Моряк Заполярья. 1944, ноябрь.

ІН Пролетарии всех стран, соединяйтесь! т т УПРАВЛЕНИЯ МУРМАНСКОГО порта, п а р т б ю р о И ПОРТКОММОРА Г о а й з к а я м я Х ііі ea*ai3*s!i!»»w»ns№ '>— 7 ,?5>-.чМ--- ■ - ■■- - - '• ' 1 - ----- -jv-— - Ns 9 4 ( 1 2 1 4 ) . Воскресенье, 26 ноября 1944 г. цена 15 кэп В ВЦСПС И НАРКОММОРФЛОТА Победители соревнования Да днях радио принесло радост­ ную весть портовикам и экипажам; «удов «Сосковец» и «Революция» -’ Они вышли победителями во Все-, союзном социалистическом соревно-і ваши. РешениемВЦСПС и НІШФі порту присужденопереходящее крас- J ное знамя Наркомморфлота и перваяj премия, экипажу парохода «Сосни. * вец» — вторая премия и переходя-; щий вымпел Наркомморфлота, а «'Революци» — третья премия. | Сейчас*, включившись в социали-j стическое соревнование, в ответ ме j тал ургам Магнп'гогорского и К-уз- j нецкого комбинатов портовики, как! и работники всего бассейна, взяли, на себя новые конкретные обяза-j тельства. На каждомрайоне, вкаж-І дом хозяйстве решено встретить5 і'945 год с новыми производствен-- ными достижениями, С первых же дней соревнования j обязательства большинством порто-] виков, моряков и судоремонтников: значительно перевыполняются. Крановщица т. Анучина выпол няет сменные нормы на 200 и 300 процентов, почтидо двух норм до-’ вели «вою' выработку! бригады груз­ чиков под руководством братьев тт. Усатых и бригадира т. Мель­ ника на пятом районе. Бригадир второго района тов. Байрышев, бо­ рясь за повышение производительно-: ста труда, значительно уплотнил ра-; бочий день. Сокращая количество] людей на обслуживании трюма И( берега, добиваясьвысокой выработ-j кл не числом, а умением, тов. Бай- рышез нередко дает свыше двух норм. Столь же хорошие показатели я у плотницкой бригады, руководимой тов. РассодоБЫм. Па восстановлении причала она доводила выработку до ста семидесяти пяти процентов в среднем. Подобные факты и примеры не; единичны. Их можно приводить дв-1 сятками по каждому району, по каждому хозяйству. Но. включаясь в новую волну соревнования, порто­ вики по примеру магнитогорских и кузнепких металлургов решили рез­ ке повысить производительность трудапо сравнению с предыдущими месяцами. Для выполнения этих обязательств нужно много и серьез­ но поработать. Нужно как можно шире механизировать все трудоем­ кие процессы, улучшить организа­ цию труда и производства. А в этом отношенииу нас сдела. но далеко не все. Даже, наоборот, с начала навигации применение ме­ ханизмов не увеличилось, а сокра­ тилось. В организации труда есть тоже- большие пробелы, явные и скрытые простоилюдей и обору­ дования, брак в работе, все этоеще довольно часто встречается на каж­ дом участке. За изжитие подобных недостат­ ков должнывзяться не только опе­ ративник!:, но и все рабочие. Каж­ дый грузчик, крановщик, лебедчик и шофер должны считать своим дол­ гом вскрывать все безобразия, разо­ блачать их втшоглкков, советом и делом активно участвовать в улуч­ шении организации труда и произ­ водства. г механизации трудоемких работ, в налаживании лучшего ис­ пользования имеющегося оборудова­ ния, То, что упустил и недосмотрел оперативник, всегда могут заметить и подсказать десятки рабочих. Пни. ци&тива (масс — самая могучаяси­ ла,. На производственных совеща­ ниях, в частных беседах всегда, когда это нужно, каждый рабочий обязан вы казать свое мнениео том, как можно улучшить и уско­ рить работу. Такая активность будет залогом зашей победы, залогом выполнения и перевыполнения всех обязательств к заданий как бы велики они ни были. ВЦСПС и Наркомморфлота, рас­ смотрев итоги Всесоюзног социали­ стического соревнования работников мсі.-сксго флота за октябрь 1944 года, призналипобедителями следую­ щие организации и решили. Оставить переходящее красное знамя ГОКО и выдатьпремию бас­ сейновомууправлению морских пу­ тей. где начальникомтов. Архан­ гельский. председателем басскоммора тов. Шелопугия. Вручить переходящее красное знамя ШІО и выдать премию заво­ ду. где директором тов. Тишкин, секретарем партбюро тов. Ковалев, щедзавкома тов. Маликов. Оставить переходяще красное знамя Наркомморфлота и выдать первую премию пароходству, где на­ чальникомтов. Новиков, председа­ телем басскоммора тов. Шелопугин. Оставитьпереходящее красное знамя Наркомморфлота и выдать первуюиремшозаводу, где дирек­ тором тов. Лесовиков, парторгомтов. Круглых, нредзавкома тов. Дихута. Оставить переходящее красное знамя Наркомморфлота и выдать первую премию порту, где началь­ ником тов. Новоеадов, председате­ лем порткоммора тов. Минеев. Вручить переходящее красное знамя Наркомморфлота и выдать вторую премию порту, где началь­ ником тов. Передерни, председателем порткоммора тов. Дмитриев, передав знамя от завода, где директором тов. Беликин. Вручить переходящее красное зна. чя Наркомморфлота и выдать вто­ рую премию порту, где начальни­ ком той Д#»ой,- председателем норт- коммора тов. Бурчевекий, передав' знамя от завода, где директоромтов. Гилькин. Оставить переходящее красное знамя Наркомморфлота и выдать' третью премию заводу, где дирекго-: ром тов. Задорожный, парторгом 1 т Жуляков. і Остапіть переходящее красное! знамя Наркомморфлота и выдать; третью премию заводу, где директо.1 ром тов. Степы;о. парторгом тов. Усов, нредзавкоматов, Рохальсон. Вручить переходящее красное знамя Наркомморфлота и выдать третью премию бассейновому управ­ лению морских путей, где началь­ ником тов. Мурадов, председателем бассжоммора тов. Аскеров, передав знамя от завода, где директоромтов. Удалов". Выдатьтретью премию строитель­ ной конторе, где начальником тов. Буревич, секретарем парторгашш ции тов. Комков, председател й постройкоматов. Ковалев. Оставить переходящее красное знамя Наркомморфлота и выдаті премию связи, где начальником тов, Кацыко. ВЦСПС и ВКМФ, рассмотрев итоги Всесоюзного социалистического со­ ревнования экипажей судовза ок. тябрь 1944 года, признали победи­ телями следующие суда. и решили: Оставить переходящий вымпел ГОКО и выдать премию п/х «Транс- балт». Оставить переходящий вым­ пел и выдатьпервую премию п/х «Сергей Киров», п/х «Свердлов», земснаряду «Амур», п/х «Александр Невский». Вручить переходящий вымпед Наркомморфлота и выдать первую уремиюп/х «Москва», передав ым­ пел от п/х «Уссури», п/х «Тбили­ си», передав вымпел от п/х «Дик. сон*, буксиру «Молодец»,передав вымпел от буксира «Медвежонок» земснаряду «Ленкорань», передав вымпел от земснаряда«Бабушкин». Оставить переходящий вымпел Наркомморфлота т выдать вторую премию земснаряду «Орлец камни- ни». Вручитьпереходящий вымпел Наркомморфлота и выдать вторую премию буксиру «Полторацк», пере­ дав вымпел от т/х «Азербайджа­ нец», ледоколу «Торос», передав вымпел от земснаряда «Сарзатон», буксиру «Норд», передав вымпелот и/х «Вятка1», т/х «Серов»,передав вымпел от баржи «Доссор», т/х «Урицкий»'—от баржи№ 85, т/х «Профинтерй». передав вымпел от баржи «Макет», п/х «Сосвдвец», передав ымпел от земснаряда «Сор,* мово», п/х «Ленинград», переда* вымпел от т/х «Старый больше­ вик». Выдатьвторую премию п/х «Крас, ный октябрь». Оставить переходящий вымпел Наркомморфлота и выдать третью премию барже «Пекине», земснаря­ ду «Максим Горький». Вручить переходящий вымпел Наркомморфлота и выдать третьи премию земснаряду «Дина», пере­ дав вымпел от земснаряда «Кар­ ская», п/х «Вытегра», передаювш- пел от п/х «Спасательный», тепло­ ходу «Микоян», передоввымпел от п/х «Диолетов», танкеру «Батуми», передав вымпел от земснаряд* «Нева»:. Выдатьтретью премию п/х «Ре­ волюция», буксиру «Пурга», т/х «Пионер», т/х «Смольный», п/х «Кутузов», п/х «Дои». Оставить переходящий вымпел Наркомморфлота тт/х «Каширстрой», п/х «Войков», п/х «Кубань», п/х «Невастрой*. п/х «Ереван», т/х «Ким». (Отметить хорошую работу, в ой* тябре завода, где директором тов. Евстафьев1, завода, где директором тов. МиринскЕй, завода, где дирек­ тором тов. Николаев,порта,где на­ чальникомт. Петров, норта, где на* чальникомтов. ВолощеНко, верфи, где директором тов. Прутян, верфи, гд« директором т. Лясецкий, верфи, гд» директором тов. Жилочкин, парохо­ дов «Пролетарий», «Онега», «Софье Перовская», «Рошальд», «Ленив." град», «Димитров», '(Севастополь*.,— - «Находка», «Днепрострой», «Красно­ армеец;, «Баку», «Тоболъ», «.Сухо­ на», «Выборг», «Охта», «Амур», «Д. Красин,», теплоходв «Судком», «Клара Цеткин», паровой щ х уш «Адлер»,буксира «Каінгаур», зей* снарядов «Флавдерен», *И в д - стриальныйсевер», бзраь 15, «Шубаны», «Нева», №-83», турбоэлектрохода «Молотов». , БРАТЬЯ УСАТЫХ В БОРЬБЕ ЗА ПЕРВЕНСТВО О тве т металлургам Кузнецка Магнитогорска и ‘22. ноября, на пятом районесо-1 етоялось общее собрание оператив­ ников, механизаторов и грузчиков. На собрании начальник района- тов. j Шеінідоложил кол ективуоб ито­ гах обработки пароходов третьейочё-j реди и обсудили обращение работ-1 ников Магнитогорского ордена Ленина металлургического комбина­ та имениСталина и Кузнецкого ор­ дена Ленина металлургическогоком­ бината имени Сталина. Выступавшие в прениях работяг! ки района, останавливались на до­ стигнутых успехах и вскрыли ряд! существенных недостатков, а также! вносили конкретные предложенияпо| улучшению работы в будущем. В ответ на обращение металлур-і itв соорание решило еще шире, раз­ вернуть социалистическое соревно вание и приняло обязательство со­ кратить стояночное время пароходов под разгрузкой не менее чем на пять процентов по сравнению с предыдупт;тми караванами. Повысить производительность тру­ да в среднем на одного грузчика не ниже как на пять процентов. Обрабатывать все видыподвижно­ го состава только в срок и досрочно. Организовать на месте курсы по подготовке оперативниковиз луч­ ших стахановцев без отрыва от производства, а также намечен ряд других пунктов, способствующих улучшению работы. Такие же собраниясостоялисьи на других районах порта. Н. П В порт мы прибыли к открытию этой навигации и вначале встрети­ лись с большими трудностями.Мы нацмены. Многие рабочиене знаю® русского языка и никто из нас ни­ когда не видел портов и пароходов. Чтобы быстрее освоить дело, я :тал внимательно присматриваться кработе механизмов,распрашивать, что и как называется. Трудно запо­ минаемые названия записывал в блокнот и в то же время перенимал •ттыт старых грузчиков. Так же поступал мой брат Геор­ гий, который тоже работает брига- тиром. Вскоре мы освоили дело и реши­ ли бороться за первенство между собо а. Грузчики обоих бригад охотно поддержали нашерешение, и мы е каждым днем стали набирать темпы. В разгрузке пароходов второй оче, реди Георгий значительно обогнал меня и за хорошиепоказатели был премирован кожаной тужуркой. Что­ бы не отставать в дальнейшем,я стал изыскиватьметоды большего повышения производительности тру­ да, Там, где раньше работало трое, я стал ставить двоих, уплотняя та­ ким образом рабочий день и давая полную нагрузку людям. При полу­ чени такелажа брал два стропа в запас, чтобы в случае надобности не терять времени на хождение в кладовую. Сам становился ухманом, что помогало мне постоянно наблю­ дать за работой в трюме и на бе­ регу. И дело пошло на лад, На пароходах третьей очередимы решили во что бы то ни стало до­ биться первенства. Правда, к этому времени с нами, кроме бригады брата Георгия, стала конкурировать бригада тов, Мельника, показатели которой о каждым днем все ближе и ближе подвигались к нашим, но и мы энергично набирали темны. 13 ноября мне поручили за­ кончить выгрузку грузовиз паро­ хода в три с лишним раза больше, чем полагалось по норме. Задача трудная, но мы решилисправиться. Я попросил у прораба более опыт­ ных лебедчиков, которые стали ра­ ботать на полную мощность стрелы, поднимая в два раза больше, чем прежние, и в два раза быстрее. Раньше же работали маловвалифя- цироваяные лебедчики, которые н* делали этого из-за перестраховки, необоснованно боясь брака к ава­ рий. По-другому организовали и рабо­ ту в трюме. Четверо только заготов­ ляли груз, а один; накидывал строп на гак лебедки и принимал, осво­ бодившиеся стропа. На берегу двое рабочихс помощью крана успева­ ли принимать и складировать груз, Таким путем задание было вы­ полнено в срок.Мы дали более трех норм в смѳят. В среднем же за первуѴо половинуноября моя брига’, да дала 183 процента, т, е. па 45 процентов больше, чем бригада Георгия, Но свои методы мы не держим в секретедруг от друга, а, наоборот, ежедневно делимся опытом, чтобы добиваться общего под'ема. И. УСАТЫЙ. Бригадир.