Мурманшельфинфо. 2019, № 1.

Kolarctic CBC EU FINLAND NORWAY RUSSIA SWEDEN ПРОДОЛЖАЕТСЯ ПРИГРАНИЧНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО В ДОРОЖНОЙ СФЕРЕ THE CROSS BORDER COOPERATION IN THE ROAD FIELD CONTINUES iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiim 1 ноября 2018 года в Мурманской обла ­ сти стартовал крупный инфраструктурный проект «Обустройство и ремонт автодоро ­ ги «Кола-Верхнетуломский-МАПП Лотта». Проект реализуется при финансовой под ­ держке программы приграничного сотруд ­ ничества Коларктик 2014-2020. Ведущий партнер проекта — ГОКУ «Мурманкавтодор», партнерами проекта являются АНО «Центр управления проектами», Центр экономики, транспорта и окружающей среды Лаплан ­ дии. Продолжительность проекта 36 меся ­ цев, общее финансирование составляет 4,5 млн евро, в том числе 15% — собственный вклад партнеров проекта. Цель проекта — внести вклад в разви ­ тие системы дорожной безопасности, соз ­ давая одинаково комфортные и безопасные условия для движения по дороге по обе ­ им сторонам российско-финской границы посредством инвестирования в дорожную инфраструктуру (барьерные ограждения, ремонт наиболее изношенных участков до ­ роги и т.д.) On the 1 st of November 2018 the large infra ­ structure project “ General Furnishing and Sur ­ face Infrastructure Development of the Kola — Verhnetulomsky — BCP Lotta Road ” has started in the Murmansk region. The project is implemented with support of Kolarctic ENI CBC 2014-2020 program. The lead partner is GOKU “ Murmanskavtodor ” . Partners are ANO “ Project Management Center ” and Center of Economics, Transport and Environment of Lapland. The project duration is 36 months. The total financing is 4,5 mln euro including 15% of own co-financing of project partners. The project purpose is to contribute to the development of road safety system by creating equally comfortable and safe conditions for road traffic on both sides of the Russian-Finnish border through investments into road infra ­ structure (safety fence, information signs, park ­ ing places, etc.) МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО INTERNATIONAL COOPERATION April, 2019 • №1(33) • MurmanshelfInfo 9