Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1924 г. № 43.

. V 4 Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь №43 . Код. 71/5. Об отмене приказов и циркуляров, потерявших значение руководящего характера. № 318. 29 марта 1924 г. Приказы по Мурманской ж- Д. от 30 января 1922 г. Л? 17, от 22 апреля 1922 г. № 69, от 29 сентября 1922 г. № 228 (Бюллетень Л? 3) от 18 августа 1923 г. № 929 (Бюллетень Д 5 72) и циркуляр по Службе III от 9 ферваля 1922 г. № 2, от 7 марта 1922 г. Д?Л? 4 и 5, от 21 августа 1923 г. Д?№ 22 и 24, от 22 декабря 1923 г. Л? 160, как потерявшие значение руководящего характера,—сим отме­ няются. Настоящий приказ относится: ко всем агентам Службы Связи и Электротехники и к агентам Службы Эксплоата- ции, кои обслуживают телеграф. За Н Ставровский. ЧА Иванов. Под. ЛЦ8. О подготовке к пропуеку веееннжх вод в 1924 г. № 321. 29 марта 1924 г. В связи с обилием атмосферных осадков в прошлую осень 1923 г. и высоким снежным покровом в зиму 1923— 1924 г. можно ожидать высокие весенние воды и бурный проход их. Подтверждая циркулярное распоряжение П за№ 42/2073 от 28 февраля 1923 г. „О мерах к подготовке к проходу весенних вод“ , за Л? 29/1285 от 9 февраля 1924 г. „О под­ готовке к проходу весенних вод в 1924 г.", циркулярную депещу П за № 490^173 от 19 февраля, подтверждающую к руководству распоряжения Центра по подготовке к про­ ходу весенних вод Д? 527/4/743688, № 84377 и 84506, помещенные в Сборнике № 3 НКПС распоряжений по борьбе со снежными заносами, циркуляр П Д? 49/2653 от 15 марта „О донесениях о ходе работ на участках, опас­ ных по проходу весенних вод", циркуляр П за Л? 49/2638 от 19 марта „Об инструктировании линейных агентов в зна­ нии обязанностей и об обеспечении материалами и рабгуж- силой опасных мест по проходу весенних вод“, в дополне­ ние приказа П за № 42/1339 от 4 марта 1923. „О мерах для благополучного пропуска весенних вод“ , в целях пре­ дохранения полотна и искусственных сооружений дороги от размывов, предлагаю к исполнению нижеследующее: 1. ЧМ и Д. Материалы, потребные для подготовительных работ и для пропуска весенних вод, приобрести, заготовить, погрузить и доставить на места по распределению II (ко­ торое П обязан дать ЧМ и Д не позднее 15 марта), под личную ответственность ЧМ и Д , на южные участки к I апреля, на северные—к 15 апреля. 2. Всем ПЧ . К переходным работам пэ подготовке к пропуску весенних вод, т. е. к очистке отверстий искус­ ственных сооружений и прокопке нагорных, водоотводных канав и кюветов по установленным с осени вешкам, а так­ же к прокопке поперечных траншей канав по откосам выемок и насыпей, в местах, подвергающихся размыву, при­ ступить на южных ( i, 2, 3 и 4) участках с 25 марта и окончить к 15 апреля, а на северных (5, 6, 7, 8 и 9) с I апреля и закончить к 25 апреля. 3. Всем ПЧ . Материалы для прохода весенних вод хра­ нить в следующем порядке: а) камень, мусор, мох, шлак, навоз, хворост и другие малоценные материалы сложить у самых опасных мест, так чтобы не мешали проходу снегоочистителей и не были бы снесены водой, для этого мусор, шлак, навоз, мох заблаго­ временно собирать на станциях в кучи для погрузки и до­ ставки к опасным местам. По заполнении ими вспомогатель­ ных поездов, копить их для запаса своего или чужих участков; б) ценные материалы: мешки, доски, бревна, шпалы, канат, гвозди, снеговые щиты, сложить у ближайших к опасным местам казарм и полуказарм или переездных или охранных будок, под охрану лиц, живущих в этих поме­ щениях. Сделать это на юге к i апреля, а на севере— к 15 апреля. 4. Всем ПЧ . Камень погрузить и доставить к опасным местам на южных участках к Ю апреля, на северных.— к 25 апреля. 5. Д и 1 . Согласно прилагаемой таблицы на южных участках (с I по 4)—к 5 апреля, на северных (с 5 по 9)— к 2о апреля сформировать вспомогательные поезда в со­ ставе определенного числа платформ и вагонов; всем ПЧ— нагрузить навозом, мусором, шлаком, хворостом, камнем, балластом, мостовыми брусьями, шпалами, скреплениями, досками, бревнами, канатами и гвоздями и прочими мел­ кими инструментами, а также инструментами, и факелами из просмоленой пакли на палках и сигналами и т. п.; Т— на время прохода весенних вод озаботиться предоставлением потребных паровозов, по числу указанных в таблице. Д-"- при наступлений прохода весенних вод по первому требо­ ванию ПЧ подать эти поезда на станции, ближайшие к опасным местам, при помощи выделенных для сего паро­ возов, а в случаях экстренных—также маневровыми или от проходящих поездов. П р и м е ч а н и е . В случае экстренной, крайней не­ обходимости, по требованию какого-либо 114 вспомо­ гательные поезда могут быть отправлены этому ПЧ с обоих соседних участков, но при этом такие вспо­ могательные поезда немедленно по выгрузке материалов должны быть возвращаемы владельцу в течение суток, для нагрузки их вновь и держания на-готове. 6. Всем ПЧ. В тех местах, где полотну пути может угро­ жать волнение разлившихся высоких вод и разрушение вол­ нами полотна, вдоль насыпей устраивать волноломы из кольев, забитых в землю на расстоянии 2— 3 саженей от бровки насыпи или от границы уреза высоких вод и из привязанных к ним бечевкой снеговых щитов так, чтобы половина щита была в воде, а половина наружу. При ка­ менистом грунте, если нельзя забивать кольев, волноломы устраивать из бревен на плаву, в виде бон, с привязанными к ним щитами. Для сего в опасных местах заготовить щиты и бревна, а также веревку или бечевку (не мочалу). Вместо бревен можно употребить щиты плашмя на воде, в расстоянии 2—з саженей от бровки или горизонта уреза воды у по­ лотна, привязанных к 2-х вершковым жердям. 7. Всем Г1Ч. В тех местах, где поднявшаяся вода может переливаться через путь, устраивать лотки между шпалами, для спуска воды на другую сторону полотна, для чего за­ благовременно заготовить на опасных околотках материалы. Лотки должны иметь деревянные стенки, дно и щели, про­ конопаченные паклей. 8. Всем ПЧ . Для вывозки балласта, который может по­ требоваться для исправления размывов полотна, подготовить к немедленному открытию наиболее удобные, незатопляемые карьеры и подготовить в них к действию экскаваторы и согласовать со Службой ^Движения, через II, предоста­ вление балластных поездов. Все это выполнить на юге к 5 . апреля, а на севере—к 20 апреля. •9. Всем ПЧ. К подрывным работам у мостов приступить на южных участках с I апреля, а на севере—к 20 апреля. Очистку рек от льда произвести в необходимых местах вверх по течению на расстоянии 150 саж. и вниз—на рас­ стоянии 50 саж., а в особых случаях—в зависимости от местных условий, по указанию ПЧ . Подрывное имущество по получении его в потребном количестве своевременно доставить к месту работ, на южных участках не позднее I апреля, на северных--к 20 апреля. ю . Всем ПЧ . На южных участках, с 15 апреля, а на северных—с I мая на опасных местах установить непре­ рывные дежурства особых сторожей со всеми необходимыми