Бюллетень Правления Мурманской ж. д. 1926 г. № 49-50.

№ 49—50 Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь 8) В случаях сдачи следующей бригаде документов вместе с разда­ точными ведомостями, поездной кондуктор заносит об этом в путевой журнал, делая оговорку, что раздаточные ведомости таких-то станций за №№ такими-то сданы поездному кондуктору такому-то, который должен удостоверить это своей подписью в путевом журнале сдающего кондуктора. 9) Главный Кондуктор (кондуктор-раздатчик или багажный кондуктор) освобождается от ответственности за недостачу, порчу и повреждение мелочных отправок грузов, принятых в поезд, если он о всякой не­ исправности груза или повреждении и недостаточности упаковки сделает в корешке раздаточной ведомости соответствующую отметку, каковая отметка переносится станцией в подлинную раздаточную ведомость и ее дубликат. Сдаваемые в поезд вагоны, на коих оказались неисправные пломбы, принимаются в поезд в том лишь случае, если на таковые будут наложены исправные пломбы станцией, сдающей вагоны в поезд. 10) Раздаточные ведомости регистрируются станциями отцепки или отгрузки в особых „книгах поступления раздаточных ведомостей с поездов* (форма № 16 Положения об отчетности, часть IV, вып. I). Записи в этой книге скрепляются ''-Подписями Главного Кондуктора, сдающего груз и документы и дежурного по станции агента, принявшего документы. 11) Сданные станции Главным Кондуктором раздаточные ведомости и их дубликаты за каждое число, подшиваются в последовательном порядке прибытия поездов на данную станцию и хранятся в архиве станции в течение не менее двух лет. Примечание. При отцепке на промежуточных станциях вагона по техническим или коммерческим неисправностям, станция отцепки вносит в эту книгу и документы на отцепленный вагон, с указа­ нием Ж№ отправок и вагона, станции отправления и назначения. 12) За сохранность и целость использованных раздаточных ведомо­ стей и их дубликатов и за хранение их в должном порядке на всех станциях, не имеющих специальных товарных'контор, ответственны непо­ средственно Начальники станций. На станциях же, имеющих специальные товарные конторы,—Товарные Кассиры или агенты, их заменяющие. 13) После записи в книгу поступления раздаточных ведомостей с поездов (форма № 16), на каждой накладной и вообще на каждом самостоятельном документе проставляется № поезда и штемпель при­ бытия груза. Передача документов со станции в Товарную Контору совершается обязательно под расписку в рассыльной книге; на тех же станциях, где вагонные листы, для ускорения выгрузки или сортировки передаются не в Товарную Контору, а непосредственно в пакгауз, таковая передача совершается также обязательно под расписку в рассыльной книге, в которой указываются сведения: № вагона, число передаваемых вагонных листов и число записанных в них отправок. 14) В виду того, что раздаточные ведомости являются единственным документом, устанавливающим связь между поездами и станциями и опре­ деляющими ответственность за недостачу грузов и документов, к соста­ влению и представлению их следует относиться с возможной тщатель­ ностью, не допуская подчисток и пропуска строчек, при чем на каждой