Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1923 г. № 82.

Ю Б Ю Л Л Участок Тяги по пор. № вагона, отцепленн. по горению букс. Фирма дороги. J6 поезда и какого числа. Станция отцепки вагона. 1 2 3 4 5 В списках должна быть отведена графа отметки, признан ли смазчик виновным в отцепке вагона и если признан, какое взыскание на него наложено. 8) Смазчики проявляющие особую невниматель­ ность в обслуживании сопровождаемых ими поездов по согласовании с Профорганами должны отстраняться от исполнения должности смазчиков. 9) Ремонт вагонов, отцепленных от поездов, должен производиться в срочном порядке, дабы не вызвать излишнего простоя, и тщательно во избежание пов­ торных отцепок. ю ) Во избежание повторных отцепок при задирах шейки оси вагон должен быть перегружен, для чего агентами Службы Тяги даются особые уведомления Службе Движения. По окончании ремонта вагона, таковой желательно предварительно обкатать и только после обкатки предъявлять к погрузке. Настоящий циркуляр должен быть объявлен всем причастным агентам под расписку. Т Горошков. За Д Хальфин. По Службе Движения. Об особом порядке перевозки служебных (хозяйственных) грузов. № 33. 17 сентября 1923 года. В дополнение и изменение циркуляра № 29 от 6 июля 1923 г. „Об особом порядке перевозки слу­ жебных (хозяйственных) грузов*1, опубликованного в Бюллетене Мурм. №■ 58, предлагается принять к руко­ водству и неуклонному исполнению помещенный ниже приказ ЦН № и 196 от i -го августа 1923 г. „О до­ полнениях и изменениях приказа ЦН № 1873 об осо­ бом порядке перевозки служебных грузов. О дополнениях и изменениях приказа ЦН № 1873 об особом порядке перевозки служебных грузов. I августа 1923 г., Л? I I 196. В развитие приказа ЦН, за Д° 1873, опубликован­ ного в № 178 Оф. Отд. „В П С “, при сем объявляется форма заявок на внеочередные служебные перевозки в счет безденежных норм, согласно п. I приказа. Независимо от сего, согласно практических данных по применению означенного приказа, сообщаются сле­ дующие дополнения и изменения его: а) по пункту i: заявки на внеочередные перевозки должны представляться потребителями безденежных Т Е Н Ь № 82. Месяц Фамилия Заключение Кто виновен и сопровождающего ТЧ о причине к какому наказа­ смазчика. отцепки. нию представлен. 6 7 8 . норм письменно по установленной форме в 3-х экзем­ плярах отдельно по каждой дороге отправления. При полной невозможности указать в них станции отправления надлежит указывать номера Отделений Службы Эксплоатации или хотя бы районы отправки грузов. Заявки, в коих указанные данные заменяются по­ метками: „станции и районы отправления—-по указа­ нию отправителей11,—к исполнению не принимаются. Адресатом служебного груза может быть лишь орган НК.ПС , находящийся на Госснабжении. б) по пункту 2: во всякого рода переписке' по вопросам о перевозках в счет основных и резервных безденежных норм надлежит обязательно ссылаться: в первом случае—на N2 отношения, при коем были пре­ провождены основные заявки, и во втором—на № тре­ бования на выдачу наряда в счет резервных норм. в) по пункту 4: предъявление грузов к перевозке должно оформляться отправителем подачей соответ­ ственному ДС или ДН письменных заявлений, при чем при массовых отправках таковые заявления должны подаваться не позднее, чем за двое суток до дня отправки грузов. Замена отправителей разрешается вообще, замена станций отправления без превышения общей нормы по дороге отправления—разрешается по непосред­ ственному соглашению отправителя с Управлением дороги, запрещение замены рода груза и адресата без особого разрешения Центра—остается в силе. Все перевозки в счет безденежных норм осуще­ ствляются с обязательным подчинением всем суще­ ствующим особым правилам перевозки грузов; ’ г) по пункту 6: в связи с изданием приказа ЦН от 26 июня сего года за № 1 106, предусматривающего перевозку служебных грузов в прямом и местном сообщениях по служебным нарядам особой формы—-с момента фактического введения в жизнь таковых на­ рядов надобность в пометках на дорожных докумен­ тах „в счет безденежной нормы ХМ У “—отпадает, взамен каковых на них делается надпись: „по служеб­ ному наряду № . . . . За ЦН Толстопятое. ЦС Князев. В разъяснение сего приказа, обращаю внимание, что перевозки грузов в счет безденежной нормы ХМУ в прямом сообщении могут совершаться лишь по пись­ менным или телеграфным распоряжениям (нарядам) Начальнику станции отправления груза в копии На­ чальнику Отделения Службы Эксплоатации, как исхо­ дящим непосредственно из Центра, так и Управления, при подаче отправителем соответственному Д С или ДН письменных заявок об этих перевозках, при чем при массовых отправках, такие заявления должны по-