Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1924 г. № 192.

2 Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь № 192. Распоряжения Уполнаркомпути Код. VII J 2 . О введении в действие нового соглашения между Мурманской и Октябрьской жел. дор., о передаче вагонов и груёов на станциях: Сортировочная и Рыбацкое. ПРИКАЗ но Октябрьской и Мурманской жел. дорогам. Л« 1284/282. 18 ноября 1924 г. Приводимое .при настоящем приказе утвержденное Ц Ж 29 сентября 1924 г. Соглашение между Мур­ манской и Октябрьской жел. дор. о передаче ваго­ нов и грузов на станциях Сортировочная и Рыбацкое, предлагаю принять к точному руководству и исполне­ нию с 20 сего ноября. Одновременно с сим отменяется Соглашение между Мурманской и Октябрьской дор., объявленное при­ казом по Октябрьской жел. дор. от 3 мая 1921 года за JV§ 195 и по Мурманской, объявленное особым Положением от 1921 г. Настоящий приказ относится до Служб: Эксплоа- тации, Тяги, Пути и Связи и Отделов: Коммерче­ ского и Сборов. Председатель Правления Председат. Правления и У Ц Д Мурманск, ж. дор. и У Ц Д Октябрьск. ж. д. Алибегов. Безруких. Начальник Мурман. дор. Начальник Октябрьск. Ставровский. дороги Фремке. Начальник Администра- Начальн. Администра­ тивного Отд. Мурман. дор. тивного Отд. Окт. дор. Исаев. Новелла. Утверждаю. За ЦЖ Шухов. 29 ноября 1924 г. СОГЛАШЕНИЕ между Октябрьской и Мурманской жел. дор. о передаче вагонов и грузов по станции Рыбацкое. S !• Настоящее соглашение имеет целью установить порядок передачи вагонов и грузов с Октябрьской жел. дор. на Мурманскую жел. дор. и обратно через передаточные станции Рыбацкое, Мурманской жел. дор., и Сортировочная, Октябрьской жел. дор. § 2 . 1 раница территории Мурманской железной дороги находится: а) По славянской соединительной ветви— в рас­ стоянии 2,52 версты- от оси ст. Рыбацкое. Ближайший к границе стык рельса, а также путь между границей и этим стыком находится в ведении Октябрьской жел. дор. б) Со стороны ст. Обухово— по пути нечетного направления в расстоянии ю верст 85 саж. и по пути четного наЦравления (кольцевой линии) в рас­ стоянии ю вер. — ю о саж. от Ленинграда. Ближай­ шие к границе стыки, а также путь между этими стыками и границей находятся в ведении Октябрь­ ской жел. дор. % 3 - Передача вагонов и грузов совершается во всем согласно „Общего Соглашения о взаимном пользова­ нии товарными вагонами" и „Положения о прямом сооб- щении“ , с изменениями, указанными в настоящем, соглашении. § 4 - Передача вагонов должна производигься согласно § 2о Общего Соглашения на станциях дороги сдаю­ щей каковыми является ст. Сортировочная со сто­ роны Октябрьск: и жел. дор. и ст. Рыбацкое со сто­ роны Мурманской жел. де.р. Для ускорения сдачи и сокращения маневровой работы, как на ст. Сортиро­ вочная Октябрьской жел. дор., так равно и на ст. Ры­ бацкое Мурманской жел. дор., осмотр сдаваемых ва­ гонов производится техническими бригадами обеих дорог параллельно: все недостатки у сдаваемых ваго­ нов, замеченные агентами дороги принимающей, должны устраняться сдающей в срок не более 3-х часов на партии в 30 вагонов: при большем количестве ваго­ нов, срок соответственно увеличивается, но не более 5 часов, после чего агенты дороги принимающей про­ веряют исправления, сделанные в сдаваемых вагонах в срок I мин. на вагон. Все неисправности, пе заме­ ченные при предварительном осмотре, не принимаются на протокол и не служат поводом браковки при обна­ ружении их при окончательном осмотре. S 5- Производство коммерческое и технического приема и сдач вагонов совершается в течении круглых суток, с ийтервалами не менее 3-х часов между передачами в одну сторону при суточном обмене до 300 вагонов; при увеличении последнего свыше 300 вагонов на время суток с Ю до I 6 часов, интервалы между предъявлениями передач сокращается вдвое, т. е. до 1^2 часов. § 6. Для работы агентов по передаче вагонов обе дороги предоставляют служебные оборудования помещения наравне со своими агентами; Октябрьская жел. дор.— на ст. Сортировочная, а Мурманская —на ст. Рыбацкое. Вагоны, подлежащие сдаче, предъявляются на стан­ ции Сортировочная на 3-х определенных путях П парка, устанавливаемых взаимным соглашением, а на ст. Рыбацксе— на любом из приемочных путей. S 8. Предъявляемые к сдаче вагоны должны быть под- сортированы по группам: а) Октябрьская жел. дор. сдаваемые на Мурман­ скую жел. дор. вагоны группирует по следующим на­ правлениям: i) Рыбацкое-Тихвин, 2) Тихвин-Вологда, 3) за Во­ логду, 4) Званка на Петрозаводск и 5) Мга-Будогощь. б) Мурманская жел. дор. предъявляемые к сдаче вагоны группирует по следующим направлениям: i) на Октябрьскую, 2) на Ленинград Финляндск. и 3) на Северо-Западн. жел. дор. Порожние вагоны должны быть помещаемы отдельно от груженых. Имеющиеся к сдаче на Мурманскую дорогу вагоны предъявляются Октябрьской агентом Мурманской до-