Карело-Мурманский край. 1935, № 1-2.

№ 1—2 •*”-------------- КАРЕЛО-МУРМАНСКИЙ КРАЙ 11 ный план 1934 года, подняв суточный выпуск бумаги с 67,3 тонн в 1931 г. до 71,3 тонны. При этом в сталинском походе за качество бумаги из 66 премий, полученных бумажными фабриками СССР, Кондопож­ ской фабрике присуждено 15 (по второму этапу — 6). Производительность труда на фабрике за отчетный пе­ риод (за 4 года) выросла на 12%. Существующая сейчас бумажная фабрика расширя­ ется и превращается в б у м а ж н о - ц е л л ю л о з н ы й к о м б и н а т . На строительство целлюлозного завода на устройство второй машины на фабрике, на расшире­ ние энергетического хозяйства ассигновано 54,6 млн. рублей. / В настоящее время идет строительство 1-й очереди комбината-целлюлозного завода с мощностью в 10,3 тыс. тонн целлюлозы в год, расширение паросиловой стан- ^ • 'и и путем установки одного парового котла, одной па­ ровой турбины мощностью 4.000 клв. и постройка ра­ бочего поселка. Механическая мастерская, кирпичный завод и главный материальный склад комбината уже закончены и пере­ даны в эксплоатацию. Остальные основные корпуса за­ вода закончены в среднем на 86,9% и готовы для мон­ тажных работ. Значительными успехами характеризуется отчетный период и по так называемой м е с т н о й п р о м ы ш ­ л е н н о с т и . Если в 1931 году все предприятия местной промышленности выпустили продукции на 531 тыс. руб., то в 1934 году эта цифра поднимается уже до 1474 тыс. руб. По п и щ е в к у с о в о й п р о м ы ш л е н н о с т и за от­ четный период также имеется ряд существенных дости­ жений: выпуск продукции возрос с 2422,7 тыс. рублей в 1931 г. до 4754,6 тыс. рублей в 1934 г.; выстроен соко-винный завод, организовано производство безалко­ о л ь н ы х напитков, оборудован ряд маслозаводов и т. д. В области р ы б о л о в е ц к о г о х о з я й с т в а за отчет­ ный период сделано не мало по части развития мате­ риально-технической базы. Если в 1932 году все рыбо­ ловецкие организации Карелии имели всего 42 промыс­ ловых моторных судна с общей мощностью в 630 лош. сил, то в 1934 году они имеют 97 моторных единиц с суммар­ ной мощностью 1314 HP. Создана Онежская моторно­ рыболовецкая станция (МРС), в распоряжении которой имеется 10 судов с общей мощностью в 250 HP. По­ явились впервые такие орудия интенсивного глубьевого лова как дрифтеры и др. Говоря об успехах Карелии в области промышлен- ного ее развития, необходимо особо остановиться на ее н о в о с т р о й к а х , успешное завершение которых в кор­ не изменит весь хозяйственный и социально-культурный облик современной Советской Карелии. Крупнейшими новостройками на территории Карелии (помимо предприятий Беломорско-Балтийского комбина­ та) являются Нивастрой, Сунастрой, Кандалакшский Севхимкобинат, целлюлозный и пегматитовый заводы в Кондопоге. Эти новостройки являются показателем того, что Карельская АССР, являвшаяся до сего времени преиму­ щественно страной лесопромышленной, вплотную при­ ступила к освоению и остальных своих природных бо­ гатств. Достигнутые Карелией успехи по строительству ГЭС Н и в а II и пуску ее первого агрегата — общеизвестны. Под большевистским руководством, возглавлявшимся тов. С. М. Кировым, и при поддержке пролетариев города Тов. Архипов, і,, "шпатель ЦИК'а Карельской ССР Ленина мы добились в кратчайший, для оси^О ’"'челых условий Севера, срок пуска первого агрегата, уже д» ющего ток апатитовой промышленности г. Кировска. Сейчас коллектив нивских строителей продолжает успеш­ ное развертывание работ по р е г у л и р у ю щ и м с о о ­ ружениям (верхний Нивастрой) и по установке еще 2-х агрегатов мощностью по 15 тыс. кв. каждый. Строительство С е в е р н о г о х и м и ч е с к о г о к о м б и - н а т а в Кандалакше начато в 1931 году. К настоящему времени смонтированы и работают кирпичный и лесо­ пильный заводы, продолжается строительство рабочего поселка и укладка жел. дор. путей. Значительных успехов добилось С у н с к о е с т р о и ­ т е л ь с т в о . Объем работ выполняемых Сунастроем растет из квартала в квартал. Если за 9 месяцев 1933 года Сунастрой выполнил различных работ на 2933 тыс. рублей, то за первые 9 месяцев 1934 года на строительстве освоено уже 3900 тыс. рублей. К на­ стоящему времени закончено строительство дамбы в Койкарах, смонтирована и пущена временная электро­ станция на Гирвасе, перевыполнен план выемки морены на деривационном канале, заканчивается строительство дамбы Вагон-Оя. На строительстве П е г м а т и т о в о г о з а в о д а в Кон­ допоге мы также добились успехов. К 1 октября 1934 го­ да полностью было закончено строительство трансфор­ маторной подстанции и подошло к концу строитель­ ство корпуса грубого помола. Механические мастерские готовы на 60 процентов, насосная станция на 63 про­ цента, корпус тонкого помола — на 35% . В настоящее время строительство идет темпами, обеспечивающими приступ к монтажу в первом квартале 1935 года. Таковы в самых сжатых и общих чертах успехи про­ мышленного роста Карелии за отчетный период. Мы опустили при этом отображение успехов в области стро