Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1924 г. № 163-164.

10 Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь № 163-164. НАИМЕНОВАНИЕ СТАНЦИЙ Количество выдан­ ных отправок за нал. расчет и по чекам. Количество не­ правильно лро- таксированных отправок. С У М М А. % отношение не­ правильно прота- ксированных от­ правок к общему колич. выданных отправок. Пр. с. М. с. С пере­ бором. С недо­ бором. Переборов. Недоборов. Рубли. Коп. Рубли. Кон. Зашеек............................................. 1 * 1 1 1 03 50 Охта-Капда..................... \ ............... — 5 4 — 1 86 — — 80 Хибины.............................................. 8 21 10 2 38 39 13 90 41 Кола................................................ — 3 —• 1 — — 12 59 33 Мурманск....................................... 202 56 44 11 779 60 81 41 21 Гостинонолье . . . ........................ 32 12 8 2 17 26 3 59 23 Глажево.................................... 13 7 2 1 1 17 2 63 15 Апдрсево............ .. . . . . — 9 3 1 3 22 23 04 44 — 3 — S 3 — — 2 70 100 Тигода............... . . . . . . 12 5 3 — 1 08 — — 12 Чудово............................................. 2 5 2 — — 44 — — 12 — 4 1 — — 12 — — . 25 Поеадниково.................................... 62 52 71 12 18 79 60 39, ' 73 Ичевжа.............................................. 14 — 8 — 8 73 . — — 57 Будогощь....................................... 163 25 70 20 313 52 102 35 48 Петрозаводск, гор. ст........................... 21 5 9 7 368 73 139 92 62 Охта................................................ 63 235 36 19 323 74 149 07 18 Ленинград, гор. ст.............................. 7 3 2 3 . — 74 41 73 50 5 12 4 8 - 9 12 9 28 71 10 12 8 1 76 30 - 11 41 Итого........................ 2.587 3.212 931 426 5.521 39 4.345 99 - 23,4% Большинство ошибок в августе допущено стан­ циями: а) по причине несоблюдения распоряжения Отдела Сборов, преподанного в Бюлл. № 88, о порядке исчи­ сления сборов за нагрузку и выгрузку, и б) вследствие таксировки по неисправленным своевременно тарифным руководствам. Отдельные случаи ошибок не приводятся, так как по всем замеченным более или менее значительным неисправностям в таксировке Отделом Сборов, вслед за обнаружением таковых, были посылаемы соответ­ ствующим станциям почто-телеграммы инструктивного характера, в целях недопущения повторности ошибок, по коим станции должны корректировать свою работу по таксировке на будущее время. Начальник Отдела Сборов Дюфур. Начальник Учетно-Расчетно-Грузовой Части Б. Слепиковский. Код. X I I I 1 . О введении „Положения о порядке учета— и оплаты часов нахождения в резерве поезд аых агентов жел. дор.". № 1126 . 2 0 октября 1924 Г. Объявляя при сем приказ НКПС № 2005 от 9 октября с. г.—О введении „Положения о порядке учета и оплаты часов нахождения в резерве поездных агентов жел. дор.“ , утвержденный Н К Т 1 5 сентября с.г. за № 384—453, предлагаю таковой, в дополнение телеграммы № 508/1/244 от 6 октября с. г., принять к неуклонному руководству и исполнению с I октября 1924 г. Одновременно Д и Т предлагается неотлагательно пересмотреть нормы и графики работы бригзд с тем, чтобы число часов' нахождения в резерве за месяц не превышало предельной йормы, и результаты согла­ совать с ЧНС. 4 3 Власов. За Н Успенский. За ЧН С Гониг. Дорпрофсож Богданов. З а ЧА Графов. Код. № 6813 . О введении „Положения о порядке учета и оплаты часов нахождения в резерве поездных агентов жел. дор.“ утв. НКТ 15 сентября 1924 г. за № 384/453. 9 октября 1924 г ., № 2005. Прилагаемое „Положение о порядке учета и оплаты часов нахождения в резерве поездных агентов“ пред­ лагается принять к руководству и точному исполнению с I октября 1924 г. Согласно п. I Постановления ввести с того же числа строгий учет часов: i) действительной работы, 2) резерва, 3) полного отдыха поездных агентов. На основании п. 3 срочно пересмотреть нормы и графики работы бригад с тем, чтобы число часов нБ-