Краснофлотец. 1940, июль.

о КРАСНОФЛОТЕЦ зля 1340 г., .№ 161 (644) '-С Г» Г =.-5* 73 ” <»ЭКВДЧЕЗ •Ж ’ Г.ХЖлОЕВЙ СЕВЕРНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ: ФЛОТ ДЕТИЩЕ ТОВАРИЩА СТАЛИНА Под руководством больше-1 ждала, сигнала флагмана для то- вистской партии и лично I го, чтобы двинуться в путь. Взо- товаршца Сталина большевики |ры всего личного состава эскад- превратнли ранее заброшенный I ры были обращены к мосту, где, дикий край в цветущую индуст- окруженный тесной группой .те ­ рмальную Мурманскую область я дей, стоял Сергей Миронович создали здесь несокрушимую обо- Киров. Он инанительно смотрел па рону страны социализма. I стоявшую на рейде эскадру, а за. Сталинские пятилетки преобра. тем в коротком, so пламенном зили лицо страны, и одн им из выступлении приветствовал лич- итогов первой пятилетки в обла- Г ый с « тлв ’ п<желав в заклю ^ . х н®е «счастливого нутд и усиеотлои сти укрепления обороноспособно- w созданию Военно-Мор- сти страны было создание Север-1 с юог© Флота ва Севере. пой военной флотилия. Флагман поднял сигнал: «Снягь- Непрнменным условием суще- ся с якоря». Эскадра двинулась ствования флота и его боевого в путь. Выполняя задание могущества является экономило-1 товарища Сталина, большевист ­ ская и индустриальная мощь I ской партии и Советского правя - страны. На базе побед социага-1 тельства, шел первый отряд мо- стической индустрии окрепла су-|ряков героической Балтики осваи- достроительная промышленность I вать северные меря. Корабли со- города Ленина. Она подготовила I вершали большой, трудный путь для будущего Северного флота I по Неве, Свири, Ладожскому я боевые корабли, дала новые во-1 Онежскому озерам, по вновь по- оружения для бере-говой обороны. I строенному каналу. Под руководством Сергея Миро. | Наконец, канал пройден. У по. новича Кирова, начиная с 1930 года в безлюдных тундрах Коль ­ ского полуострова были организо. I Л' остнля встреча моряков с руко- ваны широкие исследования и , водителями партии и правитель- изыскания. Здесь были открыты I ства, которая врезалась нм в на. залежи апатитов и началась их | мять па всю жизнь — корабли разработка, обнаружены были як скад р Ы посетили товарищи мощные запасы железной руды, я. « кИлюы оюмь. мяои, «да Я Г™"' S * t " « в*"™™ много других ценных металлов и I Эскадра встречала товарища минералов. Здесь быстро прело-1 Сталина и его ближайших оорат- жили дороги, построили Беломор-1 пиков. По сигналу «большой ско-Балтяйскнй канал, создали I моряки выстроились в мощный торговый и траловый g mewnrtT флоты. Строились также мощные I CTJ>og е шеренги, электростанции, фабрики, заводы I замерло, только ветер ко- и большие города. Так руками I лыхал советские военно-морские большевиков Север был нревра-1 флаги й вымпела первой совет- щен в цветущий индустриальный I CKO g эскадры, идущей на Север. I Сталин, Ворошилов и Киров обо- Вслед за созданием в Запо- лярьв промышленности, выполняя Ю1КЙ “ " 863,6 “ встр6 ’ 1 ’ задания товарища Сталина, Сер- л0 и сопровождало мощное, бое- гей Миронович Киров, с прису. вое, радостное краснофлотское щим ©му энтузиазмом и стальной I «ура». большевистской настойчивостью, I Сергей Миронович поздравил вместе с товарищем Ворошиловым, I балтийцев с успешно завершенной осуществляет мероприятия по со. I частью перехода, пожелал им от зданию на Севере сильного I име ни большевистской партии я Военпо- орского Флота. В осуще. I Советского правительства даль, ствлеяии этой задачи огромную пейшего счастливого плавания, роль сыграло сооружение Бело-1 Вместе с тем он передал, что мореко-алтайского канала. Когда партия и правительство ставят канал был готов, Сергей Мироно- I перед военными моряками задачи: вич Киров вручил командованию I быстрее освоить плавание в ое- Краснознаиенного Балтийского верных морях, с достоинством и флота решение Советского прави I частью нести охрану советского тельства и ЦК ВМВД о вылале- 66 ' Ж1 ™ и ,жч "' го 8 „ . \ А ды гражданской воины интер- нии лучших кораблей и подготов- ПЬИЙДИСЬ пробраться к ко их к переходу на Север. В Ленинграду и Москве. 1933 году Киров и Ворошилов! После торжественной встречи лично руководят всей подготови-1 Сталин, Ворошилов я Киров яа тельной работой по переходу ас. кораблях долго беседовали с кадры с Балтики в воды Барея- командирами и краснофлотцами, цова моря. К 14 мая 1933 г. Моряки заверяли товарища вся эта огромная работа была за. Сталина в том, что поставленная 1И>нчена. И м за д ача будет выполнена с Зная всю сложность и ответст- честью, дали ему обещание под- кевность такой задачи, как пере ­ ход целой эскадры кораблей по новому, только что законченному Беломорско-Балтийскому водному цуги, Сергей Миронович Киров лично тщательно проверял со ­ стояние эскадры. 15 мая 1933 года, на рассве ­ те, перед мостом лейтенанта Шмидта в Ленинграде выстрой. ла<сь готовая в походу эскадра и готовить дальнейший переход и завершить его ранее намеченного по плану срока. Встреча со Сталиным происхо ­ дила 21 июля 1933 года. Этот день служит днем праздника для североморцев, с него начинается славная история Северного флота — детища товарища Сталина. 5 августа эскадра была торже. ственно встречена г Мурманске. Батальонный комиссар К. ЛУЖИН Моряки узнали, что товарищи несколько лег. Сталии и Ворошилов уже успели побывать и в одной из будущих основных баз — в г. Александров­ ске. Здесь, в бывшем г. Александ ­ ровске, товарищ Сталин лично наметил место строительства го ­ рода военных моряков, дал ряд указаний по обеспечению быстро, го л успешного строительства флота. Для выполнения плана строи ­ тельства сюда прибыла армия ра ­ бочих-строителей, инженеров я техников. Сами коряки, выполняя план боевой подготовки, вместе с тем принимали участие в строи ­ тельстве города, порта. Нелегко было первым морякам и строите ­ лям флота. Осенние дожди, зим ­ ние вьюги, туманы затрудняли работу. Новый город-крепость строился на голой граните, не было удобного жилья не только для семей, но и для бойцов и командиров, для рабочих. Часто из-за плохой погоды и еще не ­ слаженной организация такого ог. ромного дела возникали затрудне ­ ния в топливе, снабжении, инст ­ рументах я материалах. Но все эти временные трудности роста преодолевались и строительство шло быстро « успешно благо ­ даря повседневной заботе товарищей Сталина, Ворошилова и 'Кирова. Сергей Миронович по поруче ­ нию товарища Сталина и Совет, ского правительства лично следил за выполнением промышленностью заказов для Северного флота, ор ­ ганизовал получение я доставку стройматериалов, инструмента и оборудования. Его могучий органи ­ заторский талант и стальная воля подчиняли себе все. Он сумел поднять энтузиазм людей на та ­ кую высоту и так организовать дело, что промышленность выпол. няла заказы точно в срок. Же ­ лезнодорожники и водники уско ­ ренно отправляли эшелоны ваго ­ нов и караваны судов. Строители быстро превращали эти огромные количества материалов в укреп ­ ленные районы, причалы, пирсы, дома. Очень скоро на пустынных гранитных скала*, там, где еще так недавно стояло несколько строений, называемых городом Александровском, возник новый город с красивыми зданиями, с удобными помещениями, с цент ­ ральным отоплением, водопроводом и канализацией. Вскоре был вы ­ строен Дом Военно-Морского Фло ­ та, стадион, школа, столовые, детские ясли, больпицы и друтие нужные городу учреждения. Вместе с огромными заботами по строительству Северного флота Киров и Ворошилов интересова ­ лись ходом боевой и политиче. ской подготовки, освоением моря ­ ками этого огромного и сложного морского театра, радовались ка ­ ждому успеху, помогали испра ­ влять недочеты. Благодаря всем этим неустанным заботам товарища Сталина, его бли ­ жайших соратников быстро рос военный флот Совет- флот имеет мощную авиацию н 1 ского Заполярья. Проблема созда ­ ния мощного 'Военно-Морского Флота для обороны северных ру ­ бежей социалистической держа ­ вы была разрешена успешно в Память о Кирове навсегда за ­ печатлелась в сердцах советских военных моряков. Неустанная за. бота Кирова о всех сторонах жиз ­ ни и деятельности Северного фло. -та высоко оценена партией и Со ­ ветским народом. Меньше чем че. рез год, с момента прихода первых кораблей на Север, на XVH парт- с ’ езде товарищ Ворошилов доло ­ жил с ’ езду: «За последи© годы мы не только укрепили и усили ­ ли морские силы Балтийского я Черного морей, но, воспользовав ­ шись тем, что товарищ Киров.,, во главе героической армии бело- морстроевцев соединили Белое но. ре с Балтийским, перебросили кое-какую толику судов по ново ­ му каналу на Север, чтобы не быть -беззащитными и на этом участке». Со времени XVII с ’ езда ВВД(б) прошло всего четыре года напря ­ женной работы. Флотилия судов на Севере за это время сильно выросла и окрепла, и строители- моряки вместе со воем советским народом готовились отметить ня. тилетний юбилей флотилии, — са ­ мой молодой флотилии советской страны. Славный юбилей ее был отмечен высокой наградой, Совет, ское правительство переименовало Северную Военную Флотилию ь Северный Военно-Морской Флот. Этот акт огромного государствен ­ ного значения знаменовал собой еще одну победу советского наро ­ да по укреплению обороноспособ ­ ности нашей Родины. Решение правительства о сформирования Северного флота мобилизовало весь личный состав флота на тб, чтобы в ближайшее время до ­ биться еще более быстрого повы ­ шения боевой выучки. Свиде ­ тельством дальнейшего роста и боевого совершенствования Север ­ ного флота являются слова На ­ родного Комиссара Военно-Мор. ского Флота СССР Адмирала тов. Д. Г. Кузнецова, произнесенные в докладе на торжественном со ­ брании актива общественных ор ­ ганизаций города Москвы 24 мюля 1939 года. «Сейчас мы имеем уже четыре флота и несколько флотилий. Это Краснознаменный Балтийский флот — для защиты нас на се ­ веро-западных морских границах Советского Союза; Тихоокеанский флот — для защиты наших гра ­ ниц на Дальнем Востоке; Черно ­ морский флот — защищающий морские границы вашего Юга, Украины, Кавказа и Крыма, и совсем молодой, но уже достаточно мощный Северный флот, охра ­ няющий нас от возможного на ­ падения на Севере». - Построенные за годы вто ­ рой я третьей сталинских пятилеток самые новые я со-, вершенные боевые корабли пла. вают в северных морях, бди ­ тельно охраняя морские границы страны социализма. Северный береговую оборону. Вместе с тсй флот вырастил кадры смелых, во ­ левых и решительных, в совер ­ шенстве знающих дело команди ­ ров, политработников и началь ­ ников, хорошо изучивших северу ный морской театр. Флот вырастай кадры храбрых и мужественных, закаленных, хорошо знающих свое дело краснофлотцев — па- 1 триотов Северного флота. Флот по нраву гордится вырос, шими здесь, такими командирами^ как, например, орденоносец М. Н. Попов, который пришел сюда в 1933 г. молодым командиром, а сейчас он капитан 2-го ранта. Вместе с ним пришел на Север ­ ный флот М. Г. Иванов. За время службы на Севере он проявил се ­ бя снособным командиром, хоро. шо освоил морской театр, обла ­ дает хорошими командирскими ка_ чествами. Он властный командир и вместе с тем чуткий и отзывчи ­ вый, заботливый о своих подчи ­ ненных товарищ. Тов. Иванов на. гражден правительством орденом «Красной Звезды». Флот гордится такими коман ­ дирами, как капитан 3-го ранга т. Древницкий, капигаз 3-го ран ­ га т. Кольппкин, летчик т. Жа ­ ров, командир И. А. Петров, та ­ кими политработниками, как тт. Пискарев, Арбузов, Сосиневяч и другие. Они любят северные моря. Здесь много простора, на ко ­ тором может развернуться коман. дирскнй талант, проявить себя в борьбе с суровой, вечно изменчи ­ вой стихией полярных морей и готовить из себя полноценных профессионалов войны. Созданный партией Ленина — Сталина и Советским правитель ­ ством молодой флот вырос и окреп за годы сталинских пятилеток и превратился в несокрушимую силу. Весь советский народ с ра ­ достью, и гордостью видит рост флотов великой советской дер ­ жавы и дает все необходимое для них. 'Моряки Севера гордятся тем, что им выпало счастье быть вер ­ ными стражами северных морских рубежей страны Советов. Внеш ­ ние враги до сих пор вынаши ­ вают надежды поживиться за счет ССОР. Неудивительно, что бурный рост Северного флота ин не по нутру. Так, например, в 1939 г. в статье, помещенной в видном американском журнале «Нэйшен», морской обозреватель сокрушался по поводу того, что Советское правительство уделяет большое внимание укреплению «бороны Севера. Выращенному большевистской партией и Советским правитель ­ ством молодому Северному флоту в дни войны с финской белогвар- дейтцииой выпала важная и по ­ четная боевая задача. Моряки Северного флота выполняли ее ic достоинством и честью, доказав на деле свою беззаветную пре ­ данность партии Ленина — Сталина. Во время боев с соеди ­ ненными силами империалистов, с финской белогвардейщиной флот накопил боевой опыт, стал еще более мощным флотом, верным стражем северных морских границ великой Советской державы. J