Карело-Мурманский край. 1934, N3-4.

52 КАРЕЛО-МУРМАНСКИЙ КРАЙ № 3 - 4 давлении груза в 37 кг. Таким образом, Кильдинский шифер превысил предъявляемые к таким материалам требования на излом в 1,5 раза. 6. Электротехнические свойства: а) удельное объемное сопротивление равно 0 ,5 X 1 03 см', б) при скольжении по образцу электрическим щупом с 2 остриями большого искрения не наблюдалось, что указывает на отсутствие проводящих включений в об­ разце; в) испытание шифера на электрическую прочность дало следующие результаты: Средняя толщина Среднее пробивное Пробивной гра- пластин (мм) напряжение диент вольт (мм) 7,8 2,640 вольт 338 14,5 3,760 , 252 Минимальное Пробивной градиент пробивное напряжение вольт (мм) 2,400 вольт 3.500 . 315 243 Влагонасыщаемость при этих испытаниях определена в среднем 0,2°/0, но достигает и 1% . На основании приведенных результатов испытания шифера можно считать его электротехнические свойства удовлетворительными. 7. Под микроскопом проводящих включений в Киль- динском шифере также не обнаружено. Из всего изложенного можно сделать следующие вы­ воды: Кильдинский шифер по своим физическим свойствам может быть использован в качестве изоляционного, абразивного, строительного, кровельного и, возможно, кислотоупорного материала. По геологическим данным в разведанном участке выявлен запас промышленного шифера в 1 117 600 м3. Совершенно не исследованы, районы к западу от Чер­ ной Речки, а также все пространство северного района острова. От пристани и ближайшего поселочного пункта — становища на о. Кильдине — до крайней восточной и крайней западной границ разведанного участка расстоя­ ние составляет 2— 3 км. Ближайшим портом, связанным с железной дорогой, является гор, Мурманск, от которого становище Киль- динское отстоит на 80 км. У становища имеется при­ стань, пригодная для подхода судов средней осадки. ‘ Свободного жилого фонда в единственном населенном пункте острова — становище Кильдинском — не имеется, вследствие чего потребуется возведение специального ра­ бочего городка на плато у месторождения, до перехода его в крутой склон. Этот городок должен сделаться жилым центром всех намечающихся на острове разработок. Место под постройку городка отличается своей сухостью и защищено от северных ветров высоким склоном. З а ­ носа городка снегом опасаться нет оснований, так как снег будет оседать на террасах склона. Снабжение водой можно производить из ручья (Чер­ ный). От разработок до места погрузки на баржи шифер может транспортироваться по 1-й террасе, довольно сухой, пересекаемой в нескольких местах мелкими ру­ чьями. С террасы к пристани потребуется сооружение спуска (бремсберга). Месторождение до известной глубины по падению можно выработать открытыми работами, которые далее подойдут к большой вскрыше, и только тогда встанет вопрос о подземной добыче. Указанный выше запас шифера по гр. А2 можно будет освоить открытыми работами. Переход в дальнейшем к добычным работам подземным путем, очевидно, не представит каких-либо исключительных трудностей. Необходимо подчеркнуть особо благоприятные усло­ вия открытых работ, обусловленные наличием террасо­ видного рельефа в районе развития шиферных место­ рождений. Шифер слагает собой обрыв основания 3-й террасы, которая и представляет собой естественную ступень карьера.. На подсчитанный запас шифера в 1 100 000 м 3 вскрыша будет составлять максимум 595 500 м3, из коих незна­ чительная часть непригодного к обработке материала может быть извлечена. Как технической, так и питьевой водой разработки вполне обеспечены. Карело-Мурманский комитет при Президиуме Ленобл- исполкома летом 1933 г. командировал специалиста для изучения сланцевых месторождений на п/о Рыбачьем и на о. Кильдине. Произведенное исследование подтвер­ дило, что сланцы легко расслаиваются, дают любую толщину плиток и вполне могут заменить дефицитный кровельный материал (железо), что имеет ::^'юссальное значение для строительства Ленинградской области, Хи- биногорска, Карелии и быстро растущего Мурманска. Кроме кровельного материала, из шифера можно бу­ дет изготовлять бруски для точки кос, ножей и топо­ ров, распределительные доски для электрооборудования. Ленсовет ассигновал 150 тыс. рублей на опыты и добычу сланца и поручил Ленгоржилстройтресту орга­ низовать партию, командировать ее на о. Кильдин и поставить пробную добычу. В сентябре 1933 г. начались добычные работы, дав­ шие в первый же месяц 400 т разного сланца (работало 35 рабочих). 28 октября в Мурманск прибыла первая партия кро­ вельных сланцев в количестве 100 тонн, а 3 ноября еще 100 тонн, которые отправлены в Ленинград для окончательной обработки и покрытия одной-двух крыш новостроек. / Б. И. Калъницкий. Мы должны так тряхнуть эту старую землю, а геологи говорят, что она самая старая на всем земном шаре ,— за это не ручаюсь , но старая она или молодая, надо посмотреть недра этой земли, что бы установить все, что в ней содержится . Киров .