Мурманская МИЛЯ. 2017 г. №4.

СВОИМИ ГЛАЗАМИ м орской геоло гии тихо ум е р ­ ла. Сегодня спутни ковая на­ вигация дает точность до сантим етров относительно кончика антенны на мачте на ­ учно го судна! Андрей Кононенко п о ка зы ­ вает мне в вычислительном центре «Николая Трубятчин- ского» п рием ни к глобальной спутни ковой системы ! - В каждый момент врем е ­ ни наш пароход ориентируется по сигналам 15-20 спутни ков систем ГЛОНАСС и GPS. Любопы тно, что Андрей Владимирович пришел в м о р ­ ские геоде зисты из с удо вод и ­ телей МАГЭ. Да -да , вы пускник судоводи тел ьско го факультета МГТУ побывал на всех ко н ти ­ нентах в качестве тре тье го и второ го штурмана тор говы х пароходов. Только вот в А р ­ кти ке походить не довелось... Но в 2011 год у перешел в МАГЭ вторым пом ощ ником ка ­ питана на НИС «Геолог Д м и ­ три й Наливкин». - А там , если помните, на ­ вигационная лаборатория р а с ­ положена рядом с мости ком . Ходил туда сначала чайку п о ­ пить с ребятами, а к концу рейса стал пра ктически ге о ­ де зистом . В следующий рейс уже пошел рядовым ги д р о гр а ­ фом, а вскоре повысили до на­ чальника отряда геодезистов, - рассказы вает Кононенко. - Какие планы по приходе? - В отгулы . И поехать в о т­ пуск с лю бимой девуш кой ку ­ да -ниб удь где потеплее. На контрасте с А р кти кой !.. Глава 9. Фольклор МАГЭ Наибольшее по численно ­ сти научное подразделение на «Трубятчинском» - э то с е й с ­ м оотряд геоф и зи ков - об- серверов. Именно Евгению Никитину, Роману Гонтареву, Д е н и су и Але ксандру М о р о ­ зовым (однофамильцы , ф ами­ лия на Руси одна из самых ходовых) приходится часами спускать за корм ой или п од ­ нимать косу, крепить к ней контроллеры - «птички» для ре гулировки косы по глубине в м орской воде, а затем кр у гл о ­ суточно выходить парами на вахты в вычислительный центр для наблюдения и ко р р е кти ­ ровки параметров работы. Евгений Никитин не только начальник отряда, но и за м е ­ ститель И горя М акарова, на- чальника се зон но го научного состава на «Трубятчинском». На вахте перед его глазами 9 мониторов: один монитор - это совеобразный эле ктрон­ ный вахтенный журнал, куда оператор заносит все и зм е ­ нения параметров работы по минутам; два других мони то ­ ра - станция для управления пневмоисточниками, дублиру­ ет такие же на ган-палубе в отсеке пневматиков; два сле­ дующих монитора - это стан­ ция для записи сейсмических файлов; шестой монитор - это датчик точно го местона­ хождения судна на профиле; 75 МУРМАНСКАЯ МИЛЯ • 4-2017