Кировский рабочий. 1958 г. Март.

14 марта 1958 г., № 31 (4565) К И Р О В С К И Й Р А Б О Ч И Й 3 Посоветовали, как лучше их устранить. Разговор о передовом опыте получился действитель­ но конкретным, целеустремленным. Выступая на сове­ щании, секретарь горкома КПСС тов. Илюшин определил задачи, стоящие перед леспромхозами пригородной зоны в 1958 году. У лесорубов есть все возможности, чтобы справиться с повышенной производственной программой. Это было по-настоящему деловое совещание. Лучшие лесорубы пригородной зоны Кировска собрались в Ёнском леспромхозе, чтобы обме­ няться опытом непосредственно на лесных делянках, показать друг другу свое умение, свои приемы и методы работы. Прежде чем приступить к обсуждению вопросов ор­ ганизации труда, участники совещания побывали на лес­ ных делянках, на лесобирже, в ремонтных мастерских Ёнского леспромхоза. Представителям Умбозерского леспромхоза комбината «Апатит» понравились крепления замков на лесовозных машинах, применяемые в Ёнском леспромхозе. Лесорубы Зашейка одобрительно отзывались о прицепах и дышлах, о состоянии дорог. то же время гости подметили много недостатков, , ь- о - Больше леса нашим стройкам! ТАК МЫ ОРГАНИЗУЕМ РАБОТУ Участники совещания побывали па лесных делянках Ёнского леспромхоза. Здесь, прямо на рабочих местах, обсуждались важ­ нейшие вопросы технологии лесоразработок. На с нимк е : участники совещания. Фото Е. ШАЛАЕВОЙ. Л Е С П Р О М Х О З Д М - М О Щ Н У Ю Т Е Х Н И К У (Из выступления заместителя начальника производственно­ технического отдела лесного управления Мурманского совнархоза тов. БЫ КО В А ) Коммунистическая партия про­ являет большую заботу о нуждах лесозаготовительной промышлен­ ности. В этом году намечено за­ кончить оснащение леспромхозов пилами «Дружба», более мощны­ ми тракторами «ТДТ-60», спе­ циальными лесовозными машина­ ми «МАЗ-501» с передней веду­ щей осью. На обрубке сучьев ско­ ро исчезнут топоры и даже элек- тросучкорезки. Во втором кварта­ ле 1958 года в каждом леспром­ хозе должны быть испытаны пет­ левые сучкорезки. Правильная разработка лесосек предполагает предварительное со­ ставление технологических карт. Делянка должна быть заранее под­ готовлена к разраоотке: нужно убрать сухостой и зависшие дере­ вья, прорубить тракторные воло­ ки, проложить «усы» лесовозных дорог. Наиболее целесообразно по­ вал леса производить одному ра­ бочему без помощника. Трактори­ стам лучше всего трелевать дере­ вья с кроной на короткие расстоя­ ния. Только применение передовой технологии, рациональная органи­ зация лесосечных работ позво­ лят увеличить производитель­ ность труда и выполнить задачи, поставленные партией перед лесо­ заготовительной промышленно­ стью. Сравнение полезно (Из выступления электропильщика Зашейковского лесокомбината тов. Б ЕЛО ВА ) Когда увидишь своими глазами, как организован труд в другом леспромхозе, становятся яснее свои и чужие недостатки. Почему у вас трактористы и пильщики работают в скученных, условиях и мешают друг другу? Почему не соблюдается зона безо­ пасности размером в 50 метров? У нас лесосечные работы более упорядочены. Деревья чокеруют перед повалом. У тракториста и пилыцика один помощник. Вместе с~пильщиком он производит чоке- ровку и сбор воза, вместе с трак­ тористом подцепляет чокера к тяговому тросу. Помощник обслу­ живает две фазы: валку и тре­ левку. Тракторист трелюет дере­ вья с кроной на верхний склад. Расчокеровку воза производят об­ рубщики сучьев. Хороший, прогрессивный метод (Из выступления мастера лесобиржи Ёнского леспромхоза тов. КОЧИНА ) С 1 января 1958 года мы приступили к новому методу погруз­ ки. Погрузка «шапкой» позволяет высвободить в год 500 вагонов н сэкономить несколько сотен тысяч рублей. Прежде мы грузили на двухосную платформу по 23 кубометра. При новом методе погрузки можно грузить по 30— 33 кубометра леса. Что нам мешает? .V нас нет своих тупиков с предохранительны­ ми подвесными люльками, необходимых для соблюдения правил безопасности при погрузке. Нас справедливо критикуют за то, что подготовительные работы ь лесосеках мы производим несвоевременно. А ведь от этого зави­ сит выполнение плана. В шестой пя­ тилетке перед лесозагот о в и- тельной про­ мышленностью встают гранди­ озные задачи. Общий объем выпуска про­ дукции должен в о з р а с ти на 36,8 процента, завершается комплексная механи­ зация основных лесозаготовитель­ ных работ, широко механизируют­ ся вспомогательные работы. Лес- пая промышленность оснащается высокопроизводительными маши­ нами и механизмами. Сезонные леспромхозы превращаются в предприятия круглогодичного дей­ ствия с постоянными кадрами ра­ бочих. ■ Наиболее передовой и прогрес­ сивной технологией в лесной про­ мышленности является работа малыми комплексными бригадами. В 1957 году такие бригады были созданы и в Ламбинском лес­ промхозе. Это значительно увели­ чило производительность труда пильщиков и трактористов. Луч­ шие трактористы на трелевке ле­ са тт. Маглюк, Захаров, Рекке и Симонов довели сменную выра­ ботку до 45— 50 кубометров. Деревья, как правило, трелюют- (Из доклада главного инженера Ламбинского леспромхоза тов. В Е Д Е Н Е Е В А ) ся с кронами на короткие рас­ стояния. Тракторист тов. Маглюк, прежде чем начать работу, знако­ мится с профилем волока, чтобы вести трелевку, сообразуясь с его качеством. Опыт, глазомер и на­ блюдательность позволяют тов. Маглюку определить оптимальный объем воза,, выбрать нужную ско­ рость. Обрубка сучьев производится на верхнем складе. Лучший сучко­ руб тов. Артемьева систематически выполняет норму на 130— 150 процентов. Большинство электропильщиков и бензопильщиков работает на валке леса в одиночку. Серьезную помощь в организации валки нам оказали рационализаторы. Так, тов. Кесанто усовершенствовал валочную лопатку. С 1956 года у нас внедряются бензопилы «Дружба». Одно из важных звеньев в дея­ тельности леспромхоза—погрузка леса в хлыстах на подвижной со­ став. В нашем леспромхозе техно­ логия погрузки отработана лучше, чем в Ёнском. Здесь не менее од­ ной трети времени расходуется на разворот крана. У нас же лесо­ воз ставится между штабелем леса и краном. Необходимость в развороте отпадает. Но нельзя не отметить, что неоолыние крючья, применяемые в Ёнском леспром­ хозе для подтаскивания хлыстов, нам понравились. Для ускорения погрузки в Ламбинском леспромхозе была сконструирована погрузочная эс­ такада для пакетной погрузки. Испытания ее дали положитель­ ный результат. По лесоуправле- ние Мурманского совнархоза не помогло добиться ее внедрения в производство. С 1956 года в леспромхозе ор­ ганизована хлыстовая вывозка. Ее применение значительно уве­ личило выработку на машину. В [958 году намечено вывезти в хлыстах 92 тысячи кубометров при плане 70 тысяч. Побывав в Ёнском леспромхозе, мы получили возможность сопо­ ставить нашу технологию с той, которая применяется здесь. Нам кажется, что следовало бы лучше готовить делянки к разработке, приблизить погрузку к валке и трелевке, полнее использовать бревносвалы на лесобирже. В организации лесозаготовок еще очень много недостатков. Обмен опытом, сравнение и анализ результатов должны помочь нам избавиться от многих из них. Со стороны виднее (Из выступления директора Умбозерского леспромхоза комбината «Апатит» тов. АНД РОСИ КА ) Хочется А Щ т 0 'х S ■: • •-** ж вы­ сказать крити­ ческие замеча­ ния в адрес Ёнского лес­ промхоза. Со стороны, как говорится, вид­ нее. Не знаю, как здесь избегают несч а с т н ы х случаев на погрузке. Грузчик дол­ жен быть акробатом, чтобы при такой организации работ спра­ виться со- своей задачей. Плохо, что у вас отсутствует разбивка делянки на пасеки и ленты. Пильщик и тракторист— сами себе хозяева, где хотят, там и рубят. На одном пятаке толкут­ ся два трактора, зацепляя друг друга стволами трелюемых де­ ревьев. В Ёнском леспромхозе заготов­ ка ушла далеко от вывозки. На верхних складах завалены снегом многодневные запасы леса. Это затрудняет погрузку. Трактористы должны работать лучше (Из выступления тракториста Зашейковского лесокомбината тов. ВА И Д Н Е РА ) Лесорубы Ёнского леспромхоза жалуются, что у них чокера дер­ жатся некрепко, часто расчоке- ровываются. У нас крючья для чокеров изготовлены так, что са ми они уже расчокероватъся не могут. У вас конец чокера оття­ нут наружу, у нас — загнут внутрь. Стоит ли намертво прикреплять чокера к рабочему тросу тракто­ ра? На наш взгляд, это вредит делу и по правилам техники без­ опасности не положено. Мы поль­ зуемся тремя сменными комплек­ тами чокеров, у нас они легко'сни­ маются с троса. В лесу мы обратили внимание, что комли у вас не выравнены. В Зашейке трактористы считают, что выравнивание концов деревьев входит в нормы по трелевке. Мы равняем комли щитом трактора: сбрасываем щит вниз, включаем заднюю скорость и равняем. От добросовестности тракто­ ристов во многом зависит общая выработка комплексной бригады. Трактористы должны работать лучше. НУЖНЫ РЕЗЕРВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ (Из выступления мастера Зашейковского лесокомбината тов. КУ БАСО ВА ) В услов И Я X работы у нас много общего с Ёнским лес­ промхозом. Да­ же с р е дн и й объем хлыста примерно оди­ наков. Значит, есть все осно- т т ж т т т т т ж вания для срав- нения. Товарищи по профессии всегда найдут о чем поговорить друг с другом. Оживленно обмениваются мнениями участники сове­ щания шофер Зашейковского лесокомбината И. Богданов и ле­ сорубы Енского леспромхоза: автокрановщик П. Отюнин и шофер Ф. Филимонов. Фото Е. ШАЛАЕВОЙ. Мы остались довольны состоя­ нием дороги в Ёнском леспромхо­ зе, нам понравился широкий и мощный угольник. По всему вид­ но, что дорожная бригада рабо­ тает на совесть. У нас, как правило, часто ло­ маются дышла. Ваши сварные цельнометаллические дышла от­ личаются завидной прочностью. А вот на бирже мы обратили внимание, что разгрузочные брев­ носвалы и лебедки бездействуют. Техники много, а машины разгру­ жаются вручную. Сейчас нет единой типовой схемы организации труда на ле- |сосечных работах. В каждом лес­ промхозе широкий простор для поисков и экспериментов. В мае прошлого года мы создали малые комплексные бригады. Сначала оплата в них производилась по­ ровну. Это было ошибкой. Теперь заработок распределяется в соот­ ветствии с коэффициентами. Сейчас у нас комплексные бригады окрепли. Водой не ра­ зольешь. Попробуй у Белова отобрать кого-нибудь из членов бригады, ни за что не согласится. Но для нормальной работы нужны резервные механизмы. Ес­ ли трактор выйдет из строя, комплекс может развалиться. Хо­ рошо бы на каждые две малые комплексные бригады иметь по одному комплекту резервных ме­ ханизмов. ..................... .