Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1924 г. № 1.

Е}= С. С. С. Р. Г Ц е н а в П е т р о г р а.д е: Отдельного номера 15 к. П о д п и с к а : На 1 мес. . . . 2 р- 25 к, . 3 „ . 6 „ - „ О б ъ я в л е н и я : За 1 стр........................50 J5. » 1/з п ....................... 30 „ » 1/< » • • • • • • » В червонных рублях 'по курсу дня оплаты. н. к. п= УПРАВЛЕНИЯШАНСКОЙ 1 . Д. Выходит 12 раз в месяц. Цены вне П ет р о г р а д а : ( н а я н в а р ь ): Отдельного номера 15 к. Подпис к а : на 1 мес.................2 р. 25 к. » п • ■ • • 6 р, „ П= О б ъ я в л е н и я : За 1 стрг . . . 50 р.—к. . 4 я . • • • 30 р . - . „ »/« » • ■ • 15 р . - . Об утере документа 10 „ В червонны.. г/1 =Р Р е д а к ц и я и К о н т о р а : ПЕТРОГРАД, Правление Мурманской ж. д., Лиговская, 44, i -й подъезд, 3-й этаж, комн. № 13. Я р е д с т а ! оШ№ ж троз )ад. Проспект 25-го Октября № 88 Коммерческое Агентство Мурманской жел. дор. Верхне-Торговые Ряды (Средний Ряд) JMs 173, Коммерческое Агентство Мурм. ж. д. водск. Карполитпросвет. М 1 . , t H E S F 2 января 1924 года. №1. ТГиУШл tut стгп- а • 1 I Приказы и распоряжения НКПС. Об изменении правил срочного осмотра пас­ сажирских вагонов. 12 декабря 1923 г., Л1» 11841. Предлагается пункт 5 приказа ЦНЖ от 9 декабря 1922, г. за № 7304 (код. № 331) отменить и пункт „е“ § 2 Отдела „У осей" Правил срочного осмотра пассажирских вагонов изложить в следующей редакции: „С диаметрами шеек менее определенных на основании Правил, изло­ женных в приказе Ц от п сентября 1923 года за № 11430, за исключением вагонов пассажирского парка длиною 18 м. и 20 м., наименьшие предельные диаметры шеек которых определяются согласно приказа б. М П С. от 3 февраля 1915 года, № 9 в 98 мм. для 18-ти метровых и в 103 мм. для го-ти-метровых вагонов. На лобовой стенке каждого вагона пассажирского парка, за исключением 18-ти и 20-ти-метровых вагонов, около трафарета срочного осмотра наносится трафарет, показывающий наименьшие допускаемые диаметры шейки и подступичной части осей, которые могут подкатываться под этот вагон". Член Коллегии Н КП С Ар т. Халатов Начальник Центрального Управления железнодорожного транспорта Д рейер . У ’ О принятии'.предупредительных мер против ограбления касс к. артельщиков, а также хище­ ний денег из билетных касс и товарных контор. ю ноября 1953 г., № 537. (Всем УЦО и/УЦД, копия ОАОХР и АОХРам). Донесения с и4ест об ограблении касс и артельщиков, хищения денег из билетных касс и товарных контор ука­ зывают на недостаточную внимательность со стороны адми­ нистрации дорог к принятию предупредительных мер, обес­ печивающих сохранность денежных сумм, а со стороны АОХР-ов надлежащего подбора и, инструктирования аген­ тов по охране касс и сопровождению артельщиков. .Для прекращения подобного явления предлагается: ' ть состояние касс и денежных хранилищ, порядок о^ки, обстановки, производства денежных ^ ^ ' ,тного принятия мер к недопущению “• денег у ДС и из товарных Из предупредительных мер необходимо провести в жизнь нижеследующее: а) оборудовать кассу и денежные хранилища надежными запорами и решетками в окнах, цепочками, английскими замками; б) безусловно воспретить вход в кассу и хранилища посторонним лицам,' не имеющим отношения к денежным операциям; в) установить освещение касс и хранилищ в ночное время; г) оборудовать сигнализацию или звонкую связь касс и хранилищ, связав таковую с караульными помещениями охраны и дежурными агентами охраны общественного по­ рядка, а также обусловить тревогу; д) установить* твердый порядок допуска в кассы и хра­ нилища как во время работы, так и по окончании ее и особенно в отношении хранилищ у ДС—2 товарных кон­ торах: е) охрану денег при перевозках и производстве расплат возложить на особо надежных, дисциплинированных, рас­ торопных и боеспособных агентов охраны; Щ ж ) АОХР-ам проинструктировать всех агентов по охране касс, хранилищ и сопровождению артельщиков, обеспечив им всемерную боеспособность. За Народного Комиссара Путей Сообщения Л. Серебряков. За Начальника Административного Управления НКПС Л ■ Брагинский . Об облегчении приема к перевозке почтовой клади в багажных вагонах. 12 декабря 1923 г., № 11840. При применении § 23 Положения о перевозке почты на. железных дорогах возникают трения между местными органами Наркомпочтеля и Начальниками станций на почве предъявления последними жестких требований о заблаго­ временной, иногда за несколько часов до отхода пассажир­ ского поезда, доставке почтовой клади для взвешивания и документального оформления в багажных кассах. Требова ния эти могут нарушать планы перевозки почтовой корр' понденции и тем существенно нарушить интересы, самой почты, так и пользующихся ее услугами, г г - - . г __________— » Р