Карело-Мурманский край. 1930, N3.

24 КАРЕЛО-МУРМАНСКИЙ КРАЙ № 3 24 июня 1928 г. наш небольшой отряд приехал на ст. Имандра, Мурманской ж. д.; 4 дня ушло здесь на сборы в путь, отыскание проводников до Ловозерского погоста, приобретение мелких предметов снаряжения. С проводниками дело наладилось не сразу, лопарей на станции не оказалось, они уехали: кто — на рыбную ловлю, кто — на летние становища по озерам. Итти без проводников мы не решались, так как знали, что лет­ ней дороги от ст. Имандра к Ловозерскому погосту нет и среди болот можно легко попасть в тяжелые и не­ проходимые топи. Мы уже думали, что придется начать путь к Ловозерскому погосту от ст. Пулозеро, но в по­ следний момент к нам пришел один из железнодорож­ ных служащих ст. Имандра, который взялся вместе со своей женой-лопаркой и одним молодым парнем про­ вести нас в Ловозеро и донести туда груз. В 3 ч. утра 28 июня мы двинулись со станции на северо восток, На наше несчастье державшиеся все время холода сменились тихой теплой погодой, и появившиеся комары сразу же взяли нас в оборот. Проводники ока­ зались у нас не из удачных и, главное, они не привыкли ходить по десяткам верст с грузом за плечами. Поэтому, уже через 5 часов после выхода со станции нормальный темп движения у нас замедлился, и носильщики требо­ вали остановки чуть не через каждые 15 — 20 минут. К 11 часам мы подошли к р. Куньок, вытекающей с Хи­ бинских гор, которая преградила нам путь. Глубокая и быстрая река не допускала перехода через нее вброд. Пришлось задержаться почти на 7 часов для сколачи­ вания примитивного плота, на котором по очереди все перебрались на противоположный берег реки. Пройден­ ная часть пути шла сосновыми борами, которые тянутся на значительное расстояние к северу от Хибинского мас­ сива и перемежаются с мелкими озерами и болотистыми понижениями, отделяющими холмики с лесом друг от друга. Путь идет все время в 3—5 клм. к северу от Хибинских гор, которые своими снежными вершинами время от времени проглядывают из-за леса. К ночи первого дня после уто­ мительного перехода через ряд поперечных скалистых гряд, до 50—60 м. высотою каждая, мы добрались до летнего становища лопарей Кобелевых на Сембозере, но к боль­ шому нашему разочарованию людей здесь не нашли, а увидали лишь следы недавнего пожара и покинутую сгоревшую избу. На следующий день, к вечеру, после долгого отдыха, мы двинулись дальше по лесной тропе „тайболе", которая шла почти сплошь ягельными бо­ рами, изредка пересекаемыми болотцами и низинами, и к 4V2 часам утра подошли к северному концу Умбо- зера. Здесь снова пришлось искать лопарей, чтобы пе­ реправиться через реки, текущие к северу из Умбозера. Новая задержка заставила нас потерять ] ! / 2 суток, пока проводники разыскали лопарей и достали лодку для переезда по озеру мимо истоков рек. У нас уже вошло в правило—днем, во время жары, отдыхать и делать пере­ ходы ночью, при холодке, когда комары меньше ме­ шают и когда полуночное незаходящее солнце освещает путь, как и днем. Поэтому последний этап пути был начат в 12 ч. в ночь с 1 на 2 июля. Эта часть ока­ залась наиболее утомительной, так как пришлось местами итти по мягким, топким болотам, пока проводники не вывели нас на Пулозерский тракт, соединяющий Лово- зерский погост со ст. Пулозеро. Оставшиеся 16 клм. до погоста показались сравнительно легкими, хотя тракт этот и не может считаться сколько-нибудь удовлетвори­ тельной дорогой. Там, где путь проложен по варакам с ягельным покровом, дорога вполне удобна для пеше­ хода, но там, где путь лежит через болота, начинаются настоящие мучения. Гати, проложенные в топких местах, состоят из трех длинных неотесанных тонких жердей, положенных рядом; при каждом шаге нога скользит, жерди расползаются в стороны, местами они уже погру­ зились больше, чем на 15 см. в болото — все это делает последнюю часть пути очень трудной и часто почти не­ проходимой. Недаром лопари предпочитают обходные пути по бэ- лее возвышенным местам и мало пользуются той доро­ гой, которая предназначена для связи лопарской сто­ лицы— Ловозерского погоста — с линией Мурманской ж. д. К моменту прохода нами этой части пути в июле 1928 г. прошло уже более 3-х лет со дня начала проложения дороги; на нее ухлопано много денег, но устройство действительно хорошего пути, пэвидимому, еще не скоро соединит Ловозерский погост летней дорогой с внеш­ ним миром. Итак, после 5-суточного путешествия мы проделали, наконец, 100-километровый путь, отделяющий Ловозерский погост от ст. Имандра, и к 6 часам утра 3 июля сложили свои вещи у Ловозерского РИК’а. При содействии местных властей, мы к 9 часам устрои­ лись уже £ отведенной нам квартире у ижемца Гавриила Канева и стали готовиться к выполнению своего основ­ ного маршрута к востоку от Ловозера. Но, как и всегда при экспедиционном передвижении, мы должны были и здесь потерять значительное количе­ ство времени, прежде чем удалось найти проводников и двинуться за Ловозеро. Эта непредвиденная длительная задержка произошла из-за того своеобразного уклада жизни, который определяется промыслами местных жи­ телей. Ловозерский погост, как известно, расположен на не­ большой реке Вирме, впадающей с запада в северную часть Ловозера. В настоящее время с. Ловозеро является наи­ более крупным административным селением в централь­ ной части Кольского полуострова: здесь имеются почта, кооператив, метеорологическая станция, выстроена боль­ ница. Школа, обслуживаемая двумя педагогами, на лето превращается в детский сад, где ижемские и лопарские дети под руководством педагогов рационально проводят время на открытом воздухе в играх и занятиях. Население погоста составляют лопари и ижемцы-пере- селенцы с Печоры. Последние занимаются, главным обра­ зом, оленоводством и скотоводством, лопари — по преиму­ ществу рыболовством. О взаимоотношениях лопарей и ижемцев, на страницах журнала писалось уже неодно­ кратно, и потому мы на этом вопросе останавливаться не будем. Можно только отметить, что ижемское олене­ водство поставлено более рационально. На лето ижемцы собирают оленей в большие стада, которые под присмо­ тром и охраной пасутся к северо-востоку от погоста в тундровой области верховьев Иоканги и Колмозера. На зиму в погост возвращаются рабочие олени, а осталь­ ные стада перекочевывают на восток и юго-восток от Ловозера, сперва в районе Урмуайва и верховьев Поноя, затем передвигаются к району Умба-реки, а к весне снова отходят в тундры в верховья Иоканги. Охрану стад по- очереди несут отдельные семьи, олени которых находятся в стаде. У лопарей до последнего времени олени летом выпу­ скались на волю без всякого присмотра и только в са­ мые последние годы часть лопарей стала также сгонять оленей в стада и пасти их под охраной. Главное же лет­ нее занятие лопарей—рыболовство. На лето почти все