Комсмолец Заполярья. 1941, февраль.

2 КОМСОМОЛЕЦ ЗАПОЛЯРЬЯ № 23 (369). 21 фяреяя 1941 г. XVIII ВСЕСОЮЗНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ВКП(б) О задачах партийных организаций в области промышленности и транспорта Резолюция по докладу тов. М А Л Е Н К О В А , принятая XVIII Всесоюзной конференцией ВКП(б) (Окончание. Напало на I стр.) Я '•амовольпые уходы на многих фаб" приятия, в цеха, в шахты на под“ риках, заводах, рудниках, шахтах, полезных дорогах еще ;алеко пе прекратились. Партийные организации, профсо" юзы, работники промышленности и транспорта обязапы вести неустан­ ную работу по укреплепию трудо- пой дисциплины в промышленности и па транспорте, памятуя о том, что задача борьбы с текучестью рабочей силы и прогулами является не кратковременной кампанией, а требует повседиевпой работы в мас­ сах. 14. Необходимо, далее, реши­ тельно унрепить единоначалие на предприятиях и добиться того, что" бы директор предприятия стал на деле полновластным руководителем, целиком отвечающим за состояние предприятия и за порядок па про­ изводстве. 15. Необходимо, "далее, всемерно укрепить на предприятиях техниче­ ское руководство производством. Пеобходимо направить па пред* земпьге работы часть инженеров и техпиков, работающих в централь­ ных и местных хозяйственных у ч - ! ручвния общественных организаций в обследовательских комиссиях бригадах. Нужно раз навсегда установить, что рабочие и служащие предпри­ ятий и учреждений выполняют по­ рождениях и в аппаратах заводоуп­ равлений и шахтоуправлений. 16. Необходимо на предприятиях поднять роль мастера, как непос­ редственного организатора производ­ ства и поставить дело таким обра­ зом, чтобы мастер являлся полно­ правным руководителем па пору­ ченном ему участке производства, полностью отвечающим за соблюде­ ние технологической дисциплппы и за выполнение производственного задания по всем показателям. 17. В отношении молодых, окан­ чивающих вузы, специалистов, не­ обходимо установить такой порядок, чтобы каждый, окончивший вьк шее учебное заведение, получал произподствеппый опыт па предпри­ ятии, проходил в обязательном по­ рядке стаж практической рзботы— помощника мастера, мастера, ин­ женера в цехе. только в нерабочее время. * * * IV. Организационные задачи парторганизаций в области промышленности и транспорта Какие меры нужно припять по линии организационных задач парг организации, чтобы ликвидировать недостатки в работе промышленно" j Наша промышленность была и есть база развития всего народного хозяйства. Промышленность была и есть руководящее пачало во всей системе народного хозяйства. Про" мышленпость ведет вперед все па­ ше социалистическое хозяйство, __ ^ включая сельское хозяйство и транспорт. Промышленность была и есть база обороппой мощи страны. В современной международной об­ становке перед пашен промышлен­ ностью, перед всеми се отраслями . стоят ответственнейшие задачи. I Она должна работать исключитель" | по пргаппзоваппо, максимально про* изводительпо. Переоборудоваппая па повой современной технической ба“ зе, обеспеченная собствеппымп источниками всех видов промыш­ ленного сырья, паша промышлен­ ность может п должпа работать значительно лучше и давать про­ дукцию по всем отраслям гораздо больше и более высокого качества, чем сейчас. Хозяйственные п партпйпыо р у ются ли они партийными или бес“ ! ководитоли долхтпл повести дело партийными. ДОКЛАД МАНДАТНОЙ КОМИССИИ XVHI ВСЕСОЮЗНОЙ КОНФЕРЕНЦИИ ВКП(б) Докладчик тов. ШАТАЛИН Товарищи1 Мандатная комиссия поручила мне доложить о резуль­ татах работы комиссии. Всего па XVIII Всесоюзную пар­ тийную конференцию пзбрапо 457 делегатов с правом решающего го­ лоса. На конференции присутствует 456 делегатов с правом решающего голоса. He присутствуешь^ конфе­ ренции ввиду болезни ^^^Келе га т . На XVIII Всесоюзпо^Ргонфеден- ции представлено 2 .51Ш 81 члеп ВКН(б) в 1.361.404 Ждидата в члены ВКП(б), а всего членов и кандидатов партии на конференции прадставлшо 3.876.885 человек. На XVIII с'еоде парами быиго представлено 1.588.852 члена пар­ тии и 888.814 кандидатов в члены ВКП(б), а всего членов и кандида­ тов пафггши та с ’еоде было представ­ лено 2.477.666 человек. Таким образом, за период, истек­ ший со времепи XV III с’ езда пар­ тии, количество члепов ВКП(б) уве­ личилось па 926.629 человек, ко­ личество кандидатов партии па 472.590 человек, а общее число членов и каплпдатов партпи вот росло со временп с’езда па 1.399.219 человек. (Аплодисменты). Мапдатпая комиссия проверила полномочия всех делегатов, избран­ ных па XVIII Всесоюзную конфе­ ренцию ВКП'(б). РСФСР, Украинской ССР и Бело­ русской ССР делегаты на XVIII Всесоюзную партийную конферен­ цию избраны от областей, краев и автономных республик на пленумах обкомов и крайкомов партии, а но всем другим союзным республикам — от республик в целом, на пле­ нумах ЦК .компаний союзпьгх рес­ публик. Делегаты от городских парторганизаций, а также партор­ ганизаций железнодорожных узлов, морских и речпых портов избраны па плепумах обкомов, крайкомов, ЦК компартий союзных республик. Мапдатпая комиссия проверила полномочия делегатов и установила, что во всех партийных организа­ циях выборы проведены правильно, в соответствии с нормами предста- внтельства и установленным поряд­ ком выборов. Мандатная комиссия полномочии всех делегатов признала действи­ тельными. | С правом совещательного голоса па конференции участвует 138 че­ ловек. Совещательные голоса, на основании параграфа 37 Устава партии были предоставлены членам и кандидатам ЦК ВКП(б), пе яв­ ляющимся делегатам по уполно­ мочию местных парторганизаций, а также члепам центральной ревизи­ онной комиссии и Наркомам союз­ ных Наркоматов. На XVIII Всесоюзной партийной При выдаче мандатов мапдатпая так, чтобы п 1941 готу пп в од," 'комиссия руковсястгосаалдсь уста- j копферепцпи представлено 15 парг пой области, ии в одпом городе и ] повлеппой па оспове Устава партпи организаций союзных республпк, стп л транспорта' 1 . В целях усиления помощи Паркоматам' и предприятиям про­ мышленности и транспорта, кеобхо- . димо иметь в городах, областях, нраях и республинах с развитой промышленностью не одного, а не " снольно секретарей горномов, обко­ мов, крайкомов, ЦН компартий со­ юзных республик по промышленно" сти, соответственно основным от- риелям промышленности, имеющим­ ся в городе, области, крае, республи­ ке, а тшеже там, i\je это нужно, се­ кретаря по лэелеэгаодоросшсму транс­ порту и секретаря по водиюму транс­ порту. Секретари по промышленности и транспорту обязапы хорошо знать, что делается на предприя­ тиях, регулярно бывать па них, должны) быть лично связаны как с работниками предприятий, так и с соответствующими Наркоматами, должны помотать нм в выполнении плапов и решений партии по про­ мышленности н транспорту, систе­ матически проверять исполнение этих решений, вскрывать недостат­ ки в работе предприятий и доби­ ваться ликвидации этих недостат­ ков. < I 2. Партийные организации обя­ заны изучать и хорошо знать ру­ ководящих хозяйственных и инже­ нерно “ технических работниноз промышленных предприятий и же­ лезных дорог. Необходимо смело выдвигать па руководящие должности па заводах, фабрика^, железных дорогах спо“ собных и ншщиативпых работни­ ков, хороших организаторов, в осо­ бенности из числа инженеров, зна­ токов своего дела. Необходимо выдвигать не только партийных, но и непартийных большевиков, памятуя, что среди беспартийных имеется мпого спо­ собных и честных работников, ко­ торые хотя и пе состоят в партии я не имеют стажа, но работают часто лучше, добросовестнее, чем некоторые коммунисты со стажем. Партийные организации обязаны своевременно ставить вопрос о за­ мене негодных и слабых работни­ ков, о замене работников безволь" пых к неспособных руководить предприятием, железной дорогой и наводить порядок на производстве. Болтунов, людей, не способных на живое дело, необходимо освобож­ дать и ставить на меньшую рабо­ ту. безотносительно и тону, явля- 3. Необходимо понончить с o r рывом политотделов железнолорож- j промышленном пептГе пе остались i Центральны* Комптетои партии него и водного транспорта от тор- ™ 01плг» отстающего предприятия. I пормои представительства на XV1I1 риториальных партийных организм R "атен проыытмппостп и па j Вмсомзпуга конференцию В Щ б ) , а ций. Политотделы должны быть транспорте че должно быть отста- пмеппо: областным, краевым. рег подотчетными обкомам, горкомам 101,1^ предприятий. Все заводы. партии. Обкомы и горкомы партии обя­ запы добиться ликвидации канце­ лярских методов в работе политот- „ делов и превратить их в боевые б°тать по плапу это зпачит публпкапским партийным оргаппза" фабрики, шахты, железные дороги циям, пасчитывагощнм свыше 10 обязапы выполпять плап. Бороться за вьиполпеппе плана, обеспечить выполнение плана, ра" оргапы партии, болеющие за рабо­ ту транспорта п актпвпо помогаю­ щие делу под’ ема транспорта. 4. Необходимо восстановить зна­ чение производственно - хозяйст­ венных активов на предприятиях и в Нарноматах. В целях паилучшего использова­ ния опыта ппзовых работников, ин­ женеров, стахановцев и развертит вапия критики в самокритики, не­ обходимо регулярно собирать акти­ вы в Наркомате, главке, дороге, заводе, шахте. Активы надо собн а) выполпять годовой, кварталь" пый и месячпый плапы по выра­ ботке продукции не в среднем, как это было до сих пор, а равпомерпо го плапу, по заранее разработан­ ному графику производства готовой продукции; б) выполпять плап пе только в средпем по отрасли промышленно­ сти. как это было до сих пор, а выполнять его по каждому пред­ приятию в отдельности; в) выполпять план пе только в тыс. членов партии, опии делегат с решающим голосом на жаекдыэ 10 тыс. членов партии, а областным, краспым, республиканским партий­ ным организациям, имеющим менее 10 тыс. члепов партии, всего одип делегат с решающим голосом. Кроме того, по одному мапдату с решающим голосам было предостав­ лено 134 горкомам партии, пред- 20 партийпых организаций авто" иомпых республик, 6 краевых партцргляшзаллш, 110 областных парторганизаций и, как я говорил выше, 134 городских' парторгани­ зации, 31 парторганизация узлов железнодорожного транспорта и 27 парторганизаций портов морского п речного флотов. , За период между XV III с’ездом партпи и XV III Всесоюзной партий­ ной конференции, па оспове успе­ хов пашей внешней политики, в братскую семью пародов Советского Союза вошли повых пять союзных республик. В связи с этим на на­ ставляющим .крупный промышленные, шей копферепцпп впервые преГ железнодорожного транспорта и 27 партийным организациям портов морского и речпого флота. Выборы делегатов на копфереп" иию производились па осповапчп Несколько замечаний к хлракиг ристике состава делегатов ХУШ конференции с правом решающего голоса. , В число делегатов конференция представлены) секретари ЦК ком­ партий союзных республик, секрет тари крайкомов, обкомов, горкомов и райкомов партии!, секретари пер­ вичных парторганизаций, парторги ЦК ВКП(б) на предприятиях, ра­ ботники политотделов транспорта, директора предприятий, р&бютшп* советских, хозяйственных и npoflr союзных органов я работники Красной Армии и Военно-Морского Флота. Для характеристики состава дет легатов по образованию следует от" метить тот факт, что высшее обра­ зование имеют! 191 делегат, неза­ конченное высшее и среднее обра- сование — 133 делегата. Таким образом, высшее и среднее образог вапив имеют 324 человека, или 71 процент общего состава делегатов конференции. Следует отметить тот факт, что 116 делегатов или четверть соста­ ва всей конференции по образова­ нию являются инженерами. По партийному стажу делегаты конференции распределяются следу­ ющим образом: до 1917 года (включительно), 24, 5 процентов; с 1918 года по 1923 год, 67, 15 процентов; с 1924 года по 1928 год, 205, 45 процентов; с 1929 года и позже 160, 35 процентов. Состав делегатов по возрасту ха­ рактеризуется следующими данны­ ми: до 35 лет, 163, 35,6 процента; от 36 до 40 лет, 195, 42,8 процента; от 41 года до 50 лет 90, 19,8 процента старше 50 лет 8 , 1,8 процента. Товарищи, данный, которые я огласил, свидетельствуют о том, что т - за период, истекший со времени пептры, 31 парторганизации узлов стаЕлепы партпипые организации! vttttt . Карело-Фипской ССР, Литовской !Ша ПЧГГНЯ ССР, Латвийской ССР, Эстопской еЩ® бол<е » «• ССР и Молдавской ССР. Па пашей конференции впервые также представлены делегаты от средпем по предприятию, как ято 1 параграфа 37 Устава партии па рать как с привлечением па них j было до сих пор, по выполпять работников различных отраслей про-; план ежедпевпо в каждом цехе, в мышлеппости, так и по отдельпым ! каждой бригаде, па каждом станке отраслям промышленности и транс" п в каллой гмепе; парторганизаций западных областей с широкими массами нашего наро" да еще более расширились. Партия большевиков пришла на ! свою ХУШ конференцию единой я порта. 5. Необходимо всемерно разви­ вать стахановское движение, па“ правляя инициативу стахановцев па повышение производительности тру­ да, па разрешение важпейших вопросов производства, на подтяпг ваппе отстающих участков произ­ водства. 6 . Необходимо покончить с не­ правильной практиной, когда па ряде предприятий партпипые, проф­ союзные, комсомольски© п другие г) выполпять плап пе только по кпличестпеппым показателям, по обязательно и качественно, комп­ лектно. по ассортименту, с соблю­ дением устаповлеппых стандартов и по устаповлеппой планом себестои­ мости. Большие успехи достпгпуты па­ шен страной в экопомнческом п плепумах обкомов, крайкомов, ЦК Украинской ССР и Белорусской ССР. компартий союзных республпк. По 1 (Аплодисменты). сплоченной вокруг своего лепипског сталипского Центрального Комитета. (Аплодисменты). Дневник утреннего заседания, 18 февраля культурном строителг,п-ве. По Па утреннем заседает XVITT Все­ союзной яаяй^рпп'пш ВКП(б), от­ крываемая пол протсотсльгрвсм тов. А. А. Андреева, продолжались обществеппые организации проводят ; лаЕРах н удовлетвориться лже до : стпгпутым. То было бы гпбельпым прмяия но докладу тпв. Г. М. Ма- гс плата, по л за работу других прльзя задаваться п успокаивать л ' _ лмыювъ «О запдчая партийных ор- звеньев этого гпггяггсвого ком&ина- ,1ЛЬ { гам'изацип в области промышленно- та. На заводе (рениительпо поконче- таи опасность - почпть п а , m ц ' ся па этих успехах. Самая Мастер, бригадир, пе ожидая указа- 1 Секрета!рь Хабаровского краевого ■пин сверху, проявляет ишщиа- комитета ВЕП(б) тов. Г. А. Бор- тиву, чувствует свою стветстьлн - 1 коз, 'отмечая успехи промъшлешо- irocTb не только за выпщве.зие свсе- сти, транспорта и строительства ва Дальнем Востоке, говюрагг: — Хабаровский край справедлл- , во называют сталинской швострой- тендепцнями,1 по с месттгческлми . . _ ......................... ^ _ , кой. Важшейшие отрасли промыш в рабочее время собрав**, заседа- j „ ™ „ то«ы>м» Пддыы вьитуаает Яфеггор Ки- т л у ш 'ж зк<ь сюе ?аэ‘ штя, совещания, деаоргапизуя тем « * 'ш т о *«» • У "*« й ог» «ш» n3* « * - и д о л » «ело. Е™ в Ж т ^ 94 щз“ **м и я и х круппых недостатков. Терпимость к И* М. Зальцман. Он посвящает свое * 1 пятилеток. Пз года в год растутгка- ледостаткам в работе ггромышлеп- иыступлешге одетой пгз важнейших! Тов. оальпмал рассказывает да пости п трапспорта чрезвычайно j проблем социаалстшчсской тгромыш- лее об опыте скоростного проекгиро- самым нормальную работу предпри­ ятий. Необходимо безусловно воспретить партийным, советским, профсоюз­ ным, комсомольским и другим об­ щественным организациям: а) созыв па предприятиях и в учреждениях в рабочее время соб­ раний, заседаний и всякого рода совещаний; б) вызов в рабочее время рабо­ чих и служащих; в) снятие рабочих и служащих предприятий н учреждений для по- сылни их па проведение текущих кампапий или в командировки по шефским и т. п. делам; г) отвлечение в рабочее время рабочих и служащих предприятий и учреждений от их непосредствен­ ной работы для участия, по пору­ чению общественных организаций, питальные вложения в народное хо­ зяйство края. Дальнейшие успехи в опаспа и внедпа. XV III Всесоюзная конференция ВКП‘(б) выражает узереппость в том, что паши партийные органи­ зации и все руководящие работни­ ки промышленности и трапспорта лсшюсти — выращивашпо я вшш - вапия, которое стало иа Кировском развитии Хабаровского края требуют таилю кадров ясооширов етроизвод- заводе оэгоовным методом; внедрения' создамя ш месте мощной про­ ства. Кнровс-кий завод из месяца в пювон техники в производство. Содру -1 мышл^нности строительных материа^ ыееяц, лз квартала в квартал вы- жество копстру.кторов со стахснсв-! лов, способной обеопечшгть потреб- полияет программу. В значительной цами, инженерами, технологами, ыа- пости (растущей с каждым днем ш - мере 3 T 0 Miy способствовало создан,но сторамн — единственно верный дустрии, правильного я рациональ­ ностью возьмутся за немедлеппую ликвидацию недостатков в работе промышленности и трапспорта, ко со всей большевистской пастойчп" щл зав° 1 ^ постоянных кадров, в путь оыстрейшего развития новой особенности — кадров командиров техшшг. А двигать эту новую тех- проиэводетва. Партийное я козяйст-! нику непрестаино вперед, день я генное руководство за.вспа настой- ■ночь работать над ее совершенство- рёппым образом улучшат сбою pa- i чп'со и систематически работает над вашем — первейшая обязанность боту в этой области п, па оспове :сссш тяви ем этих кадров, над раз- советского хозяйстЕшншка, его пря- г-ыполпения решений XVIII копфе- 1 'итиом т тгаиинатшвы, самостоя- мой долг перед ооцкаиЕисггшчесасЕМ го- тельпости, чувства ответственности. Jсударсгвом. I Кировсжй завод — большой и 1 — И в этом отношении, — го- репппи, мооилизуя всю массу ра­ бочих', служащих, инженеров и техников вокруг этих решепий, добьются уже в ближайшее время новых, решительных побед социа­ листической промышленности я транспорта. иого использования местных водных путей и т. д. — Старая украинская поговорка, — заканчивает свое выступление тов. Борков, — гласят: «Хорошо тому сыну строиться, у кого баггыьо блызько». Мы, дальневосточники, хоть и живем от Москвы далековато, но повседневно чувствуем внимание сложный манвииостроигрольный Si сорит то®. Зидьцман, —— вое мы ц заботу партии, правительства, лич- металлурпический комх/ишт. Отсюда должны постоянно учиться у това- во товарища Сталина. Эго вселяет особое зоа.чшпе ритмичности рища Омспива, ггоогшрый щюяваяег в иас яепокаявбимую уверенность, производственного процесса, четко- повседневную заботу о л ____________________________________ ста в слажениости (в работе цехов. I новой техники. * (Окоаяанм и 3 стр.)