Краснофлотец. 1946 год. Июль.

За нашу Советскую Родину? 4 июля 1946 г четверг № 154 (2540) Развивать у летчиков 9 ЕЖЕДНЕВНАЯ КРАСНОФЛОТСКАЯ ГАЗЕТА 1 СЕВЕРНОГО ФЛОТА заслонили свои торпедоносцев, решил изменить отвернул в сто- от врага с суши | Навст речу Дню Военно- Морского Флота тактическую инициативу находившемуся в море. Терпедонос- был заранее известен корабля, его скорость, предполагалось на- с разных направлений, самюлетов-дымза- Все было рассчитано На-днях группа летчиков-торпе ­ доносцев выполняла учебное за ­ дание. Она должна была нанести совместный «удар» по кораблю «противника», открытом цам курс «Удар» нести применением весчиков. до мельчайших деталей. Каждый летчик прекрасно знал свои обя ­ занности. Однако, подойдя к цели немного раньше условленного вре ­ мени, торпедоносцы не обнару ­ жили корабль и не смогли орга ­ низованно провести атаку. На другой день, когда Герой Совет ­ ского Союза гвардии подполков ­ ник Фокин стал разбирать при- чины слабой торпедной атаки, летчики попытались свалить ви- на моряков корабля. Они, дес- Жжать, не выдержали направле ­ ние, скорость, а мы здесь непри ­ чем. Этот случай говорит о том, что некоторая часть летчиков рас ­ суждает так: «В учебе каждая опе ­ рация должна итти по строгому графику и никакие малейшие из ­ менения обстановки недопустимы». Это, конечно, неверно. Война на ­ учила севером орских авиаторов, что в любой, особенно совместной операции, самый подробный, глу ­ боко продуманный план не может дать готовых решений всех задач, возникающих в ходе боя, не мо ­ жет предусмотреть все изменения тактической обстановки. Поэтому одним из условий побед летчиков Северного флота в бою являлась м^лавпльная || проявление Кому из авиаторов не памятны адары по порту Киркенес наших Зомбардировщиков, ведомых из ­ вестным летчиком майором Обу- 1ювым. Секрет успеха этой грун ­ ты бомбардировщиков заключал ­ ся в том, что летчики никогда не придерживались в бою трафарета. Получив приказ, они проявляли всяческую инициативу для того, .чтобы как можно лучше выпол ­ нить его. Бомбардировщики в за" виспмости от обстановки меняли ъпсоту, направление захода на цель, хитрили. Умело проявлял тактическую инициативу в бою п Герой Советского Союза гвардии вайор Попович. В одной из опе ­ раций по уничтожению вражеско- го каравана он должен был вслед за бомбардировщиками наносить торпедный удар. Немцы сплош ­ ной стеной огня транспорта от Тогда Попович план удара. Он рону и скрытно зашел на караван. Это оказалось для 1 немцев настолько неожидан ­ ным, что огонь с кораблей по са ­ молетам был открыт только после того, как они сбросили торпеды. Летчики потопили два транспорта. Тактическую инициативу, смет ­ ку — эти драгоценные качества каждого советского авиатора — надо развивать у летного состава и сейчас, в период мирной учебы. В основе боевой подготовки лет ­ чика лежат соответствующие по ­ ложения боевых уставов — за ­ конов жизни каждого военнослу ­ жащего. Но глубокое знание уставных положений, беспреко ­ словное их выполнение не толь ­ ко не исключает, но и предпола ­ гает проявление тактической ини ­ циативы. Летчик обязан изыски ­ вать наиболее эффективные ме ­ тоды использования оружия при выполнении боевого приказа ко ­ мандира. Авиация и в области техники и в области тактики быстро I прогрессирует. Вот почему, глуб ­ же осваивая опыт войны, севере-1 морские авиаторы должны нахо-1 дань новые тактические приемы, | которые диктуются тактико-технических мюлетов. Для того, чтобы проявить тактическую инициати ­ ву, нужно, прежде всего,' чтобы сам! он всегда, в любой обстанов ­ ке, глубоко понимал с-вою роль и возможности, знал и правильно оценивал силы, действующие в бою. Летчик должен иметь широ ­ кий тактический кругозор. Важным фактором воспитания у летчиков тактической инициа ­ тивы является также выработка постоянного стремления к новому. Ни в коем случае нельзя летчика опекать на каждой мелочи, вме ­ шиваться в его действия на каж ­ дом шагу. Надо, чтобы летчик всегда помнил, что на самолете он хозяин. Задача командиров и начальников заключается в том, чтобы всякую разумную инициа ­ тиву, каждое хорошее новшество, проявленные летчиком, поощрять и поддерживать. „История нашего корабля На корабле Н. вдет деятельная подготовка к встрече Дня Военно- Морского Флота СССР. Активно включилась ъ агита ­ ционно-массовую работу комсо ­ мольская организация. На-днях комсорг старшина 2 статьи Кули ­ нич провел интересную беседу «История нашего корабля». Беседа продолжалась два часа и была прослушана собравшими * 'ря с исключительным вниманием и интересом. Докладчик ответил на все наши вопросы. С. ЛЕВИН. улемах и фЛопшЛиЛхШ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ На Балтику из Южной Амери ­ ки прибыли два теплохода — «Академик Крылов» и «Азербайд ­ жан». Оба судна совершили боль ­ шое плавание и доставили в Ленинград тысячи тонн груза. Теплоход «Академик Крылов» три месяца назад пересек Атлантиче ­ ский океан и стал под погрузку в Буэнос-Айресе. Это было пер ­ вое балтийское судно, посетившее после войны Южную Америку. («Красный балтиец»). Старший краснофлотец Н. Смирнов. Будучи комендором траль ­ щика «Н», он метким огнем рас стреливает вытраленные мины. Фото Л. Огурцова. ПО СОВЕТСКОЙ СТРАНЕ вр оценка обстановки, ими инициативы. изменением данных са- летчик мог ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ Водолазы, восстанавливающие один из черноморских портов, заметили в нескольких метрах от мола гальваноударную Главный старшина осмотрел ее. Ветер посвежел, грываться шторм, спокойно производили свои подго ­ товительные работы. Мину под ­ няли. Однако при попытке взор ­ вать ее После долгих уранский споря снял Мина жена. мину. Переуоанский начал разы- но водолазы он а снова затонула, поисков Пере- нател мину и зарядовый патрон, поднята и уничто- с ее была • • * В МУЗЕЕ ПАРТИЗАНСКОЙ СЛАВЫ зан. Глубокими ночами в тылу у немцев славные патриоты слушали передачи из Москвы и потом рас ­ сказывали правду о войне совет ­ ским людям. В музее экспони ­ руется Красное знамя ЦК ВЛКСМ, врученное 23 февраля 1944 года лучшей комсомольской организа ­ ции партизанской бригады имени Сталина, Витебской области. Мо ­ лодые народные мстители с честью пронесли это знамя в жестоких боях с немецко - фашистскими захватчиками. МИНСК. (ТАСС). Белорусский Государственный музей истории Великой Отечественной войны за последние месяцы приобрел 3 ты ­ сячи новых экспонатов и доку ­ ментов. Среди них документы о боевой деятельности одного из первых организаторов партизанско ­ го движения в Белоруссии Героя Советского Союза тов. Павловско ­ го. Среди многочисленных экспона ­ тов имеются радиоприемники, на ­ ходившиеся у белорусских парти- НОВОСТРОЙКИ АРМЕНИИ Первая домна новой сталинской пятилетки Усилиями коллектива металлур ­ гов и строителей Днепродзержин ­ ского металлургического ^завода им. Дзержинского восстановлена и введена в строй домна № 7, самая мощная доменная печь в Приднепровье. Доменная печь № 7, гордость завода, построенная в первую пя ­ тилетку, подлежала полному вос ­ становлению. Немецко-фашистские захватчики подорвали основные опорные колонны печи, разрушили ^механизмы и оборудование. Чтобы судить о масштабах вос ­ становительных работ на домне № 7, достаточно сказать, что земляных и скальных работ про ­ изведено в об ’ еме около 9 тысяч кубометров, разобрано 8.700 ку ­ бометров завала, • убрано 7.500 тонн завалов руды и шлака, выполнено кирпичной кладки около двух тысяч кубометров и свыше тыся ­ чи кубометров бетонных и же ­ лезобетонных работ. Демонтиро ­ вано и вновь смонтировано свыше 3.500 тонн металлоконструкций и около 10 тысяч погонных метров трубопроводов, генных метров путей и 7.500 кабеля. Общая новительных работ доменной печи № 7 со всем комплексом соста ­ вила 13,8 миллиона рублей. • Коллектив Днепродзержинского металлургического завода имени Дзержинского ввел в строй пер ­ вую домну из 45' намеченных к вводу в строй в четвертую сталинскую пятилетку. Уложено 2.500 по- железнодорожяых погонных метров стоимость восста- Крейсер «Молотов» первый раз поднял свой военно-морской флаг 14 июня 1941 года. 5 лет он на ­ ходится в боевом строю флота. | За годы Отечественной крейсер провел 14 боевых опера ­ ций, прошел 10.910 миль. По скоплениям войск противника и его самолетам произведено более 100 стрельб. По.неполным данным, уничтожено 4 батареи противника и подавлено 13 батарей, разбито 7 автомашин с боеприпасами и войсками, один тягач с двумя прицепами, 9 повозок с боезапа ­ сом, 2 склада с горючим, свыше самолетов на аэродроме, сбито подбито 2 «Юпкерса-88». («Красный черноморец»). войны 8 3 ЕРЕВАН. (ТАСС). В столице Армении началось строительство нового механического завода союз ­ ного значения. Он будет выпускать машины и различное оборудование для консервной промышленности. В Ереване развернулось также строительство завода электроиз ­ мерительных приборов. Он всту ­ пит в строй действующих пред ­ приятий в начале 1947 года. Завод будет выпускать сложную измери ­ тельную аппаратуру. В Ленинакане ведется строи ­ тельство нового консервного заво ­ да. Он будет вырабатывать еже ­ годно до 3 миллионов банок, мяс ­ ных и овощных консервов. Завод. СИБИРСКИЕ ВЕЛОСИПЕДЫ ИСПЫТАНИЯ будет сдан в эксплоатацию в этом году. . Тридцать селений Армении в нынешнем году впервые получают электрический свет. Идет строи ­ тельство 6 новых гидростанций, и 9 микрогэс. В селе Дачик, Ми- коянского района, сооружена тепловая станция. Самыми крупными среди строя ­ щихся колхозных гидростанций является Мартунинская станция мощностью в 500 киловатт. Пер ­ вая очередь ее сдается в эксплоа- * тацию в нынешнем году. Она бу ­ дет снабжать электроэнергией все села Мартунинского района. НОВОЙ МАРКИ ВЫДЕРЖАЛИ и КРАСНОЗНАМЕННАЯ КАСПИЙСКАЯ ФЛОТИЛИЯ Корабль, где командиром ка ­ питан 3 ранга Авдейчик, был застигнут в море сильным штор ­ мом. Ударом волны была сбпопте- на с кильблоков шлюпка, которую грозило смыть волной за борт. Находившийся поблизости краснофлотец Дворников заметил опасность, бросился к шлюпке и быстро ее закрепил. За проявлен ­ ную находчивость краснофлотец Дворников отмечен денежной премией. * («Красный каспиец»). > НОВОСИБИРСК. (ТАСС). На одном из новосибирских заводов закончились дорожные испытания велосипедов новой марки «ЗИЧ-1». Велосипеды прошли по различным дорогам 2.050 километров. Комиссия, состоящая из лучших специалистов завода, тщательно осмотрела машины после длинного СТРОИТЕЛЬСТВО ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ДОМОВ В ГРУЗИИ ТБИЛИСИ. (ТАСС). В селах | Грузии идет большое индивидуаль ­ ное жилищное строительство. Только за 5 месяцев этого года республиканская контор^ сельхоз ­ банка выдала индивидуальным за ­ стройщикам кредит в сумме 7.800 и трудного пути. Никаких сущест ­ венных дефектов обнаружено не было. Отечественное велостроение обогатилось новой маркой вело ­ машины легкодорожного типа. В ближайшее время изящные «ЗИЧ-1» голубого цвета появятся в магазинах. тысяч рублей. На эти средства колхозники уже построили 253 и капитально отремонтировали 300 домов. Новые дома строятся так ­ же во многих селах Абхазии и Аджарии.