна: старили по зва­ нию Коган чести не отдавал, дороги не уступал. В результате он был задержал обходом. Нарушает форму одежды этот матрос не впервые. Но почему-то ему все проходит безнаказанно. Вероятно, беспокоит эго его командира. Старшина 1 статьи Д. МИХАЙЛОВ, Вместе со всем экипажем корабля гото ­ вились к походу рулевые. В отделение есть молодые матросы Катунов и Белкин, которые недавно пришли на кдоидь. В походах и на учениях они еше не были. Это был ггх первый выход в морс, j Перед выходом в морс Катуво® и Белкин с большой прилежностью готовили свое заведывание к походу. Матрос Катунов готовил главный пост управления рулем, проверял работу машинного телеграфа,- освещение магнитного коошаса, средства связи с боевыми постами, до блеска на­ драил все медяшки- Матрос Белкип под наблюдением и руководством старшего ма­ троса Федорова ио «Извещению морепла­ вателям» корректировал навигационные парты, чертил кальки. Настал день выхода корабля в море. Но сигналу «Корабль в походу и бою изгото­ вить» матросы разбегаются по боевым постам, еще раз все проверяют, убеждаясь в полной готовности боевых постов к по­ ходу. На походе под наблюдением старшины 2 статьи Перфильева Катунов н Белкин хорошо стояли у руля. Белкин правильно производил на ходу метеонаблюдения. Все это говорит о том, что они много учились ц готовились иа якорной стоянке. Матрос А. МАТВЕЕВ. К О Р О Т К О Заслуженным уважением пользуется в нашем подразделении лучший специа­ лист старший матрос Павлюк. За ус­ пехи в учебе и службе он занесен на Доску отличников. Недавно командова­ ние предоставило Павлюку внеочередной краткосрочным отпуск. Матрос Р. МОРОШКИН. * * * Культурно я весело проводит свобод­ ное время личный состав нашего под­ разделения. Под руководством офицере Никонова мы учимся играть в вочейбол и городки. Матрос Н. СЕМЕНОВ. Чтобы успешнее шла уче^а, солдаты Бут, Стародубцев, Телюжин и Маварея- ко оборудовали класс дли завеяй, офор­ мили его наглядными пособиями п схе­ мами. Все это поможет лучше освоить специальность п глубже познать изу­ чаемые материалы. Младший сержант В. МАЧИКИН. * * * У летчиков наступила горячая’ пора.! боевой летней подготовки. Экипажи бое-' вых самолетов выполняют курсовые уп- ражвевия, стрельбы. Хороших результа­ тов добилсА экипаж старшего лейтенанта Быстрова. Экипаж перед каждым вы­ летом тщательно продумывает учебпо- боевые задания, производит предваритель*| иые расчеты. Недавно в подразделении подводились * ■тоги за первый период боевой учебы.J Экипаж старшего лейтенанта Быстрова! ииеет наилучшис показатели. Ему при-jj суждеио первое жесто. Лейтенант П. СОКОВ.