Бюллетень Правления Мурманской ж. д. 1926 г. № 51-52.

№ 51—52 Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь 25 4. Мачты предупредительного диска— в черный, желтый и белый цвета с таким же распределением цветов, как и у мачт семафора. 5. Окраска семафоров должна быть всегда яркою, почему их надле­ жит окрашивать от одного до двух раз в год, с промежуточной промыв­ кой, в случае надобности. 6. Для контроля окраски на лицевой (сигнальной) стороне должны быть дощечки для обозначения месяца и года последнего срока перекраски всего семафора. 7. За яркостью окраски семафорных крыльев и дисков надлежит иметь еще более тщательное набюдение, чем за мачтами, устанавливая сроки перекаскп сигнальной стороны крыльев, в зависимости от густоты дви­ жения и рода топлива, не менее двух раз в год, применяя промежуточную промывку. Чертеж окраски прилагается (см. на стран. 24). Член Коллегии НКПС и Начальник Центрального Управления железнодорожного транспорта Рудый. За Начальника Связи и Электротехники Безгрешное. Инд. Шца—4. Об установлении на ветви Кемь— Кемь пристань движения поездов при пользовании одним только жезлом. № 567. 24 августа 1926 г. Установленное на участке Кемь— Кемь пристань движение поездов при пользовании одним только паровозом, с 1 сентября с. г. отменяется и, взамен этого, на указанном участке устанавливается с того же числа, движение поездов при пользовании одним только жезлом, согласно ст. 3 § 115 Правил Технической Эксплоатаци, объявленных по дороге приказом № 201 от 25 ноября 1920 г. Прилагаемую при этом вклейку предлагаю принять к руководству и исполнению и вклеить на странице 109 к § 115 вышеуказанных Правил Технической Эксплоатации. Настоящий приказ относится к Д , Т , Ш , ДН , ДЧ , ДС , ДВ , ДМ , ТЧ, ТН, ТР, ТД , ШЧ и шн , а также должен быть объявлен паровозным бригадам Кемского депо и кондукторским бригадам Кемского резерва. Приказ № 501 от 23 апреля-1925 г. (Бюлл. № 77) и приложенная к нему вклейка на стр. 109 к § 115 Правил Технической Эксплоатации издания 1920 г., с изданием настоящего приказа, отменяются. ЧПТ А. Гарбузов. З а А Цвилинский.