Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1923 г. № 66.

№ 6 6 . Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь 5 Об обязательном проверочном испытании всех линейных агентов, причастных к жел. дор. коммерческим операциям. № 871. 3 августа 1923 г. Приказом ЦП от 23 мая 1^23 г. за № 1795 и от II июля с/г- за № 11088, опубликованным в №№ 169 и 207 „оф. отд. В П С “ от 30 мая и 13 июля с/г., предло­ жено дорогам периодически проверять всех линейных аген­ тов, причастных к коммерческим операциям, до К Г и КР включительно, в знании правил коммерческих операций, тарифов, условий перевозок и практического применения тарифов. В силу означенных Приказов и по постановлению Дор- комиссии б/в-х от з июля с/г. все линейные агенты Мур­ манской дороги, причастные к железнодорожным комер- ческим операциям, как-то: ЧСЧ, ДЧ , КГ3 Д С , ДСП, ДЗ , билетные и багажные кассиры, таксировщики, весовщики и проч. должны подвергнуться поверочному испытанию в знании правил производства этих операций на станциях, тарифов, условий перевозок, „Положения о прямом сооб- щении“, „Устава жел. дор. С. С. С. Р .“, соответсвующих инструкций по должностям и т. п., без чего дальнейшее несение означенными агентами линейной службы не будет допущено. Для выполнения таковых испытаний, предлагаю немед­ ленно организовать при Управлении испытательную комис­ сию, в состав которой должны войти ЧК , ЧС, Д или их заместители и представитель О Т Э Дорпрофсожа. Все ЧСЧ , Д Ч — I, з, 5, 7 и 9 обязаны явиться в Управление (второй подъезд, 5 этаж, кв. 504) для сдачи надлежащих экзаменов ю августа с/г. к 13 часам. ДЧ 2, 4, 6, 8 и Д С станций „Рыбацкое", „Званка“ , „Волховстрой", „Лодейное- Поле“ , „Петрозаводск" и „Будогощь" должны прибыть для испытаний в упомянутой Комиссии 31 августа к 13 часам. Перечисленные ДЧ на время своего отсутствия обязаны свои участки сдать заместителям по указанию ДН. Одновременно ДЧ и Д С будут подвергнуты испыта­ нию по технической части и вообще по выполнению воз­ ложенных на них обязанностей. Испытания всех остальных агентов по Коммерческой Части до К Г включительно должны быть произведены на местах в особых экзаменационных Комиссиях в составе ЧСЧ , ДЧ и представителей „О Т Э “ Учкопрофсожей под председательством ЧСЧ , организуемых на местах ДН. К о ­ миссии обязаны начать испытания с 15 августа и окончить их к 15 сентября с/г. Настоящий приказ относится к А , Д , ЧС, ЧК , ДН, ДЧ, ЧСЧ , КР , К Г , Д С и всех агентов Мурманской жел. дор. по Коммерческой Части, которым Приказ этот дол­ жен быть объявлен под расписку. Зам. УЦД Власов. За Н И. Стручков. Зам. Преддорпрофсожа Я. Богданов. За А Иванов. О невзимании членских взносов с компенса­ ции за неиспользованный отпуск. Л? 869. 3 августа 1923 г. Согласно разъяснения президиума ВЦСПС (газета „Т р уд “ 160 от 20 июля с. г.) сообщается, что член­ ские взносы с компенсационных сумм за неиспользованный отпуск не взимаются. Настоящий приказ относится к профуполномоченным, агентам, производящим выписку содержания и всем ра­ бочим и служащим дороги. Зам. УЦ Д Власов. За Н Стручков. Зам. Дорпрофсож Богданов. А Иванов. Об обязательном соблюдении кредитной дисциплины. № 872. 3 августа 1923 г. Ревизией в июле месяце с. г. некоторых линейных счетных контор обнаружено, что распорядителями креди­ тов на местах, несмотря на приказы от 21/11 с. г., № 31/2239 (п. 4), и от 13/Ш— № 291, опубликованные в Бюллетенях дороги за 17 и 22,— допускаются значи­ тельные перерасходы сверх ассигнованных им Управлением плановых кредитов, что при существующих затруднениях в денежных средствах подрывает бюджет дороги и ли­ шает возможности удовлетворять неотложные и необхо­ димые нужды. Подтверждая указанные приказы, предлагаю расходо­ вание денежных средств строго согласовывать с размерами ассигнований по плановым расписаниям, не допуская ни в коем случае перерасхода. При неимении же кредита на производство неотложных и крайне необходимых расходов надлежит каждый раз испрашивать дополнительное ассигно­ вание. Если же расход не терпит отлагательств и требуется произвести в экстренном порядке какую-либо работу для обеспечения непрерывности и безопасности движения, как например: снегоборьба, разлив вод, и др. бедствия, то при­ ступая к работам, сейчас же сообщать о сем по телеграфу Начальнику соответствующей Службы, посылая одновре­ менно почтой подробный доклад с указанием размера ра­ бот и необходимого доассигнования денежных средств. При составлении месячных расходных расписаний, не­ обходимо предусматривать и включать в таковые все по­ требные на предстоящий месяц суммы, как по текущим операциям, так и по задолженности, приводя в особых пояснениях подтверждающие основания необходимости включенных в плановое расписание сумм, так как недоста­ точное обоснование таковых заставляет Правление при ассигновании кредитов осторожно в таких случаях отно­ ситься к заявкам Служб и делать сокращения сумм, бла­ годаря чему является недостаточность ассигнований, что вызывает перерасход, ходатайства о дополнительных ассигно­ ваниях, задержку в уплатах, начисление пени, излишнюю переписку и т. п. Предлагая к неуклонному исполнению указанные выше приказы, предупреждаю, что за всякое отступление в со­ блюдении кредитной дисциплины по отношению расходо­ вания денежных средств, на основании приказа Ц от 3IV с. г. за № 1 51 ■>, опубликованного в официальн. отд. В П С от 5/IV № 128, виновные будут привлекаться к уго­ ловной ответственности. Настоящий приказ относится ко всем Начальникам Служб, Отделов Управления, Участков, Отделений, счето- водствам Служб, линейным счетным конторам и лицам, производящим по поручению распорядителей кредитов де­ нежные расходы. Зам. УЦ Д и Ч Власов. За Н Стручков. А Иванов. Об изменении порядка представления УДР'ами еженедельных и ежедневных сводок. (Приказ № 218 и 395). В связи с предстоящими новыми заданиями по строи­ тельной и коммерческой области и для сокращения еже­ дневных сводок предлагаю всем УДР'ам с 21 августа уста­ новить следующие формы отчетности. А ) Каждые 3 дня в адрес У Ц Д 3, 6, 9, 12, 15 числа и т. д. (телеграфно). 1) Ход погрузки дров по норме и при неудовлетвори­ тельном выполнении указание причин, а также ход приемки дров от организаций. 2) Обеспечение топливом на резервных и запасных складах.