Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1924 г. № 138-139.

№ 138—139. Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь 9 X II. Железнодорожная сигнализация. Значение сигнализации для регулировки движения, обеспечение безопасности его увеличения пропускной способности и удешевление экг.плоатации. Источники электрического тока, применяемые при электрической сигнализации. Индуктора. I альваниче- ские элементы. Электрические звонки; их включение, регулировка и исправление. Номерники. Питание звуковых уста­ новок от осветительных сетей. Водокачальная сигнализация. Различные способы регулировки движения поездов на двупутных и однопутных железных дорогах. Т е ­ леграфные и телефонные сношения. Жезловые аппараты Вебб-Томпсона (большой мо­ дели) и Екбб-Томпсона-Смиса (малой модели). Типы, применяемые на дороге. Детальное описание, регули­ ровка. Применение их для подталкивающих паровозов при движении вслед на карьерах. Обмен жезлов на ходу. Повреждения жезловых аппаратов. Стрелочные и семафорные указатели. Их включе­ ние, регулировка и исправление. Схемы жезловых аппаратов и прочих приборов сигнализации. XIV. Устройство и ремонт воздушных линий. Инструменты, потребные для устройства и ремонта телеграфных линий, и способ пользования ими. Столбы, породы леса, употребляемые для телеграф­ ных столбов. Характерные особенности разных пород, отличительные признаки, характеризующие качество дерева; размеры столбов, срок службы, консервация столбов. Приемка столбов от поставщика и клейме­ ние их. Крючья. Размеры крюков. Изоляторы. Типы изоляторов по роду материала и размера. Проволока и условия, которым она должна удо­ влетворять. Разб ивка линии; соблюдение габарита, развозка столбов, отделка столбов при установке непосред­ ственно в грунте, обделка столбов при установке в рельсопьцс основаниях; способ прикрепления рельсов, насаживание изоляторов на крюки, распределение крюков по столбу, сверление дыр и ввинчивание крючьез, укрепление траверс, форма и размер ям: рытье ям в различных грунтах, установка столба в яму и засыпка ям. Укрепление столбов в зависимости от грунта и направления линии; крестовины, лежни, под­ поры, оттяжки, отбойные тумбы. Устройство громо­ отводов на столбах. Столбы контрольные водные, сдвоенные и мачтовые. Нумерация столбов. Развозка проволоки, раскатка, вытягивание, спайки, навешивание провода на изоляторы, способы привязы­ вания провода к изоляторам, стрелы провеса. Рас­ стояние нижнего провода от поверхности земли, тоже над обыкновенными дорогами и над полотном желез­ ных дорог. Размещение на одних и тех же столбах железнодорожных и правительственных проводов. Пересечение линии слабого и сильного токов. Скре­ щивание проводов. Регулировка проводов. Устройство вводов в станцию. Заделка проводов на контрольных и вводных столбах, устройство пере­ ходных и вводных проводов, вводные кронштейны. Стойки на крышах здания. Сборка и укрепление их. Устройство земляных сообщений на станциях и кон­ трольных столбах. Измерение их и испытание. Организация рабочих партий для постройки новых линяй. Нормы исчисления потребных материалов. Со­ ставление смет. Ремонт телеграфных линий и проводов обыкно- зенный и капитальный- Осмотр столбов. Норма исчис­ ления материалов для ремонтных работ. Организация рабочих партий. Составление табелей и ведение по­ верстных тетрадей. Составление отчетов. Кабели телеграфные и телефонные, однопроводные и двухпроводные, бронированые и небронироваоные. Сращивание кабелей. Кабельные колодцы. Соединение кабельных линий с проводами обыкновенных воздуш­ ных линий. Кабельные вводы. Способы исправления проводов и кабелей. XV. Техническая эксплоатация. Коммерческая и техническая эксплоатация. Правила техническойэкзплоятации. Общие правила сигнализации. Содержание и охранение пути и сооружений. Зе­ мляное полотно Верхнее строение. Переезды и пере­ ходы. Их сигнализация. Путевые сигналы. Семафорные диски. Габарит приближения строений. Ремонт и работы на пути. Ограждение их сигналами. Станции. Переводы. Стрелочные указатели. Пути на станциях. Ограждение станций сигналами. Хозяйственное и техническое оборудование стан­ ций. Деление станций. Ответвления на перегонах. Габарит подвижного состава. Поезда. Классификация их. Сигналы. Скорость поездов. Назначение их в обращение. Нормальное положение стрелок и сигналов на станции. Маневры. Регулировка движения поездов. Основной порядок. Отступление от него. Блокировка. Жезловая сигнали­ зация. Пломбы. Движение дрезин и вагончиков. Остановка поезда в пути при происшествиях. Вспомогательные поезда. XV I. Инструкции и приказы. Инструкция надсмотрщикам телеграфа. Инструкция помощникам надсмотрщиков. Инструкция о мерах, кои должны быть приняты в случаях перерыва телеграс{зного действия. Инструкция об уходе и содержании гальванических элементов, применяемых на Мурманской ж- д. Инструкция о пользовании для движения поездов взаимозамыкаюшими электрожезловыми аппаратами системы Вебба-Томпсона. Инструкция о применении поездных телефонов и фонопоров. Краткая Инструкция по ремонту телеграфной линии. Правила о сигналах на Мурманской железной дороге. Инструкция телеграфистам. XVII. Уметь передать и принять телегрлмму на аппарате „Морзе“ . Код. X I I / 9 . О назначении представителей от админи­ страции в PICK на работах по достройке 4 уч. Сл. Пути. № 964. 19 сентября 1924 г. В виду необходимости организации РКК на рабо­ тах по достройке на 4 участке Сл. Пути, настоящим утверждаются два представителя от администрации в указанную РКК —производитель работ, инженер Б. Э. Альберт и П Д В. Г. Ульянов. Н Ставровский. За ЧНС Гониг. Ч А Иванов.