Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1924 г. № 127-128.

4 Б Ю Л Л Е Т И Н Ь М» 127. § l6. Обмен вагонами производится в течение круглых суток, если по взаимному согл .шению догова­ ривающихся сторон не будет установлен другой огра­ ниченный период времени. § 17. Суточные нормы обмена вагонами устанавли­ ваются по взаимному соглашению, с утверждения Ле­ нинградского Окружного Комитета но перевозкам, при чем, по обоюдному согласию, может допускаться пре­ вышение этих норм. § х8. Суточные сведения о переходе с Мурман­ ской жел. дор. на линию Управления Достройки и обратно всякого рода вагонов, щитов, скотских реше­ ток, колец и воинских приспособлений за истекшие сутки составляются ежедневно Начальником ст. Будо­ гощь в 2-х экземплярах, скрепляются подписью агента Управления Достройки и первой почтой направляются в Управление Мурманской и.в Управление Достройки и кроме того такие же сведения передаются по теле­ графу подлежащим административным лицам Мур ­ манской дороги и Управления Достройки. § 19. Вагоны, сданные Мурманской дорогой аген­ там Управления Достройки, а также вагоны, прибыв­ шие с линии Управления Достройки, но не передан­ ные на Мурманскую дорогу в течение суток с момента их прибытия, распоряжением агентов Управления До ­ стройки должны быть по истечении суток по сдаче их, в первом случае, и по истечении 2-х суток по прибытии, во втором случае, убраны или вовсе со ст. Будогощь, или же на специальные пути, предоста­ вленные Управлению Достройки. При невыполнении изложенного уборка вагонов со ст. Будогощь на линию Управления Достройки может быть произведена распоряжением Начальника ст. Будогощь паровозом Управления Достройки и, сверх того, за простой их сверх вышеуказанных сро­ ков начисляется штраф в размерах, устанавливаемых для простоя вагонов под выгрузкой. II р и м е ч а н и е. Вагоны, предъявленные Мур­ манской жел. дор. к сдаче агентам Управления Достройки в пределах установленных максималь­ ных норм обмена, в случае отказа последнего от приемки их, считаются сданными Управлению Достройки по истечении установленных на сдачу сроков, считая с момента предъявления этих ва­ гонов, со всеми вытекающими отсюда послед­ ствиями, как по Общему Соглашению, так и по настоящему § Соглашения по ст. Будогощь. § 20. Во избежание задержки вагонов на ст. Б у ­ догощь, немедленно по отправлении п0е?<да со ст. Мга, Мурманской жел. дор., с вагонами, следующими на линию Управления Достройки, Начальник ст. Будо­ гощь по телеграфу извещает Начальника Отделения Движения Управления Достройки на ст. Кушавера с требованием высылки паровоза и, в свою очередь, Начальник Отделения Управления Достройки изве­ щает Начальника ст. Будогощь об отправлении соста­ вов, следующих на Мурманскую жел. дор. и с линии Управления Достройки, не позже, чем за 8 часов до прибытия поезда на ст. Будогощь. Порядок сношений ст. Будогощь со ст. Мордви­ нове и порядок движения поездов между-этими станциями. § 2 1. Все сношения между станциями Будогощь, Мурманской жел. дор., и Мордвиново Управления Достройки производятся по телеграфу и фонопору, движение же поездов производится по телеграфному соЛашенню по всем правилам технической эксплоата- цйи, установленным на линии Управления Достройки, каковыми, распоряжением последнего, агенты Мурман­ ской жел. дор. на ст. Будогощь должны быть снаб­ жены в достаточном количестве, и такие же правила в 5-ти экз. должны быть высланы Управлению Мур­ манской жел. дор. В случае порчи телеграфного действия, движение поездов производится при точном соблюдении правил сигнализации отправления поездов преимущественного направления, причем таковое преимущественное на­ правление будет нечетное от ст. Мордвиново к ст. Будогощь. Правилами движения поездов при перерыве теле­ графного действия, изданными У правлением Достройки, агенты ст. Будогощь снабжаются, как указано выше. О ремонте паровозов. § 22. Мелкий текущий ремонт паровозов, прибы­ вающих на ст. Будогощь с поездами Управления Д о ­ стройки, производится распоряжением и средствами Мурманской под наблюдением Начальника депо ст. Будогощь по записям в книгу ремонта машинистами Управления Достройки. Расходы, понесенные Мурманской жел. д. по на­ стоящему параграфу, отфактуровываются Управлению Достройки по действительной стоимости материалов и рабочей силы, с добавлением 1 5 ° 0/о на общие и на­ кладные расходы. П р и м е ч а н и е . При надобности запасными частями депо Будогощь снабжается распоряже­ нием Управления Достройки. О технической передаче вагонов. § п,. Пассажирские п специальные вагоны, при­ бывающие в Будогощь, Мурманской жел. дор., с поез­ дом Управления Достройки и не переходящие на Мур­ манскую жел. дор., поступают под охрану Управления Достройки и его же средствами и распоряжением производится очистка и дезинфекция состава людских вагонов товаро-пассажирских поездов, курсирующих по линии Управления Достройки до ст. Будогощь. § 24. При передаче вагонов через ст. Будогощь, обе дороги передают вагоны только исправными, как в коммерческом, так и в техническом отношениях, а поэтому Управлению Достройки до сдачи вагонов на ст. Будогощь должно осмотреть и отремонтировать вагоны, применительно к существующему Общему Соглашению и правилам для передачи пассажирских вагонов, с дополнениями и изменениями к ним. Точно также Мурманская на ст. Будогощь предъ­ являет к приему агентам Управления Достройки вагоны, подготовленные соответственному тому же Общему Соглашению и тем же Правилам с дополнениями и изменениями к ним. Технический осмотр вагонов. § 25. Все вагоны без исключения, как товарные, так и пассажирские и специальные, доставленные Упра­ влением Достройки на ст. Будогощь, осматриваются технической передаточной артелью Мурманской жел. дор. и вагоны, подлежащие отправлению на Управле­ ние Достройки, осматриваются соответственно переда­ точной технической артелью Управления Достройки также на путях ст. Будогощь. Предъявление вагонов к техническому осмотру. § 26. Для выполнения надлежащего осмотра ва­ гонов, без задержки передаточных поездов, а также и в устранение возможности пропуска вагонов без осмотра устанавливается нижеследующий порядок. Вагоны, подлежащие отправлению на линию Упра­ вления Достройки,после их подготовки, как указано в § 24 настоящего Соглашения, выставляются на сво­ бодные пути.