Краснофлотец. 1941, март.

К Р А С Н О Ф Л О Т Е Ц 13 марта 1941 г., № 60 (846) ОПЫТ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИ 'VIhКО ТОМУ. ЧТО НУЖНО В гавани Линахамари В первый день боевых дей­ ствий против финской белогвар- дейщтуны я был .вызван в штаб флота и получи специальное задание... Наш корабль подходил к тек­ ш и , угрюмым берегам враже­ ской территории, которой только что овладели наши моряки я красноармейцы. На одном из по­ воротов, при входе в узкость от­ крылась панорама горящих зда­ ний, мы входили в порт Лиина- хамари. Так называемая «Угольная пристань», где швартовался наш корабль, была об’ята пламенем, густые клубы дыма поднимались к небу. Отступая, белофинны подожгли не только здапия и причалы, по и уголь. Но огонь еще не был главной опасностью для наших моряков. Весь порт, 6 пристанями и под’ездпымп пу­ тями, был минирован, каждый шаг здесь был сопряжен со смертельной опасностью. Хитро замаскированные мины в воде, под причалами, па под’ - ездных путях были соединены проводами, уводящими в горы. Следуя по линии одной из пар таких проводов, нам удалось выявить целую схему подготов­ ленного трусливыми врагами взрыва. Только благодаря бди­ тельности и умению наших ми­ неров — удалось спасти от раз­ рушения порт и корабли. В первый жо день занятия ко­ раблями Лиинахамарн встал во­ прос о налаживании .крепкой падежной связи. Врат по оставил нам никаких сооружении. Базой связистов стала малепь- кая курная избушка, служившая «старым хозяевам» прачечной. Площадь этой единственной уце­ левшей конурки исчислялась буквально «квадратными санти­ метрами» . но. тем не менее, бой­ цы-связисты сумели здесь распо­ ложить и смонтировать все свое сложное хозяйство. Для того, чтобы сберечь ап­ паратуру, люди терпели лише­ ния, переносили большие неудоб­ ства. Обеспечивая благоприятные условия для хранения техники, они отказывали себе во всем. Группа связистов, во главе со старшим электриком т. Поляко­ вым, сутками находилась на ли­ ниях. Используя кое-где остав­ шиеся провода, делая вставки, они обеспечивали связью боевые об’екты. Специалисты связи тг. Смир­ нов, Кудрявцев и Сафронов во­ лею обстоятельств превращались то в столяров, то в плотним®, то л кровельщиков, но везде они действовали быстро и ловко. Заботясь о сохранении вспомо­ гательной аппаратуры, бо&ды в пургу и жестокие мороаы соби­ рали по кусочкам строительный материал и строили укрытие для своих механизмов. За короткий срок, перекрыв полоіженные нормативы, бойцы- связисты обеспечили в разру­ шенном врагами порту — Лиина­ хамари — надежную, крепкую связь. Майор ЛЕОНТЬЕВ. БОИ ЗА РОДИНА Старшина 2-й статьи И. Ф. Харитонов, награжденный мь- далью «За Боевые Заслуги», Фото И. Линник. Зима 1939 пМ . В ответ на провокационные выстрелы фин­ ской белогвардейщиы по всей стране прокатилась волна народ­ ного гнева. Вовмущеиные на­ глостью финской воѳяпрны, тру­ дящиеся наше! родины требова­ ли проучить зарвавшихся вояк. 30 ноября, выполняя задание правительства, частя нашей до­ блестной Красной Армии пере­ шли границу. В то время я был водителем одного из многочислен­ ных танков, находившихся на Карельском перешейке. В 8 ча­ сов утра мы 'Получили приказ: {перейти границу! С лозунгами: «За родину!», «За Сталина!» ринулись мы в бой. Каждый из нас горел жела­ нием как можно лучше выпол­ нить задание партии и прави­ тельства. Не выдержав мощного напора соединенных сил: артил­ лерии, пехоты, танков, белофин­ ны в панике отступали к своим осиным гнездам — в железобе­ тонные укреплггия. Свежи еще в памяти о тел ь ­ ные боевые эпизоды по разгрому знаменитой маннергеймовской ли­ нии, о неприступности которой так много кричала буржуазная печать. В одип из горячих дней, ко­ гда части Красной Армии пере­ шли в наступление по всему Фронту, наш отдельный танко­ вый батальон получил приказ: «Поддержать пейоту я; занять Н-окую высоту». Это было под станцией Тали. Укрепившись па высоте, финны зловеще молчали, выжидая ів своих укреплениях котда мы подойдем ближе, чтобы лавиной огня отбить наступле­ ние. Проход для танков был за­ труднен, на пути встали проти­ вотанковые падолбы. Но наши отважные саперы, умело маски­ руясь, набросали па эти надолбы бревен. Путь к вражеским ук­ реплениям 'для танков был от­ крыт, но не надолго. Пройдя первым, наш танк двоими мощ­ ными гусеницами разбросал на­ бросанные и не укрепленные бревна, в результате остальные танки были от нас огрейаяы. Бе­ лофинны открыли по нашему Участник боев с белофиннами орденоносец т. Масликов. Фото И. Линник. тайку сокрушительный огоиь. Но это было одно мгновение. Заме­ тив, что мы в опасности, наши товарищи с других танков, оста­ новившихся перед противотанко­ выми надолбами, открыли мет­ кий орудийный огонь, который прикрывал нас. Белофинны старались избавиться от непро­ шенного «гостя». Ползком они подбирались к танку и забра­ сывали его бутылками с горю­ чим, стараясь поджечь его. Нуж­ но было немедленно принимать меры, чтобы обезопасить танк и акипаж. Но вскоре надобность в эгом отпала, так как командир роты лейтенант т. Ященко, ныне Герой Советского Союза, повел пехоту на пгтурм высоты. Шюцкоровцы злобно сопротив­ лялись, но никакая сила не мо­ гла сдержать натиска людей, горящих единым желанием во имя Родины, во имя Сталина разгромить белюфииских банди­ тов, затеявших войну против страны социализма. Приказ командования был выполнен, вы­ сота «Н» была взята. В другой раз, это было 11 февраля, во время наступления на Карельском перешейке мне пришлось вести мощный танк. На полной скорости мы вреза­ лись в гущу белофиннов. Во вре­ мя выполнения задания моя ма­ шина получила пробоину в райо­ не бензо-бака н загорелась. Ма­ шина выбыла из строя. Со всех сторо:: нас начали осаждать шюцкоровцы. Но вот гигантский танк, после небольших исправле­ ний и принятых предосторожно­ стей, чтобы не взорвался бак, снова стал послушен управле­ нию. Я дал полный Зо(д и при­ вел машину на нашу террито­ рию. Машина и экипаж были спасены. Во многих боях мне пришлось участвовать и всегда я видел только храбрость и отвагу наших людей, ,которые, не щадя себя, боролись за любимую родину. Этот героизм получил высокую оценку пашей партии и прави­ тельства: многое участники боев с белофиннами паграждепы орде­ нами п медалями Советского Союза. Экипаж нашего танка, также был патражден орденами Советского Союза за мужество, проявленное в боях. Мою грудь украсил ордеп «Краснов Звезды». Он всегда наномппаст мне слав­ ные бои за родину. И если враг, не учтя полученного урока, снова попробует вступить на мою род­ ную землю, то я по первому зо­ ву партии и правительства сяду за руль боевой мапжны и пове­ ду его на укрепления врага, что­ бы беспощадно громить его. В. МАСЛИКОВ. ГЕРОИЧЕСКИИ ШТУРМ ( Р а з г р о м л и н и и М а н н е р г е й м а ) Советско-финская война пе была изолированным конфликтом между СССР е Финляндией. За спиной финской буржуазии стояли самые матерые империали­ сты— поджигатели второй импе­ риалистической войны, использо­ вавшие Финляндию в своих ин­ тересах и толкнувшие ее на гнусные преступления. Англия, Франция, Соединен­ ные Штаты Америки, Швеция и другие капиталистические стра­ ны, вложившие значительные ка­ питалы в финскую промышлен­ ность, на протяжении двадцати лет готовили здесь плацдарм для нападения на СССР. Фипляндия была превращена в антисовет­ ский лагерь, откуда перебрасыва­ лись на нашу территорию шпио­ ны и диверсанты. С помощью хорошо вооруженной и натрени­ рованной белой гвардии (итюц- кор), правительство Финляндии систематически вело подготовку населения к войне прошв Совет­ ского Союза. «...поблизости от Леиниграда, на всем Карельском перешейке, углубляясь на 50-60 километров, финляндские власти соорудили многочисленные и мощные же­ лезобетонные и гранитноземля­ ные военные укрепления с ар­ тиллерией и пулеметами... Эти военные укрепления, особенно железобетонные сооружения, до­ стигшие значительной военной мощи, имевшие подземные соеди­ нения, окружеипые специальны­ ми противотанковыми рвами и надолба-ми из гранита и поддер­ живаемые устройством многочис­ ленных минных нолей, в сово­ купности составляли так назы­ ваемую «линию Маннергейма...» (В. Молотов). Глубина оперативной полосы заграждений на правом фланге— вдоль ж. д. линии на Кексгольм — достигала 25 км. и на Вы­ боргском направлении — 55 км. В оперативной полосе прикры­ тия нашим войскам пришлось преодолеть 12 железобетонных и 1.245 дерево-земляных огпевых точек, 220 километров проволоч­ ных заграждений, 200 километ­ ров лесных завалов, 50 километ­ ров противотанковых рвов и »скарпов, 80 километров гранит­ ных надолб и 386 кв. километ­ ров минных полей. Население Карельского перешейка насиль­ ственно было эвакуировано, скот истреблен, а деревни сожжены. Вот почему продвижение частой Красной Армии было связано с огромными трудностями. Однако ни мощные укрепления, ни ко­ варные действия врага не смогли задержать победного движения наших войск. Но оперативно - тактическому признаку «линию Маннергейма» можно разделить на четыре ук­ репленных сектора, выделив в особую группу укрепления горо­ да Выборга. Первый сектор свояки фланга­ ми упирался в Ладожское озеро и оз. Вуовси. Его передний край был расположен за водной пре­ градой реки Тайпалеѳп-иокн, оз. Суванто-ярви и реви *Вуокеэн- Вирта. Этот сектор запирал в ос­ новном направление на Кексгольм и ст. Хиитола. Второй сектор своими фланга­ ми упирался в оз. Вуокен а оз. Муола-ярви. Передний край его тянулся по северному берегу бо­ лотистой реки Саякѳн-Кайта и ■оз. Яюряпян-ярви. В этом секторе была сосредо­ точена сильная группа укрепле­ ний. На шестикилометрэвом фронте по северному берегу реки Селмен-Кайта насчитывалось до 4 1 железобетонных и 8 дерев1)- зенляных сооружений, а в райо­ не Ильвес на 2 , 5 -кнлометров.ім фронте насчитывалось 17 же­ лезобетонных и 6 дерево-земля- ных сооружений. Третий сектор своим левым флангом упирался в оз. Муола- ярви, а правым флантом в року Оумма-иоки. Он имел три основных узла — «железнодо­ рожный» в районе ст. Лейпясоу, «межболотпый» в районе высоты £5.5 и Суммский (Хотиненский). Промежутки этих узлов были заполнены полевыми укрепления­ ми, причем, от «железнодорож­ ного» узла они были вынесены вперед па линию Вяйсяпеп, р. Муста-оя, оз. Еатра-лампи. Этот сектор запирал основпые пути на г. Выборг и был наибо­ лее мощпым. Так, например, «дажболотаыи» узол. имеющий фронт в 1— 1 ^ 2 к“ ч насчитывал 12 железобетонных и 16 дерево­ земляных сооружений, Суммский (Хотинешский) на 2 км. имел 22 железобетонных и 45 дерево­ земляных сооружений. Четвертый сектор тянулся от реки Сумма-иоки до Финского за­ лива. Две отсечные позиции его имели, невидимому, своей целью обеспечить действия финских войск в оперативной полосе при­ крытия и «линию Маянергейма» от возможных десантов со сторо­ ны Финского залива. Кроме тоге, сам город Выборг был превращен в неприступную крепость. Вы­ боргский укрепленный пояс с крепостью Тронгсунд прикрывал город с юго-востока, юга и со стороны Выборгского залива. О финских укреплениях стар­ ший конструктор бельгийских укреплений генерал Баду, рабо­ тавший техническим советником Маннергейма, говорил: «Нигде в мире природные условия не бы­ ли так благоприятны для по­ стройки укрепленных линий, как в Карелии. На этом узком месте {Окончание на 3 стр.),