Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1924 г. № 157.

is Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь № 157. станции будут поставлены в известность особым распоряжением Правления. 2. Заготовительные перевозки ведомств Военного, Морского и ГП-У, к которым относятся персвсзки всех предметов довольствия с мест заготовки их до места нахождения воинских частей, баз и складов, оплачиваются по воинскому тарифу наличными день­ гами или чеками по открытым текущим счетам. Отли­ чительным признаком заготовительных перевозок должно служить указание в требованиях на перевозку по форме № з цели данной перевозки согласно пункта восьмого отдела В, параграфа 2 2 Положения О пере­ возке войск. 3. Всякие перевозки всех других ведомств, кроме указанных в пункте четвертом настоящего распоря­ жения, оплачиваются наличными деньгами. 4. Предоставление услуг транспорта в к р е д и т с последующим расчетом через Правление дороги, как это существует и ныне, сохраняется только для пере­ возок ведомств Военного, Морского и ГПУ, кроме заготовительных перевозок этих ведомств, указанных в пункте втором настоящего распоряжения. С изданием сего отменяются все распоряжения Правления и Управления в части, касающейся порядка совершения ведомственных перевозок в кредит. Зам. Ч Каменщиков. Код. V IIII 2 . Перевозка почты. Д® 504/932. Всем ДС , ДП, К Р , ЧСЧ , копия ЧС, Д, УДР , ЗВП , ЧК . На основании полученного сегодня распоряжения Ц Ч № 27/26632 в изменение телеграммы 43 от 30 сентября № 504/930 в части, касающейся расчета плат за перевозку почты предлагается принять к испол­ нению, что, вследствие необеспечения кредитами для расчета за ж.-д. перевозки наличными деньгами, поч­ тово-телеграфному ведомству, во избежание пере­ рыва почтовых - сношений, разрешается в качестве крайней меры совершать до седьмого октября исклю­ чительно отправление почтовых вагонов и перевозку почты на прежних основаниях в кредит. По окон­ чании льготного срока, начиная с восьмого октября, к почтовым перевозкам должен применяться полностью и неукоснительно приказ НКГ 1С тарифный Л? 2541 и телеграмма Зам. Ч тов. Каменщикова № 504/930. За Ч Ставровский. 2. Пробег вагонов совершается по тарифу за пробег, вагонов на своих осях б е з д е н е ж н о , с от- фактурованием причитающейся дороге платы за счет эксплоатационной сметы пороги, согласно телеграммы № 504/768. 3- Плата за правоз грузов, перевозимых в вагонах- лавках или отдельных крытых вагонах для нужд до- . стройки или лесных разработок, начисляется для гру­ зов Желрыбы по тарифу 1/50 к. с пуда и версты и Т ГЮ по 1/юо к. с пуда и версты за действительный вес груза, но не менее чем за 300 пудов, с отфакту- рованием за счет .подлежащей организации. 4. Дополнительные сборы подлежат начислению на общих для коммерческих грузов основаниях, с предо­ ставлением Желрыбе и Т П О производить погрузочно­ выгрузочные работы своими средствами и с начисле­ нием п этом случае только доли нагрузочно-выгру­ зочного сбора в размере 0,36 к- за погрузку и 0,26 к. зз выгрузку, фактуруя и эту сумму за счет подлежа­ щей организации. 5. При обратном возвращении вагонов-лавок и обыкновенных крытых вагонов с непроданным товаром расчет плат за пробег вагонов и обратный провоз грузов производится на указанных выше основаниях, но с расчетом плат за действительный вес перевозного груза. 6. Проезд проводников в вагонах с грузом Жел ­ рыбы и Т П О производится на основании правил про­ езда проводников, изложенных в параграфе 25 части i -й общего тарифа. у. Все перевозки, подпадающие под действие на­ стоящих правил, как отличительный признак, 'должны иметь удостоверение в двух экземплярах Желрыбы или Т П О о предназначении грузов для нужд до­ стройки или лесных разработок дороги. 8. К Р , ЧСЧ и Д С имеют неослабное наблюдение за перевозками сих грузов по прямому их назначению, составляя акты за полписью двух посторонних свиде­ телей и агента О К ГО ГП У в случае отвлечения гру­ зов для частичной продажи. Акты представляются ЧК . 4 3 Каменщиков. Код. Y 1 IH 2 . Перевозки Желрыбы и ТПО. № 504/937. Всем Д С , ДН, Д Ч , К Р , ЧСЧ, копия ЧС, Д , У Д Р , чиж , тпо.- В целях объединения всех ранее изданных распо­ ряжений о перевозках в отдельных вагонах грузов Желрыбы и ТПО для нужд достройки и лесных разработок дороги с получением сего предлагаю сле­ дующее: 1. Вагоны—лавки и обыкновеннее крытые вагоны, предоставляемые под грузы для вышеуказанной цели, предоставляются Желрыбе и ТПО бесплатно. По Отделу Сборов. Код. IX . О продаже билетов. № 507/16821. , Всем ДС, кассирам, к-о Ч С Ч , ДЧ , КР, ДН, У Д Р , Ч К , Д , ЧС , ООКТОГПУ . Несмотря на неоднократные требования не произ­ водить продажу пассажирских билетов без наложения компостерных знаков или соответствующих отметок от руки, а также без указания в бланковых билетах стан­ ции отправления и назначения и выдачу взамен биле­ тов и плацкарт квитанций разного сбора, все же стан­ ции эти требования нарушают. Поэтому вновь и в последний раз подтверждаю приказ ЦН от 3 августа 1922 г., за Д® 3643, опублик. в разделе I под ст. 17 Уст. ж. Д. и циркуляр Правления за Д? 961 от 18 сен­ тября с. г., опубл. Бюлл. дороги за № 1 37, и предупреж­ даю, что в дальнейшем за неисполнение указанных приказов, виновные будут увольняться от Службы. Ч Арнольдов. Издатель: Бюро Печати Мурманской м. д. Редакт Ленинградский Гублит № 16857 7-я Типо-литография Л'ранспечати“ НК13С имени тов. Дзержиь Отпечатано в колич. 1.175 экз.— 1 л. 00807804