Бюллетень Правления Мурманской ж. д. 1924 г. № 197.

4 Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь № 197. 5) При принятии к отправке зараженных хлебо­ продуктов с владельцев их взыскивается особый сбор за дезинфекцию складочных помещений станций отпра­ вления и назначения; размер ставки сбора будет уста­ новлен тарифным комитетом. 6) В случае нагрузки зараженного зерна непосред­ ственно в вагоны с возов или приписных складов и выгрузки непосредственно из вагонов или в приписные склады особый сбор за дезинфекцию складочных поме­ щений не взимается. 7) З а промывку вагонов паром с грузохозяев взи­ мается установленный сбор, на основании извещения № 946, Сб. Тар. №. 1 1 7 , во всех случаях перевозки зараженного зерна и независимо от степени зара­ жения. 8) Дороги выделяют карантинные помещения при станциях по соглашению с местными органами госу­ дарственной хлебной инспекции. 9) Ослабление условий приема к перевозке зара­ женного зерна обязывает дороги к особенно тщатель­ ному наблюдению и уходу за складочными помеще­ ниями в порядке циркуляра № 1 1 945 от 31 декабря 1923 г. ю ) В соответствии с настоящим распоряжением о порядке и перевозке и ликвидации зараженного зерна, изложенное в телеграммах 2.3/52024 17 сентября и 2 3^55 ^ 9 З 1 октября 1923 г., остается в силе лишь для зерна, зараженного третьей степени, за исключе­ нием зимних месяцев, телеграмма 23/52x8 3, 1 8 сентября 19 23 г., извещение 23/16692, 25 августа 19 24 г. остается в силе. ЦЧ Халатов. Распоряжения Уполнаркомпути. Код. 11/14. О мерах к ограждению общественной безо­ пасности и порядка на станциях Мурман­ ской жел. дор. в связи с распивочной тор­ говлей в буфетах спиртными напитками. Г 1 Р И К А 3 Уполнаркомпути Мурманской железной дороги. № 13 38 . 27 ноября 19 24 г. Вследствие необходимости принятия решительных мер к ограждению общественной безопасности и по­ рядка на тех станциях, где производится распивочная торговля в буфетах спиртными напитками, предлагается: i) на станциях Званка, Медвежья-Гора и Кемь ограничить производимую в их буфетах торговлю спирт­ ными напитками пределами ’ времени от 12 до 18-ти часов, с разрешением продажи таковых также за I час до прихода пассажирского поезда, на время его стоянки и на V4 часа после отправления поезда; 2) категорически запретить продажу спиртных на­ питков несовершеннолетним, лицам, находящимся в нетрезвом состоянии, и хулиганствующему элементу и 3) Н О Х Р 'у и дежурным на указанных станциях агентам Т О Г П У —-вести неослабное наблюдение за неукоснительным исполнением вводимого этим прика­ зом порядка продажи из буфетов спиртных напитков. Настоящий приказ относится к Д ТП О , Н О Х Р ‘у Д , Д Н - 1 и 2, к Д С ‘ам и дежурным агентам Т О Г П У станций Званка, М .-Гора и Кемь. Зам. У Ц Д Власов. Преддорпрофсож Лапьер. Зам. Начальн. Л О О К Т О О Г П У Алешковский. А Исаев. ПО ПОРТАМ. Код. ХХ Г . О согласовании работы Муркомпрта и Мур- комага-4, Циркуляр Муркомпорта № 55. 29 ноября 19 24 г. В середине ноября в Мурманском порту имела место задержка в выгрузке пароходов, пришедших из- за границы с грузом хлопка. Совещанием при Муркомпорте было установлено, чго одною из причин несвоевременной выгрузки хлопка явилась недостаточная согласованность в действиях Начальника порта и служащих Муркомага-4, кото­ рым не были приняты надлежащие меры для выгрузки сельдей на пирсе Л? 2 (Лихтерная пристань) и свое­ временной уборки их вне площади пристаней. В ре­ зультате причалы на разгрузочной пристани оказались загруженными сельдями и представилось возможным для выгрузки хлопка представить только два причала. Муркомпорт вновь разъясняет всем служащим порта, что основною целью образования Муркомпорта является полное согласование его работы с работою жел. дор., связанной с портом общностью интересов и задачей поднять грузооборот и увеличить транс­ портные операции дороги. Общие и принципиальные вопросы, касающиеся д о ­ роги и иорта, согласуются Правлением дороги и Мур- компортом, местным ж е агентам вменяется в неуклон­ ную обязанность действовать сообща, разрешая дела по возможности путем личных сношений, избегая из­ лишней канцелярской волокиты. З а ЧМО Р Фрезе. З а А Графов. Код. ХХ Г . Об увольнении пом. Капитана буксира „Рабочий" Гаврилова. Приказ Муркомпорта № 56. 29 ноября 19 2 4 г. 18 сего ноября в Мурманском Порту имело место столкновение судна „К в е с т а “ с портовым буксиром „Рабочий ", следствием чего судно „К веста“ получило