Карело-Мурманский край. 1930, N4-5.

№ 4—5 КАРЕЛО-МУРМАНСКИЙ КРАЙ 25 Мурманск. — Укладка рыбы на тралбазе. города. Когда постепенно вырастет новый город с 45 ООО населения, весьма вероятно, теперешняя стан ция останется товарной, а пассажирская станция будет перенесена на ко­ нец этой уже построен­ ной ветки, т. к. это место будет центром будущего города, а теперешняя стан­ ция будет, примерно, в двух километрах от него. На шоссейные дороги предположено затрати ть 90 тысяч рублей. В пер­ вую очередь будет по­ строена дорога от вновь предположенного к по­ стройке пожарного депо к старой тралбазе, ныне существующей. П р о е к т а остальных дорог пока не имеется, и расположение г.х будет установлено после утверждения плана всей пятилетки. Необходимо использовать земляные работы по засыпке территории и поднятию уровня земли, так как вся Трал- база располагается на территории, заливаемой во время приливов. За неимением экскаваторов, работы по разра­ ботке грунтов придется производить ручным способом. Доставка грунта на место засыпки будет производиться железнодорожными вагонами, и только небольшая часть может быть произведена из близ лежащего холма при помощи вагонеток. На земляные работы в общем отпу­ щено 600 ООО рублей. Землечерпательные работы при помощи землечерпа­ тельного каравана должен произвести Мурманский Ком­ мерческий порт на общую сумму в 500 000 рублей. Эти работы необходимы для подхода к будущим при­ чалам траулеров с осадкой в 17' и для подхода трауле­ ров к докам или эллингу, который начнут строить в ны­ нешнем сезоне. На мероприятия по охране труда ассигновано 175 000 руб. В эти работы входит устройство пропускного пункта с оборудованием шкафами для хранения и дезинфекции прозодежды, с душами, курилкой и т д. Расходы по водоснабжению предположены в сумме 100 000 рублей. Этот вопрос будет решен совместно с Отмесхозом и другими заинтересованными учреждениями и организа­ циями. Очевидно, будет устроен общий водопровод с получением воды из озер, расположенных выше Мур­ манска; этим обеспечивается хороший естественный на­ пор и вполне хорошее качество воды. На канализацию и дренаж будет израсходовано 109 000 руб. Проект в настоящее время разрабатывается. По всей вероятности, придется устраивать насосную станцию для перекачки, так как во время приливов уровень высоких вод выше сети канализационных труб. Для лошадей предположено построить конюшню на 20 лошадей. Пожарное депо — кирпичное начнут строить в бли­ жайшее время. Смета составлена в сумме 242 000 руб. По всей вероятности, будут внесены некоторые измене­ ния, удешевляющие постройку. Перекрытия спроекти­ рованы железо-бетонные. Изыскания и буровые скважины для исследования грунтов на месте построек поручены] Гидрологическому Институту за общую сумму в 82 000 рублей. Железобетонный холодильник строится по проекту Котизаппарата общая сумма вместе с оборудованием — 1 000 000 руб. В холодильнике помещается, помимо складов при различной температуре, ледоделательный завод для снабжения льдом траулероЕ и вагонов. Бондарный завод. Общая стоимость — 943 000 руб. Предполагается, что клепка для бочек будет поступать на завод в готовом виде — на склад—для клепки, потом — в сушилку, из сушилки, при помощи транспортеров, — на самый завод и с завода — в склад тары. Сушилка строится кирпичная, самый завод — деревянный с термо- литовым отеплением на железобетонном основании. Склад для готовой тары—деревянный. Вопрос о Морском Техникуме до сих пор оконча­ тельно не разрешен, хотя проект уже имеется. Стоимость его— 486 000 руб. Необходимость его очевидна, т. к на 300 траулеров надо приготовить 300 капитанов, 600 по­ мощников, не считая запасных и отпускных. За отсутствием нужной жилплощади для рабочих и служащих приходится самому Севгосрыбтресту строить дома. В нынешнем сезоне строится 31 дом. Все дома — двухэтажные, рубленые деревянные. Часть домов — типа общежитий с одной кухней в каждом этаже, а часть— восьмиквартирные на три-четыре комнаты с отдельными кухнями. Дома крыты железом с теплыми промывными уборными и водоснабжением. На жилстроительство отпу­ щено в нынешнем сезоне 2 000 000 рублей. Кроме того, строится столовая с пропускной способ­ ностью в 3.000 человек, магазин Ц.Р.К. для обслужива­ ния нового поселка и исполняются другие небольшие работы. Временная электростанция мощностью в 1500 киловат— железобетонное здание с локомобилями, при чем предпо­ ложено от одного локомобиля сделать отбор пока для питания на Тралбазе промышленных устройств, требую­ щих пар высокого отопления. Общая стоимость станции с оборудованием— около 700 000 рублей. На судоремонтный завод отпущено в текущем сезоне 987.000 рублей. Предположено в текущем сезоне сделать два цеха и построить два дока или начать строить