Моряк Заполярья. 1943, декабрь.

КАК Я РУКОВОЖУ БРИГАДОЙ Чтобы систематически выпол­ нять сменное задание, прение все го надо знать, с какими грузам! будешь иметь дело, мощность все механизмов, которые будут в рас­ поряжении бригады, и способном, ■'ВОИХ людеіі Почем \ моя бригада ежедневно перевыполняет план'.' Во-первых, сам я хорошо знаком с портовыми работами, во-вторых, я всегда со своей «ригадой прихожу да работу на полчаса и даже па час раньше времени, знакомлюс^ с грузами. Прикину, кто. где должен работать, подбираю необходимый такелаж, заранее об’ясняю членам бригады задание и. когда приступим к рабо­ те, у лас все идет своим чередой'. <'а.’Ч в период работы помогаю там, где создаются трудности. Таким образом, моя бригада за ‘29 ноября выполнила план на 138 ггротгеютовс, а за первую яяпткж в-у декабря выполняла от 103 до 195 иропей- тов. Хорошо работают в моей бригаде лебедчики тт. Антуфьев и Сиво- волов. Опи используют лебедки на юлную мощность 11 быстро подают рузы на место. Образпово рабо­ тает грузчик т . Шкульдин я своим примером увлекает других. Могли бы мы давать еще боль­ ше. по когда подо"М мелкие грузы, нас задерживает па берету несвое­ временная уборка их. Бывают и такие случаи, когда Г»;-' гаду част» перебрасывают с одного места на другое. Это тоже снижает ВЫра- бОТКУ. Я. ЗЕЛЙНИН. Бригадир. W В каждом иортѵ СССР имеется служба шртнадзора, которая ведет наблюдение за исполнением зако­ нов и правил по торговому море­ плаванию <и соблюдению портовых правил, издаваемых начальником порта. Попутно также ведется наб­ людение за порядком и чистотой на Хороший „Боевой листок“ Хорошую помощь руководителям первого района оказывает «Боевой листок», который оперативно осве­ щает- достижения передовиков и вскрывает недостатки. Например, 27 ноября первой смене рабочих не было подготовлено рабочее ме­ сто, буфеты и площадки перета­ скивались вручную, а портальный кран простоял около трех часов. В результате часть рабочих не выполнила задания. Редколлегия г Боевого листка» вскрыла эти упущения и пх виновников, по­ могла начальнику района принять своевременные меры. Материалы, помещенные в Бое­ вом листке», всегда свежпе и зло­ бодневные, каждый номер целеуст­ ремлен. Вот «Боевой листов», по­ священный соревнованию весовщи­ ков. вот второй. посвященный борьбе с расхитителями. На районе плоха работали от­ дельные весовщики и бригадиры, не имевшие достаточного опыта. Боевой листок» поместил полез­ ные советы. Автор передовой статьи указывает, что бригадиры должны заранее получать задания и доводить пх до сведения грузчи­ ков. также должны заблаговре­ менно ознакомиться с предстоящей работой, и весовщики. Коротко рассказано об опыте лучших работников и об индиви­ дуальном обучении. Кроме «Боевого листва; выпу­ скаются «Молнии», посвяіпенные наиболее важным событиям. Редактор «Боевого листка? тов. Авдонькин, несмотря на большую производственную работу, умело обеспечиваег хорошее оформление и острое содержание «Боевых лист­ ков-а и «Молний». А. ЮРЬЕВ, Обеспечьте нас работой Я работаю с бригадой крепиль- большинстве это старые кадровые щиков уже десять дней, но пока еще йе было ни одного для, в который бы нас полностью обеспечили рабо­ той. Мы простаиваем, а работы па районе много. Наша же брига­ да состоит из 13 человек, в грузчики Они умеют и хотят рабо­ тать. Поэтому необходимо ежед­ невно с утра, пока нет работы по креплению, Использовать бригаду на обработке грузов. А. МЕДВЕДЕВ. Инструктор крепления. ПравилЬмо заполнять нарядЬі При заполнении нарядов брига­ диры, а также а оперативные ра- біітники нередко депускают ошиб­ ки. Иногда не записывают отдель­ ные варианты работы, что прива­ лит к снижению показателей брига- гы, или пишут неправильно. В ре­ зультате чего п получается, что бригадир считает задание выпол­ ненным, а при проверке оказывает­ ся, что это далеко не так. Заполняя наряд, необходимо за­ писать все работы, независимо от того, какой их об’ем, указать, как и какими механизмами обрабатыва­ лись грузы: лебедкой, краном или вручную. Пе забывая при этом в расстояние, которое. считается в метрах. Например, па 2— 5— 20 чегцров Требуется отражать' в на­ ряде и то, когда груз берется яз- 1 Ю 1 венде.ка через б.док канифас. Тогда не будет недоразумений с учетом, а пока эти недостатки да­ леко не изжиты. НаіиріЕмер в . бригад© № 199 не указали в наря­ де, что из общего числа рабочих было двое лебедчиков и один ух- ман, которые оплачиваются отдель­ но. Эта ошибка привела к сниже­ нию показателен выработки и за­ работка грузчиков ч только слу­ чайно удалось ее обнаружить Другой пример. Бригаде Быкова было поручено вырыть ямы в мерз­ лом грунте, по норме требовалось сделать 0.7x0,'7x2 метра, но в на­ ряде записал®, что выкопана яма в О ; метра, не указав ни ширины, ни глубины яімьт. Ясно, что в та­ ком наряде ничего ш ионме-шь. Бодобяіых примере® у нас немало и перечислять их н»т необходимо­ сти Надо потребовать, чтобы брига­ диры и оперативники при запол­ нении и заверке нарятов серьезно я внимательно относились к делу :л не ленились обращаться за по мощью ж советами во всех случа­ ях, когда встречается что-либо 'непонятное. д. К у д р я в ц е в , Больше заішьі о подсобном хозяйстве Как только закончилась уборка урожая, в подсобном хозяйстве ОРС’а началась подготовка к весен­ не-посевной кампании 1944 года. В первую очередь коллектив под­ собного хозяйства з Коле начал готовить теплично-парпиковое хо­ зяйство. Очиотили парниковые кот- всех обектах портового хозяйства, лованы от перегноя, который вы­ везли на ноля. Так. до 15 ноября было очищяйо 600 парниковых рам и выівезено па поля 1 0 0 тонн пе­ регноя. которым удобрили 2 гектара. И парниках произведена замена гнилых бревен новыми, а рамы убраны -в специальные помещение, оз готовлено гл» курометров компо­ ст; , которын вполне обеснечит тепляцы и парники. Клашжше тш - лицы будут переобору- т.'Ьаны. узкие сѵл.тажи вменятся оолее широкими. В Шгемберг- екпх теплицах иагмечаетеа сделать электропроводку для зимнего выра­ щивания овощей, в частности лука. Закладка ранних огурцов и поми­ дор начнется в феврале. Сейчас для паршков собирается конский на­ воз, котороі I заложено в специаль­ ное •хрзвдлзпце ивыше 60 тонн. Наряду с тепличным хозяйством проводится подготові.а и нолей. Г. 20 октября по 30 ноября ва ноля вывезеио ЮО тонн Фекалия, я за­ готовленный' ране© компост будет вывезен в теченн»- декабря. Каждый день вывозится две —- три тонны навоза и 4 тонны фекалия, орга­ низован сбор ЗОЛ!.!. ' бльскі хозяйсгвенный инвентарь очищен от земли, смазан и убран в сараи. Сейчас начинается ремонт этого инвентаря. Однако сделано еще довольно не Иісе. Наиример, ® наличии имеются только семена для тешичво-паркн- вового хозяйства, да и то не все, нет лука-реики Иевполие удовлет­ ворительно вдет дело и с вывозкой навоза. Твоим» силами мы можем вывезти только около 600 тонн удобрений, гопа, как их требуется 1.500 тонн. GPC должен помочь нам з изы­ скании транспорта, а также надо уделить больше внимания улучше­ нию бытовых условий рабочих. Ра­ бочим нехватает квартир, нет красного уголка Все это нам обе­ щали сделать, однако дальше обе­ щания не пошли. В. ТИХОМИРОВ. Агроном. Ч Т О П О К А З А Л А П Р О В Е Р К А Работники первого района вы­ ражали недовольство обедами здеш- столовой. Второго декабря О службе портнадзора контроль за соилюдением правил санитарного я ветеринарноі о над­ зора, пожарной и общей охраны порта и судов, контроль за соблю­ дением портовых огней, расследова­ нием морских аварий, вриштиш hep а очищению портовых вод от затонувших судов и других пред­ метов. Ведет технический осмотр маломерных '-удов, выдачу судовых документов, контроль за соответст­ вием судовых кадров своем) назна­ чению, выдач)! дипломов и море­ ходных книжек. В общем m m -шоу руководст- вуелся приказом Наркомморфлота. от 4 августа 1941 г. за № 279. А капитан порта, возиэвляюлщй служб;, портнадзора, является иред- етавотелем государственной вдаля® в порту и пользуется правами за­ местителя начальника порта ото администраа ш тщ надзору. В еостав портнадзора входят цо- мощники капитана порта, контроле- ры-ннспекторы и лопмапы. Гаковы задачи и организация службы портнадзора и при пра­ вильном понимании этих задач все­ ми работниками системы Нарком­ морфлота, находящимся в порту, нортнадзор оказывает большую помощь телу развития советского торгового мореплавания в зашиты интересов Варкомморф.юта. рованных людей заставляет работ­ ников портнадзора сократиться и принять участие в работе некото- рых лраслей портового хозяйства, тем самым ослабив свою прямую надзорн} го работу. Иравда ато компенсируется тем, что раоотники портнадзора, работа­ ющие в портовом хозяйстве, могут вести воспитательную раооту по по- нуляриз.шии кодекса торгового море­ плавания, правил технической, экс- нлоатации и портовых правил среди командного состава порта, который, h своему стыду, в большинстве случаев, не зная, пренебрегает иші, компрометирует еиія и свою от- расль хозяйства. ііо время подготовки порта к на- вигации нортнадзор также уча­ ствовал в хозяйственных и строи­ тельных работах, ііо больше всего проделана работа по изысканию внутренних ресурсов для восстанов­ ления хозяйства страны. В резуль­ тате наш небольшой коллектив дал стране дифицитиых материалов на г ѵмму около 620-000 ру,б. Кроме, того, исключительно своими сила­ ми привели з порядок ограждение порт ишш территории, проделали ряд других работ, облегчающих лоц­ манскую г.іужбу и кое-что пост­ роили для собственных нужд. сіто то, чт о * порт-надзор сд ѵ непосредственно своими силами, но нельзя забывать, что нортнадзор помогает работе порта путем надзо­ ра и контроля, а для этой це­ ли требуются квалифицированные кадры. Правда, руководство порта иногда^ недооценивает задача и роль порт* В военное время обстановка зна-! надзора. Снимает эти кадры и пе- чит( льно изменила условия служ- ревода % другие работы, тем са- ОЫ портнадзора. т. к. некото- мым затрудняет рые функции перешли к военведу, ! зора. в портовых правилах произошіи, изменения. Недпетаток квалифици- ' пей члены рабочего контроля провери­ ли, как б столовой соблюдают установленные нормы. Оказалось, что на первое блюдо совсем не было жиров, а рыбы вместо 7 5 граммов на второе блюдо давали всего ли ть S7 граммов. Меню от­ сутствует и повар заявляет, что якобы ей вообще не дали твердой установки, сколько и каких про­ дуктов надо закладывать на обеды. Руководители ОРС’а обязаны не­ медленно устранить эти беззако­ ния. И. СУХАРЕВ. Член рабочего контроля. раооту портнад- Г. ВОЛЬТ. Капитан порта. Сами делаем поршни к двигателям Ремонт двигателе! ГАЗ-АА за­ держивался из-за отсутствия алю­ миниевых поршней к ним. Попыт­ ки получить запчасти, несмотря на наличие фонда, по линии техеиаба не увенчались успехом. Уж очень дефицитная эта деталь Токадоь автобазы т . Делаковсктш. поддержал мысль г. Афанасьев», также работника а/втобазы, попы­ таться подобрать соответствующий сплав для изготовления поршней. Вскоре к. ним присоединился слесарь т. Боженюетт и трое энту­ зиастов стали работать над реше­ нием этого вопроса. Надо было, во- первых, подобрать состав сплава и, во-вторых, изготовить форму, в которой можно отливать заготовм поршней. Обе задачи были разрешены ус- истине. Перед нами вновь кзготовлшная заготовка поршня. О-на щрошла пер­ вые операции обработки и побле­ скивает серебрие гьтмц стенками. Рядом с ней поршень заводского изготовления. Ов имеет марку из­ вестного в Советском Союзе автоза­ вода., но обе детали можно назвать близнецами. Посмотрите за форму, изготовлен­ ную нашими передовыми людьми: она сложна, но проста по своей идее. Она кажется груб<і изготов­ ленной:. но она точна, отлитая в этой форме, ствует размерам изделия. и деталь, соответ- Высокая оценка., данная товари­ щем Сталиным труженикам ш ла, зовет их к новым победам на тру­ довом фронте. Па зов вождя ожлшкяудвсь и наш® лучшие люди. Не останавли­ ваясь серед трудностями, они по­ могают доблестной Красной Армии гнаяъ врага с территории родины, освобождают станки заводов, под­ готавливающих вооружение, берут на себя трудную задачу обес­ печить запасными частями свои машины. Энтуізиасты-раштонализа - торы: как тт. Делаковский, Афа­ насьев и Кожеятот говорят: «Пусть станки заводов увеличат выпуск .вооружения, Мы же сами оозабо- ипмсія о с^оих нуждах!> Сотни деталей поршня будут из- готовлены своими силами. Нант автояаок не будет простаи­ вать ВАЧЕР. Ответственный реяантор А. К . М УХИН . Типография «Полярная правда!. '3, , О~ оак. о < Тир. ЮОО. ПШ 928