Мурманшельфинфо. 2016, № 1.

негативно влияет на экономику проекта. Вместе с тем, переработка нефти на территории Рос ­ сии и последующий экспорт легких и средних дистиллятов позволяет перейти к производству продукции с большей добавленной стоимостью. Оптимальная мощность НПЗ по сырью со ­ ставляет 6 млн. и в год, что в основном может быть обеспечено нефтью Приразломного месторождения, помимо этого, на НПЗ могут поставляться недостающие объемы тяжелой и битуминозной нефти, отгружаемой с ряда месторождений через Варандейсий терминал при условии их раздельной транспортиров ­ ки. Их отделение позволит повысить качество отгружаемой варандейской смеси и ее цену на мировом рынке. Ресурсная база НПЗ на первом этапе (до 2030 -35 гг.) может быть обеспечена разработкой Приразломного месторождения (по данным Государственного баланса запасов на 1.1.2015 года, извлекаемые запасы нефти Приразлом ­ ного месторождения составляют 81,3 млн. т.). По мере исчерпания его запасов и снижения добычи - нефтью, добываемой на месторожде ­ ниях Печорского моря, близкой по своим физи ­ ко-химическим свойствам сорту Arctic oil При ­ разломного месторождения. В первую очередь речь может идти о Долгинском месторождении (запасы битуминозных нефтей которого состав ­ ляют 175 млн. т), начало разработки которого перенесено на 2031 год. Оба месторождения принадлежат Газпром нефти. ОЖИДАЕМЫЕ ЭФФЕКТЫ СТРОИТЕЛЬСТВА НПЗ Основные задачи, решение которых обеспечит данное строительство, можно сформулировать следующим образом: • обеспечение энергетической безопасно ­ сти региона за счет местных ресурсов, в первую очередь, с позиций бесперебойно ­ го обеспечения ЖКХ мазутом и снижения транспортной составляющей в их цене; • повышение рентабельности освоения шельфовых месторождений тяжелой неф ­ ти за счет экспорта легких продуктов пе ­ регонки с большей добавленной стоимо ­ стью; • топливообеспечение самого процесса освоения шельфовых и береговых место ­ рождений и отказ от дорогостоящих по ­ ставок судовых и моторных топлив из цен ­ тральных регионов страны. ■ at the oil refinery plant can be supplied missing volumes of heavy and bitumen oil shipped from the number of fields via Varandey oil terminal provided by its separate pumping and transportation. Its separation will improve the quality of the shipped Varandey mixture and its price on the world market. Resource base of Oil Refinery on the first stage (up to 2035 h2.) can be provided by development of Prirazlomnoe field. Whenitsstores come to the end - by the oil, developed on the fields in the Pechora Sea, this oil is close, to its characteristics to Arctic oil on Prirazlomny field. FirstofalI, here we can speak about Dolginsky field (according to the State balance of stocks on the 1st of January 2015, the recoverable oil reserves of the Prirazlomnoye field amount to 81.3 million tons), it is planned to start its development in 2031. Both fields belong to Gazprom neft. Besides mentioned above oils, oil refinery can also deal with considerable volumes of bitumen and heavy oil of LUKoil, transhipped from several fields via Varandey terminal under condition that they are washed and transported separately. Their separation will allow increase quality of Varandey mixture on the world market. EXPECTED RESUKTS OF OIL REFINERY BUILDING Having solved the following tasks, building of oil refinery will be defined: • Providing energy security of the region due to local resources, first of all, from position of continuous supplies of heating oil to municipal housing and decrease of transport component in its price; • Increase of profitability of offshore fields development of heavy oil due to export of light distillates with increased added value; • Fuel supply of the process of offshore and onshore fields' development and refusal of expensive supplies of ship and motor oils from central regions of the country. ■ April, 2016 • №1 (27) • Murmanshelfinfo 11