Бюллетень Правления Мурманской ж. д. 1926 г. № 9-10.

9— ю Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь Код. X II /1 4 О порядке составления и представления в От­ дел Статистики десятидневных отчетов о гру­ зовой работе стапций по погрузке в вагонах товарного парка н но приему груженых ва­ гонов с чужих дорог № 36 20 января 1926 г. Согласно приказа Центрального Отдела Статистики и Картографии НКПС, с 1-го января 1926 года вводится отчет станций по десятидневиям (декадам) о погрузке и о приеме груженых вагонов с чужих дорог по Форме Э № 8-л по следующему порядку: 1. Каждая железнодорожная станция, открытая для грузовых операций, обязана, не позлее 3-х дней после отчетного десятидневия (13, 23 и 3 числа), сообщать в Отдел Статистики Правления дороги (СК) сведения о количестве Фактически погруженных ею вагонов и на­ литых цистерн (погрузка коих окончена); за первые две декады сведения должны представляться всеми станциями дороги первой почтой, за последнюю, третью, декаду станции главной линии Ленинград—Товарн. Мурманск.— Рыбацкое—Званка—Волховстрой—Петрозаводск и Званка— Тихвин должны представлять сведения также почтой, а стан­ ции севернее Петрозаводска (Шуйская—Мурманск включ.) и станции участков Мга— Будогощь и Чудово—Званка— по телеграфу с обратной проверкой. 2. Сведения эти даются за период с 18-ти часов последнего числа предшествующего отчетному десятидневию по 18 часов последнего числа отчетного десятидневия. 3. Сведения составляются по прилагаемой ф . Э № 8-л, с распределением погрузки по главнейшим родам грузов и по группам номенклатуры, объявленным в Своде Тари­ фов, часть II, изд. 2-е, введенном в действие с 1-го ян­ варя 1925 г., а именно: 1) Хлебные грузы—учитываются все грузы, указанные в группах: 52, 68-а, 100 и 117. 2) Сахар—группа 95. 3) Соль— группа 101. 4) Живность—группа 34, 89. 5) Масло семенное и древесное— группа 58. 6) Спирт—группа 102. 7) Жмыхи, семена, выжимки и высевки семенные— группа 21-а, 22, 106. 8) Прочие продукты питания, не вошедшие в другие группы— группы, 5, 15, 16, 17, 65, 73, 77, 84. 93, 115, 118, 119 и 129. 9) Руда—группа 92. 10) Металлы и металлические изделия—группы 23, 32, 33, 37, 61, 63, 70, 79 и 96. 11) В том числе чугун, железо и сталь не в деле— группа 32. 12) Строительные материалы (кроме лесных и метал­ лических), а также:" балласт, камень и земля—группы 1, 2, 3 и 25, (только кирпич всякий), 38, 41 и 108. 13) Лесные материалы—группа 28/55. 141 Дрова—группа 31. 15) Каменный уголь — группа 112 (кроме древесного угля, торФа и кизяка). 16) Нефтепродукты—группа 59. 17) Сено и солома—группа 109. • 18) Прочие грузы. 4. При поредаче сведений по телеграфу, согласно ука­ занного в п. 1-м порядка, а также в случае затребования их Отделом Статистики от какой-либо станции по особой надобности, надлежит пользоваться условным шифром, указанным в ф . Э № 8-л; напр., на станции погружены 1 вагон живности (порядк. № 4-й, по условному шифру Г), и 4 вагона металлов (порядк. № 10-й, ши®р К), из коих 2 вагона чугуна не в деле (порядк. № 11-й, шифр АК), при чем оба последних вагона погружены в адрес желез­ ных дорог, в телеграмме показывается—ГШ-1 КШ-4 КАШ-2 и КАЯ-2. 5. На каждой станции, в зависимости от размеров ее грузооборота, состава станционных агентов и вообще мест­ ных условий, ДС возлагает на определенного станционного агента обязанность собирания и составления сведений по грузовой работе станции, сообщая об этом ДН. 6. Передаточные станции, независимо от сообщения сведе­ ний о своей погрузке (по Фор. 9 № 8-л), сообщают еще све­ дения о количестве принятых и сданных ими груженых вагонов и налитых цистерн с чужих дорог по П-й Фор. Э № 8-л по следующим 7 наименованиям массовых грузов: 1) Хлебные грузы, 11) чугун, железо и сталь не в деле, 12) Строительные материалы, 13) Лесные материалы, 14) Дрова, 15) Каменный уголь и 16) Нефтепродукты—по группам номенклатуры, указанным в п. 3 сего Приказа. Сведения эти сообщаются по декадам, в те же сроки, при чем все передаточные пункты представляют их почтой. 7. Сведения эти должны составляться на основании записи и книг по приему грузов к отправлению или ко­ решков дубликатов накладных—по погрузке и на основании передаточных ^ведомостей— по приему с чужих и сдаче па чужие дороги. 8. В чирло груженых вагонов не должны входить: людские, переотправленные, багажные вагоны, лавки ТПО и т. п. 9. Сведения по Фор. Э № 8-л даются с включением погрузки на частных ветвях, с приписных складов и же­ лезнодорожных складов вообще. 10. Грузы, поступающие с Новостроек и из-за границы, включаются в погрузку станции, их принявшей и разно­ сятся по соответственным группам. 11. Груженые вагоны с экспортными грузами вклю­ чаются в погрузку стачции, Фактически их погрузив "ей. 12. „В адрес железных дорог'1—должны шказьштьел хозяйственные грузы, как для надобностей своей дороги, так и для надобностей чужих дорог. 13. Погрузка и прием с чужих дорог сборных ваго­ нов относится целиком в графу: „Прочие грузы1, при чем в выноске показывается- „В том числе в сборных вагонах1. 14. К графе— „Итого1 делается выноска: „В том числе цистерн1, с указанием количества цистерн. 15. В виду позднего получения приказа, сведения за январь месяц с. г. должны быть представлены в СК не по десятидневиям, а за весь месяц сразу, почтой, не позже 3-го Февраля сего года. С 1-го Февраля сведения должны даваться во всем согласно изложенного порядка. Надзор за точным исполнением настоящего Приказа возлагается на СК, Д, ДН и ДС, а ревизорам СК, Д и К вменяется в обязанность иметь постоянное наблюдение, чтобы сообщаемые станциями телеграфные десятидневные сведения по вышеуказанным Формам, действительно, соот­ ветствовали документальным данным станционных книг и передаточных ведомостей и были представляемы строго в установленный срок, в виду крайней важности срочного представления в Центр сводки. Бланки Форм одновременно высылаются. За Ч Фролов. СК Копяткевич. А А. Исаев.