Кандалакшский коммунист. 1953, октябрь.

4 октября 1953 года. Л» 111) (3521) По городу К АНД АЛА КШСКИ Й КОММУНИСТ К о л л е к т и в х у д о ж е с т в е н н о й с а м о д е я т е л ь н о с т и к л у б а ж е ­ л е з н о д о р о ж н и к о в п о л ь з у е т с я б о л ь ш о й п о п у л я р н о с т ь ю с р е ­ д и т р у д я щ и х с я н а ш е г о г о р о д а и ж е л е з н о д о р о ж н и к о в л и н е й ­ н ы х с т а н ц и й . П р и к л у б е с о з ­ д а н ы д р а м а т и ч е с к и й , х о р о в о й к о л л е к т и в ы , а т а к ж е р а з л и ч ­ н ы е к р у ж к и д е т с к о й х у д о ж е ­ с т в е н н о й с а м о д е я т е л ь н о с т и С е й ч а с в к л у б е ж е л е з н о д о ­ р о ж н и к о в и д е т п о д г о т о в к а к о б л а с т н о м у с м о т р у х у д о ж е с т ­ в е н н о й с а м о д е я т е л ь н о с т и . Д р а м а т и ч е с к и й к о л л е к т и в р е ­ п е т и р у е т п ь е с у Л. Н . Т о л ­ с т о г о „ В л а с т ь т ь м ы " . Г о т о ­ в я т с я к в ы с т у п л е н и я м п е в ц ы , т а н ц о р ы и м о л о д ы е а к р о б а т ы . П а с н и м к е : з а н я т и я у ч а с т ­ н и к о в х у д о ж е с т в е н н о й с а м о ­ д е я т е л ь н о с т и а к р о б а т и ч е с к о г о к р у ж к а , Ф о т о В . Р ы т в и н с к о г о . Приступили к озеленению Ученики школы ФЗУ механи­ ческого завода, решили озеле­ нить прилегающий к помеще­ нию школы'*.участок. На днях состоялся первый воскресник но озеленению. Учащиеся выкопали значительное, количество ям, в которые будут посажены де­ ревья. Заканчивается строительства нового магазина Заканчивается строительство нового магазина рыбкоопа на улице Набережной. Здесь будут открыты гастрономический, хлеб­ ный и бакалейный отделы. Успешно выполним^постановление Пленума ЦК КПСС ПисЬлш из колхоза „Беломор а I 1’ течение нескольких лет молочно-товарная ферма нашего колхоза дает низкие доходы. Из года в год не выполняются пла­ ны надоя молока. Особенно ма­ ло молока надаивается в атом году. И ато не по вине доярок. Каждый год общественное жи­ вотноводство получает ні■ доста- точно кормов. В стойловый пе­ риод из-за недостатка кормов скоту сокращается рацион су­ точного корма. Старая русская поговорка го­ ворит: «У коровы молоко па языке». Это правда. Мне вспо­ минается зима 1949—1950 го­ дов. Недостаток в грубых кор­ мах ощущался и тогда, до име­ лись корнеплоды. Полеводы со- орали около 13 тонн турнепса, который мы скормили коровам. Кроме турнепса ежедневно скармливали по 3 килограмма отрубей. II удои были неплохие. В среднем коровы давали по 12— 17 литров молока в сутки. Теперь у нас имеется' 2G дой­ ных коров. Однако (і коров ос­ тались яловыми. От всего стада в день мы надаиваем молока всего лишь по 120 литров. Плохо поставлено в колхозе дело с летним выпасом скота. Вблизи села нет хороших паст­ бищ. В прошлые годы скот вы­ возился на морской берег за 10—15 километров от села, по и .что не давало положительных результатов. Хотя травостой там и хороший, ни не оборудо­ ваны загоны для скита, в ре­ зультате коровы находились под открытым небом. Правлению колхоза следует серьезно подумать об обеспече­ нии колхозного стада нужным количеством кормов. Необходимо потребовать от Мурманской ме­ лиоративной конторы безуслов­ ного выполнения договора, но осушению колхозных земельных угодий, что приведет к повы­ шению урожайности трав. Тре­ буется также построить на морском берегу загоны для скота. Надо сказать и о механиза­ ции трудоемких процессов. Как пн странно, но все работы у нас ведутся вручную. На скотном дворе установле­ ны автопоилки, но они бездей­ ствуют, заржавели. II ато по­ тому. что около скотного двора пет водоема. Чтобы напоить ко­ ров, надо подвозить воду, а по­ том в ведрах разносить по кор­ мушкам. Каждый день в стой­ ловый период мы вынуждены за 50 метров подносить сено. Вручную приходится нам выво­ зить навоз. Правлению колхоза следует побеспокоиться о том, чтобы по­ строить узкоколейную дорогу для подвозки кормов к скотным дво­ рам и подвесную — для вы­ возки навоза. Надо решить во­ прос, и о строительстве кормо­ кухни. Плохо у нас поставлено дело с учебой животноводов. В ми­ нувшую зиму было проведено всего несколько занятий на зо­ отехнических курсах. Из-за то­ го. ЧТО мы не умеем пользо­ ваться кормозапарником, при­ шлось его снять. Сейчас, когда партия и пра­ вительство уделяют развитию животноводства так. много вни­ мания, все члены колхоза долж­ ны проявить заботу о создании прочной кормовой пазы для оо- щественного животноводства, о механизации труда на фермах. А. КРАС0ВСКАЯ, старшая доярка колхоза, П . В постановлении Пленума ЦК КПСС. '■<0 мерах дальнейшего развития сельского хозяйства СССР предусмотрено резкое, увелименно производства карто­ феля и овощей. Пленум ЦК КИС ( считает главной задачей значи­ тельное повышение урожайности этих культур на основе улуч­ шения колхозных нолей, широ­ кого внедрения передовых ме­ тодов возделывания картофеля и овощей, применения механиза­ ции на полях. Многие колхозы страны уже добились значитель­ ных успехов в деле выращива­ ния овощных культур. Ь нашем колхозе ?, атом го­ ду очень низкая урожайность всех сельскохозяйственных куль­ тур. Основной причиной итого явилось несоблюдение агротех­ ники. Осенью не был проведен подъем зяби. Картофель сажали но весновспашке. Летом в кол­ хозе не было минеральных удо­ брений, иоатому но производи­ лась подкормка. Недостаточно ныло внесено и органических удобрений. Были случаи потрав посевов скотом. Вольтой ущерб урожаю при­ несли летние дожди. Участки, расположенные в лощинах, бы­ ли залиты водой. На них полу­ чены наиболее низкие урожаи. Нам требуется немедленно на­ чать работы но осушению по­ севных площадей. В колхозе ощущается недо­ статок в рабочей силе. Но в то же время мы нерационально используем колхозников во вре­ мя нолевых работ. Основное на­ ше упущение в том, что все работы по возделыванию почвы и обработке посевов приводятся ВРУЧНІ ю. Большие возможности повы­ шения урожайности дает квад­ ратно-гнездовой способ посадки картофеля п овощей. Посадка по атому ’методу и обработка почвы конно-ручным способом дает только на одном гектаре экономию около 50 человекодней. Вот источник высвобождения рабочей силы для мелиоратив­ ных работ! Специалистам сельского х о ­ зяйства следует уделить серьез­ ное внимание делу разъяснения преимуществ этого ценного ме­ тода всем полеводам с тем, что­ бы в следующем году посадка производилась только квадратно- гнездовым способом. Только при осушении посев­ ных площадей, при выполнении всех требований агротехники мы сможем выполнить указания партии но повышению урожай­ ности сельскохозяйственных к у л ь т у р . М. КЛЕМЕНТЬЕВА, бригадир полеводов. По району Нольозеро . ( К а н д а л а к ш с к и й р а й о н ) . У с п е ш н о о в л а д е л с о ­ в е р ш е н н о й т е х н и к о й м о л о д о й э л е к т р о п н л ы ц и к п е р в о г о м а ­ с т е р с к о г о у ч а с т к а л е с о п у н к т а Н о л ь о з е р о Н и к о л а й Е р м а к о в . П р и м е н я я п е р е д о в ы е п р и е м ы в р а б о т е , о н с и с т е м а т и ч е с к и п е р е в ы п о л н я е т п р о и з в о д и т - в е н н ы е з а д а н и я . С о т н и к у б о ­ м е т р о в д р е в е с и н ы с в е р х п л а ­ на Н и к о л а й Е р м а к о в з а г о т о в ­ л я е т е ж е м е с я ч н о . Н а с н и м к е : Н . Е р м а к о в за р а с к р я ж е в к о й д р е в е с и н ы . Ф о т о В . Б о г о м о л о в а . Новые дома для лесорубов Еще недавно на берегах Тпкшозера. в районе Колвпцы. стоял дремучий лес. А сейчас здесь раскинулся поселок стро­ ителей лесопункта. На днях вступил в эксплуа­ тацию жилой дом для лесорубов площадью в 64 квадратных мет­ ра. В ближайшие дни вступит в эксплуатацию еще. один жи­ лой дом. Если раньше лесорубы езди­ ли за продуктами в село Кол- вицу, то теперь этой необходи­ мости нет. На новом лесопунк­ те открылся магазин. Благоустраивается районный ц е н т р С -каждым годом благоустраи­ вается районный центр. Сейчас вдоль главной улицы устанав­ ливается штакетник. Работы уже начались. Будет установле­ но около 100 погонных метро)! штакетника. На экономические т е м ы Все электровозы работают по хозрасчетным договорам Хозрасчетные договоры, за­ ключаемые между локомотив­ ными п ремонтными (бригадами II администрацией, способст­ вуют дальнейшему под "ему ра­ боты железнодорожного тр ан ­ спорта. Они обеспечивают более бережное расходование мате­ риалов, улучшают использова­ ние резервов мощности локо­ мотивов. 1! Кандалакшском электро­ возном депо сейчас все элек* тровозы работают на хозрас­ чете. Полный переход локо­ мотивных бригад на хозяйст­ венный расчет позволил еще более развернуть борьбу за увеличение пробега локомотива между ремонтами, увеличить срок, службы ответственных , деталей. < Р е зул ь таты работы по хо з­ расчету показывают, что эко­ номия средств растет из меся­ ца в месяц. Если за весь 1952 год хозрасчетные локо­ мотивные бригады депо сбе­ регли 1 4 4 0 8 рублей г о с у ­ дарственных средств, то за 8 месяцев т е к ущ е г о года экономия составила 19 571 рубль. При этом только за два месяца — июль-август —- методом хозрасчета сбережено около 12 тысяч рублей. Показательна в этом отноше­ нии работа локомотива, где старшим машинистом тов. К у- рилович. Приняв в прошлом году электровоз, находившийся в плохом состоянии, эта брига­ да имела на январь 1953 года перерасход средств по хозрасчету в сумме более 36 00 рублей. Электровозники улучшили уход за электрово­ зом, и это дало свои результа­ ты . В настоящее время локо­ мотив, где старшим машини­ стом тов. Курилович, не толь­ ко покрыл перерасход прошло­ го года, но и имеет некоторую экономию. Рост сбережений по хозрас­ чету не мыслится без у л уч ­ шения всей работы электро- •возников. А поэтому растет число проведенных тяжеловес­ ны х поездов, растет количество -груза, перевезенного в них сверх плана. За шесть меся­ цев текущего года, по сравне­ нию с тем же периодом прош­ лого года, в тяжеловесных поез­ дах перевезено на 135 тысяч тонн груза больше. С января по сентябрь 1953 года за счет проведения т я ж е л о в е с ­ ных поездов сбережено свы­ ше 116 тысяч рублей. Многие электровозные брига­ ды имеют значительную эконо­ мию средств ио хозрасчету. Бригада старшего машиниста тов. Макарова сберегла за 8 месяцев на ремонтах локомо­ тива 3429 рублей, бригада старшего машиниста тов. Ада­ м о в а - 3 4 1 2 рублей и т. д. В депо сейчас, только один электровоз (старший машинист тов. Александров) не имеет экономии. За истекшие месяцы 1953 года здесь допущен пе­ рерасход в 561 рубль. Но достигнутое в работе по хозрасчету не предел. Брига­ ды имеют все возможности экономить еще больше госу­ дарственных средств. Нередко бывает так, что поездные брига­ ды но участвуют в ремонте локомотивов. Из-за этого допу­ щен перерасход 4410 рублей, что снизило общую сумму эко­ номии средств. В значительной мере повлия­ ла на снижение сбережений по хозрасчету высокая стои­ мость изготовляемых метизов в цехах. По существующему порядку они должны постав­ ляться снабжающими органи­ зациями дороги. Но наши з а ­ явки снабженцы не удовлетво­ ряют. Поэтому гайки одного из видов, выпускаемых меха­ ническим цехом депо, стоят в 16 раз дороже, чем изготов-1 ленные на специализирован-! ны х предприятиях, болты раз­ мером 5)16 дюйма—в 12 раз дороже. Разница в стоимости целиком ложится на расход по хозрасчету. Тормозом в увеличении роста экономии является и то, что на электровозах нет счетчиков электроэнергии. Машинисты по знают, сколько они расходуют энергии, поэтому совершенно не борются за ее экономию. Следует отметить, что в нашем депо еще не стало правилом подведение результатов работы по хозрасчету сразу же после проведения ремонта локомотива, как это делается в передовых депо дороги. Бригады хозрасчетных элек­ тровозов добились некоторых успехов в работе. Однако эти успехи могут быть многим лучше. Поэтому хозяйственные руководители, партийная, проф­ союзная п комсомольская орга­ низации депо должны помочь машинистам не только закре­ пить достигнутое, но и создать условия для еще большей эко­ номии средств по хозрасчету. ю. долгих, ЭКОНОМИСТ электровозного депо.