Бюллетень Правления Мурманской ж. д. 1926 г. № 23-24.

4 Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь № 23—24 В связи с означенным, в качестве мероприятий но указанному вопросу, подлежащих немедленному осуще­ ствлению со стороны Материального Отдела, Отделов Т, Д и Охраны, намечаю нижеследующее: а) в недель1ый срок, по- получении сего на местах, через соответствующих МНР. ТЧ, дежурных но депо, мастеров депо, машинистов водокачек, заведующих пунктами осмотров, ПЧ, ШЧ, ДН и представителей линейных органов Охраны, при участии местного представителя органов ДТООГПУ, выявить неблагополучные по хищениям топ­ лива пункты с одновременным установлением видов и сно- собов расхищения такового: б) ввести строгий учет всем случаям хищении топлива как I! конторах агентов дороги, непосредственно ведающих окладами и перевозкой последних, так и линейных объеди­ нениях Охраны; в) на основании материалов данного учета еженедельно всем МЛ. дежурным и мастерам депо, машинистам водо­ качек н заведующим пунктами осмотров, а также ДС. и прочим агентам, в ведении коих находится топливо, соста- нлять сведения о количестве похищенного за истекшие семь дней топлива и свои предположения о способах хи­ щении такового, которые за подписями, помимо вышепере­ численных лиц, местных агентов Охраны и ТОГПУ напра­ влять через соответствующих МЧР, ТЧ. ПЧ, ШЧ и ДН в Отдел М, П, Т, Ш, и Д, а копии- через НРОХР-ов в Штаб. Охраны; г) одновременно с представлением сведений о хищениях топлива по указанным в предшествующем пункте адресам до­ носить об уже проведенных на местах, предполагаемых и под­ лежащих осуществлению меронрия ;иях в отношении оконча­ тельного искоренения данных видов хищничества, причем МЧР-ам, ТЧ, ПЧ, ШЧ, ДН и НРОХР-ам, но получении озна­ ченных сведений и донесений, весь поступивший к ним материал прорабатывать, с своей стороны, намечая меры борьбы за сохранность топлива, и только в вполне обра­ ботанном виде, по ни в коем случае не допуская промед­ ления, направлять в Отделы и части Правления дороги; д) установить строгий контроль за несением службы охраны па всех постах по окарауливанию топлива, охра­ няемого как вооруженною Охраною, так и невооруженными сторожами Отдела М, вег же объекты топлива, не состоя­ щие под непосредственной охраною, взять под неослабное наблюдение, порядок и способы осуществления какового соответствующим образом разработать по Материальному .Отделу, Отделам Тяги, Пути, Связи и Движения, а также по линии Охраны. It выполнению настоящего приказа отнестись с должным, в- виду его важности и значения, вниманием и в прове­ дении в жизнь намечаемых им мероприятий проявить необходимую точность, решительность и настойчивость. Вспомогательным предприятиям дороги - Желлесу и Жел- рыбе н свою очередь также предлагается принять все меры и охране находящегося в их ведении топлива, при чем в случаях хищений такового поступать во всем соот­ ветственно настоящему приказу. Настоящий приказ относится к А, М, Т, Д, П, Ш, всем линейным агентам последних четырех Отделов, в ве­ дении коих в той или иной Форме находятся различные запасы топлива, АОХР, всему командному составу Охраны п к подлежащим агентам Желлеса и Желрыбы. 43 Власов. А А . Исаев. Код. Х /4 О производстве расчетов за подвозку дров к слу­ жебным помещениям конным обозом Отд. Пути № 182 17 марта 1926 г. Б целях упрощения и ускорения расчетов за подвозку дцов к служебным помещениям Конным обозом ПЧ нора- V ' • - . ■ ............... док, установленный приказом но дороге № 534 от 5 /г 1925 г. (Бюллетень 1925 г. № 78— 79). изменяется, сле­ дующим образом: Участки и Отделения Отделов, затребовав от МЛ дрова пз склада, одновременно обращаются к ПЧ за получением копной подводы, которою и нроизводитси доставка дров при необходимости спешного получения дров и отсутствия в это время свободных подвод у ПЧ подвозка дров про­ изводится МЛ частной подводой. Стоимость доставки дров обозом Отд. Пути ПЧ фик- турует не М, как практиковалось ранее, а подлежащим участкам и Отделениям, получившим дрова, с производ­ ством дальнейших расчетов существующим порядком. Настоящий приказ вводится в действие с J апреля 1926 г. и относится к линейным административным лицам всех Отделов. 43 Плати За А Графой Код. IX . О точном выполнении требования ст. (И) Уст. ж д. СССР вотношении указания еамими грузо­ получателями в дорожных документах упла­ чиваемых ими сумм и введении порядка отбора расписок плательщиков па талонах квитанции разного сбора. № 186 21) марта 1926 года. В виду имевших место на некоторых железных доро­ гах недоразумений в отношении размера взысканной с гру­ зополучателя суммы при окончательном расчете за пере­ возку и другие услуги транспорта, приказываю всем ДС, товарным кассирам и агентам, причастным к выдаче гру­ зов: 1) точо выполнять требование ст.. 69 Уст. ж. д. и ии иод каким, видом не заполнять самим рубрику внизу дубликата накладной (пли дорожной ведомости по пленным отправкам) о сумме уплаченных платежей, но требовать такого заполнения от грузополучателей собственноручно и обязательно с указанием ими суммы прописью. 2) При взыскании каких-либо сумм но квитанциям разного сбора,, отбирать на лицевой стороне талона кви­ танции расписку лица, уплатившего деньги, следующего содержании: „Вышеуказанную сумму уплатил и квитанцию получил (подпись)'1. Означенный текст будет наложен па талонах каучуковыми штемпелями. Всякое отступление со стороны станционных агентов от требуемого порядка будет рассматриваться как наруше­ ние оформления документов, за каковое виновные будут подвергаться строжайшей ответственности. Всем СЧ, КР и ДС вменяется в обязанность иметь неослабленное наблюдение за точным исполнением настоя­ щего приказа. Настоящий приказ относится к ДС, товарным кассирам, агентам, причастным к выдаче грузов, СЧ, КР, ДЧ, ДН. Д. К. с. За Ч А. Фролов За А Графов. Код. X I I I /8 О соблюдении строгой кредитной дисциплины № 187 20 марта 1926 года Изданным Ц тов. Рудзугак приказом, опубликованным в О ф . Отделе ВИС от 19/и с. г. за № 887 код. 8229/Фем, предписывается строжайшее соблюдение дорогами кредит­ ной дисциплины и всемерно бережливое и экономное рас­