Кандалакшский коммунист. 1958, февраль.

> Огни агитпункта Дп поздней ппчи іір гаснут огни в агитпункте пзбиратель- пііпі участка .N» 4 (клуб имени С. М. [{крона). Пп вечерам здесь міюголюдпо. На сгплах разложе­ ны снежке газеты, журналы, на­ стольные игры. Регулярно на агитпункте ор­ ганизуются вечера для избира­ телен, читаются лекции, докла­ ды, демонстрируются художест­ венные кинофильмы. Все массо­ вые мероприятия проводятся по плану. Хорошо прошел недавно вечер вопросов и ответов. Присутству­ ющие на нем получили ответы на волнующие вопросы быта, жизни своего города, политиче­ ской жизни страны н междуна­ родного положения. И тііт вечер второй по счету. Ранее на агит­ пункте был проведен вечер во­ просов п ответов II трудовом за­ конодательстве. Любят избиратели слушать интересные лекции, читаемые квалифицированными лектора­ ми. Четыре последние лекции іиісетнло свыше тысячи избира­ телен. Большую раГоту проводят аги­ таторы. Они разъясняют избира­ телям Положение о выборах в Верховный Совет СССР и другие материалы, связанные с выбо­ рами. Многие агитаторы имеют большой опыт агитационно-мас­ совой работы. Большим уваже­ нием пользуются агитаторы Г. Костюков, Н. Нежин, А. Юдин и тругие. Каждый из них пре- жде чем идти к избирателям ііцагелыю готовится к беседе. Поэтому их беседы всегда ин­ тересуют слушателей. Помощь агитаторам оказывает партийная организация механи­ ческого завода путем проведе­ ния семинаров и совещаний по обмену опытом. За последнее время проведено с агитаторами , два семинара н совещание, на котором был обобщен опыт аги­ тационной работы. I’ период подготовки к выбо­ рам агитпункт стал центром всей массово-политической ра­ боты избирательного участка Лі« 4. Бот почему на яркие огни агитпункта спешит зайти изби­ ратель, где он разумно проведет свой досуг. А. МАТОНИНА. G собрания профсоюзно-хозяйственного актива треста „Кировсктрансстрой“ ' 'етоя.тось собрание профтюз- : 1 1- 1 )3 1 :ііетвеііііогп актива треп а і!іір«!іскт|)аі!гстр!іП». С докладом ■]І итогах выполнения плача строительно-монтажных работ за 1957 год и задачах на 1958 год зілгтушп иачалышк треста «Ки- ровічстрлпсстрой» тов. Шапкпн. Строителям 'Iроста предстоит нынче ввести в эксплуатацию !-!, t таісгічн квадратных метров з.ділон плпщадп. Они дол.жпы ос- ІЗІІІТЬ строительство п сдать з эксплуатацию не менее 35 снли- кальцнтпых домов. Н а с о б р а н и и а к т и в а о т м е ч а ­ л о с ь , ч in о о л ы н у і о п о м о щ ь с т р о и ­ т е л я м о к а з а л и р а ц и о н а л и з а т о р ы . I) м п и у інііем г о д у б ы л о п о д а н о (if) рационализаторских предло­ жении, 57 из них внедрено. За счет этого получена экономия в сумме 5 17 тысяч рублей. Выступившие в прениях рас­ сказывали о своей работе и быте, критиковали руководство треста за несвоевременное и ненормаль­ ное обеспечение строительными материалами, инструментом, за плохое внедрение малой механи­ зации и другие недостатки, име­ ющиеся в работе. Всего на собрании выступило 17 человек. Собрание профсоюзно-хозяйег- пенного актива приняло социали­ стические обязательства на 1958 Рейд „легкой кавалерии“ РАЗВЕ ТАК ИСПОЛЬЗУЮТ ОБОРУДОВАНИЕ? Уже не в первый раз вы ­ ходит в поход рейдовая брига- і да «легкой кавалерии» горко­ ма ВЛ К С М . На этот раз она отправилась в паровозное и ва­ гонное депо станции Кандалак­ ша с целью проверить, как же на этих предприятиях исполь­ зуются механизмы, оборудо­ вание. 1. ПОГОВОРИМ О МЕТАЛЛОЛОМЕ По всей стране сейчас раз­ вернулась борьба за скорей­ ший возврат металлолома на переплавку. Не заботятся об этом только в паровозном де­ по. Куда здесь ни глянешь, всюду можно найти металли­ ческие обрезки, бракованные детали. В депо отправляют металло­ лом один раз в квартал и со­ бирают его не весь. Сейчас у входа в подъемочный цех ва­ ляются старые автосцепки. У механического цеха нашли при­ ют около десятка лопат, то­ чило и старая лебедка. В ко­ тельной в начале зимы сме­ нили котел. Его вытащили на улицу, и вот уже четвертый месяц лежит глыба металла без пользы. А котел весит око­ ло двух тонн. Не заботятся в паровозном депо о снижении припусков на обработку деталей, что ведет к большому нерациональному расходу металла. При изго- товлении паровой втулки зо­ лотникового штока идет в стружку около 400 граммов металла. Только по верхней поверхности детали приходит­ ся снимать до 10 миллимет­ ров стружки да укорачивать на 25 миллиметров. При об­ работке конической втулки уходит в стружку металла около 450 граммов. В кузнеч­ ном цехе не обеспокоены во­ просом сокращения припусков, не ищут путей более эконом­ ного расходования металла. Можно сказать, что преступ­ но в арматурном цехе относят­ ся к использованию подшип­ ников. Сейчас паровозники ис­ пытывают нехватку коротких поршневых подшипников. И здесь нашли выход: решили приспособить длинные под­ шипники, пускают в стружку около 50 миллиметров бронзы и считают, что сделали полез­ ное дело. А чего бы проще взяться по-настоящему за снаб­ женцев и потребовать от них бесперебойного снабжения ра­ бочих нужными деталями. 2. «ВИНОВАТО ПЛАНИРОВАНИЕ...» Столкнувшись с неразумной переделкой вполне исправных деталей на другие, меньшего формата, услышав сетование паровозников на недостатки в снабжении, рейдовая ' бригада отправилась на материальный склад. — Почему в депо вынужде­ ны перетачивать одни детали из других, совершенно новых деталей?—спросили мы. П Р О Ш Л О В С Е Г О Ч Е Т Ы Р Е Г О Д А Большие п е р е м е ны З а последние четыре го­ да в Кандалакшском морском торговом порту произошли большие изменения. За период с 1954 по 1958 год парк' механизации попол­ нился новыми механизмами.. Увеличился портовый флот. Заасфальтировано более 3000 квадратных метров террито­ рии. Построен склад с ледни­ ком, отремонтирован капиталь­ но склад грузов. Механиче­ ская мастерская пополнилась оборудованием. За этот период выросли кад­ ры механизаторов. Резко по­ высилась выработка па одного грузчика. Применяется новая технология Переработки гру­ зов. Благодаря механизации, применяемой при обработке судов, грузооборот порта за 4 года воз,рос в 1,5 раза. Наряду с ростом производи­ тельности труда повышается и технический минимум всех рабочих погрузочного участка. Применение рационализатор­ ских предложений позволило увеличить производительность труда п заработки рабочих. В настоящее время ведутся большие работы по реконст­ рукции порта. Ремонтируются причалы, которые в ближай­ шие дна года будут оснащены новейшей портовой механиза­ цией. Благоустраивается пор­ товая территория. Улучшается обслуживание транзитных пас­ сажиров. Порт построил новое здание морского вокзала. Нынче методом народной стройки мы начали строитель­ ство жилья. В этом году будет сдано в эксплуатацию 593 кв. метра жилой площади. Работе нашего порта много внимания уделял и уделяет первый секретарь Мурманско­ го обкома КПСС Василий Анд­ реевич Прокофьев. Являясь депутатом Верховного Совета СССР, тон. Прокофьев повсе­ дневно занимается вопросами дальнейшего развития эконо­ мики и культуры Мурманской ■области. Работая на ответственном по­ сту, он вникает в каждую ме­ лочь на наших предприятиях, па все вопросы и жалобы из­ биратели получают своевре­ менные ответы и действенную помощь. Тов. Прокофьев про­ шел трудный жизненный путь от кочегара морского судна до первого секретаря Мурманско­ го обкома КПСС. И где бы он ни работал, всюду пользовался авторитетом и уважением. Товарищи избиратели! Вдень выборов в Верховный Совет СССР — 16 марта— отдадим свои голоса за достойного кан­ дидата в депутаты Верховного Совета СССР, верного сына партии н народа Василия Ан­ дреевича Прокофьева! Ю. ЖЁН, главный инженер морского 1 торгового порта, доверен­ ное лИЦо. Зареченск. Активное участие в строительстве жилого фонда принимает молодежь поселка Зареченска Ком­ сомольцы строительства Иовской Г Э С дали слово — после трудового дня отработать на строительстве жилья по 20 часов каждому. Свое слово они держат. На верх­ нем снимке: комсомольцы грузят песок в автомашину на воскреснике. На нижнем снимке: молодежь отдыхает после работы. Фото В. Дементьева. — Виновато планирование' — ответили нам. На складе трудно получить сортовое железо 32, 36, 38 миллиметров, недостает необ­ ходимых запасных частей. За­ то здесь можно увидеть за­ пасные части и детали, кото­ рые долгое время лежат без употребления. К примеру, на складе хранится штук 15— 18 кожухов для электровозов. Ими загрузили склад, а по­ требность в них от силы один в полгода. После проведения рейда со­ стоялся разговор с секретаря­ ми комсомольских организа­ ций паровозного и вагонного депо, с комсомольцами. Им предложено более по-хозяйски подходить к производствен­ ным вопросам, более экономно расходовать металл. Комсо­ мольские организации решили: взять контроль за снижени­ ем припусков на обработку де­ талей; улучшить хранение и ис­ пользование оборудования; скорее направлять металло­ лом на переработку. 3. НУЖНЫЕ ДЕТАЛИ ЛЕЖАТ ПОД СНЕГОМ Участники рейда столкну­ лись и с другим видом бес­ хозяйственности как в паро­ возном, так и в вагонном де­ по. Повсюду на территории этих предприятий можно най­ ти на улице различное обору­ дование, механизмы. Больше двух недель стоит около подъемочного цеха че­ тырехтумбовый д о м к р а т. Отсутствует хозяйский глаз в вагонном депо. Под снегом здесь лежат новые рессоры, буксы, валяются разбитые ящики с болтами и гайками. — Ничего им не станет, ес­ ли и на открытом воздухе по­ лежат!—рассуждают руково­ дители депо, А ведь можно бы вагонни­ кам выстроить навес, На улице стоит шеечно-то­ карный станок. Здесь он на­ ходится с октября прошлого года. Как говорят руководите­ ли депо, он будет установлен тогда, когда построят колес­ ный цех. А на строительство этого цеха только еще соста­ вили документацию. И стоит хороший станок без дела. Во что обойдется государству та­ кая бесхозяйственность, труд­ но даже подсчитать. Получает­ ся у вагонников, как в ста­ ринной поговорке: «Хомут ку ­ пили, а лошадь на базар еще не приводили». Члены рейдовой брига­ ды: В. ВОЛЧКОВ, се^ кретарь г о р к о м а ВЛКСМ; П. РЕБЕЗОВ, секретарь узлового ко­ митета ком с о м о л а; Н. НЕПЕИВОДА, ма шинист паровозного де­ по; А. ДУНДУК, помощ­ ник машиниста паровоз ного депо; И. КОНО­ НОВ, инженер паровоз» ного депо; Е. ЯКОВ­ ЛЕВ, корреспондент га­ зеты «Кандалакшский коммунист», По м ат е р и а л ам „К а н д а л а кшского к омм у н и ст а■ Статья «Забытый участок работы» была опубликована в газете 22 января. В ней сооб­ щалось, что на консервном комбинате не уделяется вни­ мания наглядной агитации. Секретарь партийного бюро рыбокомбината тов. Ошурков ответил, что статья обсуждена на заседании партийного бюро. Приняты меры по обновле­ нию наглядной агитации. Снег от Доски почета очищается^, ойа приведена в надлежащий вид. Написаны й развешены лозунги на щитах и конкрет­ ные призывы в каждом цехе. Оформлены также социалисти­ ческие обязательства. На заседаний партийного бюро в ближайшее время бу­ дет обсужден вопрос о работе редколлегйи. «КАНДАЛАКШСКИЙ КОММУНИСТ» 28 февраля 1958 г. 3 стр,