Карело-Мурманский край. 1935, № 5-6.

№ 5 — 6 КАРЕЛО-МУРМАНСКИЙ КРАЙ 45 Получаемый мраморный бут идет частично как фпюс на некоторые металлургические заводы, а также частично отправляется непосредственно некоторым строительствам Средней России, Украины и т. д. 2) Прохоро-Баландинские и Коялгинские. Первое месторождение находится в 23 км, второе в 45 км от ст. Челябинск. Добываемые блоки идут для распиловки преимуще­ ственно на своем заводе. Мраморный бут почти не используется, в виду дальнего расстояния, гужевой пере­ возки и скверной дороги. 3) Златоустовский (Медведевский) мраморно-распи­ ловочный завод. Находится около ст. Боритная, Самаро- Златоустовской ж. д. Завод небольшой мощности (до 8 ООО кв. м в год), занят разделкой блоков на мраморно-распределительные щиты для электропро­ мышленности. У р а л ь с к а я Г о р ­ н а я к о н т о р а , вхо­ дящая в систему треста „Русские самоцветы" в 1934 г. присту­ пила к частичной до­ быче и обработке мра­ мора на Урале. 13 Уральскую горную контору входят следую- щ и е месторождения мрамора: Н. - Тагиль­ ское (Л е б яж и н с к о е ) м-ние красного мрамо­ ра, Шабровское м-ние серого и серо-голубого мр ам ор а , Оминское м-ние желтого мрамора и Мрчморское м-ние се­ рого крупно-зернистого мр а мо р а . Частичная разделка мрамора идет на кус гарной установ­ ке около ст. Мра- морская, с производ­ ственной мощностью до 1000 кв. м. Весь осталь­ ной добываемый мра­ мор как в блоках, так и в виде бута идет для переработки в Ленинград. У п р а в л е н и е м е с т н о й п р о м ы ш л е н н о с т ь ю С в е р д л о в с к о й о б л а с т и производит добычу, глав­ ным образом, мраморного бута, который отправляемся для переработки в Ленинград. Годовая добыча бута на­ мечается в количестве до 40 ООО тонн. Переработку мрамо­ ра своими силами не производит. Добычу мрамора произ­ водит на следующих месторождениях: Полевскіе м-ние белого и светло-серого мрамора, Калитинское и Касулин­ екое. *• А р т е л ь „ М р а м о р с к и й к у с т а р ь " . Артель за­ нята добычей и обработкой мрамора около ст. „Мра- морская". Работа производится почти исключительно ручным кустарным способом. Производится выработка как распределительных щитов, так и ступеней. Производственная мощность артели около 2 ООО кв. м в год. До половины изготовляемых мраморных изделий идет в Уральскую область, остальное количество — в Среднюю Россию. А р т е л ь „ П о л д н е в с к и й к у с т а р ь " занята до­ бычей мрамора в Полдневском месторождении. Добывае­ мый мрамор, главным образом, переобрабатывается на известь (обжигается). А р т е л ь „ М р а м о р - г р а н и т “ (Ленинград) эксплоа- тирует местор шдение мрамора около 84 разъезда Перм­ ской ж. д. Часть мрамора на месте добычи пережи­ гается на известь, остальная часть, в виде бута и мра­ морных блоков, идет для переработки в Ленинград (на фабрику в „Озерках*, находящуюся около Ленин­ града). Таким образом, мы видим, что, несмотря на то, что мра­ мор на Урале добывается и перерабатывается уже в течение нескольких столетий, должного развития это лело не получило в виду того, что большая часть мрамора, до­ бываемого на Урале, идет для переработки в Ленинград. Подрывные работы на разработках. Так, если мы возьмем намеченную на Урале добычу по всем организациям, занятым этим делом, то мы уви­ дим следующую картину: Намечено добыть на Урале на 1935 г. (ориентиро­ вочно) мраморных блоков 7,500 тонн. Мраморного бута 60 000 тонн из 67 500 тонн будет переработано н Урале; мраморных блоков 4 ОООтонн; мраморного бута 5 000 тонн и 58 500 тонн будет отправлено на сторону (в большин­ стве—в Ленинград). Этот груз составит за год 3 440 вагонов, что при стои­ мости железнодорожного фрахта в 350 руб. вагон дает стоимость перевозок в 1 200 000 руб. (в эту сумму не входит стоимость провоза мраморного полуфабриката и фабриката.) З а к а в к а з ь е . В Закавказьи производится, главным образом, добыча мрамора в районе Эривани. Эксплоатируется Арзакенд-