Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1924 г. № 60.

№ 60. Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь С П И С О К Лодейное-Поле, Петрозаводск, Масельская, Сегежа. Олим- станций, на коих имеются пункты ликбеза и школы для взрослых: пий> Сорока, Кемь, I Голярный Круг, Кандалакша, Имандра, Рыбацкое, Мга, Званка, Будогощь, Мурманские Ворота, Мурманск Распоряжения Правления. Код. XIII4. Об отмене дополнительного вознаграждения дежурным кочегарам депо. № 427. 25 апреля 1924 года. Введенное в действие с i -го марта 1923 г. приказами JN?№ 262 и 664 (Бюлл. № 20 и 52) дополнительное вознагра­ ждение дежурным кочегарам депо за своевременный выход паровозов под поезда и исправное содержание их под па­ рами в депо, настоящим с i-ro апреля с. г. отменяется. 4 3 Власов. За Н Горошков. За Дорпрофсож Иостсон. ЧА Иванов. Код. ХЩ4 u 1VI6. Об изменении § 15 Положения о премии за сбережение топлива на паровозах по приказам Мурманской ж. д. № 100 от 10 января —23 г. и § 13 приказа № 144 от 13 февраля 1924 г. № 434. 29 апреля 1924 г. Во исполнение приказа НКПС № 678 от 3 апреля 1924 г. п. а, настоящим объявляется, что удержания за пер ерасход топлива против объявленных норм с участников премии за сбережение топлива с i -го февраля 1924 г. должны произ­ водиться в одинарном размере стоимости топлива, а не в полуторном, как это было указано в § 15 приказа № ю о от ю янв . 1923 г. и § 13 приказа № 144 от 13 февр. 1924 г. 4 3 Власов. З а Н Горошков За О ТЭ Суслов. ЧК'Иванов. Приказы по дороге. Код. V ll',6 . О допущении постановки груженых товарных вагонов в пассажирские поезда. № 437. 30 апреля 1924 г. На участке Петрозаводск-Мурманск почтовые поезда №N 5 3 и 4 следуют со среднею техническою скоростью ниже, чем 33 версты в час, поэтому установленные ст. 4 дополнения к § 82 Правил Технической Эксплоатации, объявленных приказом № 201 от 25 ноября 1920 года, ограничения для постановки товарных вагонов в пассажир­ ские поезда, следующие со среднею техническою скоростью в зз версты в час и свыше, не могут распространяться на вышеуказанные почтовые поезда. В виду этого, в случае отцепки по каким бы то ни было причинам от составов этих поездов пассажирских вагонов, или следования их не в предельном составе, указанном в приложении к книжке расписания поездов, разрешается пополнять до предельной нормы нетормазными товарными вагонами, весом в юоо п., как с грузами пассажирской скорости, так и малой скорости. При этом, согласно ст. 7 дополнения к § 82 Правил Т ех ­ нической Эксплоатации товарные вагоны прицепляются в хвосте поезда и в количестве не больше двух при автома­ тических тормазах, причем такие вагоны могут ставиться в почтовые поезда с неистекшим 2-х-годичным техническим осмотром. Настоящий приказ относится ко всем ДН, ДЧ, Д С , ДВ , ДМ, ТЧ , ТД , ТН , подлежит объявлению паровозным и кондукторским бригадам, а также вклейке на странице 9 Правил Технической Эксплоатации. Н Ставровский. Ч А Иванов . По Личному Составу Код. I I 13 . В Е Д О М О С Т Ь № 19 изменений, происшедших в служебном положении лиц ком- состава за время с 24 по 25 апреля с. г. включительно. Назначаются: Начальник дороги В. А . Ставровский,—членом Правле­ ния. Циркуляр № 419 от 24 апреля 1924 г. Е. И. Владовский,— врид Помощника Начальника 5 уч. Сл. Пути (по достройке) с 22 апреля 1924 г. Г. А. Кириллов, — врид Помощника Начальника Техни- ческой Части Сл. Тяги с 15 апреля 1924 г. Н. Я. Лангман,— врид Начальника Хоз.-Материального Отдела с 2 апреля 1924 г. Циркуляр № 418 от 23 апреля 1924 г. Освобождаются от должности: Помощник Начальника 5 уч. Сл. Пути Н. Н. Фамиль" цев,— в виду увольнения от службы с 28 февраля 1924 г. Освобождаются от исполнения служебных обязанностей: Начальника Хоз.-Матер. Отдела— Помощник Начальника того же Отдела М. В. Махлин и возвращается к исполне­ нию своих прямых обязанностей с 2 апреля 1924 г. Цир» куляр № 418 от 23 апреля 1924 г. Помощника Начальника Хоз. - Матер. Отдела ревизор того же Отдела П . В. Королевич и возвращается к испол­ нению своих прямых обязанностей с 2 апреля 1924 г., Цир­ куляр Л? 418 от 23 апреля 1924 г. Увольняются в отпуск: Ст. Инженер Технической Части Сл. Тяги В. А . Ма­ ксимов на четыре недели по болезни с 21 апреля *924 г. Убывших в Служебную командировку полагать в таковой: На ст. М.-Гора— врид Начальника Заводской Части Лес­ ного Отдела И. Н. Вам с 23 апреля 1924 г. В г. Москву— Секретаря Председателя Правления Д. Э. Гохберг с 25 апреля 1924 г.