Кировский рабочий. 1956 г. Июль.
29 июля 1956 г., № 91 (4314) К И Р О В С К И И Р А Б О Ч И Й На страже морских рубежей Родины ШШШМНК".- ШШШШ. .. ........................ ВСПОМИНАЯ МИНУВШИЕ ДНИ... ...Это было в 1943 году. В один из пор тов Ьаренцова моря шла к нам эскадра транспортных кораблей с вооружением, боеприпасами и продовольствием. Немцы обнаружили эту эскадру и решили во что бы то ни стало потопить ее. Отряду наших подводных лодок, на одной из которых служил я, было приказано выйти навстре чу эскадре и защитить ее от фашистов. Это был смелый, отважный рейс. На наши подводные лодки были обрушены тысячи бомб, однако мы не только спасли эскадру, но и торпедировали гитлеровский линкор. Не перечислить всех боевых операций, совершенных ^северным подводным фло том за годы Великой Отечественной вой ны. Подводная лодка, на которой я слу жил под командованием Иосилиани, была построена на средства колхоза, в котором до войны рос и учился наш командир. Иосилиани оправдал доверие земляков: экипаж руководимой им подводной лодки одержал девять крупных побед. Уволившись в запас, я поступил рабо тать слесарем на обогатительную фабри ку. Я могу спокойно трудиться, претво рять в жизнь решения XX съезда Комму нистической партии, потому что знаю' и после воины советские моряки зорко охра няют паши морские рубежи, не дадут под жигателям войны нарушить нашу мир ную жизнь. J р г А . А Н Ч У К О В . с л е с а р ь обогатительной ф абри ки , главный- старшина запаса. Сегодня советский народ отмечает День Военно-Морского Флота СССР. Вместе со всем народом славных воен ных моряков чествуют и трудящиеся запо лярного Кировска. На предприятиях на шего города работают многие бывшие мо ряки, отдавшие годы службе в Военно-Мор- ском Флоте. В единой семье тружеников Кировска они сейчас самоотверженно тру дятся над претворением в жизнь величе ственных предначертаний Коммунистиче ской партии. О СЛАВНОЙ СЛУЖБЕ МОРСКОЙ День Военно-Морского Флота СССР — большой праздник всего советско го народа, а для нас, бывших моряков, нахо дящихся в долгосроч ном отпуску,— особен но. Ведь у нас столь ко в жизни связано с советским флотом, где во время служ бы мы не только вы подняли священный долг перед Родиной, но и ро сли духовно, оформлялся наш характер, вырабаты вались качества, с кото рыми мы пришли на про изводство. Теперь члены нашей дружной фронто вой морской семьи рабо тают в разных уголках страны. Но каждый из нас помнит годы, прове денные на корабле. И часто, встретив «мор скую душу», сразу на ходишь общий я зы к— и вот уже начинается интересная беседа, вос поминания о славной морской службе. А вспомнить есть о чем. Четырнадцатиле т и и м парнишкой, в Архангель ске, пришел я в школу юнгов. Конечно, труд новато было. Возраст — ребячий, беззаботный, а тут пришлось засесть за солидные книги по морскому делу. В шко ле приучили нас к порядку, дисциплине, собранности — всему, без чего нельзя стать настоящим моряком. В этом мы особенно убе дились в годы суро вых испытаний Вели кой Отечественной вой ны. Сразу же после школы юнгов, в 1943 году, я был послан на одни из бое вых кораблей Северно го флота. В скольких боевых операциях при шлось участвовать на шему краснознаменно му лидеру эсминцев «Баку», где я служил! ...Вспоминается один из смелых налетов в глу бокий тыл противника. Надо было прорваться через вражеские кордоны в Петсамо. Успех опера ции зависел от неожи данности, решительной внезапности нападения. Как сейчас помню—была лунная ночь, когда отряд эсминцев Северного фло та взял курс на Петсамо. Получилось так, как было задумано: наше по явление в Петсамо было для гитлеровцев совер шенно неожиданным, и на первых порах они да же сочли, что на порт на пала авиация. В резуль тате решительных, сла женных действий совет ских моряков порт Пет само был освобожден от гитлеровских захватчи ков. Многое можно вспом нить еще. Но о каких бы эпизодах службы во фло те я ни рассказал, все они говорят об одном и том же: матросская за калка осталась у нас на всю жизнь, она помогает нам в работе—на трудо вой вахте, которую не сем мы сейчас. Б. ОВСЯНКИН . Электромонтер обога тительной фабрики матрос запаса. Б о л ь ш а я Раньше службу во флоте л представлял себе только как суро вую школу, где только достаточно обладать смелостью, находчи востью и смекалкой. А когда впер вые ступил на палубу боевого ко рабля, понял, что этого для на стоящего моряка недостаточно. Со временные военные корабли осна щены первоклассной новейшей техникой и вооружением. Потребо вались большая воля, упорство, выдери,'ка, настойчивость в дости жении цели, чтобы в постоянном кропотливом труде овладеть слож ной профессией военного моряка. Убедился я также, что решение этой задачи немыслимо без высо кой воинской дисциплины, орп- иизованности и тесной спаянности моряков. Только четкость и сла женность экипажа позволят точно и в срок выполнить любой приказ командира. Конечно, нелегко все это дава лось, по трудности нас не страши ли. Мы понимали, что от боевой выучки каждого из нас зависит боеспособность корабля, флота, призванного надежно охранять труд советских людей. ш к о л а Большое внимание уделялось у пас на корабле повышению поли тического уровня матросов и стар шин. Под руководством ВЫС0КО- квалифицированиых политработ- ников мы непрерывно расширяли свой политический кругозор. Тот, кто приходил во флот слабо раз бирающимся в общественно-поли тических вопросах, уходил в запас человеком с возросшим политиче ским уровнем. Теперь остается только вспоми нать, как в любых условиях дня и ночи бороздили водные просто ры наши боевые корабли. Уволив шись в запас старшиной 2-й статьи, я снова поступил на обо гатительную фабрику электро сварщиком, где работал и до служ. бы во флоте. Качества, приобре тенные во флоте, помогают мне хорошо справляться со своими обязанностями. Что и говорить, многому научился я, служа во флоте, благодарную память о ко тором я сохраню на всю жизнь. В. БАЛАНДИН. Электросварщик обогатитель ной фабрики, старшина 2-й статьи запаса. СЧАСТЛИВОГО ПЛАВАНИЯ, ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ ! ■В конце 1950 года я был приз ван к Краснознаменный Балтий- В честь знаменательного дня Трудящиеся Кировска и пригородной зоны широко отмечают День Военно-Морского Флота СССР. Несколько дней тому назад в Кйровск при ехал представитель Северного флота — тов. Ма- ров, который встретился с рабочими и служащи ми обогатительной фабрики, треста «Апатит строй», горняками рудника имени С. М. Кирова и рассказал им о Военно-Морском Флоте СССР. Сегодня городской комитет ДОСААФ проводит стрелковые соревнования на личное первенство, посвященные Дню Военно-Морского Флота. ский флот. В 1952 году был переведен из ленинградского Нахимовского училища на учебно-парусную шхуну «Учеба». На этом корабле требовалось особенно хорошо знать свою спе циальность,™ как на нем обуча лись курсанты военно-морских училищ и нахимовцы— будущие морские офицеры. Им надо было передать все свое умение и зна ния, в совершенстве научить мор скому делу- ...Вспоминаю один учебный по ход. Мы вышли из Кронштадта и взяли курс на Ригу. В районе Рижского залива нас настиг пяти балльный шторм. Чем дальше мы шли, тем сильнее бушевал шторм. Ветер доходил до 7— 8 баллов. Создалась угроза кораблю. А на борту у нас находились нахимов цы, которые впервые вышли в море. Вся тяясесть борьбы с разбуше вавшейся стихией легла на нашу небольшую команду. Командир корабля поставил перед нами бое вую задачу— принять все меры, приложить все свое умение и ЛЮ Б ИМ О Е Д Е Т И Щ Е Н А Р О Д А n n m n д ’ К0Гда вся к походу - Море BCTDP наша страна отмечает тшю Н о сильным —- j----- kj 1 т е ч а е т /День Военно-Морского Флота, нам, бывшим военным морякам, осо бенно ярко вспомина ются славные боевые Дела и традиции фло та, воспитавшего pi за калившего нас. Восемнадцатилетним юношей пришел я на один из кораблей Се- флота- Шел -1У42-И год, время жар ких схваток с фашиста- ми в Баренцевом море. Никогда пе забыть радость первой побе ды— потопление круп ной немецкой подвод ной лодки. По радио ыло получено сообще ние о появлении ее в районе Канина Носа Рочно подготовились штормом. При помощи приборов лодка была обнаружена в подвод ном положении. Не сколько точных заходов в атаку— и подводный хищник нашел себе мо гилу в пучине моря. ■1огда-то и был съеден на нашем корабле пер вый поросенок (по ус тановившейся морской традиции после потоп ления вражеского ко рабля на торжествен ном ^обеде подавался Целый жареный поро сенок). Плечом к плечу с ар мией и авиацией Се верный флот вел по стоянную, напряжен ную борьбу с врагом, паши корабли >одили на обстрел берегов противника, на охоту за подводными лодка ми, отражали бесчис ленные атаки авиации, отбивали пиратские на беги немецких кораб лей на караваны торго вых судов. Ф лот— детище со ветского народа. Забо ту партии и правитель ства мы ощущали все гда и везде. И теперь, когда на рейдах наших военно-морских баз ви дишь замечательные боевые корабли, серд це наполняется чувст вом радости и гордости за нашу великую мор скую державу. Мор ские рубежи Родины надежно защищены. Славная семья совет ских моряков свято хранит боевые тради ции флота. Смелость, выносли вость, любовь к Роди не и народу воспитыва ет флот в человеке, прошедшем его суро вую школу: море любит сильных. Нельзя такясе не сказать об одном замечательном качест ве, которое воспитыва ет флотская служба,— это любовь к труду. Любой труд во имя счастья Родины поче тен, и поэтому мы ви дим ветеранов флота на самых различных уча стках нашего социали стического строитель ства. Отслужив восемь лет во фло!е, я решил пой ти работать в совет скую милицию. Многие из моих товарищей по морской службе успеш но трудятся на этом не зримом фронте борьбы, свято оберегая тради ции моряков: любовь к человеку, труду, Роди не. Флотская служба на учила меня тщательно экономить время. Д у маю, что именно поэто му я смог после демо билизации, учась за очно, получить среднее образование. Сейчас заканчиваю юридиче ский факультет Ленин градского государст венного университета. Служба во флоте привила мне все те ка чества, с которыми можно успешно жить и работать на благо лю бимой Родины. А. СМ И РНИЦ КИИ . Старший лейтенант милиции. спасти корабль, добраться до острова и встать под укрытие. Но для этого надо было пройти еще 15 миль. На вахту командир поставил са мых опытных, умелых моряков. У штурвала, сигнальщиками, у ра ции стали отличники боевой и по литической подготовки. Вперед смотрящими командир назначил меня и старшего матроса Гаври лова. В машинном отделении вах ту возглавил механик, бывалый моряк, прослуживший на этом ко рабле 25 лет,—мичман Новожи лов. J2 часов подряд стояли моряки на вахте, не думая об отдыхе. И мы победили стихию. Закончился срок службы. Рас прощался я со своими боевыми Друзьями и вернулся на родное предприятие— рудник имени С. М. Кирова. Сейчас работаю слесарем на 6-м горном участке. Прочитал я недавно в газетах о визитах наших советских военных моряков в иностранные порты. Горжусь своими товарищами и мысленно, по морскому обычаю, всегда желаю им: — Счастливого плавания, доро гие друзья! Н. МАЛЬЧИКОВ. Слесарь 6-го участка рудни ка имени С. М. Кирова, старший матрос запаса. Моряки стоят на страже Все яснее звезды блещут, Незаметно ночь прошла. На морском ветру трепещут В лунном небе вымпела. Берег, что ни час,—темнее. Спит команда—крепок сон. "у ть поскрипывают реи, Ласков тихий говор волн. От борта к борту шагает Молчаливый часовой. Вьется дым и пролетает, Исчезая, за кормой. И затем неторопливо Он сливается с волной... Ночь спокойна над заливом, День спокоен над страной. Моряки стоят на страже,— Под парами корабли, — Берегут просторы наши И покой родной земли. Николай АРТЕМОВ. Рабочий управления «Пром- строй».
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz