Карело-Мурманский край. 1929, N7.

КАРЕЛО-МУРМАНСКИЙ КРАЙ 23 К А Р Т А К О Л Ь С К О Г О ПО Л У ОС Т Р ОВ А lap u ip yro e постройки Эорог, границ волосте! / ЗАП'Х />*** ■ /{овозерткау ^#зим.7ото^сндя^ (03) ) а ^ е к с а н д р о в с к ( § Ш / / 4 / / \ЗАРУ6ИХА [РИЛОВО ТЕ РИБЕРК> иел п ИН 0 адедСч ';- [еРБинихА#^: I гяястино^ JB М У Р М А Н С К '. ® Г К О Л А ! I \ ' XА РЛОВИ СБмиостРовекое ) ВОСТ.У п. нотозерский .п.воооиежс! Иольскег- JIJ, ’САВИХА- ..ловозерс О з.лово-зера пог.ллвозерск) /летн.л^окАнски» J m $ v ве/гогубСКАЯ \ т т J 1АЛЬН1 се м и островс ^ ая ' з * эдшеечнАЯ куроптее£кйй-ж)Цф____ I НОВ. ПОГ. ИОКАТКУ*! ^ пот . я ум бо в с к КО’ В.КА .НДА ЛАКША^ ^ !§ р ^ г р Оз Нлпедщ улг \!/м .б с к с т Во. ®ЛО РЬЯ ТУБА ОзХергозеРо ЗЦЬшрекл ПЛЛКИНСКАЯ УС Л О ВН Ы Е ОБОЗНАЧЕНИЯ водораздел м о р ски х бассейнов » г> озерны х и р е ч н ы / Д о р ож н ы е м арш руты I очереди Щ оле ни ци А Я - :основский\пог. [УЗО^ГБНЬ 1холеевк> \ЧАВ АН ГА Внеочередной маршрут. Границы волостей Числа при названиях волостей показы еак>т число жителей на 100 Кв верст. хозяйства и устанавливающий связь с Мурманской жел. дор. 3) Пог. Семиостровский Зимний — Семиостров- ский Дальний—Иоканьга, протяжением 130 кило­ метров, связывающий тундру с северо-восточным побережьем. 4) Село Поной — Кочковка — Летний Лумбов- ский — Иоканьга, протяжением 135 километров, обслуживающий северо-восточную часть округа. Названные маршруты проходят в центральной части полуострова; более важное значение имеют маршруты, проходящие по побережью, а также связывающие северо-западную части округа с Мур­ манском, а именно: 1) Охто-Конда—Умба—Кузомень—Тетрино—По­ ной, протяжением 550 километров, соединяющий все населенные пункты Кандалашского и Терского берегов и имеющий важное зверобойно-промышлен­ ное, а также в отношении эксплоатации лесных богатств и горных пород, значение. 2) Мурманск — Кола — Рестикент, протяжением 76 километров, связывающий западную часть округа с Мурманском, проходит в районе реки Туломы, сравнительно 1 усто населенном, имеющем колонизационное и сратегическое значение. 3) Кола—Мотовский п о г—Западная Лица—Ти­ товка, протяжением 150 километров, связывающий Мурманск с северо-западною частью Мурмана. Перечисленные маршруты составляют протяже­ ние i '200 километров и требуют для своего осу­ ществления Сумму в 5 000 000 р. Это является делом нескольких десятков лет и должно составить генеральный план дорожного строительства в округе. Пятилетний план мыслится, как отрезок генераль­ ного плана. Он исходит из финансовых ограниче­ ний и в основу его включается реальный план на 1928/29 строительный год, как исходный, с посте­ пенным ростом к концу пятилетия, каковым является 1932/33 строительный год.