Карело-Мурманский край. 1933, N7-8.

№ 7—8______________________________КАРЕЛО-МУРМАНСКИЙ КРАЙ 61 Участники подъема „Садко" (слева направо) старший водолазный инструктор ударник т. Федотов. ЦК ВКП (б) — тт. СТАЛИНУ, КАГАНОВИЧУ. СОВНАРКОМ СССР — т. МОЛОТОВУ. НАРКОМВОЕНМОР — т. ВОРОШИЛОВУ. ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОБКОМ ВКП (б) — т. КИРОВУ. НАРКОМВОД — т. ЯНСОНУ. Семнадцать лет назад за полярным кругом в Канда­ лакшском заливе, наткнувшись на подводные камни и получив огромную пробоину, потонул мощный ледокол „Садко". В течение 17 лет корабль, являющийся двой­ ником знаменитого краснознаменного „Малыгина", про­ лежал на дне. Успехи пятилетки, развитие тяжелой ин­ дустрии, освоение новой техники дали возможность предпринять сложнейшую операцию подъема грандиозного судна со дна залива. ЭПРОН принял почетное задание под­ нять „Садко" — ввести в состав советского ледоколь­ ного флота новую мощную единицу. К подъему ледокола ЭПРОН приступил, обладая новейшими средствами со­ ветской техники, еще неизвестными капиталистическому миру и впервые применяющимися в нашей судоподъем­ ной практике. Подъем „Садко“ производился 200-тон­ ными цилиндрическими понтонами, изготовленными оте­ чественными заводами по конструкции корабельного инженера-краснознаменца т. Бобрицкого. Напряженно, с большевистским упорством, как учит нас партия, мы осваивали новую технику, порой терпели неудачи, но всегда с новыми силами, соревнуясь, доби­ лись успеха. Конец операции совпал с наступлением полярной ночи. Работая большевистскими темпами, мы сегодня добились победы и чести рапортовать партии и правительству следующее: Вчера, 14 октября, в 15 час. 28 мин. дня всплыла корма „Садко", и сегодня в 10 час. 30 мин. утра со дна залива поднялся весь корабль. Через четверть часа на „Садко" поднят морской флаг пролетарского государ­ ства. Завоевав честь победы, эпроновцы заявляют: победы добились мы в результате успехов пятилетки, преобра­ Ударная бригада водола- зов-краснофлотцев—Таи- галичев, Смольников и Маковецкий. Старший боцман-ударник т. Дубровский. зившей еще недавно отсталую страну. Генеральное руко­ водство Центрального Комитета партии во главе с неп­ реклонным рулевым — гов. Сталиным подняло страну на невиданные высоты техники. У нас не было подвод­ ной техники— она теперь у нас есть! Свидетельством тому служит исключительно сложный подъем „Садко". Под руководством партии во всех концах страны на фронте социалистического строительства пролетариат и колхозники одерживают блестящие победы. Большевики завоевывают недосягаемые высоты стратосферы, на своих машинах покоряют пустыни, пробивают пути в Арктике; большевики побеждают и под водой. Подъемом „Садко" ЭПРОН заканчивает сезон, в тече­ ние которого добился следующих успехов: у берегов Шпицбергена поднят „Малыгин", в Финском заливе с рекордной глубины совместно с РККФ поднята под­ водная лодка № 9, в Ладожском озере поднят озерный теплоход „Крестинтерн", в Черном море спасен „Харь­ ков" и поднят пароход „Потемкин", у берегов Нор­ вегии спасен параход „Кола", в Белом море спасен терпевший бедствие, считавшийся безнадежным, иностран­ ный пароход „Алкаид", в Каспийском море поднят паро­ ход „Стенька Разин". Сегодня в 2 часа дня, „Садко" на буксире пароходов „Совнарком" и „Ленин" отведен к острову Богомолиха, где в кратчайший срок будет заделана пробоина, и ледокол последует в Архангельск. После ремонта „Садко" поступит в распоряжение ГУСМП (Гл. управл. Сев. морск. пути) для новых славных побед во льдах Арктики. Да здравствует наш вождь — Центральный Комитет партии во главе с тов. Сталиным! Да здравствует правительство Советского Союза! Начальник ЭПРОН КРЫЛОВ. Начальник Северного округа ВАСИН. Производители работ: СИМОНОВ, ЛАВРОВ, ПАМАИН. К р а с н о з н а м е н н ы й Э р а п о р т у е т