Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1924 г. № 148-149.

№ 148— 149. Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь 15 Код. VIII 2 . О перевозке донецкого топлива. Л® 1030. 2 ОКТЯбрЯ I924 Г. В дополнение к приказу по дороге JS? 455 от 8 мая с. г., опубликованному в Бюллетене Мурманской жел. дор. № 64—65, на основании отношения Бюро приемки донецкого топлива ,Лранспорттоп" от 17-го июля 1924 г. за № 252/3/6308, в целях выполнения возложенного на него учета выгруженного дорогами донецкого топлива в пути следования и возмещения его дорогам, для которых следовало топливо, предла­ гается к руководству и исполнению нижеследующее: 1. В случае разгрузки, согласно указаний приказа № 455 для нужд дороги донецкого угля, Д С станции разгрузки уведомляют .Бюро приемки'по телеграфу, как указано в пункте 4, приказа Л? 455, адресуя телеграммы „Харьков, Транспорттоп“ -о каждом раз­ груженном вагоне топлива, следовавшего в адрес других дорог, сообщая в телеграммах следующие данные: а) станция, на которой разгружено топливо, б) „ первоначального отправления, в) количество разгруженного топлива, (Вес надлежит указывать, согласно накладной стан­ ции отправления). г) сорт и марка топлива, д) в адрес какой дороги следовало топливо. 2. Сообщаемые Транспорттопу по телеграфу дан­ ные о разгрузке чужого топлива ДС должны обяза­ тельно подтверждать присылкой копий актов, соста­ вляемых дорогами, согласно г:. 3 приказа]^ 455> при­ чем в означенных актах надлежит указывать следующие данные: а) время выгрузки и название станции, на которой выгружено топливо, б) станции отправления, в) название отправителя, г) №№ вагонов и накладных, д) время погрузки (время составления накладной), е) вес топлива, согласно накладной станции отпра­ вления, ж) сорт и марка топлива, з) название дороги, в адрес которой следовало топливо и станция назначения, и) причины выгрузки. По получении указанных выше данных Бюро приемки будет возмещать топливо подлежащим доро­ гам путем увеличения назначения погрузки соответ­ ствующего количества икачества топлива за счет дорог, выгрузивших чужое топливо, с последующим уведомле- ниемдорог, что же касается специальных сортов топлива, как-то: кокса, кузнечного угля и антрацита для спе­ циальных назначений, то возмещение его указанным выше порядком не может быть сделано, в виду того, что эти сорта топлива назначаются к погрузке по особым договорам, заключаемым дорогами с Донуглем, поэтому это топливо должно перегружаться в другие вагоны и отправляться по назначению. В виду того, что, во избежание путаницы в расче­ тах и учете погруженного топлива, уплату денег поставщикам за плановое топливо Бюро расчетов будет производить, согласно дубликатов накладных за счет тех дорог, в адрес которых следовало топливо с мест погрузки и этим же дорогам Бюро Расчетов предъявит оплаченные счета поставщиков, в случае неполучения Мурманской жел. дор. своего топлива вследствие разгрузки его другими дорогами, ЧМ надлежит предъявлять счета подлежащим дорогам непосредственно, на предмет возмещения стоимости разгруженного топлива. Н Ставровский. Ч А З Графов. Код. II/8. О дефектах в работе билетных делопрои*- водств Контор Т Ч - 1 , П Ч -2 и Щ Ч -1 на стан­ ции Званка. № 1 031 . 2 октября 1924 Г. Произведенными 28— 29— 30 минувшего августа и и I сего сентября представителями Контрольного От­ дела НКФ ревизиями билетных делопроизводств Кон- уор Т Ч -I, П Ч -2 и Щ Ч -1 на ст. Званка. обнаружен ряд упущений и неправильностей, а именно: 1. Контора Т Ч -I имеет большую отсталость по записям в книги по учету бланков билетов. 2. Той же Конторой допущена выдача Т Д Будо ■ гощь ю бланков разовых бесплатных билетов, не за­ полненных надлежащими сведениями,для использования их Т Д по его усмотрению. 3. В той же Конторе имеется ряд упущений по ведению книг, как-то: незаписи в лицевые счета, испра­ вления без' оговорок и т. п. 4. Контора ПЧ-2 производит выдачу билетов членам семьи рабочих и служащих Материального Склада без документов, удостоверяющих семейное положение таковых. 5. Контора Ш Ч -1 имеет большую отсталось по записям в книги по учету бланков билетов и 6. В той же Конторе имеется.ряд упущений по ведению книг, как-то: исправления без оговорок, не­ записи в лицевые счета и ряд других дефектов. Обращая внимание на недопустимость наличия впредь аналогичных обнаруженных дефектов, пред­ лагаю всем Начальникам Служб и Отделов принять строжайшие и срочные меры к устранению всех не­ правильностей в работе Контор подведомственных им участков по выдаче билегоц, с иреподачей Началь­ никам последних к точному соблюдению и строгому руководству объявленные по дороге приказы и распо­ ряжения по данному вопросу. Т Ч -I Хмелевскому, А. А., Заместителю Г1Ч -2 Ро­ манову, Н. Р. и Ш Ч -I Н. А. Сухалинскому отмечен­ ные ревизиями дефекты; подтверждающие факт отсут­ ствия со стороны упомянутых лиц надзора за работой Коитор, ставятся на вид: Заведываютцему Конторой ТЧ - I Виноградову, М. А., Заведываютцему Конторой ПЧ -2 Пукипскому Б. С.и и. д Делопроизводителя Конт. Ш Ч -I Константинову, С А . за несоблюдение правил порядка выдачи и учета билетов—объявляю замечание; Делопроизводителю Конторы ТЧ -х Калинину, Д . А., Счетоводу Конторы ПЧ-2 Дическулову, JI. В. и кон­ торщице Конторы Ш Ч I Августинович, С- Ф ., объ­ являю выговор за недостаточно аккуратное и внима­ тельное отношение к порученной им работе. За Н Гарбузов. ЧА Иванов. КедL VIIб. Об оплате и порядке передачи телеграмм о вылете и пролете самолетов- ОДВФ. № 1032. 2 ОКТЯбрЯ 1924 Г. В соответствии с циркуляром НКП и Т от 13 августа с. г. за № 34/783, действие приказа по