Кандалакшский коммунист. 1957, апрель.

12 апреля 1957 года, Л> 44 14071) К А Н Д А Л А КШ С КИ Й КОММУНИСТ 3 К предстоящей сессии Верховного Совета Союза ССР ☆ Обсуждение вопросов совершенствования управления промышленностью и строительством ☆ Предложения трудящихся .Обсуждение тезисов доклада тов. Н. С. "Хрущева принимает все. более широкий размах. Про­ никнутые глубокой заботой о дальнейшем росте могущества Родины,, работники предприятий высказывают свои пожелания по улучшению организации, и эко­ номики промышленности. Инженер шахты имени Ка­ линина комбината «Молотов- уголь» тов. Осадчий считает, что комбинат следует перевести в Кизел, а все угольные тре­ сты в бассейне ликвидировать. Это даст большую экономию средств и улучшит руководство производством. На совещании работников про­ мышленности,- строительства и транспорта Ивановской области директор Заволжского красиль­ ного завода имени Фрунзе тов. Г'ейнфардт предложил организо­ вать разработку залежей из­ весткового туфа в Кинешемском районе. Эго позволит ликвиди­ ровать завоз извести в область. Рабочие кожевенного завода и, обувной фабрики r Клинцах (Брянская область) предлагают на небольших предприятиях лик­ видировать должности начальни­ ков цеха. Руководить коллекти­ вом могут старшие мастера, сей­ час они не загружены. (TAGC). Из-за бесконечной переписки с различными ведомствами ■Одним из важнейших моментов г. деле перестройки управления промышленностью и строительст­ вом, является вопрос -о передаче оперативного руководства непос­ редственно на места с ликвидаци­ ей ведомственных барьеров. Лесоперевалочная база Княжая подчинена Ковдской сплавконто- ре, а та—тресту «Мурманлес», трест—«Главкареллесу», главк —Министерству лесной промыш­ ленности РСФСР иСССР. Для то­ го, чтобы решить тот или .•иной вопрос, надо преодолеть несколь­ ко барьеров, тратить время. Вот, пример. Лесобаза на про­ тяжении длительного времени ощущает острый недостаток в запасных частях.для ремонта ав­ томашин и лебедок. Для того, что­ быполучить хотя бы минималь­ ное количество запасных частей, сплавная контора требует от ле­ собазы специальную заявку. И эта заявка начинает длинный путь по инстанциям до Москвы. Но в конечном счете для нас вы­ деляют только фонды, а не запас­ ные части. Если бы не было этих барьеров, я уверен, значительную часть запасных частей можно было бы достать внутри области. Сейчас ведется строительство новой биржи. Пуск ее задержива­ ется из-за отсутствия оборудова­ ния.' Подготовленные первый и второй транспортеры до сих пор не вступили в эксплуатацию. Продолжается бесконечная пере­ писка с различными ведомствами, вплоть до Министерства лесной промышленности РСФСР, но обо­ рудования нет. А сплав—не за горами. Второй характерный пример — вопрос выполнения плана отгруз­ ки лесоматериалов. Благодаря ве­ домственности на лесобазу почти ежедневно летят указания от всех вышестоящих организаций обот­ грузке леса. Министерство лесной промыш­ ленности РСФСР, «Главкареллес», трест «Мурманлес» шлют распо­ ряжения о первоочередной отруз- ке крепежа для угольной промыш­ ленности. Наряду с этим «Глав­ кареллес», трест «Мурманлес» и сплавконтора требуют отгрузки пиловочника лесозаводу Ml 6 и Кандалакшстрой» из того же леса (в крепеж мы отгружаем пило­ вочник диаметром до 20 санти­ метров). Б результате разноречи­ вых требований мы не выполняем поставки как крепежа, так и пи­ ловочника. Важным является вопрос пла­ нирования. Лесобазе, как правило, ежемесячно планируется отгру­ зить Донбассу до 400 вагонов крепежных лесоматериалов. Вто же время предприятия района, города и области ощущают «го­ лод» в древесине и работают с большими перебоями. При новой структуре управле­ ния промышленностью надо не­ медленно пересмотреть этот во­ прос и направлять в основном нашу древесину для предприя­ тий области, а крепежные лесо­ материалы можно направлять из районов, расположенных ближе к Донбассу, в частности, из Воло­ годской и других областей. Это избавит от излишних перевозок и даст экономию огромных средств. Наконец, нужно повысить от­ ветственность поставщиков за выполнение своих обязательств перед потребителями. Существую­ щую систему сбыта надо пере­ смотреть. Его надо передать спе­ циальному отделу при совнархозе экономического района. - Необходимо установить более близкую связь потребителей с поставщиками. Существующая до сих пор договорная система себя не оправдала. Надо ускорить пе­ реход к заключению прямых хо­ зяйственных договоров с потреби­ телем, а не е «Главлесосбытом», как существовало до сих пор. В. СОКОЛОВ, и. о. начальнина лесобазы Княжая. ☆ Пути улучшения хозяйствования. Трудящиеся нашего города и района горячо обсуждают те-, зисы доклада тов. Н. С. Хру­ щева. Они высказывают свои мысли в деле совершенствова­ ния производства, вносят кон­ кретные предложения. Неко­ торые публикуются ниже: ...Передать в ведение город­ ского Совета школы и учреж­ дения здравоохранения Мини­ стерства путей сообщения СССР. ...Предоставить право горис­ полкому самому решать во­ просы об оказании единовре­ менной помощи за счет бюд­ жета отдельным гражданам, пострадавшим от стихийных бедствий и временно впав­ шим в нужду. ...Упразднить должности на­ чальников служб Кировской магистрали, а службы непо­ средственно подчинить заме­ стителям начальника дороги. ...Упразднить райпрофсожи, местные комитеты профсоюзов подчинить непосредственно дорпрофсожу. ...В паровозном депо, на складе топлива и на участке водоснабжения создать одну строительную группу; объеди­ нить цех ремонта механиче­ ского оборудования паровозно­ го депо с цехом ремонта обо­ рудования водоснабжения. ...Необходимо в городе соз­ дать единую ремонтную кон­ тору, поручив ей вести ре­ монт и поддержание всего жилого фонда, а все средства, отпускаемые на эти цели, пе­ редать в ведение горисполко­ ма. ...В нашем городе незачем иметь жилищно-коммуналь­ ные отделы различных пред­ приятий. Весь жилой фонд следует передать в ведение горисполкома. Это мероприя­ тие даст большую^ экономию государственных средств. Эти и многие другие пред­ ложения рабочих и служащих дадут возможность улучшить руководство, сделать предпри­ ятия более рентабельными. ☆ ☆ Жизненно необходимые мероприятия . В тезисах доклада тов. Н. С. Хрущева прямо говорится, что вопрос коренной перестройки ру­ ководства промышленностью и строительством возникает не.по - тому, что у нас оонаружились какие-то неполадки в деле вы­ полнения планов развития на­ родного хозяйства. ’ Перестройка нужна для того, чтобы дать еще больший простор развитию про­ изводительных сил страны, пол­ нее использовать величайшие преимущества социалистиче­ ской системы хозяйства, обеспе­ чить дальнейший подъем народ­ ного хозяйства и благосостояния народа. Исходя из этой основной ус­ тановки тезисов, мне кажется, что у нас в районе и области—- в системе лесозаготовок необ- ходимо сделать перестройку, ибо рядом с основными лесозагото­ вителями широкой сетью раз­ рослись мелкие еамозаготовите- ли, которые только расстраива­ ют лесосечный фонд и дают ле­ сопродукцию слишком высокой цены, главным образом за счет раздутых штатов. Так, напри­ мер, лесоучасток Кайралы, у ко­ торого большой жилищный фонд, имеет план на год 10 тысяч ку­ бометров, а штат почти такой же, каЯ в Кандалакшском лес­ промхозе. Спрашивается: во что обойдется государству эта дре­ весина? Это только один факт, а ведь таких заготовителей в. районе десятки, а по области—п того больше. Или другой пример. В Канда­ лакше рядом существуют два ле­ сопильных завода, каждый с программой 80 тысяч кубомет­ ров .сырья. Причем, эти заводы разных министерств. Учитывая все это, считаю це­ лесообразным осуществить сле­ дующие мероприятия. Трест «Мурманлес» надо ре­ организовать в комбинат, подчи­ нив ему, кроме лесозаготовок, также деревообрабатывающие предприятия. Ликвидация вееч мелких лесозаготовителей, пере­ дача их по территориальности в существующие леспромхозы даст возможность значительно сократить штаты, а главное — леспромхозы смогут организовать комплексную механизированную вывозку леса, правильно распре­ делить массивы. В целях лучшего использова­ ния водных путей целесообразно весь молевой сплав передать лес­ промхозам, а за сплавной кон­ торой оставить транзитный сплав по основным бассейнам, атакже выкатку н реализацию древеси­ ны. Таким образом, в Кандалакш- (ком районе останутся два лес­ промхоза, сплавная контора, ле­ созавод ,\|? 7. В городе лесоза­ воды треста «Росглаврыбтара» и ■Ѵ« 6' можно объединить в одно предприятие. Княжегубское стро­ ительное управление треста «Мурманлес» следует ликвиди­ ровать, влить его в одну из сильных строительных организа­ ций области и поручить ему строительство новых лесопунк­ тов, главным образом в зоне затопления, оснастив нолностЖ» необходимой техникой. Таким образом, можно с успе­ хом решить намеченное ше­ стым пятилетним планом зада­ ние, установленное для леспром­ хозов Кандалакшского района. Мне кажется, что наметка вывезти к концу пятилетки 700 тысяч кубометров древесины в результате мероприятий по ре­ организации управления лесной промышленностью будет значи­ тельно перекрыта. Считаю также целесообразным лесхозы но территориальности влить и леспромхозы. Это даст экономию в расходах по адми­ нистративно - управленческому аппарату. Лесозаготовители п лесообра- ботчики нашего города и района. I большим одобрением встрети­ ли тезисы доклада тов. Н. С. Хрущева и считают, что реорга­ низация управления промыш­ ленностью и строительством даст возможность добиться новых ус­ пехов в развитии народного хо­ зяйства. С, КЕРОВ, директор Кандалакшского леспромхоза. Ведомственных рогаток быть не должно Надо объединить городские автохозяйства Целесообразно объединить все автохозяйства города (а их насчитывается более сорока). Вместо них лучше создать две автотранспортные конторы. Я одной сосредоточить автобусы и таксомоторы (легковые и гру­ зовые), а во второй — весь грузовой автотранспорт. Име­ ющийся в городе грузовой ав­ тотранспорт вполне можег обеспечить нужды предприя­ тий и строительства в грузо­ перевозках. Такое объединение автохо­ зяйств даст значительную эко­ номию госѵда р с т в е н ных средств. Коллектив консервного комби­ ната с интересом изучает тезисы доклада тов. Н. С. Хрущева/Каж­ дая строка их наполнена большим и глубоким содержанием, отража­ ющим насущную необходимость перестройки в управлении про­ мышленностью и строительст­ вом. Создание Советов народного хозяйства в экономических райо­ нах продиктовано самой жизнью. Любой производственный вопрос можно будет решить быстро и со знанием дела. Сейчас же для того, чтобы решить жизненно важные производственные вопросы, надо преодолеть много различных ве­ домственных рогаток, министер­ ских барьеров. Например, в городе имеется машиностроительный завод, кста­ ти, одного с нами министерства. По у нас разные главки. И для' того, чтобы добиться изготовле­ ния запасных частей длй оборудо­ вания, мы вынуждены обращать­ ся на другие заводы, расположен­ ные далеко от Кандалакши, или заниматься кустарным произ­ водством запасных частей в сво­ ей плохо оборудованной мастер­ ской. Это обходится очень дорого предприятию. В городе имеется также лесо­ завод «Росглаврыбтара». Он об­ служивает исключительно пред­ приятия «Главмурманрыбпрома». Сама жизнь подсказывает, что его нуя.'но подчинить «Главмур- , манрыбпрому», а не «Росглав- рыбтаре», который находится в Москве. Наш комбинат находится по со­ седству с лесопильным заводом, по чтобыдобиться хотя бы распи­ ловки бруса для строительства, надо ооращаться прежде всего чуть ли не в главк и министер­ ство. Да и тогда толку получается мало, так как приходит отказ, и пилить приходится вручную. Все мы, руководители, знаем, как трудно достать кирпич.В то же время кирпичный завод, име­ ющийся в Кандалакше, бездейст­ вует. Все имеющиеся недостатки й организации управления промыш­ ленностью и строительством должны быть устранены в корот­ кий срок. Это даст возможность значительно сократить управлен­ ческий аппарат, сделать его гиб­ ким в решении задач, поставлен­ ных XX съездом Коммунистиче­ ской партии Советского Союза, А. СТЕПАНОВА, дирентор Кандалакшского рыбокомбината.