Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1923 г. № 88.

▼ • ■ \ ’ ' ' ' ' №88 . - Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь 7 О порядке составления железнодорожных на­ кладных на грузы, отправляемые в Латвию. 5 сентября 1923 г., № 11411. Объявляется к руководству, что, согласно утвержден­ ного в установленном порядке постановления 3-го съезда по делам прямого Русско-Латвийского железнодорожного сообщения,— § 14-й Отдела 1 Г части i -ой Соглашения о прямом сообщении и о пользовании товарными вагонами между Русскими и Латвийскими железными дорогами дол­ жен быть дополнен следующим примечанием: „Накладная на грузы, отправляемые в прямом Русско-Латвийском сооб­ щении, составляется с двумя копиями, надлежаще заверен­ ными стандиею, для надобностей таможен“ . Вместе с тем НКПС разъясняет, что одна из этих копий предназначается для Русской Пограничной Таможни, .а другая— для нужд Внутренней Латвийской Таможни. С изданием сего приказа, циркулярная телеграмма ЦНЖ от 17 марта 1923 года за № 732/3968, опубликованная в Офиц. Отд. „ВПС “ № 119 и „Сборнике Тарифов“ №90, отменяется. За Народного Комиссара Путей Сообщения Грунин. Нач. Администр. Управления Г. Благонравов. О неподаче в Центр телеграмм по поводу ро­ зыска багажа и грузов. 6 сентября 1923 г., № 7220. При розыске багажа и грузов некоторые из дорог ро­ зыскные телеграммы адресуют в копии ЦКЖ , Ц ЭЖ и цкж. Так как розыск багажа и грузов лежит на•обязанности дорог, то подача таких телеграмм в Центр является излиш­ ней, не говоря уже о том, что непроизводительно загро­ мождается такою перепиской телеграф. Поэтому предла­ гается прекратить подачу в Центр запросных телеграмм о розыске багажа и грузов; при невыполнении же дорогами предусмотренных телеграммой № 734714 ц приказом № 1473 (Оф иц . О тд. „ВПС“ №№ 8 г и 125) сроков для ответа на запросы дорог, производящих розыск, доносить Централь­ ному Управлению железнодорожного транспорта по Т а ­ рифно-Экономическому Отделу для принятия администра­ тивных мер воздействия. Член Коллегии НКПС Грунин. За Начальн. Центрального Управления железнодорожного транспорта Кнушевицкий. О согласовании § 23 и 24 Правил нагрузки и выгрузки перевозимых по железным дорогам грузов. 7 сентября 1923 г., JS? 7221. В виду возникающих на местах недоразумений при применении Правил нагрузки и выгрузки перевозимых по железным дорогам грузов (Оф. Отд. „ВП С “, № 27, Сборн. Тар. № 70) и для установления единообразия в этом отно­ шении, разъясняется, что под упоминаемым в § 23 назван­ ных Правил временем, предназначенным для Производства товарных операций, точно также, как и под упоминаемым в § 24 их же временем, предназначенным для производства грузовых операций, надлежит разуметь часы, устанавливаемые, согласно § 1 3 тех Правил, для производства нагрузки и выгрузки. Член Коллегии НКПС Грунин. За Начальника Центрального Управления железнодорожного транспорта Кнушевицкий. Реэвакуация детей в голодные губернии. № 73055. Адрес н о , копия РКИ, деткомиссии ВЦИК, Сборник тарифов. В виду наблюдающихся случаев самочинной отправки в голодные губернии детей подтверждается необходимость неуклонного соблюдения условий применения льготного тарифа № 14 Свода льготных тарифов, применяя таковой в случаях перевозки детей исключительно по удостоверениям деткомиссии ВЦИК. За ЦНЖ Попов. С объявлением новой инструкции о порядке выдачи платных годовых и полугодовых служебных билетов. 8 сентября 1923 г., № 535. В отмену^ инструкции, объявленной приказом Ц А от 25 апреля 1922 г., № 527 („Бюллетень Н К П С “, № 7 6, 1922 г.) настоящим объявляется к руководству утвержден­ ная заместителем Народного Комиссара Путей Сообщения И. Н. Борисовым з сентября с. г. новая „Инструкция о порядке выдачи платных годовых и полугодовых служеб­ ных билетов для проезда по железным дорогам и внутрен­ ним водным путям С С С Р “ . За Начальника Центрального Административного Управления Яцунский . У т в е р ж д а ю . За Наркоыпуть Ив. Борисов. 3 сентября. Инструкция о порядке выдачи платных годовых и полугодовых служебных билетов для проезда по же­ лезным дорогам и внутренним водным путям СССР. (В отмену Инструкции, объявленной приказом Ц А от 25 апреля 192 2 г., № 527, „Бюллетень Н КП С “, Л? 76, 1922 г.). § I. Платные служебные билеты для проезда по Желез­ ным дорогам и речным путям выдаются исключительно правительственным учреждениям, партийным и профессио­ нальным организациям и государственным предприятиям. Кооперативным учреждениям, а равно частным про­ мышленным и торговым предприятиям и частным лицам означенные билеты выдаче не подлежат. § 2 . Выдача платных служебных билетов для проезда по всей сети железных дорог и речных путей, а равно и по отдельным их участкам производится Билетной Частью Административного Управления НКПС- Уполнаркомпуть Округов путей сообщения и желез­ ных дорог могут производить выдачу этих билетов лишь для проезда в пределах подведомственных путей. § 3. Платные служебные билеты выдаются как именные, так и безыменные, при чем те и другие делятся на два типа: годовые билеты и полугодовые. Годовые билеты выдаются только на текущий кален­ дарный год сроком по 31-ое декабря, а полугодовые— на календарное полугодие, т.-е. сроком с с января по 30 июня и с I июля по 31 декабря. Выдача билетов с другими ко­ нечными сроками, производиться не должна. За годовые и полугодовые билеты, приобретенные не в начале указанных сроков, а во время их течения, плата взыскивается как за годовые, так и полугодовые билеты полностью, без всяких скидок за истекшее время их год­ ности. § 4. Стоимость одного годового именного билета составляет 500 (пятьсот) довоенных рублей, а одного годового безыменного— юоо (одну тысячу) довоенных руб­ лей. Стоимость полугодовых билетов составляет бо°/о стои­ мости соответствующих годовых. Указанные платы взимаются вне зависимости от протя­ жения путей, на проезд по коим выдан тот или иной билет.