Бюллетень Правления Мурманской ж. д. 1926 г. № 47-48.

1Г. НЕПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ПРОБЕГ . № 4— 4 Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь 23 О О, сх о и •чсфшнээ м я у ~ 41/01и З а п р а в к а . Горячего паровоза. --------- : --------- --------- — чс]дв1нээ 1,68 1,84 1,68 1,47 1,63 м яу — Ч1Г01И О щ О О to со 1 ^ Ю ю Холодного паровоза чс 19 В 1 нээ СМ со CS г- (М со оо со, со^ 10 ^ o f CN CN CN~ C'f 'ja y — чггми О О О хп lO CN CN оГ CS CN CN Подталкива­ ние на 100 пар'килом. чёдвхиээ 10.30 11,20 10.30 9,80 10.30 ■Jay — Ч 1 гсни \ 9.80 10,65 9.80 9,30 9.80 ' Одиночный пробег на 100 пар/килом. •чс1ди1нээ 4,50 5,48 Ш 4,70 3,15 4,00 j a y -чшн'и 4,30 5,20 4,50 3,00 3,80 Горячий ре­ зерв и стоян­ ки на парах. на 100 пар/часов. •4dgBiH33 10.90 11,60 10,94 10.90 10,30 •jay— Ч1Г01И О О О О о -г ООл о” о оо оч Маневры на 100- пар/килом. •чс1дв1нэз 8,40 9,25 8,40. 6,55 7,90 'ЛЯу— Ч[Г01И о о о ю о О 00 О^ CN ш СО СО со ю ^ С Е Р И И. С и Н .................................................... э ................................................ ш ...................................................................... ........ X — т и Ь ........................................................................ 0 ....................................................................... о ^ X <и & ь та о ^ 5 <D ~ X S g P 'S С О ® . о ч о £ ° I О с I J3 D .9* та а: CQ 4*~ о ' i § * Ь си 2 и Т Страупман. БН Петров. И Садков.