Мурманская миля. 2017, N3.

ЭКОЛОГИЯ - Улучшены характеристи­ ки сгорания, а главное - прак­ тически отсутствует выброс в воздух вредных веществ, осо­ бенно при сжигании отрабо­ танного машинного масла и других жидких нефтесодержа­ щих отходов. Новый инсинератор уста­ новлен на главной палубе по левому борту. Модель бо­ лее компактная, с улучшен­ ной эргономикой и удобством управления. Стоимость агре­ гата сорок пять тысяч евро, но МАГЭ сознательно пошла на такие расходы, чтобы полно­ стью соответствовать мировой практике экологичности мор­ ских геофизических работ. С ПРИРОДОЙ НА «ВЫ» Особое внимание морские геологи при работах в море обращают на безопасность водоплавающих животных. На­ чальник сейсморазведочной партии МАГЭ Андрей Пыхалов рассказал гостям о специаль­ ных методиках, которые при­ меняют геологоразведчики. Как известно, чтобы «загля­ нуть» под дно моря, исполь­ зуют мощный пневматические источники сигнала, произво­ дят достаточно сильные «вы­ стрелы» сжатым воздухом. - Мы применяем современ­ ные забортное оборудование и методику так называемого мягкого старта. То есть ис­ точники сигнала включаются в работу постепенно, чтобы сна­ чала отпугивать, а не оглушать сразу животных и рыбу, - по­ ясняет Андрей Пыхалов. Если же к пароходу прибли­ зится кит или морж, то работы следует прекратить. А рыба и сама уплывает из района работ от слабого «предупредитель­ ного выстрела», не дожидаясь пока сейсмоакустический сиг­ нал достигнет максимума. Обеспечение охраны во­ дных ресурсов - это одно из направлений экологической деятельности. И что касается именно судна «Геолог Дмитрий Наливкин», то особой гордо­ стью экипажа является имен­ но то, что непосредственно на борту здесь создана своего рода мини-система должного общения и с природой, и с от­ ходами. Показательно, что в штате МАГЭ создан и плодотворно работает отдел охраны тру­ да и окружающей среды. Его начальник Владимир Сережин дополняет коллегу: - Наша компания сотруд­ ничает с ведущими биологи­ ческими НИИ страны и в свои морские геологоразведоч­ ные экспедиции привлекает ученых - биологов в каче­ стве наблюдателей на борту. На практике это происходит следующим образом. Воору­ женный биноклем, фото- и видеоаппаратурой биолог на мостике наблюдает за зоной работ вокруг судна, прежде всего, за крупными морски- 53 МУРМАНСКАЯ МИЛЯ • 3-2017