Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1924 г. № 126.

№ 126. Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь 5 Отмечая сознательное и ревностное отношение к обязанностям службы агентов Охраны тт. Баркова и Степанова, благодаря бдительности и энергии коих было предупреждено хищение, объявляю им благо­ дарность 43 Каменщиков. За Ч А Щучко. Код. X IV II. Дополнительные правила подачи прошений о приеме детей в Детдома и Интернаты. № 877. 30 августа 1924 г. В дополнение приказа. Л» 849, опубликованного в Бюллетене № 119 от 23 августа с. г. сообщается, что члены Союза, объединяемые Месткомами (пункт осмотра ст. Ленинград и Охта Мурманской), подают заявления о приеме детей в Интернаты и Детдома через свои Месткомы, последние пересылают в адрес Местной Приемочной Комиссии, объединяющей 3 Месткома: Местком при Управлении, пункт осмотра и Охта Мурм. В состав Объединенной Комиссии, входят предста­ вители Месткомов, Бюро Коллектива P JIK CM при Управлении и Женотдела. Время созыва Комиссии устанавливается по согла­ шению с Предместкомом. Означенный приказ относится к Месткому при У Ч К -I при Управлении, пункт осмотра и Охта, Мур­ манской. 4 3 Власов. За Преддорпрофсож К. Лапьер. За ЧА Щучко. Код. X IIII1 . О реорганизации счетных аппаратов дороги на принципе децентрализации счетоводства и отчетности. № 879. 30 августа 1924 г. В целях осуществления переустройства счетных аппаратов дороги с I октября 1924 г. на принципе децентрализации Счетоводства и отчетности и учета в Службах Пути, Тяги, Движения и Связи по двой­ ной системе, в соответствии со штатом, утвержден­ ным по смете на 1924 r./ i9 25 г" предлагаю: г. Финансово-Счетчому Отделу немедленно при­ ступить к выработке положения по счетоводству и отчетности па принципе указанной децентрализации учета,. которое и изготовить к i октября с. г. и 2. Начальникам Служб—озаботиться о необходи­ мом личном составе, о заказе требующихся книг и установленных бланок и всего, что необходимо, для обеспечения с I октября т. г. приступа к работе ре­ организованных счетных аппаратов дороги, согласовав этот вопрос с Ч Ф Б . Настоящий приказ относится к Начальникам и Бухгалтерам всех, поименованных в приказе Служб дороги. И. об. Ч Власов. За ЧА Н. Сочнее. Приказы и распоряжения по Сдужбам По Службе Тяги. Код. IV/2. О регулярной и тщательной промывке паровых котлов водокачек. Л? 867. 28 августа 1924 г. Из рапортов ТШ о работе водокачек усматри­ вается, что некоторые паровые котлы водокачек, не­ смотря на значительную работу их, промываются не регулярно каждый месяц, а через два-три месяца (Мга, Лижма, Сегеж'а, Олимпий, Сорокская, Кемь Л® 3, раз. № 37, Лоухи, Имандра), в иных случаях, как, например, на водокачках Кемь г и 2 промывка не производилась 5 месяцев. Кроме того,'? значительная непланомерная смена паровых котлов, произведенная на водокачках Сапер­ ной, Энгозеро, Боярской, Олимпий, Уросозеро в те­ чение настоящего года и производящаяся в настоя­ щее время на водокачке Войбокало, вследствие одной и той же причины: завалы в нижней части котла и выедины поэтому в металле около промывочных люков (неперестановка люков) и в перегибе нижней части топочного барабана, свидетельствует о том, что про­ мывка котлов производилась и несвоевременно и крайне небрежно: промывочпые люки открывались не все, или накипь не удалялась в достаточной мере из нижней части котла, а, оставаясь и накапливаясь там с течением времени, прекращала доступ воде в эту часть котла и действовала разъедающе на стенки ко ­ тельных барабанов; таким образом, упомянутые котлы приведены преждевременно в негодное состояние и ремонт, например, снятых на водокачках станций Са­ перная и Войбокало, вызовет значительные расходы, так как в этих котлах необходимо заменять всю ниж­ нюю часть топочного барабана на высоту 350—400 м/м. В целях правильного ведения котлового хозяйства водокачек дороги, настоящим предлагаются к неуклон­ ному исполнению следующие меры: г. Промывку паровых котлов, работающих непре­ рывно, независимо от того, требуется ли это в виду продолжительности работы насоса или необходимо оставить котел под паром при коротких, но частых качках воды (водокачки северной части дороги),—- производить не реже одного раза в месяц, котлы резервных водокачек, работающих иногда с значитель­ ными перерывами—промывать после 300 часовой ра­ боты их, включая и время нахождения под паром. Время промывки должно быть отмечено в особой книге, которая должна быть заведена специально для этой цели на каждой водокачке, согласно предписа­ ния от 27 мая 1924, г. за № ТЫ/55/7951, а также указываться в рапорте ТШ о работе водокачки. 2. При промывке котлов надлежит: а) очищать кипятильные и дымогарные трубы по­ мощью скребков от накипи, весьма тщательно удаляя таковую вместе с осевшим в нижней части котла илом через нижние люковые отверстия, каковые все