Карело-Мурманский край. 1930, N11-12.

№ 11—12 КАРЕЛО-МУРМАНСКИЙ КРАЙ 39 постепенного взаимного приближения вальков. Толстые листы разрезаются особыми ножницами, также действу­ ющими от водоналивного колеса, а тонкие листы (в конце операции) —- ручными ножницами. Производительность плющильной машины: в 24 дня при 7 человеках в смену (14 —в сутки) делают 7 620 листов, т. е. один рабочий в день—20 листов. В описании производственного процесса мы не каса­ лись труда и быта многочисленной части рабочих, заня­ тых добыванием и доставкой заводу руды, топлива и других материалов, т. е. приписных к заводу крестьян, из которых выходили и сами заводские рабочие. Эта тема требует специального изложения. 2 В . К аменский. Климат Арктики в прошлом Представляется несомненным, что в связи с причинами космического характера, в течение долгих миллионов лет, земная ось и географические полюса изменяли свое по­ ложение; в связи с этим многие авторитеты, а за ними и широкие круги, полагали, что некогда Арктика пре­ бывала в тропическом климате. Действительно, в отда­ ленные времена теперешние полярные страны занимали более южные широтные положения, благодаря чему они более нежели теперь прогревались солнцем и имели в течение года более равномерное распределение дневных и ночных часов, в связи с чем естественно ожидать и более богатой растительности Однако, изыскания последних лет, производившиеся как советскими научными деятелями, так и многими за­ граничными, показали, что нигде в полярных и припо­ лярных районах не найдено каких-либо ископаемых сле­ дов тропической флоры. Подробное рассмотрение камен­ ного угля и торфа, находимого кое-где в высоких се­ верных широтах, показывает, что все растения, послу­ жившие для создания современных запасов полярных ископаемых топливных рессурсов, являются представите­ лями у м е р е н н о й зоны земного шара; между прочим, такими исследованиями найдено, что чаще всего в обла­ стях Арктики в прошлом встречались такие деревья и кустарники, как ольха, бук, дуб. вяз, клен, орешник, американский лавр и т. п., т. е. исключительно предста­ вители умеренного пояса. Растения, предшествовавшие каменноугольному геоло­ гическому периоду, не оставили каких-либо и где бы то ни было по себе следов, так что судить о растительности Арктики, а, следовательно, и о ее климате в такие дав­ нопрошедшие времена, мы, конечно, не можем, а имею­ щиеся данные с полной несомненностью говорят нам о том, что некогда Арктика обладала во всяком случае уме­ ренно-теплым климатом. Л . Английская экспедиция по исследованию Артической аэролинии С целью установления кратчайшей воздушной линии для связи метрополии с Канадой и далее на запад, в на­ стоящее время производятся изыскания, осуществляе­ мые отлично обставленной специальной экспедицией, руководимой группой крупных научных авторитетов в со­ ответствующих областях. Минувшим летом эта экспе­ диция на предоставленном ей судне отплыла на Фарос- ские острова, Исландию и Гренландию, на которых она пробудет около года, причеы специалисты летчики и ме­ теорологи будут исследовать возможные посадочные пло­ щадки, базы и вообще всю обстановку на местах. С своей стороны, канадское правительство чрезвычайно заинтере­ совано в этой аэролинии и производит изыскания в райо­ нах Гудзонова залива, Баффиновой Земли и озера Ви- нипега. В этой экспедиции большое участие принимает Англий­ ское Географическое О-во, причем последнее заинтере­ совано в разностороннем, в особенности метеорологиче­ ском, обследовании Гренландии. В оборудование экспе­ диции входит несколько аэропланов, небольших мотор­ ных судов, многочисленные собачьи упряжки и пр. Исследуемый путь явится кратчайшим путем между Англией и Северной Америкой, причем весьма суще­ ственно, что на всем его протяжении не будет ни одного водного участка, превосходящего по своему протяжению 300 миль (около 450 км). Есть основания считать, что на протяжении четырех пятых всего пути имеются вполне подходящие места на случай вынужденных посадок и для оборудования небольших промежуточных баз, снабжен­ ных горючим и необходимыми запасами. Как известно, вся центральная часть Гренландии пред­ ставляется огромным ледяным плоскогорием, возвышаю­ щимся приблизительно на два с половиной километра над уровнем океана и имеющим на линии между Ислан­ дией и Баффиновой Землей длину около 800 км. Это 2 Ср. статью: „Добывание озерной руды на Севере0. „Карело Мурманский Край* август 1930 г.